Katrangan Produk
1. Timing Katup Variabel VVT
2.
| Informasi Garansi: | 2 Taun sawisé BL | Wektu pangiriman: | 30 dina |
| Nomer Onderdil Produsen: | R01-VVT-001 | Kemasan: | Kothak warna |
| Nomer Onderdil Interchange: | 917-250 3R2Z-6A257-DA 3L3E-6C524-FA |
MOQ (Kebutuhan Keuangan) | 10 PCS |
| Negara/Wilayah Pabrik: | Tiongkok |
3. Fitur-fitur:
Bahan mentah kualitas dhuwur
Dirancang kanggo umur dawa lan kinerja sing unggul
Memenuhi utawa ngluwihi spesifikasi OEM
Dirancang kanggo operasi sing sepi
4. Kauntungan:
Subsidi materi publisitas Master Brand
Kualitas paling apik, pabrik unggulan, Perusahaan Teknologi Tinggi Nasional
Layanan paling apik sing diwenehake saben wektu
Pabrik cetak dhewe
5. Pangiriman:
Pangiriman cepet sajrone 30 dina
Dikemas nganggo kothak njaba warna-warni.
HangZhou utawa ZheJiang Port, China
6. Sertifikasi IATF16949
7. Babagan Pabrik Kita
Pabrik kita sing wis ana saiki jembaré luwih saka 25.000 meter persegi, (pabrik anyar kanthi jembar 46.000 CZPT persegi diarepake bakal rampung ing Mei 2571). Kita duwe luwih saka 400 karyawan, kalebu luwih saka 40 personel R&D teknis lan luwih saka 30 personel inspeksi kualitas. Perusahaan kita wis terus-terusan ngenalake
3 jalur perakitan pompa kanthi otomatis;
2 bangku uji otomatis;
3 jalur produksi armature kanthi otomatis;
1 sistem pakan plastik pusat,
lan operasi robot kanggo ngarsip manufaktur cerdas.
Merek kita didol menyang Eropa, Amerika, Timur Tengah, Asia Tenggara, lan Afrika.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)&
| Merek Mobil: | Ford |
|---|---|
| Jinis Mesin: | 4.6L |
| Model Mobil: | Triton |
| Klasifikasi: | Saluran Masuk Udara sing Bisa Diatur |
| Bahan: | Baja |
| Penempatan: | Cedhak Grille Ngarep Mobil |
| Conto: |
US$ 30/Keping
1 Potong (Pesenan Minimal) | |
|---|
| Kustomisasi: |
Kasedhiya
| Panjaluk Khusus |
|---|
Apa gir sprocket bisa digunakake kanggo transmisi daya vertikal?
Ya, gir sprocket bisa digunakake kanggo transmisi daya vertikal ing aplikasi tartamtu. Transmisi daya vertikal kalebu transfer daya rotasi antarane rong poros sing diarahake kanthi vertikal, kanthi siji poros diposisikake ing ndhuwur liyane. Ing kasus kaya ngono, gir sprocket, uga dikenal minangka sprocket rantai nalika digunakake karo rantai, bisa menehi solusi sing efisien lan dipercaya kanggo transmisi daya.
Kauntungan utama nggunakake gir sprocket kanggo transmisi daya vertikal yaiku kemampuane kanggo njaga hubungan positif karo rantai, njamin transfer daya sing konsisten lan lancar. Hubungan positif iki utamane migunani ing aplikasi vertikal ing ngendi gravitasi bisa nyebabake jinis gir liyane, kayata gir spur utawa gir bevel, ora nyambung utawa ngasilake keausan sing berlebihan.
Gir sprocket umume digunakake ing sistem transmisi daya vertikal ing macem-macem industri, kalebu manufaktur, penanganan material, lan konstruksi. Conto aplikasi transmisi daya vertikal sing nggunakake gir sprocket kalebu:
1. Sistem Konveyor Vertikal: Gir sprocket, digabungake karo rantai konveyor, asring digunakake kanggo ngangkut bahan kanthi vertikal antarane tingkat fasilitas sing beda-beda.
2. Lift: Gir lan rantai sprocket digunakake ing sistem lift kanggo ngangkat lan nurunake gerbong lift ing bangunan utawa setelan industri.
3. Pengangkat Vertikal: Gir sprocket nduweni peran penting ing sistem pengangkatan vertikal sing mindhah beban abot antarane lantai utawa tingkat.
4. Piranti Pertanian: Gir sprocket digunakake ing sistem transmisi daya vertikal mesin pertanian, kayata lift gandum.
Nalika ngetrapake gir sprocket kanggo transmisi daya vertikal, penting kanggo nimbang beban, kecepatan, syarat torsi, lan dinamika sistem kanggo njamin operasi sing aman lan efisien. Kajaba iku, pelumasan sing tepat lan perawatan rutin penting banget kanggo ngoptimalake umur lan kinerja sistem gir sprocket.
Sakabèhé, gir sprocket nawakake solusi sing bisa dipercaya lan serbaguna kanggo transmisi daya vertikal, dadi pilihan sing populer ing pirang-pirang aplikasi industri lan komersial.
