Description du produit
PIGNONS 1/2” X 5/16” SÉRIE 08B
| Pour chaîne selon DIN8187 ISO/R 606 | |||||
| Rayon de la dent r3 | 13,0 mm | ||||
| Rayon Largeur C | 1,3 mm | ||||
| Largeur de dent b1 | 7,0 mm | ||||
| Largeur de dent B1 | 7,2 mm | ||||
| Largeur de dent B2 | 21,0 mm | ||||
| Largeur de dent B3 | 34,9 mm | ||||
| CHAÎNES À ROULEAUX SÉRIE 08B | |||||
| Pas | 12,7 mm | ||||
| Largeur intérieure | 7,75 mm | ||||
| Diamètre du rouleau | 8,51 mm | ||||
| Z | de | dp | SIMPLEX | DUPLEX | TRIPLEX |
| D1 | D2 | D3 | |||
| 8 | 37.2 | 33.18 | 8 | 10 | 10 |
| 9 | 41.0 | 37.13 | 8 | 10 | 10 |
| 10 | 45.2 | 41.10 | 8 | 10 | 10 |
| 11 | 48.7 | 45.07 | 10 | 10 | 12 |
| 12 | 53.0 | 49.07 | 10 | 10 | 12 |
| 13 | 57.4 | 53.06 | 10 | 10 | 12 |
| 14 | 61.8 | 57.07 | 10 | 10 | 12 |
| 15 | 65.5 | 61.09 | 10 | 10 | 12 |
| 16 | 69.5 | 65.10 | 10 | 12 | 16 |
| 17 | 73.6 | 69.11 | 10 | 12 | 16 |
| 18 | 77.8 | 73.14 | 10 | 12 | 16 |
| 19 | 81.7 | 77.16 | 10 | 12 | 16 |
| 20 | 85.8 | 81.19 | 10 | 12 | 16 |
| 21 | 89.7 | 85.22 | 12 | 16 | 16 |
| 22 | 93.8 | 89.24 | 12 | 16 | 16 |
| 23 | 98.2 | 93.27 | 12 | 16 | 16 |
| 24 | 101.8 | 97.29 | 12 | 16 | 16 |
| 25 | 105.8 | 101.33 | 12 | 16 | 16 |
| 26 | 110.0 | 105.36 | 16 | 16 | 16 |
| 27 | 114.0 | 109.40 | 16 | 16 | 16 |
| 28 | 118.0 | 113.42 | 16 | 16 | 16 |
| 29 | 122.0 | 117.46 | 16 | 16 | 16 |
| 30 | 126.1 | 121.50 | 16 | 16 | 16 |
| 31 | 130.2 | 125.54 | 16 | 16 | 20 |
| 32 | 134.3 | 129.56 | 16 | 16 | 20 |
| 33 | 138.4 | 133.60 | 16 | 16 | 20 |
| 34 | 142.6 | 137.64 | 16 | 16 | 20 |
| 35 | 146.7 | 141.68 | 16 | 16 | 20 |
| 36 | 151.0 | 145.72 | 16 | 20 | 20 |
| 37 | 154.6 | 149.76 | 16 | 20 | 20 |
| 38 | 158.6 | 153.80 | 16 | 20 | 20 |
| 39 | 162.7 | 157.83 | 16 | 20 | 20 |
| 40 | 166.8 | 161.87 | 16 | 20 | 20 |
| 41 | 171.4 | 165.91 | 20 | 20 | 25 |
| 42 | 175.4 | 169.94 | 20 | 20 | 25 |
| 43 | 179.7 | 173.98 | 20 | 20 | 25 |
| 44 | 183.8 | 178.02 | 20 | 20 | 25 |
| 45 | 188.0 | 182.07 | 20 | 20 | 25 |
| 46 | 192.1 | 186.10 | 20 | 20 | 25 |
| 47 | 196.2 | 190.14 | 20 | 20 | 25 |
| 48 | 200.3 | 194.18 | 20 | 20 | 25 |
| 49 | 204.3 | 198.22 | 20 | 20 | 25 |
| 50 | 208.3 | 202.26 | 20 | 20 | 25 |
| 51 | 212.1 | 206.30 | 20 | 25 | 25 |
| 52 | 216.1 | 210.34 | 20 | 25 | 25 |
| 53 | 220.2 | 214.37 | 20 | 25 | 25 |
| 54 | 224.1 | 218.43 | 20 | 25 | 25 |
| 55 | 228.1 | 222.46 | 20 | 25 | 25 |
| 56 | 232.2 | 226.50 | 20 | 25 | 25 |
| 57 | 236.4 | 230.54 | 20 | 25 | 25 |
| 58 | 240.5 | 234.58 | 20 | 25 | 25 |
| 59 | 244.5 | 238.62 | 20 | 25 | 25 |
