उत्पाद वर्णन
| विनिर्देश: | NXR 125 BROS ES/KS 54Z X 17Z बिना चेन के |
| अन्य डिज़ाइन: | सीजी 150, सीजी 125, उत्साही 2009, सीजी 125, टाइटन 2000, कटाना 125, एनएक्सआर 150, ब्रोसपॉप 100, वाईबीआर 125 CBX 250 TWISTERXTZ 125XTZ 250 LANDER NX 350 SAHARA XLR 125YS 250 FAZERBIZ एक सौ पच्चीस XR 200C100 DREAMC 100 BIZ XR दो सौ क्रिप्टन 115NX 350 सहारा आदि |
| सामग्री: | क्यू235/1045 स्टील |
| प्रक्रिया: | पर्याप्त आवृत्ति शमन या केस सख्त करना |
| एक विशेष मुक्का बन रहा है | |
| सीएनसी उपकरण द्वारा निर्मित | |
| अच्छी गुणवत्ता का प्रमाण पत्र: | आईएसओ 9001: 2008, एसजीएस और कई अन्य |
| रंग: | स्व-रंग |
| शिपिंग | आपके ऑर्डर की मात्रा के आधार पर, तीस दिनों के भीतर। |
| मुख्य उद्योग | ब्राजील, पैराग्वे, चेक गणराज्य, पूर्वी दक्षिण एशिया, भारत |
हमारे सेवा प्रदाता
पूर्व बिक्री:
एक। सीजेडपीटी और ओडीएम समर्थन
2. आपकी किसी भी प्रकार की पूछताछ का उत्तर 24 घंटे के भीतर दिया जाएगा।
3. CZPT आइटम की जानकारी प्रदान की जाएगी।
4. यदि आपको आवश्यकता हो तो निःशुल्क नमूना भेजा जाएगा।
5. अनुरोध के अनुसार कोई अन्य व्यावहारिक विशिष्टताएँ।
निर्माण के दौरान, हम निम्नलिखित सुविधाएं प्रदान करते हैं:
एक. उत्पादन योजना
दो. जन जनित फोटोग्राफ प्रस्तुत किया जाएगा।
तीन. प्रत्येक अनुरोध के लिए कोई अन्य उचित आवश्यकताएँ।
सृजन समाप्त:
1. कूरियर निगरानी राशि
दो। आपको आवश्यक दस्तावेज़।
तीन। आपके आय क्षेत्र का सीजेडपीटी, डिजाइन और शैली के सुझाव और आपकी सभी निजी जानकारी।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
प्रश्न 1: क्या आप तैयार उत्पादों का निरीक्षण करते हैं?
ए: जी हाँ, उत्पादन प्रक्रिया के प्रत्येक चरण और अंतिम उत्पाद की डिलीवरी से पहले गुणवत्ता नियंत्रण विभाग द्वारा जांच की जाएगी।
प्रश्न 2: आपके उत्पादों की वारंटी क्या है?
ए: आमतौर पर हम डिलीवरी की तारीख से एक साल की गारंटी देते हैं, लेकिन यह उत्पाद के प्रकार पर निर्भर करता है।
Q3: क्या आप निर्माता हैं या CZPT कंपनी?
ए: हम भी उतने ही अनुभवी हैं। हम लगभग बीस वर्षों से मोटरसाइकिल के पुर्जों के क्षेत्र में हैं।
इस शरद ऋतु में: कारखाने का दौरा कैसे करें?
ए: हमें एक संदेश छोड़ दें, और हम आपको बिना किसी शुल्क के कार से लेने आ जाएंगे।
Q5: क्या आप चेन पर कस्टम लोगो लगा सकते हैं?
ए: जी हाँ, हम मोल्डिंग द्वारा कस्टम लोगो बना सकते हैं। इसके लिए हमें आपका प्राधिकरण पत्र चाहिए।
स्टील ब्रेक अप स्प्रोकेट: इन स्प्रोकेट को 50 प्रतिशत में विभाजित किया गया है ताकि एक्सल को हटाए बिना चेन सिस्टम में इन्हें आसानी से स्थापित किया जा सके। ऑपरेटर प्रत्येक 50 प्रतिशत भाग को चेन में रखकर दोनों हिस्सों को आपस में बोल्ट से कस सकता है। इससे केवल स्प्रोकेट को बदलना संभव हो जाता है, पूरे असेंबली को अलग किए बिना और ऑपरेटर को चेन को ढीला करने या उसकी स्थिति बदलने की आवश्यकता नहीं पड़ती।