Katrangan Produk
Katrangan Produk
| Bahan | Paduan Aluminium, Baja Karbon, Baja Tahan Karat, Tembaga, Kuningan, Nilon, Plastik (Bahan Khusus) |
| Peralatan Produksi | Mesin CNC 3 Sumbu, 4 Sumbu, 5 Sumbu, Mesin Bubut Otomatis, Mesin Cap, Mesin Panggilingan CNC, Mesin Bubut CNC, Mesin Senyawa Panggilingan Bubut, Mesin Gerinda, Mesin Giling, Mesin Laser. |
| Perawatan Permukaan | Anodizing, Poles, Pelapisan Elektro, Perlakuan Panas, Cat Semprot, Sand Blasting. |
| Piranti Pangujian | Uji Semprotan Uyah, Penguji Kekerasan, Penguji Ketebalan Lapisan, Instrumen Ukur Rong Dimensi. |
| Tes Kualitas | Inspeksi Kualitas 100% Sadurunge Dikirim. |
| Wektu Pamimpin | Umumé, Tanggal Pangiriman yaiku 7-15 Dina, Wektu Pangiriman Pesenan Massal Luwih saka 15 dina. |
| Toleransi lan Kasar | Toleransi Ukuran:+/-0.005 – 0.01mm, Kekasaran: Ra0.2 – Ra3.2 (Syarat Ukuran Khusus) |
| Pangiriman Kargo | Ekspres (DHL, Fedex, UPS, TNT), pengiriman Udara + Pengiriman Ekspres Lokal, Pengiriman Laut. |
| Pasar Utama | Amerika, Eropa, Australia, Asia. |
| Jinis Pembayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, Liyane. |
Pengemasan & Pengiriman
Profil Perusahaan
HangZhou CZPT Technology Co., Ltd. diadegaké ing kutha sing dikenal minangka "pabrik donya" - HangZhou. Kita minangka pabrik lan duwé maneka warna mesin, kayata mesin CNC 5-sumbu, mesin bubut, mesin senyawa panggilingan. Sawisé 10 taun R&D, produksi lan dodolan, kita duwé pangsa pasar 80% ing babagan suku cadang printer 3D ing China lan kita spesialisasi ing mesin CNC sajrone 10 taun. Kita setya nggawe lingkungan kerja lan produksi sing luwih dhuwur tinimbang rata-rata industri. Kita ngadopsi metode manajemen produksi ilmiah kanggo nambah efisiensi produksi lan nyuda biaya produksi. Mangga percaya lan pilih kita! Kita netepi prinsip manajemen "Kualitas Pertama, Pelanggan Pertama lan Berbasis Kredit" wiwit madegé perusahaan lan tansah nindakake sing paling apik kanggo nyukupi kabutuhan potensial para pelanggan. Perusahaan kita kanthi tulus gelem kerja sama karo perusahaan saka sak ndonya kanggo nggayuh kahanan CZPT amarga tren globalisasi ekonomi wis berkembang kanthi kekuatan sing ora bisa ditolak.
Kauntungan Kita
Pitakonan sing Sering Ditakoni
| Aplikasi: | Motor, Sepeda Motor, Mesin, Mesin Pertanian, Mobil |
|---|---|
| Kekerasan: | Permukaan Untu sing Atos |
| Posisi Gir: | Piranti Eksternal |
| Wangun Bagean Untu: | Piranti Pacu |
| Bahan: | Baja Tahan Karat |
| Jinis: | Piranti Bevel |
| Conto: |
US$ 2/Keping
1 Potong (Pesenan Minimal) | |
|---|
| Kustomisasi: |
Kasedhiya
| Panjaluk Khusus |
|---|
Kepriye carane njaga lan mriksa gir sprocket saka karusakan lan aus?
Njaga lan mriksa gir sprocket iku penting banget kanggo njamin kinerja sing optimal lan nyegah kerusakan sing larang. Iki langkah-langkah kanggo njaga lan mriksa gir sprocket kanthi bener:
1. Pelumasan: Lumasi gir sprocket kanthi rutin kanggo nyuda gesekan lan keausan ing antarane untu. Gunakake pelumas sing cocog sing disaranake dening pabrikan lan tindakake jadwal pelumasan kanggo njamin operasi sing lancar.
