คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| รายละเอียด: | ล้อ NXR 125 BROS ES/KS ขนาด 54Z x 17Z (ไม่มีโซ่) |
| แบบอื่นๆ: | CG 150CG 125 Enthusiast 2009CG 125 TITAN 2000KATANA 125NXR 150 BROSPOP 100YBR 125 CBX 250 TWISTERXTZ 125XTZ 250 แลนเดอร์ NX 350 SAHARA XLR 125YS 250 FAZERBIZ หนึ่งร้อยยี่สิบห้า XR 200C100 DREAMC 100 BIZ XR สองร้อย CRYPTON 115NX 350 SAHARA เป็นต้น |
| เนื้อหา: | เหล็ก Q235/1045 |
| ขั้นตอน: | การชุบแข็งด้วยความถี่สูงหรือการชุบผิวแข็ง |
| การก่อตัวของหมัดหนึ่งโดยเฉพาะ | |
| ผลิตโดยเครื่องจักร CNC | |
| ใบรับรองคุณภาพที่ดี: | ISO 9001: 2008, SGS และอื่นๆ อีกมากมาย |
| สี: | สีในตัว |
| การส่งสินค้า | ภายในสามสิบวัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อของคุณ |
| อุตสาหกรรมหลัก | บราซิล, ปารากวัย, CZPT gal, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, อินเดีย |
ผู้ให้บริการของเรา
การสั่งซื้อล่วงหน้า:
หนึ่ง. การสนับสนุน CZPT และ ODM
2. คำถามทุกประเภทของคุณจะได้รับการตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง
3. จะมีการให้ข้อมูลเกี่ยวกับสินค้า CZPT
4. หากต้องการตัวอย่างสินค้า เราจะส่งให้ฟรี
5. ข้อกำหนดอื่นๆ ที่สมจริงตามที่ร้องขอ
ในระหว่างขั้นตอนการสร้างสรรค์ เราจะจัดเตรียมสิ่งต่อไปนี้:
1. แผนการสร้างคนรุ่นต่อไป
2. จะมีการนำเสนอภาพถ่ายจำนวนมาก
สาม. ข้อกำหนดอื่นๆ ที่สมเหตุสมผลตามที่ขอไว้ในแต่ละข้อ
สิ้นสุดการสร้าง:
1. จำนวนเงินที่ใช้ในการติดตามพัสดุ
สอง. เอกสารที่คุณต้องใช้
สาม. ข้อมูล CZPT ของพื้นที่รายได้ของคุณ เคล็ดลับด้านการออกแบบและสไตล์ และข้อมูลส่วนตัวทั้งหมดของคุณ
คำถามที่พบบ่อย:
คำถามที่ 1: คุณตรวจสอบชิ้นงานที่เสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่?
A: ใช่ค่ะ ทุกขั้นตอนการผลิตและสินค้าสำเร็จรูปจะได้รับการตรวจสอบโดยฝ่ายควบคุมคุณภาพก่อนส่งมอบค่ะ
คำถามที่ 2: ผลิตภัณฑ์ของคุณมีการรับประกันอย่างไร?
A: โดยปกติเรารับประกันหนึ่งปีนับจากวันที่ส่งมอบสินค้า แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสินค้าแต่ละชนิดด้วย
Q3: คุณเป็นผู้ผลิตหรือเป็นบริษัทในเครือ CZPT ครับ/คะ?
A: เราก็เช่นกัน เราอยู่ในธุรกิจชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์มาเกือบยี่สิบปีแล้ว
ฤดูใบไม้ร่วงนี้: จะเยี่ยมชมโรงงานได้อย่างไร?
A: ฝากข้อความไว้ได้เลย เราจะไปรับคุณด้วยรถยนต์ฟรี
Q5: คุณสามารถใส่โลโก้แบบกำหนดเองลงบนสร้อยได้หรือไม่?
A: ได้ค่ะ เราสามารถทำโลโก้ตามสั่งโดยใช้วิธีการขึ้นรูปได้ค่ะ ต้องมีหนังสืออนุญาตจากคุณก่อนนะคะ
เฟืองเหล็กแบบแยกส่วน: เฟืองเหล่านี้ถูกแบ่งออกเป็น 50 เปอร์เซ็นต์ เพื่อให้ติดตั้งเข้ากับระบบโซ่ได้ง่ายขึ้น โดยไม่ต้องถอดเพลา ผู้ใช้งานสามารถวางแต่ละส่วน 50 เปอร์เซ็นต์ลงในโซ่ก่อนที่จะขันน็อตยึดเข้าด้วยกัน วิธีนี้ทำให้สามารถเปลี่ยนเฟืองได้โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนทั้งหมด และป้องกันไม่ให้ผู้ใช้งานต้องคลายหรือปรับตำแหน่งโซ่
