Katrangan Produk
Q1: Informasi apa sing bakal dihargai banget kanggo kutipan?
A: Bakal luwih disenengi yen sampeyan bisa menehi gambar, perawatan panas lan syarat perawatan permukaan, jumlah sing dibutuhake, mata uang sing dikutip (USD utawa EUR), utawa conto.
Q2: Apa sampeyan perusahaan dagang utawa pabrik?
A: CZPT kuwi pabrik grosir sing dumunung ing ZheJiang.
Q3: Apa syarat pembayaran sampeyan?
A: T/T 30% luwih dhisik, lan 70% sadurunge dikirim. Kita bakal nuduhake foto produk lan paket sadurunge sampeyan mbayar saldo.
Q4: Apa sampeyan nguji kabeh barang sampeyan sadurunge dikirim?
A: Ya, CZPT wis ngetrapake sistem manajemen kualitas sing ketat lan kabeh barang bakal dipriksa miturut pandhuan inspeksi kanthi cathetan inspeksi sing apik.
P5: Apa ana pelanggan sing wis ngevaluasi sistem manajemen kualitas sampeyan?
A: Ya, CZPT wis lulus audit saka akeh pelanggan, kayata Mitsubishi, CLAAS, Kardex lan liya-liyane.
P6: Kepiye perusahaan sampeyan njamin kualitas bahan baku?
A: Baja-baja kasebut dituku saka pabrik baja CZPT domestik kita. Sawise nampa bahan mentah, baja kasebut bakal dipriksa nganggo spektrograf sing diimpor saka Jerman. Kejaba iku, jumlah baja CZPT bakal dikelola kanthi apik ing sistem ERP kita kanggo njamin keterlacakan produk kita.
Q7: Kepiye carane sampeyan njamin kualitas produk sing dhuwur?
A: Kanthi proses manufaktur integral, sistem kontrol kualitas sing ketat, lan mesin impor, kita bisa ngasilake produk sing berkualitas tinggi.
Q8: Apa syarat pangiriman sampeyan?
A: EXW, FOB Pelabuhan Tiongkok.
Q9: Kepiye babagan wektu tunggu sampeyan?
A: Biasane butuh 45 dina sawise nampa pembayaran luwih dhisik. Wektu pangiriman tartamtu gumantung saka barang lan jumlah pesenan sampeyan.
Q10: Pembayaran T/T Jumlah pesenan minimal:
d (Diameter Luar) MOQ
d≤50mm 500 PCS
50mm
150mm
300mm
|
Merek kita |
GUARDX |
|
Produk |
sproket |
|
Bahan Sproket |
baja karbon, baja tahan karat C45/SUS304/Q235/C20/C35/Q345/16MnCr5/20CrMo/35CrMo/40Cr/42CrMo/50CrV |
|
Untu |
9T-120T |
|
Ukuran Sproket |
DIN8196/JIS1802/GB1243 |
|
Pangolahan |
penempaan, kompor, mesin presisi, perawatan panas, perawatan permukaan |
|
OEM |
SCS nawakake layanan OEM |
|
Peralatan Mesin |
Palu angin//mesin pres sekrup listrik, mesin bubut CNC vertikal lan horisontal impor, pusat mesin impor, pusat penyadapan CNC, mesin hobbing CNC, penggiling silinder CNC, mesin las, mesin broaching hidrolik vertikal lan horisontal. jalur produksi otomatis saka perlakuan panas CNC daya tinggi. |
|
Perawatan Panas |
Normalisasi/quenching lan tempering/karburisasi lan quenching |
|
Perawatan Permukaan |
Dilapisi seng, perawatan dakromet non-kromat, dilapisi kromium, perawatan oksida ireng, fosforisasi, oksidasi anodik, dilapisi nikel |
|
aplikasi |
nutupi macem-macem sektor kalebu mesin pertanian, gudang logistik, garasi, mesin panganan, eskalator lan liya-liyane. |
|
pengepakan |
Sprocket dikemas ing kasus kayu lapis sing dilapisi kertas karton bergelombang utawa miturut kabutuhan pelanggan. |
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)&
| Layanan sawise dodolan: | Setaun |
|---|---|
| Garansi: | Setaun |
| Kondisi: | Anyar |
| Conto: |
US$ 5/Keping
1 Potong (Pesenan Minimal) | Conto Pesenan |
|---|
| Kustomisasi: |
Kasedhiya
| Panjaluk Khusus |
|---|
.biaya-pengiriman-tm .tm-status-mati{latar mburi: ora ana;padding:0;werna: #1470cc}
| Biaya Pangiriman:
Perkiraan barang saben unit. |
babagan biaya pengiriman lan perkiraan wektu pengiriman. |
|---|
| Cara Pembayaran: |
|
|---|---|
|
Pambayaran Awal Pembayaran Lengkap |
| Mata uang: | US$ |
|---|
| Pengembalian & pengembalian dana: | Sampeyan bisa njaluk mbalekaken dhuwit nganti 30 dina sawise nampa produk. |
|---|
Kepiye carane ngetung torsi sing dibutuhake kanggo persiyapan gir sprocket?