2. Ngresiki: Jaga gir sprocket tetep resik saka rereget, rereget, lan kontaminan sing bisa nyepetake keausan. Gunakake sikat utawa udara sing dikompres kanggo mbusak tumpukan ing gir.
3. Penyelarasan: Priksa keselarasan gir sprocket kanthi rutin. Kesalahan penyelarasan bisa nyebabake keausan sing ora rata ing untu lan nyuda umur gir. Gawe pangaturan sing dibutuhake kanggo njamin keselarasan sing tepat.
4. Tegangan: Yen gir sprocket digunakake karo rantai, jaga tegangan rantai sing bener. Tegangan sing kakehan bisa nyebabake keausan sing berlebihan, dene tegangan sing kurang bisa nyebabake rantai mlumpat utawa copot saka sprocket.
5. Priksa Untu: Priksa untu gir sprocket kanggo tandha-tandha aus, bolong, utawa pecah. Untu sing rusak bisa nyebabake sambungan sing ora apik karo rantai utawa gir liyane sing cocog.
6. Priksa Profil Untu: Priksa manawa profil untu isih utuh lan bebas saka kerusakan. Profil untu sing rusak bisa nyebabake operasi sing rame lan efisiensi sing mudhun.
7. Ukur Kandel Untu: Ukur kandel untu kanthi rutin kanggo ndeteksi ana kerusakan sing ora normal. Yen untu dadi tipis banget, gir sprocket kudu diganti.
8. Ganti Gir sing Wis Aus: Yen sampeyan weruh ana kerusakan utawa aus sing signifikan sajrone pamriksan, langsung ganti gir sprocket. Terus nggunakake gir sing wis aus bisa nyebabake kerusakan sing luwih parah lan potensi kegagalan.
9. Monitor Kahanan Operasi: Lacak kahanan operasi mesin. Kahanan ekstrem kayata beban dhuwur, kecepatan sing berlebihan, utawa lingkungan sing atos bisa nyepetake keausan ing gir sprocket.
10. Jadwal Pangopènan Rutin: Gawe jadwal pangopènan kanggo mriksa lan nglayani gir sprocket. Frekuensi pamriksaan bisa beda-beda gumantung saka kahanan operasi, nanging umume dianjurake kanggo mriksa paling ora saben telung sasi sepisan.
Kanthi nindakake praktik pangopènan lan inspeksi iki, sampeyan bisa ndawakake umur gir sprocket, nyuda downtime, lan njamin operasi mesin sing aman lan efisien.
Kepiye carane ngetung diameter lingkaran pitch kanggo sistem gir sprocket?
Ngitung diameter bunderan pitch iku penting banget nalika ngrancang utawa nggarap sistem gir sprocket. Diameter bunderan pitch (PCD) makili bunderan ing ngendi pusat untu sprocket dumunung. Kanggo ngetung diameter bunderan pitch, sampeyan kudu ngerti jumlah untu ing sprocket lan diameter pitch.
Langkah 1: Nemtokake Cacahing Untu (N): Etungen cacahing untu ing sprocket. Nilai iki dilambangake minangka 'N'.
Langkah 2: Golek Diameter Pitch (PD): Diameter pitch yaiku diameter bunderan pitch ing ngendi untune ana. Yen sampeyan wis duwe diameter pitch sing wis diwenehake, terusake menyang langkah sabanjure. Yen ora, sampeyan bisa ngetung diameter pitch nggunakake rumus:
PD = N / (DP * π)
Ngendi:
PD = Diameter Jarak
N = Cacahing Untu
DP = Diametral Pitch (untu saben inci)
π (Pi) = 3.14159 (kurang luwih)
Langkah 3: Ngitung Diameter Lingkaran Pitch (PCD): Diameter bunderan pitch bisa diitung nggunakake rumus ing ngisor iki:
PCD = PD * cos(180° / Luhur)
Ngendi:
PCD = Diameter Lingkaran Jarak
PD = Diameter Pitch (diitung ing Langkah 2)
N = Cacahing Untu
Nilai diameter bunderan pitch sing diasilake bakal mbantu sampeyan ing macem-macem aspek desain lan analisis sistem gir sprocket, kayata nemtokake jarak tengah antarane rong sprocket utawa cocogake sprocket karo rantai sing kompatibel.
