Productbeschrijving
OEM CNC-bewerking/bewerkte/machineonderdelen, kettingwiel, tandwiel, getande tandwielen
Belangrijkste producten:
tandwiel; wormwiel; kegelwiel; planetair tandwiel; tandwiel; metalen tandwiel; fietstandwiel; rondsel; tandwiel
fabricage; spiraalvormig tandwiel; tandwiel op maat; kegeltandwiel; tandheugel en rondsel; mechanisch
tandwielen; transmissietandwielen; tandheugel; spiraaltandwiel; werktandwiel; tandwielreductor; Richmond-tandwiel;
hypoidtandwiel; tandwielen; katrollen en tandwielen; aandrijftandwiel; tandwielen; draaisteltandwiel; tandwielsysteem;
evolvente tandwiel.
|
Materiaal |
Staal: Koolstofstaal / Zacht staal / Koudgewalst staal / Warmgewalst staal |
|
Oppervlaktebehandeling |
Verzinken, poedercoaten, passiveren, zandstralen, borstelen en polijsten, enz. |
|
Verwerkingsapparatuur |
Grote lasersnijder Buigmachine Plasmasnijmachine Ponsmachine Draadsnijder CNC-bewerkingscentrum CNC-draaibank Automatische draaibank Freesmachine Boormachine |
|
Tekenformaat |
pdf/.igs/.stp/x_t, enz. |
|
Tekenformaat |
EXW, FOB, CIF |
|
Verpakking van plaatmetaalstempels |
PE-zak + kartonnen doos of andere verpakking op maat |
|
Toepassingen |
Auto-onderdelen/Motoronderdelen/Bouwonderdelen/Meubelonderdelen/Elektronische onderdelen |
PRODUCTBESCHRIJVING
1. CZPT-tandwielen en -rondseloverbrengingen en kegeltandwielen voor de achteras van auto's, vrachtwagens en tractoren.
voor-/achteras en gereedschap.
2. Grondstof: 20CrMni \22CrMo \8620 \SCM420
Verwerking: Smeden, normaliseren, voorbewerken, machinaal bewerken, fijn afwerken, carboneren, temperen.
Gloeien, nauwkeurig slijpen, afstemmen en testen, verpakken.
3. Het tandoppervlak wordt afgewerkt met een slijpmachine; de kleur zal zilvergrijs zijn.
4. Hardheid aan het oppervlak: HRC58-62, inwendig: HRC35-40.
5. We kunnen tandwielen produceren volgens de tekeningen en monsters van de klant.
Inspecties:
3D-instrumenten, 2D-instrumenten, projectoren, hoogtemeters, binnendiameter-meetklokken, wijzerplaatmeters.
Draad- en penmeters, digitale schuifmaten, micro-schuifmaten, diktemeters, hardheidsmeters, ruwheidsmeters
testers, enz. (Detectienauwkeurigheid tot 0,001 millimeter)
| Minimale hoeveelheid | 100 stuks |
| Eenheidsgewicht | 0,5 kg tot 300 kg |
| Prijs | FOB Hangzhou, China, USD 1,5~1,9 |
| Verpakkingsdetails | Papieren doos op houten pallet |
| Levertijd | Een maand |
| Betalingsvoorwaarden | L/C, T/T |
| Verspaning | CNC of |
| Leveringscapaciteit | 50 ton per maand |
| Standaard | DIN, ASTM, GOST, B |
Verpakking:
1: Krimpfolie + bulkbelading
2: Krimpfolie + kartonnen doos + pallet/houten kist
3: PP + houten kist
4: Volgens de eisen van de klant of zoals overeengekomen
Vraag 1: Hoe kan ik een voorbeeld van CNC-onderdelen krijgen?
1. Indien we het product op voorraad hebben, is een proefexemplaar gratis. U hoeft alleen de verzendkosten te betalen.
2. Voor een proefexemplaar van uw eigen ontwerp dient u de kosten voor het instellen van de mal te betalen. De productie van proefexemplaren duurt...
5-7 werkdagen na ontvangst van de instelkosten en goedkeuring van de maattekening.
Vraag 2: Hoe kan ik de bestelling betalen?
Er zijn 4 betaalopties voor de bestelling: bankoverschrijving; Western Union; PayPal; Payoneer. Maak uw keuze.
De meest geschikte manier om het voor u te regelen.
Vraag 3: Wat is de verzendmethode?
De monsters werden verzonden door internationale luchtvrachtbedrijven zoals DHL, UPS, FedEx en TNT.