| 60 | 248.6 | 242.66 | 20 | 25 | 25 |
| 62 | 256.9 | 250.74 | 25 | 25 | 25 |
| 64 | 265.1 | 258.82 | 25 | 25 | 25 |
| 65 | 269.0 | 262.86 | 25 | 25 | 25 |
| 66 | 273.0 | 266.91 | 25 | 25 | 25 |
| 68 | 281.0 | 274.99 | 25 | 25 | 25 |
| 70 | 289.0 | 283.07 | 25 | 25 | 25 |
| 72 | 297.2 | 291.15 | 25 | 25 | 25 |
| 75 | 309.2 | 303.28 | 25 | 25 | 25 |
| 76 | 313.2 | 307.32 | 25 | 25 | 25 |
| 78 | 321.4 | 315.40 | 25 | 25 | 25 |
| 80 | 329.4 | 323.49 | 25 | 25 | 25 |
| 85 | 349.0 | 343.69 | 25 | 25 | 25 |
| 90 | 369.9 | 363.90 | 25 | 25 | 25 |
| 95 | 390.1 | 384.11 | 25 | 25 | 25 |
| 100 | 410.3 | 404.32 | 25 | 25 | 25 |
| 110 | 450.7 | 444.74 | 25 | 25 | 25 |
| 114 | 466.9 | 460.91 | 25 | 25 | 25 |
| 120 | 491.2 | 485.16 | 25 | 25 | 25 |
| 125 | 511.3 | 505.37 | 25 | 25 | 25 |
INFORMATIONS DE BASE.
|
Taper: |
Simplex, Duplex, Triplex |
|
Modèle de pignon : |
3/8″,1/2″,5/8″,3/4″,1″,1.25″,1.50″,1.75″,2.00″,2.25″,2.00″,2.25″,2.50″, 3″ |
|
Nombre de dents : |
9-100 |
|
Standard: |
ANSI, JIS, DIN, ISO |
|
Matériel: |
1571, 1045, SS304, SS316 ; Selon la demande de l'utilisateur. |
|
Traitement de performance : |
Cémentation, traitement haute fréquence, trempe et revenu, nitruration |
|
Traitement de surface : |
Noir d'oxydation, zingage, nickelage. |
| Caractéristiques | Résistant au feu, à l'huile, à la chaleur, au CZPT, à l'oxydation, à la corrosion, etc. |
| Critère de conception | ISO DIN ANSI et dessins clients |
| Application | équipement de transmission industrielle |
| Emballer | Caisse en bois / conteneur et palette, ou sur mesure |
|
Certification : |
ISO9001 SGS |
|
Contrôle qualité : |
Autocontrôle et contrôle final |
|
Échantillon: |
ODM et OEM, commande d'essai disponible et bienvenue |
| Avantage | Qualité avant tout, service avant tout, prix compétitifs, livraison rapide |
| Délai de livraison | 10 jours pour les échantillons. 15 jours pour les commandes officielles. |
INSTALLATION ET UTILISATION
Le pignon de chaîne, servant à entraîner ou à dévier les chaînes, comporte des logements pour les maillons de chaîne. Ces logements présentent une section transversale en forme de D, avec des surfaces latérales planes parallèles au plan médian des maillons et des surfaces extérieures perpendiculaires à ce plan. Les maillons sont fermement maintenus contre les surfaces extérieures et latérales par les surfaces d'appui inclinées à la base des logements, ainsi que par les surfaces de support du corps de roue et les extrémités des nervures formées par les parois avant et arrière des logements.
