Προϊόν: 6, GS, HS, RX5 / eRX5 / ERX5
Κινητήρας: 1.5 TGI, 1.5 TGI Τετρακίνηση, 1.5 T, 1.5 Υβριδικό, PheV, PheV
Έτος: 2015-, 2016-, 2019-, 2571-
Αρ. ΟΕ: 12643698, 12701510
Αυτόματη τοποθέτηση: ROEWE (SAIC), MG, MG (SAIC)
Διαστάσεις: T3, T4, T6
Εγγύηση: 1 Αρκετά χρόνια, 12 μήνες
Προϊόν αυτοκινήτου: για mg rx5 MGZS HS
Εφαρμογή: Ανταλλακτικά αυτοκινήτων
Υλικό: Ανοξείδωτο μέταλλο
Ποιότητα: Υψηλή ποιότητα
Συσκευασία: Χαρτοκιβώτιο
MOQ: 1 τεμ.
Χρώμα: Φωτογραφία
Χρόνος παράδοσης: 7-15 ημέρες
Πληρωμή: TT.paypal.Western Union
Συσκευασία: Συσκευασία χαρτοκιβωτίων
Λιμάνι: Zhejiang
Παράμετροι εμπορευμάτων για συμβουλές
| Όνομα ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ | Γρανάζι εκκεντροφόρου χρονισμού κινητήρα |
| μέγεθος | προσαρμόσιμο |
| Τόπος Προέλευσης | Κίνα |
| χρώμα | προσαρμόσιμο |
| Φόντα | 1. Άμεση παράδοση στο εργοστάσιο, υγρός σύνδεσμος yox560 μεγάλης ποιότητας και μειωμένη τιμή. 2. Τα περισσότερα από τα πράγματα σε μετοχές, μπορούμε να σας στείλουμε τα αντικείμενα σε περιορισμένο χρονικό διάστημα. 3. Ειλικρινείς υπηρεσίες. Εάν έχετε οποιοδήποτε πρόβλημα μετά την παραλαβή των εμπορευμάτων, φροντίστε να επικοινωνήσετε μαζί μας ελεύθερα, θα σας προσφέρουμε την καλύτερη λύση. |
Τι είναι ένα γρανάζι;
Ένας οδοντωτός τροχός με οπισθοδρόμηση είναι ένας οδοντωτός τροχός με πολλαπλά δόντια. Τα δόντια είναι διατεταγμένα σε διαφορετικά διαστήματα στην εξωτερική περιφέρεια του οδοντωτού τροχού. Τα κάτω μέρη των κενών των δοντιών είναι τοξοειδή και συνδέουν τις αντίθετες όψεις των γειτονικών δοντιών.
Η διάμετρος του οπισθοδρομικού τζόγου στον οδοντωτό τροχό τζόγου είναι μεγαλύτερη από τη διάμετρο του προφίλ δοντιού ISO. Αυτό επιτρέπει στους κυλίνδρους να εμπλέκονται στις μπροστινές επιφάνειες των δοντιών χωρίς να προκαλούν την απεμπλοκή τους. Το αποτέλεσμα είναι μειωμένοι κραδασμοί και θόρυβος.
όπως φαίνεται στην εικόνα. όπως φαίνεται στην εικόνα. Όπως φαίνεται στο ΣΧ. 2, ο οδοντωτός τροχός 11 έχει μια μπροστινή επιφάνεια (11a) και μια πίσω επιφάνεια (12b). Τα δόντια συνδέονται με μια γραμμή που εκτείνεται από το κέντρο περιστροφής O του οδοντωτού τροχού μέχρι το κέντρο του κάτω μέρους του κενού των δοντιών (13). Η επιφάνεια των δοντιών στον οδοντωτό τροχό είναι ένα κυρτό τόξο ίσης ακτίνας. Η ακτίνα των re12a και re12b είναι μεγαλύτερη από το re8 του προφίλ δοντιού ISO.
Εκτός από το βήμα δοντιού των γραναζιών, τα γρανάζια ISO έχουν τυπικές αλυσίδες. Αυτή η αλυσίδα ορίζεται ως ISO 606 1994 (E). Η γραμμή βήματος του γραναζιού είναι pc. Το ύψος της κεφαλής του δοντιού (ha) μετριέται από το πολύγωνο βήματος του δοντιού.
