Katrangan Produk
Katrangan Produk
| Nomer Model | SJ-AD30-VVT | Model Mobil sing Ditrapake | Kanggo VW, AUDI |
| Nomer OEM | 03C1 0571 8E 03C1 0571 8B 03C1 0571 8C 03C1 0571 8F |
Spesifikasi Model mesin | EA111/1.6,1.4T |
| Paket Transportasi | Paket Karton | Wektu Pamimpin | 30 Dina |
| Kode HS | 8708999990 | Kapasitas Produksi | 800000 Lungguh Saben Taun |
Profil Perusahaan
Pabrik kita diadegaké ing taun 2015, dumunung ing Kutha HangZhou, provinsi ZHangZhoug, cedhak pelabuhan ZheJiang pelabuhan HangZhou.
Minangka supplier OEM&ODM, kita spesialis ing produksi sistem mesin timing otomotif. Produk utama kita yaiku kit rantai timing, kalebu rantai timing, panduan timing, sprocket timing, lan tensioner timing. Pasar utama kita yaiku Asia Tenggara, Eropa, Amerika Utara, lan Timur Tengah. Kita duwe pengalaman industri onderdil mobil luwih saka 8 taun lan departemen penjualan individu kanthi 7 wong kanggo layanan pelanggan. Kita profesional lan tanggung jawab.
Sugeng rawuh ing pabrik kita!
Bengkel & Kantor Pabrik
Pameran
Pitakonan sing Sering Ditakoni
Q1. Apa sampeyan bisa ngatur lan ngrancang miturut kabutuhan klien?
A1: Ya, kita bisa nindakake OEM & ODM
Q2. Pira suwene garansi produk sampeyan?
A2: Biasane 2 taun utawa 24 sasi, endi wae sing kedadeyan dhisik.
Q3. Apa sampeyan bisa ngasilake produk sing diwenehi label merek klien?
A3: Kanthi wewenang saka merek, kita bisa OEM kanggo klien kita.
Q4. Apa aku bisa tuku produk langsung ing situs web tanpa takon layanan pelanggan?
A4: Rega produk iki mung kanggo referensi. Hubungi layanan pelanggan kanggo rincian luwih lanjut. Produk tanpa komunikasi ora bakal dikirim.
Q5. Apa syarat pembayaran sing sampeyan tampa?
A5: Ing jangka waktu T/T, uang muka 30% dibutuhake luwih dhisik, lan saldo 70% kudu dilunasi sadurunge pengiriman. Kita bakal nuduhake foto produk lan paket sadurunge sampeyan mbayar saldo.
Q6. Wektu pangiriman?
A6: Produk laris standar tansah ana ing stok. Periode produksi kanggo Ngatur produk yaiku 20-30 dina gumantung saka jumlah pesenan.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)&
| Standar utawa Nonstandar: | Ora standar |
|---|---|
| Aplikasi: | Motor, Mobil Listrik, Sepeda Motor, Mesin, Kelautan, Mesin Pertanian, Mobil |
| Wektu Pangiriman: | 30 Dina Sawise Pembayaran Dimuka |
| Paket Transportasi: | Paket Karton |
| Merek Dagang: | SJP |
| Asal: | Tiongkok |
| Conto: |
US$ 45/Keping
1 Potong (Pesenan Minimal) | |
|---|
Kepriye carane masang lan nyetel gir sprocket kanthi bener?
Pemasangan lan penyelarasan gir sprocket sing tepat iku penting banget kanggo njamin transmisi daya sing lancar lan efisien sarta kanggo nyegah kerusakan sing durung wayahe. Iki langkah-langkah kanggo masang lan menyelaraskan gir sprocket kanthi bener:
1. Kumpulake Piranti sing Dibutuhake:
Sadurunge miwiti proses instalasi, kumpulake kabeh piranti sing dibutuhake, kalebu kunci pas torsi, piranti ukur (kaliper utawa mikrometer), piranti leveling, lan piranti pelurusan.
2. Resikna Komponen:
Resiki gir sprocket lan poros sing bakal dipasang kanthi tliti. Copot rereget, lebu, utawa pelumas lawas kanggo njamin kontak sing bener antarane komponen.
3. Priksa Karusakan:
Priksani gir sprocket kanggo pratandha kerusakan, aus, utawa deformasi. Yen ana masalah sing ditemokake, ganti komponen sing rusak sadurunge nerusake.
4. Priksa manawa pas banget:
Priksa manawa diameter bolongan gir sprocket cocog karo diameter poros sing bakal dipasang. Pasane ora kena kendho utawa kenceng banget, lan alur pasak (yen ana) kudu sejajar karo kunci ing poros.
5. Sejajarkan Gir Sprocket:
Kanggo sistem rantai lan sprocket, sejajarake gir sprocket kanthi tepat siji lan sijine. Untu sprocket penggerak lan penggerak kudu rata karo rantai. Kanggo sistem penggerak sabuk, priksa manawa gir sprocket sejajar siji lan sijine lan trek sabuk kanthi bener ing njero sprocket.
6. Priksa Keselarasan Aksial:
Priksa manawa gir sprocket wis sejajar aksial siji lan sijine lan tegak lurus karo poros masing-masing. Sembarang ketidaksejajaran bisa nyebabake keausan prematur lan gangguan swara sajrone operasi.
7. Setel Ketegangan:
Yen nggunakake sistem rantai lan sprocket, atur tegangan rantai miturut spesifikasi pabrikan. Tegangan sing tepat njamin transmisi daya sing optimal lan nambah umur gir rantai lan sprocket.
8. Lumasi:
Olesake pelumas sing cocog ing untu gir sprocket lan rantai utawa sabuk yen perlu. Pelumasan nyuda gesekan, panas, lan keausan sajrone operasi.