AVIS
Lors du montage de nouveaux plateaux, il est essentiel de monter simultanément une chaîne neuve, et inversement. Utiliser une chaîne usée avec des pignons neufs, ou une chaîne neuve avec des pignons usés, entraînera une usure rapide.
Il est important, si vous installez vous-même les plateaux, de disposer du manuel d'entretien d'origine spécifique à votre modèle. Nos plateaux sont conçus pour remplacer directement vos plateaux d'origine ; par conséquent, leur installation doit être effectuée conformément au manuel d'entretien de votre modèle.
Lors de son utilisation, une chaîne s'allonge (les axes s'usent, ce qui provoque un allongement). Utiliser une chaîne plus détendue que la limite maximale autorisée entraîne un glissement de la chaîne sur les dents du pignon. Ceci endommage l'extrémité des dents du plateau, car la force transmise par la chaîne s'exerce uniquement sur le dessus de la dent, et non sur toute sa longueur. Il en résulte une usure importante du plateau.
POUR CHAÎNE STHangZhouRDS
Les organismes de normalisation (tels que l'ANSI et l'ISO) définissent des normes relatives à la conception, aux dimensions et à l'interchangeabilité des chaînes de transmission. Par exemple, le tableau ci-dessous présente des données issues de la norme ANSI B29.1-2011 (Chaînes à rouleaux, accessoires et pignons pour la transmission de puissance de précision) élaborée par l'American Society of Mechanical Engineers (ASME). Voir les références.[8][9][10] pour plus d'informations.
Normes ASME/ANSI B29.1-2011 pour les chaînes à rouleaux : Taille Pas Diamètre maximal des rouleaux Résistance à la traction minimale Charge de mesure 25
| Tailles standard des chaînes à rouleaux ASME/ANSI B29.1-2011 | ||||
| Taille | Pas | Diamètre maximal des rouleaux | résistance à la traction ultime minimale | Charge de mesure |
|---|---|---|---|---|
| 25 | 0,250 po (6,35 mm) | 0,130 po (3,30 mm) | 780 lb (350 kg) | 18 lb (8,2 kg) |
| 35 | 0,375 po (9,53 mm) | 0,200 po (5,08 mm) | 1 760 lb (800 kg) | 18 lb (8,2 kg) |
| 41 | 0,500 po (12,70 mm) | 0,306 po (7,77 mm) | 1 500 lb (680 kg) | 18 lb (8,2 kg) |
| 40 | 0,500 po (12,70 mm) | 0,312 po (7,92 mm) | 3 125 lb (1 417 kg) | 31 lb (14 kg) |
| 50 | 0,625 po (15,88 mm) | 0,400 po (10,16 mm) | 4 880 lb (2 210 kg) | 49 lb (22 kg) |
| 60 | 0,750 po (19,05 mm) | 0,469 po (11,91 mm) | 7 030 lb (3 190 kg) | 70 lb (32 kg) |
| 80 | 1,000 po (25,40 mm) | 0,625 po (15,88 mm) | 12 500 lb (5 700 kg) | 125 lb (57 kg) |
| 100 | 1,250 po (31,75 mm) | 0,750 po (19,05 mm) | 19 531 lb (8 859 kg) | 195 lb (88 kg) |
| 120 | 1,500 po (38,10 mm) | 0,875 po (22,23 mm) | 28 125 lb (12 757 kg) | 281 lb (127 kg) |
| 140 | 1,750 po (44,45 mm) | 1,000 po (25,40 mm) | 38 280 lb (17 360 kg) | 383 lb (174 kg) |
| 160 | 2,000 pouces (50,80 mm) | 1,125 po (28,58 mm) | 50 000 lb (23 000 kg) | 500 lb (230 kg) |
| 180 | 2,250 pouces (57,15 mm) | 1,460 po (37,08 mm) | 63 280 lb (28 700 kg) | 633 lb (287 kg) |
| 200 | 2,500 po (63,50 mm) | 1,562 po (39,67 mm) | 78 175 lb (35 460 kg) | 781 lb (354 kg) |