De levertijd bedraagt doorgaans 5-7 werkdagen (deur-tot-deur service). Wij regelen de verzending van de goederen per zeevracht.
of lucht.
Vraag 4: Kunt u mij helpen als mijn producten zeer dringend nodig zijn?
Ja, we kunnen overuren maken en een paar extra machines inzetten om deze producten te produceren als u ze dringend nodig heeft.
Vraag 5: Ik wil ons ontwerp geheimhouden, kunnen we een CZPT-geheimhoudingsverklaring afsluiten?
Uiteraard zullen we geen ontwerpen van klanten tonen of aan anderen laten zien. We kunnen een geheimhoudingsverklaring (NDA) van CZPT ondertekenen.
U kunt op onze website kijken wat u interesseert of uw vragen per e-mail sturen.
Zie onderstaande instructies! We reageren binnen 12 uur.
|
Verzendkosten:
Geschatte vrachtkosten per eenheid. |
Nader te bepalen |
|---|
| Sollicitatie: | Motor, elektrische auto's, motorfietsen, machines, scheepvaart, landbouwmachines, auto |
|---|---|
| Hardheid: | Verhard tandoppervlak |
| Versnellingsstand: | Binnentandwieloverbrenging |
| Voorbeelden: |
US$ 4/stuk
1 stuk (minimale bestelling) | Bestel een proefmonster bewerkingsonderdelen
|
|---|
| Aanpassing: |
Beschikbaar
| Aanvraag op maat |
|---|
Kunnen tandwielen worden gebruikt in automobieltoepassingen?
Ja, tandwieloverbrengingen kunnen worden gebruikt in automobieltoepassingen, met name in voertuigen die gebruikmaken van ketting- en tandwielsystemen voor krachtoverbrenging. Tandwieloverbrengingen worden vaak aangetroffen in motorfietsen, fietsen en sommige gespecialiseerde auto's.
Bij motorfietsen vormen de tandwielen een cruciaal onderdeel van het kettingaandrijfsysteem dat de kracht van de motor naar het achterwiel overbrengt. De voorste en achterste tandwielen, verbonden door een rollenketting, werken samen om een overbrengingsverhouding te creëren die de snelheid en het koppel van het voertuig beïnvloedt.
Fietsen maken ook gebruik van tandwielen als onderdeel van hun kettingaandrijving. De combinatie van het voorste kettingblad en het achterste tandwiel (cassette) stelt fietsers in staat om te schakelen en zich aan te passen aan verschillende terreinen of rijomstandigheden.
Hoewel tandwieloverbrengingen minder vaak voorkomen in traditionele personenauto's dan in motorfietsen en fietsen, zijn er wel degelijk gespecialiseerde toepassingen in de automobielindustrie waar ze te vinden zijn. Zo maken sommige terreinwagens, landbouwmachines en bepaalde transmissiesystemen in krachtige sportwagens gebruik van tandwieloverbrengingen.
Een van de voordelen van het gebruik van tandwieloverbrengingen in automobieltoepassingen is hun efficiëntie in krachtoverbrenging. Ze kunnen hoge koppelbelastingen aan en zijn zeer geschikt voor toepassingen die een eenvoudig en robuust mechanisch ontwerp vereisen. Bovendien zijn tandwieloverbrengingssystemen over het algemeen onderhoudsarm, waardoor ze geschikt zijn voor ruige omgevingen en offroad-gebruik.
Tandwieloverbrengingen hebben echter ook enkele beperkingen. Ze kunnen meer lawaai produceren dan andere transmissiemethoden, zoals tandwielen met tanden. Bovendien vereist het blootliggende ketting- en tandwielsysteem regelmatige smering en onderhoud om een goede werking en lange levensduur te garanderen.
Samenvattend: hoewel tandwielen niet zo vaak worden gebruikt in traditionele personenauto's, spelen ze een belangrijke rol in diverse automobieltoepassingen, met name in motorfietsen, fietsen, terreinwagens en gespecialiseerde, krachtige voertuigen.
Hoe bereken ik de steekcirkeldiameter voor een tandwieloverbrenging?
Het berekenen van de steekcirkeldiameter is essentieel bij het ontwerpen of werken met een tandwieloverbrenging. De steekcirkeldiameter (PCD) geeft de cirkel aan waarop de middelpunten van de tandwieltanden liggen. Om de steekcirkeldiameter te berekenen, moet u het aantal tanden van het tandwiel en de steekdiameter weten.