9. Pengikat Torsi:
Yen gir sprocket dicekel nganggo pengikat (kayata sekrup utawa baut sing dipasang), kencengake miturut spesifikasi sing disaranake. Iki njamin gir sprocket dipasang kanthi aman ing poros lan ora bakal kepleset nalika dioperasikake.
10. Lakoni Uji Coba:
Sawisé instalasi, jalanake sistem kanthi kecepatan rendah lan amati kinerjane. Priksani swara, getaran, utawa ketidaksejajaran sing ora biasa. Yen ana masalah sing dideteksi, langsung mandhegake sistem lan atasi masalah kasebut.
Nindakake langkah-langkah iki bakal mbantu njamin manawa gir sprocket wis dipasang lan disejajarkan kanthi bener, sing bakal ngasilake transmisi daya sing andal lan efisien ing sistem mekanik sampeyan.
Apa kapasitas angkut beban saka konfigurasi gir sprocket sing beda-beda?
Kapasitas angkut beban minangka faktor penting sing kudu ditimbang nalika milih konfigurasi gir sprocket kanggo aplikasi tartamtu. Kapasitas angkut beban gir sprocket gumantung saka macem-macem faktor, kalebu bahan lan desain sprocket, ukuran lan jumlah untu, lan jinis rantai sing digunakake bebarengan karo sprocket.
Iki sawetara faktor sing mengaruhi kapasitas angkut beban saka konfigurasi gir sprocket sing beda-beda:
1. Bahan: Pilihan bahan nduweni pengaruh sing signifikan marang kapasitas beban gir sprocket. Bahan kanthi kekuatan dhuwur, kayata baja utawa bahan paduan sing wis dikeraskan, asring digunakake kanggo aplikasi tugas berat, amarga bisa tahan beban sing luwih dhuwur tanpa deformasi utawa kegagalan.
2. Cacahing Untu: Gir sprocket kanthi untu luwih akeh biasane nyebarake beban ing area permukaan sing luwih gedhe, sing bisa ningkatake kapasitas nggawa beban. Nanging, tambahing jumlah untu uga bisa nyebabake kerugian gesekan sing luwih dhuwur ing sistem kasebut.
3. Profil Untu: Wangun untu gir sprocket, kayata profil untu standar utawa modifikasi, bisa mengaruhi distribusi beban lan efisiensi sistem gir.
4. Jinis Rantai: Jinis rantai sing digunakake karo gir sprocket iku penting banget kanggo nemtokake kapasitas nggawa beban sakabèhé sistem. Desain rantai sing béda-béda, kayata rantai rol utawa rantai bisu, duwé kemampuan nggawa beban sing béda-béda.
Penting banget kanggo ngrujuk spesifikasi pabrikan lan data teknik nalika nemtokake kapasitas angkut beban konfigurasi gir sprocket tartamtu. Kajaba iku, faktor kaya kecepatan operasi, kondisi lingkungan, lan siklus kerja uga kudu ditimbang kanggo mesthekake yen gir sprocket ukurane cocog kanggo aplikasi kasebut.
Ing aplikasi tugas berat lan beban dhuwur, para insinyur asring nindakake pitungan lan simulasi rinci kanggo mesthekake yen sistem gir sprocket bisa nangani beban sing dibutuhake kanthi aman lan andal. Pangopènan sing tepat lan inspeksi periodik penting banget kanggo njaga kapasitas angkut beban lan ngluwihi umur sistem gir sprocket.
Apa ana bahan ramah lingkungan sing digunakake kanggo nggawe gir sprocket?
Ya, ana bahan ramah lingkungan sing digunakake ing manufaktur gir sprocket. Amarga industri saya ngutamakake kelestarian lan kesadaran lingkungan, produsen wis ngembangake bahan alternatif sing nyuda dampak ekologis saka produksi gir sprocket. Sawetara bahan ramah lingkungan sing umum digunakake ing manufaktur gir sprocket kalebu:
- Plastik Berbasis Bio: Gir sprocket tartamtu saiki digawe saka plastik berbasis bio, sing asale saka sumber daya sing bisa dianyari kaya polimer berbasis tanduran. Plastik iki nawakake kinerja sing padha karo bahan tradisional nalika luwih lestari lan bisa diurai sacara biologis.
- Logam Daur Ulang: Gir sprocket bisa digawe nggunakake logam daur ulang, kayata baja utawa aluminium daur ulang. Daur ulang logam mbantu ngirit sumber daya alam lan nyuda konsumsi energi sajrone proses manufaktur.
- Pelumas sing Bisa Diurai Secara Biologis: Senajan dudu bahan langsung kanggo gir sprocket, nggunakake pelumas biodegradable kanggo sistem gir sprocket bisa nyumbang kanggo kelestarian lingkungan. Pelumas iki luwih gampang rusak ing lingkungan, saengga nyuda risiko polusi.
- Bahan Komposit: Bahan komposit sing nggabungake serat alami karo resin utawa polimer lagi ditliti kanggo aplikasi gir sprocket. Komposit iki bisa luwih ramah lingkungan amarga kandungane sing bisa dianyari.
Penting kanggo dicathet yen bahan tartamtu sing digunakake ing manufaktur gir sprocket bisa beda-beda gumantung saka aplikasi, syarat beban, lan kahanan lingkungan. Produsen lan pangguna pungkasan kudu nimbang faktor kaya kinerja, daya tahan, lan efektifitas biaya bebarengan karo ramah lingkungan bahan kasebut nalika milih gir sprocket sing tepat kanggo kabutuhane.
editor dening CX 2024-04-12