| 240 | 3,000 po (76,20 mm) | 1,875 po (47,63 mm) | 112 500 lb (51 000 kg) | 1 000 lb (450 kg) |
À des fins mnémotechniques, voici une autre présentation des dimensions clés de la même norme, exprimées en fractions de pouce (ce qui faisait partie du raisonnement derrière le choix des nombres privilégiés dans la norme ANSI) :
| Pas (pouces) | Hauteur exprimée en huitièmes |
norme ANSI numéro de chaîne |
Largeur (pouces) |
|---|---|---|---|
| 1⁄4 | 2⁄8 | 25 | 1⁄8 |
| 3⁄8 | 3⁄8 | 35 | 3⁄16 |
| 1⁄2 | 4⁄8 | 41 | 1⁄4 |
| 1⁄2 | 4⁄8 | 40 | 5⁄16 |
| 5⁄8 | 5⁄8 | 50 | 3⁄8 |
| 3⁄4 | 6⁄8 | 60 | 1⁄2 |
| 1 | 8⁄8 | 80 | 5⁄8 |
Remarques :
1. Le pas correspond à la distance entre les centres des rouleaux. La largeur correspond à la distance entre les plaques de liaison (c'est-à-dire légèrement supérieure à la largeur des rouleaux pour permettre le dégagement).
2. Le chiffre de droite de la norme désigne 0 = chaîne normale, 1 = chaîne légère, 5 = chaîne à douille sans rouleau.
3. Le chiffre de gauche indique le nombre de huitièmes de pouce qui composent le pas.
4. Un « H » suivant le numéro standard indique une chaîne lourde. Un nombre avec un tiret suivant le numéro standard indique une chaîne double brin (2), triple brin (3), etc. Ainsi, 60H-3 désigne la chaîne triple brin lourde numéro 60.
Une chaîne de vélo standard (pour dérailleur) utilise un pas étroit de 1/2 pouce. La largeur de la chaîne est variable et n'affecte pas sa capacité de charge. Plus le nombre de pignons sur la roue arrière est élevé (historiquement de 3 à 6, aujourd'hui de 7 à 12), plus la chaîne est étroite. Les chaînes sont vendues en fonction du nombre de vitesses pour lesquelles elles sont conçues, par exemple « chaîne 10 vitesses ». Les vélos à moyeu à vitesses intégrées ou à une seule vitesse utilisent des chaînes de 1/2″ x 1/8″, où 1/8″ correspond à l'épaisseur maximale d'un pignon compatible avec la chaîne.
Les chaînes à maillons parallèles comportent généralement un nombre pair de maillons, chaque maillon étroit étant suivi d'un maillon large. Les chaînes constituées de maillons uniformes, étroits à une extrémité et larges à l'autre, peuvent être fabriquées avec un nombre impair de maillons, ce qui peut s'avérer avantageux pour s'adapter à un entraxe de plateau spécifique ; en revanche, ce type de chaîne a tendance à être moins résistant.
Les chaînes à rouleaux fabriquées selon la norme ISO sont parfois appelées chaînes isochrones.
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Quelles précautions de sécurité doivent être prises lors de la manipulation d'ensembles d'engrenages à pignon ?
La manipulation d'engrenages à pignons exige le respect des consignes de sécurité afin de prévenir les accidents et les blessures. Voici les précautions à prendre :
1. Formation adéquate : s’assurer que tout le personnel manipulant des ensembles d’engrenages est correctement formé à leur utilisation. La formation doit couvrir les procédures de sécurité, les risques potentiels et le bon usage des outils.