Elinga yen pangukuran sing akurat lan pitungan sing tepat iku penting banget kanggo kinerja sistem gir sprocket sing sukses. Yen sampeyan ora yakin babagan pitungan utawa ngatasi konfigurasi sprocket sing rumit, konsultasi karo insinyur sing mumpuni utawa nggunakake piranti lunak khusus bisa migunani.
Apa sing diarani gir sprocket, lan kepiye fungsine ing sistem mekanik?
Gir sprocket yaiku rodha untu kanthi untu sing jaraké rata sing nyambung karo rantai, trek, utawa bahan bolong liyané. Iki minangka komponen penting ing sistem mekanik ing ngendi gerakan putar kudu ditularake saka siji poros menyang poros liyané. Gir sprocket umum digunakake ing macem-macem aplikasi, kalebu sepeda, sepeda motor, sistem conveyor, lan mesin industri.
Mangkene cara kerja gir sprocket ing sistem mekanik:
- Transmisi Daya: Fungsi utama gir sprocket yaiku kanggo mindhah gerakan rotasi lan daya saka siji poros menyang poros liyane. Nalika gaya rotasi (torsi) ditrapake ing poros input, untu sprocket bakal nyambung karo sambungan rantai. Nalika poros input muter, rantai kasebut obah bebarengan, nyebabake poros output sing disambungake menyang sprocket liyane uga muter.
- Rasio gir: Cacahing untu ing gir sprocket nemtokake rasio gir, sing nemtokake hubungan kecepatan lan torsi antarane poros input lan output. Sprocket sing luwih gedhe kanthi untu sing luwih akeh nyebabake torsi sing luwih dhuwur lan kecepatan sing luwih endhek, dene sprocket sing luwih cilik kanthi untu sing luwih sithik nyedhiyakake kecepatan sing luwih dhuwur lan torsi sing luwih endhek.
- Konversi Kacepetan lan Torsi: Gir sprocket ngaktifake konversi kecepatan lan torsi antarane poros. Kanthi milih ukuran sprocket sing beda-beda, sistem mekanik bisa entuk keseimbangan kecepatan lan torsi sing dikarepake kanggo aplikasi khusus. Iki migunani banget ing skenario ing ngendi poros input lan output kudu muter kanthi kecepatan sing beda-beda utawa ngasilake tingkat gaya sing beda-beda.
- Owah-owahan Arah: Ing sawetara aplikasi, gir sprocket uga bisa ngganti arah rotasi. Kanthi nggunakake pirang-pirang sprocket lan rantai, sistem mekanik bisa nransfer daya ing sekitar pojok utawa antarane poros sing ora paralel.
- Keterlibatan Rantai: Untu-untu ing gir sprocket dirancang supaya pas karo sambungan rantai, njamin sambungan sing positif. Iki ngidini transfer gerakan lan daya sing bisa dipercaya, nyegah slip lan njamin operasi sing efisien.
- Redaman Swara lan Getaran: Gir sprocket kanthi untu sing diolah kanthi apik lan pelumasan sing tepat bisa nyuda gangguan lan getaran ing sistem mekanik, saengga operasi dadi luwih lancar lan sepi.
Sakabèhé, gir sprocket nduwèni peran penting ing sistem transmisi daya, nyedhiyakake cara sing prasaja lan efektif kanggo nransfer gerakan lan energi antarane poros sing muter. Fleksibilitas lan efisiensiné ndadèkaké komponen sing ora bisa dipisahaké ing macem-macem aplikasi mekanik.
editor dening CX 2023-10-05