Συνήθως, ο οδοντωτός τροχός ασφαλίζεται στον άξονα χρησιμοποιώντας μία ή περισσότερες βίδες ασφάλισης. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να μπορεί να χωρέσει την εγκοπή κλειδιού. Για να προσδιοριστεί ο χώρος που απομένει, η εξωτερική διάμετρος του οδοντωτού τροχού πρέπει να είναι τουλάχιστον 10% μεγαλύτερη από τη διάμετρο του βήματος του άξονα.
Το σύστημα γραναζιών με διάκενα δοντιών παρέχει επιπλέον ακρίβεια στην ευθυγράμμιση της αλυσίδας. Τα δόντια του είναι υψηλότερα από τα δόντια ISO.
Ομοιομορφία οδοντωτού τροχού ISO
Το πρότυπο ISO 606 για τα γρανάζια καθορίζει τη συμμόρφωση με τα γρανάζια για το μεγαλύτερο μέρος της Ευρώπης. Αυτό το πρότυπο καθορίζει μεγάλα διαστήματα, μετρούμενα σε δέκατα έκτα της ίντσας, και εκφραζόμενα σε μετρικές μονάδες. Αναπτύχθηκε πριν από την αμερικανική αλυσίδα και περιορίστηκε από τα διαθέσιμα υλικά. Για να διασφαλιστεί η συνέπεια, η εξωτερική πλάκα ISO χρησιμοποιεί μέγεθος αλυσίδας ένα βήμα μεγαλύτερο από το μέγεθος αλυσίδας που απαιτείται για την εφαρμογή. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια βαρύτερη αλυσίδα. Τα γρανάζια ISO διατίθενται σε εκδόσεις μονής, διπλής και τριπλής αλυσίδας.
Τα γρανάζια ANSI και ISO είναι εναλλάξιμα. Βασίζονται σε μαθηματικά θέματα και έχουν σαφή σχεδιασμό. Τα γρανάζια ISO είναι συνήθως μικρότερα από τα γρανάζια ANSI. Συμβολίζονται επίσης με την κατάληξη «B» για να δηλώσουν τον αριθμό της αλυσίδας τους.
μεταλλικό γρανάζι
Ο μεταλλικός οδοντωτός τροχός από πυροσυσσωματωμένο μέταλλο είναι ένας μεταλλικός οδοντωτός τροχός με υψηλές μηχανικές ιδιότητες. Η αντοχή σε εφελκυσμό του οδοντωτού τροχού μπορεί να φτάσει πάνω από 700 MPa και η αντοχή σε κρούση Charpy είναι 20 J/cm2. Είναι επίσης ανθεκτικός και ανθεκτικός στη φθορά.
Αυτό το γρανάζι χρησιμοποιείται για εφαρμογές υψηλού φορτίου. Τα δόντια του είναι κατασκευασμένα από μέταλλο και έχουν σκληρυνθεί με φλόγα. Οι άκρες των δοντιών είναι ελαφρώς πιο μαλακές από τα υπόλοιπα δόντια. Οι άκρες των γραναζιών φθείρονται όταν δαγκώνονται.
Το γρανάζι είναι ένας οδοντωτός τροχός με προφίλ. Διαφέρει από μια τροχαλία που εμπλέκεται με έναν ιμάντα. Από την άλλη πλευρά, οι τροχαλίες χρονισμού χρησιμοποιούνται με οδοντωτούς ιμάντες. Γρανάζια και μηχανισμοί αλυσίδας χρησιμοποιούνταν επίσης στα πρώτα αυτοκίνητα.
Μια άλλη συνηθισμένη χρήση των μεταλλικών γραναζιών είναι σε προβολείς ταινιών, όπου ανοίγουν τρύπες στην μεμβράνη. Χρησιμοποιούνται επίσης ως μηχανισμός τροφοδοσίας χαρτιού σε ορισμένους εκτυπωτές υπολογιστών. Υπάρχουν διάφοροι τύποι γραναζιών. Ορισμένα γρανάζια είναι ελαφριά, ενώ άλλα είναι βαριά και έχουν φλάντζες για να διατηρούν τον ιμάντα χρονισμού στο κέντρο.