2. Portez un équipement de protection individuelle (EPI) : Portez toujours un EPI approprié, notamment des lunettes de sécurité, des gants et des chaussures de sécurité à embout d’acier, lorsque vous travaillez avec des ensembles d’engrenages. Cela vous protégera contre les projections de débris et tout contact accidentel avec les pièces mobiles.
3. Consignation/Étiquetage (LOTO) : Avant toute opération de maintenance ou d’inspection des ensembles d’engrenages, suivez la procédure de consignation/étiquetage afin d’isoler l’équipement de sa source d’alimentation. Ceci empêche tout démarrage accidentel pendant qu’une personne travaille sur ou à proximité des engrenages.
4. Protection : Veillez à ce que tous les ensembles d’engrenages soient correctement protégés afin d’empêcher l’accès aux pièces mobiles. Les protections doivent être en place et bien entretenues en permanence.
5. Inspection régulière des engrenages : Inspectez régulièrement les pignons pour détecter tout signe d’usure, de dommage ou de désalignement. Réglez rapidement tout problème afin de prévenir tout danger potentiel.
6. Évitez les vêtements amples et les bijoux : évitez de porter des vêtements amples, des bijoux ou tout objet susceptible de se prendre dans les engrenages. Attachez vos cheveux longs pour éviter qu’ils ne s’emmêlent.
7. Utilisez les outils appropriés : Utilisez toujours les outils adaptés à la tâche lorsque vous travaillez avec des ensembles d’engrenages. L’utilisation d’outils inappropriés peut endommager les engrenages ou présenter des risques pour la sécurité.
8. Maintenez la zone de travail propre : Veillez à ce que la zone de travail autour du pignon soit propre afin d’éviter les glissades, les trébuchements et les chutes. Enlevez tout débris ou obstacle susceptible de provoquer un accident.
9. Surveillance des conditions de fonctionnement : Surveillez attentivement le fonctionnement du pignon d’entraînement. En cas de bruits, vibrations ou problèmes de performance anormaux, arrêtez immédiatement l’équipement pour inspection et réparation.
10. Suivez les instructions du fabricant : respectez les directives et recommandations du fabricant concernant l’installation, le fonctionnement et l’entretien de l’ensemble pignon-roue.
11. Restez vigilant et concentré : demeurez toujours attentif et concentré lorsque vous travaillez avec des ensembles d’engrenages. Évitez les distractions afin de prévenir les accidents.
12. Demandez l'aide d'un professionnel : Si vous avez des doutes sur un aspect quelconque du travail avec les ensembles d'engrenages à pignon, demandez l'aide d'un professionnel qualifié ou d'un superviseur.
En suivant ces consignes de sécurité, vous pouvez créer un environnement de travail plus sûr et réduire les risques d'accidents lors de la manipulation d'ensembles d'engrenages à pignon.
Comment éviter l'allongement de la chaîne dans un système d'engrenages à pignons ?
Il est essentiel d'éviter l'allongement de la chaîne pour préserver l'efficacité et la longévité d'un système d'engrenages à pignon. Cet allongement se produit au fil du temps en raison de l'usure et de l'étirement de la chaîne, ce qui entraîne une modification du pas et un mauvais engrènement avec les dents du pignon. Voici quelques mesures pour prévenir l'allongement de la chaîne :
1. Lubrification adéquate : Une lubrification régulière et adéquate de la chaîne est essentielle pour réduire la friction et l'usure entre ses composants. Les lubrifiants contribuent également à prévenir la corrosion et à limiter les risques d'allongement de la chaîne.
2. Tension correcte : Il est essentiel de maintenir une tension de chaîne adéquate pour éviter les contraintes excessives et l'allongement. Une tension trop élevée peut accélérer l'usure, tandis qu'une tension trop faible peut entraîner un glissement et un allongement accru. Suivez les recommandations du fabricant concernant la tension appropriée.