Stap 1: Bepaal het aantal tanden (N): Tel het totale aantal tanden op het tandwiel. Deze waarde wordt aangeduid met 'N'.
Stap 2: Bepaal de steekdiameter (PD): De steekdiameter is de diameter van de steekcirkel waarop de tanden zich bevinden. Als de steekdiameter al bekend is, ga dan verder naar de volgende stap. Zo niet, dan kunt u de steekdiameter berekenen met de volgende formule:
PD = N / (DP * π)
Waar:
PD = Steekdiameter
N = Aantal tanden
DP = Diametrale spoed (tanden per inch)
π (Pi) = 3,14159 (ongeveer)
Stap 3: Bereken de steekcirkeldiameter (PCD): De steekcirkeldiameter kan worden berekend met de volgende formule:
PCD = PD * cos(180° / N)
Waar:
PCD = Steekcirkeldiameter
PD = Steekdiameter (berekend in stap 2)
N = Aantal tanden
De resulterende waarde van de steekcirkeldiameter zal u helpen bij verschillende aspecten van het ontwerp en de analyse van tandwielsystemen, zoals het bepalen van de hartafstand tussen twee tandwielen of het afstemmen van het tandwiel op een compatibele ketting.
Houd er rekening mee dat nauwkeurige metingen en precieze berekeningen cruciaal zijn voor een succesvolle werking van het tandwielsysteem. Als u twijfelt over de berekeningen of als u te maken heeft met complexe tandwielconfiguraties, kan het raadzaam zijn om een gekwalificeerde ingenieur te raadplegen of gespecialiseerde software te gebruiken.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met tandwielen en hoe los je die op?
Tandwielen kunnen, net als alle mechanische onderdelen, tijdens hun werking verschillende problemen ondervinden. Enkele veelvoorkomende problemen en de bijbehorende oplossingsmethoden worden hieronder beschreven:
- 1. Overmatige slijtage: Door wrijving en belasting kunnen tandwielen na verloop van tijd slijten. Dit kan leiden tot verminderde prestaties en de algehele efficiëntie van het systeem beïnvloeden.
- Probleemoplossing: Controleer de tandwielen regelmatig op slijtage. Als slijtage wordt geconstateerd, overweeg dan de versleten tandwielen te vervangen door nieuwe. Smering kan ook helpen slijtage te verminderen en de levensduur van de tandwielen te verlengen.
- 2. Uitlijningsfout: Een onjuiste uitlijning tussen het tandwiel en de ketting of andere onderdelen kan leiden tot ongelijkmatige slijtage en lawaai.
- Probleemoplossing: Controleer of het tandwiel goed uitgelijnd is met de ketting of andere onderdelen. Stel de tandwielen indien nodig bij om een correcte uitlijning te garanderen.
- 3. Kettingoverslaan: Het overslaan van de ketting treedt op wanneer de ketting niet goed in de tandwielen grijpt, wat schokkerige bewegingen en mogelijke schade aan de ketting veroorzaakt.
- Probleemoplossing: Controleer op eventuele verkeerde uitlijning of overmatige slijtage die ervoor kan zorgen dat de ketting overslaat. Vervang versleten onderdelen en zorg voor de juiste spanning op de ketting om overslaan te voorkomen.
- 4. Geluid en trillingen: Overmatig lawaai en trillingen tijdens gebruik kunnen wijzen op problemen met het tandwielmechanisme.
- Probleemoplossing: Controleer de tandwielen op slijtage, verkeerde uitlijning of schade die de oorzaak van het lawaai en de trillingen kunnen zijn. Goede smering en uitlijning kunnen vaak helpen om het geluids- en trillingsniveau te verlagen.
- 5. Vermoeiingsbreuk: Tandwielen kunnen defect raken door materiaalmoeheid, vooral als ze aan hoge belastingen en spanningen worden blootgesteld.
- Probleemoplossing: Kies tandwielen die gemaakt zijn van hoogwaardige materialen en voldoende sterkte hebben om de belasting van de toepassing aan te kunnen. Controleer regelmatig op tekenen van slijtage, zoals scheuren of vervormingen, en vervang beschadigde tandwielen.
Regelmatig onderhoud, zoals smering, uitlijningscontroles en visuele inspecties, is essentieel om deze veelvoorkomende problemen te voorkomen en op te lossen. Vroegtijdige detectie en tijdige probleemoplossing kunnen de levensduur en prestaties van tandwielen in een mechanisch systeem aanzienlijk verlengen.
editor by CX 2023-09-05
