Description du produit
1. Calage variable des soupapes (VVT)
2.
| Informations sur la garantie : | 2 ans après BL | Délai de livraison: | 30 jours |
| Numéro de pièce du fabricant : | R01-VVT-001 | Conditionnement: | boîte de couleur |
| Numéro de pièce interchangeable : | 917-250 3R2Z-6A257-DA 3L3E-6C524-FA |
MOQ | 10 pièces |
| Pays/Région de fabrication : | Chine |
3. Caractéristiques :
matières premières de haute qualité
Conçu pour une longue durée de vie et des performances supérieures
Respecter ou dépasser les spécifications du fabricant d'origine
Conçu pour un fonctionnement silencieux
4. Avantages :
Subvention pour le matériel publicitaire de la marque principale
Qualité supérieure, usine leader, Entreprise nationale de haute technologie
Service impeccable en permanence
Plante auto-moulante
5. Livraison :
Livraison rapide en 30 jours
Emballé dans une boîte extérieure colorée.
HangZhou ou port de ZheJiang, Chine
6. Certification IATF16949
7. À propos de notre usine
Notre usine actuelle couvre une superficie de plus de 25 000 mètres carrés (la nouvelle usine de 46 000 mètres carrés de CZPT devrait être achevée en mai 2017). Nous employons plus de 400 personnes, dont plus de 40 techniciens en recherche et développement et plus de 30 contrôleurs qualité. Notre entreprise a successivement introduit
3 lignes d'assemblage de pompes entièrement automatisées ;
2 bancs d'essai automatiques ;
3 lignes de production d'armatures entièrement automatisées ;
1 système d'alimentation central en plastique,
et des opérations robotisées pour parvenir à une fabrication intelligente.
Notre marque est vendue en Europe, en Amérique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et en Afrique.
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| Marque de la voiture : | Gué |
|---|---|
| Type de moteur : | 4,6 L |
| Modèle de voiture : | Triton |
| Classification: | Entrée d'air réglable |
| Matériel: | Acier |
| Placement: | À proximité de la calandre avant de l'automobile |
| Exemples : |
US$ 30/Pièce
1 pièce (commande minimale) | |
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| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Les engrenages à pignon peuvent-ils être utilisés pour la transmission de puissance verticale ?
Oui, les engrenages à pignon peuvent être utilisés pour la transmission verticale de puissance dans certaines applications. La transmission verticale de puissance consiste à transférer la puissance de rotation entre deux arbres orientés verticalement, l'un étant positionné au-dessus de l'autre. Dans ce cas, les engrenages à pignon, également appelés pignons de chaîne lorsqu'ils sont utilisés avec des chaînes, constituent une solution efficace et fiable pour la transmission de puissance.
Le principal avantage de l'utilisation d'engrenages à pignon pour la transmission verticale de puissance réside dans leur capacité à maintenir un engrènement précis avec la chaîne, assurant ainsi un transfert de puissance constant et régulier. Cet engrènement précis est particulièrement bénéfique dans les applications verticales où la gravité peut potentiellement entraîner le désengrènement ou l'usure excessive d'autres types d'engrenages, tels que les engrenages droits ou coniques.
Les engrenages à pignon sont couramment utilisés dans les systèmes de transmission de puissance verticale dans divers secteurs industriels, notamment la fabrication, la manutention et la construction. Voici quelques exemples d'applications de transmission de puissance verticale utilisant des engrenages à pignon :
1. Systèmes de convoyeurs verticaux : Les engrenages à pignons, associés à des chaînes de convoyeur, sont souvent utilisés pour transporter des matériaux verticalement entre différents niveaux d'une installation.
2. Ascenseurs : Les systèmes d'ascenseurs utilisent des engrenages et des chaînes pour lever et abaisser la cabine dans les bâtiments ou les environnements industriels.
3. Ascenseurs verticaux : Les engrenages à pignon jouent un rôle crucial dans les systèmes d'ascenseurs verticaux qui déplacent des charges lourdes entre les étages ou les niveaux.
4. Matériel agricole : Les engrenages à pignons sont utilisés dans les systèmes de transmission de puissance verticale des machines agricoles, comme les élévateurs à grains.
Lors de la mise en œuvre d'engrenages à pignons pour la transmission verticale de puissance, il est essentiel de prendre en compte la charge, la vitesse, le couple requis et la dynamique du système afin de garantir un fonctionnement sûr et efficace. De plus, une lubrification adéquate et un entretien régulier sont indispensables pour optimiser la durée de vie et les performances du système d'engrenages à pignons.
De manière générale, les engrenages à pignon offrent une solution fiable et polyvalente pour la transmission verticale de puissance, ce qui en fait un choix populaire dans de nombreuses applications industrielles et commerciales.
Quelles sont les meilleures pratiques pour le nettoyage et l'entretien des pignons ?