3. Chaîne de qualité : Investissez dans des chaînes de haute qualité conçues pour résister à l'allongement et offrir une meilleure résistance à l'usure. Les chaînes haute résistance avec des composants traités thermiquement sont plus résistantes à l'allongement.
4. Alignement correct : Veillez à ce que les pignons soient correctement alignés afin de minimiser les forces latérales exercées sur la chaîne. Un mauvais alignement peut entraîner une usure irrégulière et un allongement prématuré.
5. Inspection régulière : Effectuez des inspections régulières du système d'engrenages pour détecter tout signe d'usure, d'allongement ou autre problème. Réglez rapidement tout problème afin d'éviter des dommages supplémentaires.
6. Remplacer les composants usés : Avec le temps, la chaîne et les pignons s'usent ; remplacez-les lorsqu'ils atteignent leur limite d'usure. Continuer à utiliser des pièces usées peut accélérer leur allongement et entraîner une défaillance prématurée.
7. Évitez la surcharge : L'utilisation du système d'engrenages à pignons dans les limites de sa capacité de charge nominale contribuera à minimiser les contraintes sur la chaîne, réduisant ainsi les risques d'allongement.
8. Considérations environnementales : Dans les environnements difficiles ou abrasifs, des mesures de protection telles que des couvercles ou des protections peuvent aider à empêcher les contaminants d'accélérer l'usure et l'allongement de la chaîne.
En mettant en œuvre ces mesures préventives, vous pouvez réduire considérablement le risque d'allongement de la chaîne et assurer une durée de vie plus longue et plus fiable à votre système d'engrenages.
Comment choisir la taille et le pas appropriés d'un pignon pour une application spécifique ?
Choisir la bonne taille et le bon pas d'un pignon est essentiel pour garantir des performances et une efficacité optimales dans une application spécifique. Voici un guide étape par étape pour vous aider à faire le bon choix :
- Identifier les exigences de l'application : Comprenez les exigences spécifiques de votre application, notamment la vitesse, le couple, la transmission de puissance et les conditions de fonctionnement souhaités.
- Calculer le rapport de transmission : Déterminez le rapport de transmission nécessaire à votre application. Ce rapport, qui correspond au nombre de dents de la roue menante et de la roue menée, détermine la relation entre la vitesse et le couple.
- Considérez le pitch : Le pas d'un pignon correspond à la distance entre les centres de deux dents adjacentes. Il est essentiel de choisir des pignons dont le pas est identique à celui de la chaîne ou de la courroie que vous prévoyez d'utiliser dans votre système de transmission.
- Choisissez le nombre de dents : Une fois le rapport de transmission et le pas connus, calculez le nombre de dents des pignons menant et mené. Ce nombre influe sur les caractéristiques de vitesse et de couple de la transmission.
- Vérifier la compatibilité de l'arbre : Assurez-vous que le diamètre d'alésage du pignon corresponde au diamètre des arbres d'entrée et de sortie de votre application.
- Tenir compte du matériau et de la résistance : Choisissez des pignons fabriqués dans des matériaux adaptés aux conditions d'utilisation de votre application. Pour les applications intensives, privilégiez des pignons à haute résistance et à l'usure.
- Vérifier la distance entre les centres : Vérifiez l'entraxe entre le pignon menant et le pignon mené afin de garantir une tension et un alignement corrects de la chaîne ou de la courroie.
- Consultez les recommandations du fabricant : Les fabricants fournissent généralement des directives et des spécifications pour leurs pignons. Consultez leurs recommandations et, au besoin, faites appel à des experts.
- Effectuer un entretien régulier : Une fois le pignon installé, effectuez un entretien régulier, comprenant la lubrification et l'inspection, afin de garantir sa longévité et des performances optimales.
Choisir la taille et le pas appropriés d'un pignon nécessite une analyse approfondie de divers facteurs afin de répondre aux besoins spécifiques de votre application. En suivant ces étapes et en consultant des experts au besoin, vous pourrez sélectionner le pignon le mieux adapté à votre système mécanique.
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Édité par lmc le 08/10/2024