Apa praktik paling apik kanggo ngresiki lan njaga gir sprocket?
Ngresiki lan njaga kanthi bener iku penting banget kanggo njamin awet lan kinerja gir sprocket sing efisien. Iki minangka praktik paling apik kanggo ngresiki lan njaga gir sprocket:
1. Inspeksi Rutin: Nindakake inspeksi visual rutin kanggo mriksa tandha-tandha keausan, kerusakan, utawa ora selaras. Ndeteksi lan ngatasi masalah luwih awal bisa nyegah kerusakan luwih lanjut lan ngluwihi umur gir sprocket.
2. Ngresiki: Resiki gir sprocket kanthi rutin kanggo mbusak rereget, lebu, lan kontaminan sing bisa nyepetake kerusakan. Gunakake sikat utawa kain alus kanggo ngresiki untu sprocket lan area sekitar.
3. Aja Nganggo Bahan Kimia sing Atos: Nalika ngresiki gir sprocket, aja nggunakake bahan kimia utawa pelarut sing atos sing bisa ngrusak permukaan utawa ngrusak integritas bahan kasebut. Patuhi agen pembersih sing disaranake dening pabrikan.
4. Pelumasan: Pelumasan sing tepat iku penting banget kanggo ngurangi gesekan lan keausan antarane untu sprocket lan rantai. Gunakake pelumas berkualitas tinggi sing cocog kanggo aplikasi tartamtu lan turuti rekomendasi pabrikan kanggo interval pelumasan.
5. Tegangan sing Bener: Jaga tegangan rantai sing bener kanggo nyegah keausan sing berlebihan ing sprocket lan rantai. Priksa manawa rantai ora kendor utawa kenceng banget, amarga loro-lorone kahanan kasebut bisa nyebabake keausan dini.
6. Pangaturan: Priksa lan njaga kesejajaran sing bener antarane gir sprocket lan rantai. Salah sejajar bisa nyebabake keausan sing ora rata lan kerusakan prematur.
7. Pilihan Bahan: Pilih gir sprocket sing digawe saka bahan berkualitas tinggi lan awet sing cocog kanggo kondisi operasi tartamtu.
8. Pencegahan Kelebihan Beban: Operasikake gir sprocket sajrone kapasitas angkut beban sing disaranake kanggo nyegah keausan lan kerusakan dini.
9. Pertimbangan Suhu: Elinga kisaran suhu operasi bahan gir sprocket. Suhu sing ekstrem bisa mengaruhi sifat bahan lan nyebabake kerusakan sing luwih cepet.
10. Pangopènan Rutin: Gawe jadwal perawatan rutin kanggo mriksa, ngresiki, lan nglumas gir sprocket. Ganti komponen sing wis aus utawa rusak kanthi cepet.
Kanthi ngetutake praktik paling apik iki kanggo ngresiki lan njaga gir sprocket, sampeyan bisa ngoptimalake umure, nyuda downtime, lan ngoptimalake kinerja sistem mekanik sing nggunakake.
Apa sampeyan bisa nerangake prinsip kerja transmisi sprocket?
Transmisi gir sprocket iku jinis sistem transmisi daya sing nggunakake sprocket lan rantai utawa sabuk kanggo nransfer gerakan rotasi lan daya antarane rong poros utawa luwih. Prinsip kerja transmisi gir sprocket kalebu langkah-langkah kunci ing ngisor iki:
- Poros Input: Input daya diwenehake menyang salah sawijining sprocket, sing dipasang ing poros input. Iki bisa awujud motor, mesin, utawa sumber daya rotasi liyane.
- Sambungan Untu: Sprocket duwé untu sing jaraké rata sing nyambung karo pranala ranté utawa untu sabuk. Nalika poros input muter, poros input nggerakaké ranté utawa sabuk kanthi nyambung karo untu-untu iki.
- Gerakan Rantai utawa Sabuk: Nalika poros input muter, iki nyebabake rantai utawa sabuk obah ing sadawane sprocket. Rantai utawa sabuk kasebut mbungkus keliling sprocket, lan untu sprocket nyambung karo sambungan rantai utawa untu sabuk.
- Poros Output: Ing pucuk liyane saka rantai utawa sabuk, ana sprocket liyane sing dipasang ing poros output. Nalika rantai utawa sabuk obah lan mbungkus sprocket output, iki nyebabake poros output muter.
- Transfer Daya: Gerakan rotasi lan daya saka poros input ditransfer menyang poros output liwat rantai utawa sabuk lan sprocket. Rasio gir antarane sprocket input lan output nemtokake hubungan kecepatan lan torsi antarane rong poros.
Transmisi gir sprocket digunakake sacara wiyar ing macem-macem aplikasi amarga efisiensi, keandalan, lan kemampuane kanggo ngirim daya jarak jauh. Transmisi iki umume ditemokake ing sepeda, sepeda motor, mesin industri, sistem conveyor, lan akeh sistem mekanik liyane.
editor dening Dream 2024-05-02