Ngitung torsi sing dibutuhake kanggo persiyapan gir sprocket kalebu nimbang sawetara faktor sing mengaruhi panjaluk torsi ing sistem. Iki pandhuan langkah demi langkah babagan carane ngetung torsi sing dibutuhake:
Langkah 1: Nemtokake Beban: Identifikasi beban utawa resistensi sing kudu diatasi dening persiyapan gir sprocket. Iki bisa uga bobot obyek sing diangkat, gaya sing dibutuhake kanggo mindhah sabuk konveyor, utawa beban khusus aplikasi liyane.
Langkah 2: Ngitung Torsi kanggo Ngatasi Gesekan: Sistem gir sprocket ngalami kerugian gesekan sing kudu diperhitungkan ing pitungan torsi. Torsi gesekan bisa diestimasikake adhedhasar jinis bantalan sing digunakake, pelumasan, lan faktor liyane.
Langkah 3: Ngetung Efisiensi: Ora ana sistem mekanik sing efisien 100%, lan sawetara daya bakal ilang amarga faktor kaya gesekan lan panas. Efisiensi sistem kudu digatekake nalika ngetung torsi sing dibutuhake.
Langkah 4: Nemtokake Kacepetan lan Kacepetan Sudut: Kacepetan operasi sistem gir sprocket lan kecepatan sudut sprocket sing digerakake penting banget kanggo ngetung torsi.
Langkah 5: Gunakake Formula Pitungan Torsi: Torsi (T) sing dibutuhake kanggo nggerakake sistem gir sprocket bisa diitung nggunakake rumus:
T = (Beban × Jarak) ÷ (2π × Kacepetan)
Ngendi:
Beban = Beban utawa resistensi ing sistem (ing Newton, N)
Jarak = Radius utawa radius efektif sprocket sing digerakake (sajrone meter, m)
Kacepetan = Kacepetan sudut sproket sing digerakake (rad/s)
Langkah 6: Terapna Faktor Keamanan: Ing aplikasi ing jagad nyata, penting banget kanggo ngetrapake faktor keamanan menyang torsi sing diitung kanggo ngetung kelebihan beban sing ora dikarepke utawa variasi ing kinerja sistem.
Langkah 7: Pilih Motor utawa Sumber Daya: Sawise sampeyan wis ngetung torsi sing dibutuhake, pilih motor utawa sumber daya sing bisa ngasilake torsi sing dibutuhake kanthi nimbang faktor-faktor kaya kurva torsi-kacepetan motor lan siklus kerja.
Elinga yen sistem gir sprocket bisa uga duwe pirang-pirang tahapan kanthi rasio gir sing beda-beda, mula pitungan torsi bisa beda-beda kanggo saben tahapan. Kajaba iku, konsultasi karo insinyur mesin utawa spesialis kanggo aplikasi kritis utawa persiyapan sing kompleks kanggo njamin pitungan torsi sing akurat.
Kepiye carane nyegah pemanjangan rantai ing sistem gir sprocket?
Nyegah pemanjangan rantai iku penting banget kanggo njaga efisiensi lan umur dawa sistem gir sprocket. Pemanjangan rantai kedadeyan suwe-suwe amarga keausan lan peregangan ing rantai, sing nyebabake owah-owahan dawa pitch lan sambungan sing ora bener karo untu sprocket. Iki sawetara langkah kanggo nyegah pemanjangan rantai:
1. Pelumasan sing Tepat: Pelumasan rantai kanthi rutin lan cukup iku penting banget kanggo ngurangi gesekan lan keausan antarane komponen rantai. Pelumas uga mbantu nyegah korosi lan ngurangi kemungkinan rantai dadi dawa.
2. Tegangan sing bener: Njaga tegangan rantai sing bener iku penting banget kanggo nyegah stres lan elongasi sing berlebihan. Tegangan sing kakehan bisa nyepetake keausan, dene tegangan sing sithik bisa nyebabake slip lan tambah elongasi. Tindakake pandhuan pabrikan kanggo tegangan sing tepat.
3. Rantai Kualitas: Nandur modal ing rantai berkualitas tinggi sing dirancang kanggo tahan pemanjangan lan menehi ketahanan aus sing luwih apik. Rantai kekuatan tinggi kanthi komponen sing dipanasake luwih tahan marang pemanjangan.