πλαστικό γρανάζι
Τα πλαστικά γρανάζια είναι ιδανικά για μια ποικιλία εφαρμογών. Μειώνουν τον θόρυβο και τη φθορά της αλυσίδας. Η συμπιεστότητά τους αυξάνει επίσης τη συνολική ικανότητα φόρτωσης. Ορισμένες από τις χρήσεις τους περιλαμβάνουν περιβάλλοντα χωρίς σκόνη, εφαρμογές σε τρόφιμα και πιο αθόρυβες κινήσεις αλυσίδας. Μπορούν επίσης να προσαρμοστούν στις προδιαγραφές σας.
Μία ενσωμάτωση της παρούσας εφεύρεσης περιλαμβάνει ένα πλαστικό γρανάζι που έχει ένα εξωτερικό κέλυφος με ταυτόχρονη έγχυση και έναν εσωτερικό πυρήνα από ένα δεύτερο υλικό. Αυτό επιτρέπει στο γρανάζι να συνδυάζει τα πλεονεκτήματα και των δύο υλικών. Αυτό καθιστά το γρανάζι ευκολότερο στον καθαρισμό και ελαφρύτερο σε βάρος.
Υπάρχουν πολλά διαφορετικά υλικά διαθέσιμα για πλαστικούς οδοντωτούς τροχούς. Ένα από τα πιο δημοφιλή είναι το Duro-Glide(r) UHMW-PE. Ωστόσο, υπάρχουν και άλλα υλικά που είναι πιο κατάλληλα για ορισμένες εφαρμογές. Για παράδειγμα, οι οδοντωτοί τροχοί πολυουρεθάνης έχουν εξαιρετική αντοχή στη φθορά, αλλά μπορεί να είναι πολύ εύκαμπτοι για να κινήσουν έναν ιμάντα. Επομένως, είναι σημαντικό να βρείτε τον σωστό συνδυασμό υλικών για να ολοκληρώσετε την εργασία.
Αν ψάχνετε για ένα πλαστικό γρανάζι, επικοινωνήστε με έναν αξιόπιστο κατασκευαστή. Αυτές οι εταιρείες προσφέρουν μια μεγάλη γκάμα τυποποιημένων και προσαρμοσμένων μεγεθών για να καλύψουν οποιαδήποτε από τις ανάγκες σας. Μπορούν επίσης να προσφέρουν παράδοση czpt για γρήγορη παράδοση. Ειδικεύονται στην κατασκευή κατά παραγγελία. Κατασκευάζονται και πιστοποιούνται κατά ISO 9001:2000.
Η Imao προσφέρει γρανάζια σε μια ποικιλία διαφορετικών υλικών. Διατίθενται σε μια ποικιλία μεγεθών και διαθέτουν είτε χυτευμένα ρουλεμάν είτε ρουλεμάν ενισχυμένα με υαλοβάμβακα. Αυτά τα γρανάζια έχουν σχεδιαστεί για πριονιστήρια και άλλες εφαρμογές ελαφριάς χρήσης. Είναι επίσης ανθεκτικά και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε οποιοδήποτε τύπο πριονιστηρίου.
Αλουμινένιο γρανάζι
Τα αλουμινένια γρανάζια εξοικονομούν βάρος και αυξάνουν την ταχύτητα του ποδηλάτου. Το υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή τους είναι αλουμίνιο αεροδιαστημικής ποιότητας 7075-T6, το οποίο τα καθιστά ελαφριά και ανθεκτικά. Τα δόντια είναι επίσης διαμορφωμένα στη μηχανή κοπής με ελατήριο, ώστε να εφαρμόζουν τέλεια και να μειώνουν την τριβή. Έχουν επίσης ανοδιωμένο φινίρισμα χρώματος για πρόσθετη αντοχή και ανθεκτικότητα.
Το μέγεθος που χρειάζεστε εξαρτάται από τη ρύθμιση των τροχών σας και τον τύπο του εδάφους που οδηγείτε. Τα μεγαλύτερα γρανάζια είναι καλύτερα για πιο αργά εδάφη και παρέχουν μεγαλύτερη ροπή. Ωστόσο, τα μεγαλύτερα γρανάζια τείνουν να μειώνουν την τελική ταχύτητα, επομένως ίσως χρειαστεί να προσαρμόσετε ανάλογα. Εάν έχετε ρύθμιση OEM 19″ ή 16″, τα γρανάζια 52t/54t είναι η πιο συνιστώμενη επιλογή. Το αλουμίνιο 7075-T6 μειώνει επίσης το βάρος και τη μάζα κύλισης.
επιμελητής από τον Cx 2023-05-15