Un nettoyage et un entretien appropriés sont essentiels pour garantir la longévité et le bon fonctionnement des pignons. Voici les meilleures pratiques pour le nettoyage et l'entretien des pignons :
1. Inspection régulière : Effectuez des inspections visuelles régulières pour détecter tout signe d'usure, de dommage ou de désalignement. Un diagnostic et une réparation précoces permettent d'éviter des dommages plus importants et de prolonger la durée de vie du pignon.
2. Nettoyage : Nettoyez régulièrement les pignons pour éliminer la saleté, les débris et les contaminants qui peuvent accélérer leur usure. Utilisez une brosse douce ou un chiffon pour nettoyer les dents du pignon et les zones environnantes.
3. Évitez les produits chimiques agressifs : Pour nettoyer les pignons, évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs ou des solvants susceptibles d'endommager la finition de surface ou de compromettre l'intégrité du matériau. Utilisez exclusivement les produits de nettoyage recommandés par le fabricant.
4. Lubrification : Une lubrification adéquate est essentielle pour réduire la friction et l'usure entre les dents du pignon et la chaîne. Utilisez des lubrifiants de haute qualité adaptés à l'application et respectez les recommandations du fabricant concernant les intervalles de lubrification.
5. Tension correcte : Maintenez une tension de chaîne correcte pour éviter une usure excessive du pignon et de la chaîne. Assurez-vous que la chaîne n'est ni trop lâche ni trop tendue, car ces deux conditions peuvent entraîner une usure prématurée.
6. Alignement : Vérifiez et maintenez un alignement correct entre le pignon et la chaîne. Un mauvais alignement peut entraîner une usure irrégulière et une défaillance prématurée.
7. Sélection des matériaux : Choisissez des pignons fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et durables, adaptés aux conditions de fonctionnement spécifiques de l'application.
8. Prévention des surcharges : Utilisez les pignons de transmission dans les limites de leur capacité de charge recommandée afin d'éviter une usure prématurée et une défaillance.
9. Considérations relatives à la température : Tenez compte de la plage de températures de fonctionnement du matériau de la roue dentée. Les températures extrêmes peuvent altérer les propriétés du matériau et entraîner une usure accélérée.
10. Entretien régulier : Mettez en place un programme d'entretien régulier pour inspecter, nettoyer et lubrifier les pignons. Remplacez rapidement toute pièce usée ou endommagée.
En suivant ces bonnes pratiques de nettoyage et d'entretien des pignons, vous pouvez maximiser leur durée de vie, réduire les temps d'arrêt et optimiser les performances des systèmes mécaniques qui les utilisent.
Pouvez-vous expliquer le principe de fonctionnement d'une transmission par pignon ?
Une transmission par engrenages à pignons est un type de système de transmission de puissance qui utilise des pignons et une chaîne ou une courroie pour transmettre le mouvement de rotation et la puissance entre deux ou plusieurs arbres. Le principe de fonctionnement d'une transmission par engrenages à pignons comprend les étapes clés suivantes :
- Arbre d'entrée : L'énergie est fournie à l'un des pignons, monté sur un arbre d'entrée. Il peut s'agir d'un moteur électrique, d'un moteur thermique ou de toute autre source d'énergie rotative.
- Engagement dentaire : Les pignons sont dotés de dents régulièrement espacées qui s'engrènent avec les maillons de la chaîne ou les dents de la courroie. Lorsque l'arbre d'entrée tourne, il entraîne la chaîne ou la courroie en s'engrenant avec ces dents.
- Mouvement par chaîne ou par courroie : Lorsque l'arbre d'entrée tourne, il entraîne le déplacement de la chaîne ou de la courroie le long des pignons. La chaîne ou la courroie s'enroule autour de la circonférence des pignons, et les dents de ces derniers s'engrènent avec les maillons de la chaîne ou les dents de la courroie.
- Arbre de sortie : À l'autre extrémité de la chaîne ou de la courroie se trouve un autre pignon monté sur l'arbre de sortie. Lorsque la chaîne ou la courroie se déplace et s'enroule autour de ce pignon, elle entraîne la rotation de l'arbre de sortie.
- Transfert de puissance : Le mouvement de rotation et la puissance provenant de l'arbre d'entrée sont transmis à l'arbre de sortie par la chaîne ou la courroie et les pignons. Le rapport de transmission entre les pignons d'entrée et de sortie détermine la relation entre la vitesse et le couple des deux arbres.
Les transmissions par engrenages à pignons sont largement utilisées dans diverses applications en raison de leur efficacité, de leur fiabilité et de leur capacité à transmettre la puissance sur de longues distances. On les retrouve couramment dans les vélos, les motos, les machines industrielles, les systèmes de convoyage et de nombreux autres systèmes mécaniques.
Édité par Dream le 2 mai 2024