4. Alignment sing tepat: Priksa manawa sprocket wis sejajar kanthi bener kanggo nyuda gaya lateral ing rantai. Ora sejajar bisa nyebabake keausan sing ora rata lan pemanjangan sing luwih cepet.
5. Inspeksi Rutin: Tindakake pamriksaan rutin sistem gir sprocket kanggo mriksa tandha-tandha keausan, elongasi, utawa masalah liyane. Atasi masalah kasebut kanthi cepet kanggo nyegah kerusakan luwih lanjut.
6. Ganti Komponen sing Wis Usang: Amarga rantai lan sprocket bakal aus suwe-suwe, ganti nalika wis tekan wates keausane. Terus nggunakake komponen sing wis aus bisa nyepetake pemanjangan lan nyebabake kerusakan prematur.
7. Hindari Kelebihan Beban: Ngoperasikake sistem gir sprocket sajrone kapasitas beban sing dirancang bakal mbantu nyuda stres ing rantai, saengga nyuda kemungkinan pemanjangan.
8. Pertimbangan Lingkungan: Ing lingkungan sing atos utawa kasar, langkah-langkah protèktif kaya tutup utawa pelindung bisa mbantu nyegah kontaminan supaya ora nyepetake keausan lan pemanjangan rantai.
Kanthi ngetrapake langkah-langkah pencegahan iki, sampeyan bisa nyuda risiko pemanjangan rantai kanthi signifikan lan njamin umur layanan sing luwih dawa lan luwih dipercaya kanggo sistem gir sprocket sampeyan.
Apa masalah umum sing diadhepi karo gir sprocket lan kepiye carane ngatasi?
Gir sprocket, kaya komponen mekanik liyane, bisa nemoni macem-macem masalah sajrone operasine. Sawetara masalah umum lan cara ngatasi masalah kasebut yaiku kaya ing ngisor iki:
- 1. Keausan sing berlebihan: Suwe-suwe, gir sprocket bisa aus amarga gesekan lan beban. Iki bisa nyebabake kinerja sing kurang apik lan mengaruhi efisiensi sistem sakabèhé.
- Ngatasi masalah: Priksa gir sprocket kanthi rutin kanggo tandha-tandha aus. Yen dideteksi aus, coba ganti gir sing wis aus karo sing anyar. Pelumasan uga bisa mbantu nyuda aus lan ndawakake umur gir.
- 2. Salah Sejajar: Keselarasan sing ora bener antarane gir sprocket lan rantai utawa komponen liyane bisa nyebabake keausan lan swara sing ora rata.
- Ngatasi masalah: Priksa keselarasan gir sprocket karo rantai utawa komponen liyane sing cocog. Atur lan setel maneh gir yen perlu kanggo mesthekake keselarasan sing bener.
- 3. Nglewati Rantai: Lompatan rantai kedadeyan nalika rantai ora bisa nyambung kanthi bener karo untu sprocket, sing nyebabake gerakan dengkur lan potensi kerusakan ing rantai.
- Ngatasi masalah: Priksani apa ana sing ora sejajar utawa keausan sing berlebihan sing bisa nyebabake rantai mlumpat. Ganti komponen sing wis aus lan priksa manawa ketegangan rantai wis tepat kanggo nyegah mlumpat.
- 4. Swara lan Getaran: Swara lan getaran sing gedhe banget sajrone operasi bisa nuduhake masalah karo sistem gir sprocket.
- Ngatasi masalah: Priksani gir-gir apa ana sing aus, ora selaras, utawa rusak sing bisa nyebabake swara lan getaran. Pelumasan lan penyelarasan sing tepat asring bisa mbantu nyuda tingkat swara lan getaran.
- 5. Gagal Rasa Lelah: Gir sprocket bisa rusak amarga bahan sing kesel, utamane yen kena beban lan tekanan sing dhuwur.
- Ngatasi masalah: Pilih gir sprocket sing digawe saka bahan berkualitas tinggi lan kekuatan sing cocog kanggo nangani beban aplikasi. Priksa kanthi rutin tandha-tandha kelelahan, kayata retakan utawa deformasi, lan ganti gir sing rusak.
Penting banget kanggo nindakake perawatan rutin, kalebu pelumasan, pamriksan alignment, lan inspeksi visual, kanggo nyegah lan ngatasi masalah umum kasebut. Deteksi awal lan pemecahan masalah sing tepat wektu bisa nambah umur lan kinerja gir sprocket ing sistem mekanik kanthi signifikan.
editor dening CX 2024-04-10
