Descripción del Producto
Descripción del Producto
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Piñón industrial estándar DIN |
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Aburrir |
Agujero acabado, agujero de pre-cosido, agujero cónico |
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Color |
Acero natural o negro |
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Estándar |
ANSI, DIN, ISO |
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Tipo |
Simplex, dúplex, tríplex |
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Tratamiento de superficies |
Óxido negro, chapado en zinc |
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Tratamiento térmico |
Extinción de alta frecuencia |
Fotos detalladas
1. Cadena utilizada
Los piñones HRSY se fabrican con un perfil de diente y una precisión dimensional para obtener el máximo rendimiento de la cadena que utilice.
2. Número de dientes
HRSY Disponemos de piñones con un número reducido o elevado de dientes para adaptarnos a sus condiciones de uso.
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piñón de paso único |
Piñón de doble paso |
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*Cadena coincidente: 35(06C) / 06B Dientes: de 9 a 120 *Cadena emparejada: 40(08A) / 08B Dientes: de 9 a 120 *Cadena emparejada: 50(10A) / 10B Dientes: de 9 a 120 *Cadena emparejada: 60(12A) / 12B Dientes: de 9 a 120 *Cadena emparejada: 80(16A) /16B Dientes: de 9 a 120 *Cadena emparejada: 100(20A)/20B Dientes: de 9 a 120 *Cadena emparejada: 120(24A) /24B Dientes: de 9 a 120 *Cadena emparejada: 140 (28A) / 28B Dientes: de 9 a 120 *Cadena emparejada: 160 (32A) / 32B Dientes: de 9 a 120 *Cadena emparejada: 200(40A) /40B Dientes: de 9 a 120 |
*P=25,4 mm Dientes: de 7 a 100
*P=31,8 mm Dientes: de 7 a 100
*P=38,1 mm Dientes: de 7 a 100
*P=50,8 mm Dientes: de 7 a 100
*P=63,5 mm Dientes: de 7 a 100 |
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3. Construcción
Tipo A Tipo B Tipo C Tipo SD
4. Material
Acero al carbono, acero inoxidable, aluminio, nailon, POM, cobre, latón, 42CrMo, 40Cr, A3, etc.
5. Perforar
Agujero piloto, agujero acabado, agujero cónico, agujero de cojinete y agujero especial
6. Tratamiento
Tratamiento térmico: endurecimiento y revenido, temple por alta frecuencia, temple por carburación, etc.
Tratamiento de superficie: Galvanizado, cromado, tratamiento de óxido negro, pintura en aerosol, acabado espejo, chorro de arena, etc.
Embalaje y envío
Perfil de la empresa
ZheJiang Haorongshengye Equipo Eléctrico Co., Ltd.
1. Fue fundada en 2008
2. Nuestro principio:
“Credibilidad suprema y el cliente primero”
3. Nuestra promesa:
“Productos de alta calidad y excelente servicio”
4. Nuestro valor:
“Ser honesto, hacer lo mejor y desarrollo duradero”
5. Nuestro objetivo:
“Desarrollarnos para ser líderes en la industria de piezas de transmisión de potencia en el mundo”
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6.Nuestros servicios: |
1) Precio competitivo |
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2) Productos de alta calidad |
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3) Servicio OEM o se puede personalizar según sus dibujos. |
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4) Responderemos su consulta en 24 horas. |
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5) Equipo técnico profesional, servicio en línea las 24 horas. |
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6) Proporcionar servicio de muestra |
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Productos principales
Máquinas
Exposición
| Estándar o no estándar: | No estándar |
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| Solicitud: | Maquinaria |
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Material: | Acero inoxidable |
| Número de dientes: | 8-100t |
| Pitch: | 6.35-100mm |
| Muestras: |
US$ 100/Pieza
1 pieza (pedido mínimo) | |
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| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
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¿Se pueden utilizar engranajes de rueda dentada para la transmisión de potencia vertical?
Sí, los engranajes de cadena pueden utilizarse para la transmisión vertical de potencia en ciertas aplicaciones. La transmisión vertical de potencia implica la transferencia de potencia rotacional entre dos ejes orientados verticalmente, uno sobre el otro. En estos casos, los engranajes de cadena, también conocidos como ruedas dentadas de cadena cuando se utilizan con cadenas, pueden ofrecer una solución eficiente y fiable para la transmisión de potencia.
La principal ventaja de usar engranajes de rueda dentada para la transmisión de potencia vertical es su capacidad de mantener un enganche positivo con la cadena, lo que garantiza una transferencia de potencia uniforme y fluida. Este enganche positivo es especialmente beneficioso en aplicaciones verticales, donde la gravedad puede provocar que otros tipos de engranajes, como los rectos o cónicos, se desenganchen o produzcan un desgaste excesivo.
Los engranajes de rueda dentada se emplean comúnmente en sistemas de transmisión de potencia vertical en diversas industrias, como la manufactura, la manipulación de materiales y la construcción. Algunos ejemplos de aplicaciones de transmisión de potencia vertical que utilizan engranajes de rueda dentada son:
1. Sistemas transportadores verticales: Los engranajes de rueda dentada, en combinación con cadenas transportadoras, se utilizan a menudo para transportar materiales verticalmente entre diferentes niveles de una instalación.
2. Ascensores: Los engranajes dentados y las cadenas se utilizan en los sistemas de ascensores para subir y bajar la cabina del ascensor en edificios o entornos industriales.
3. Elevadores verticales: Los engranajes dentados juegan un papel crucial en los sistemas de elevación verticales que mueven cargas pesadas entre pisos o niveles.
4. Equipo agrícola: Los engranajes de rueda dentada se utilizan en sistemas de transmisión de potencia vertical de maquinaria agrícola, como elevadores de granos.
Al implementar engranajes de rueda dentada para la transmisión de potencia vertical, es fundamental considerar la carga, la velocidad, los requisitos de torque y la dinámica del sistema para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente. Además, una lubricación adecuada y un mantenimiento regular son cruciales para maximizar la vida útil y el rendimiento del sistema de engranajes de rueda dentada.
En general, los engranajes de rueda dentada ofrecen una solución confiable y versátil para la transmisión de potencia vertical, lo que los convierte en una opción popular en numerosas aplicaciones industriales y comerciales.
¿Se pueden utilizar engranajes dentados en robótica y automatización?
Sí, los engranajes de rueda dentada se utilizan comúnmente en aplicaciones de robótica y automatización debido a su versatilidad, eficiencia y capacidad para transmitir potencia entre ejes paralelos. Ofrecen varias ventajas que los hacen adecuados para diversos sistemas robóticos y de automatización:
1. Transmisión de potencia: Los engranajes de rueda dentada son excelentes para la transmisión de potencia en robótica y automatización. Permiten un control preciso del movimiento y la velocidad de los componentes robóticos, lo que los hace ideales para tareas que requieren posicionamiento y sincronización precisos.
2. Alta eficiencia: El engrane de los dientes entre la rueda dentada y la cadena minimiza la fricción, lo que proporciona una alta eficiencia mecánica. Esto es crucial para un funcionamiento energéticamente eficiente, especialmente en robots o sistemas de automatización alimentados por batería.
3. Diseño compacto: Los sistemas de engranajes de rueda dentada son compactos y pueden integrarse en el espacio limitado de las articulaciones robóticas y otros mecanismos. Ofrecen una solución ligera sin comprometer la resistencia ni la durabilidad.
4. Bajo nivel de ruido: Cuando están lubricados y mantenidos adecuadamente, los engranajes dentados producen un ruido mínimo durante el funcionamiento, lo que contribuye a que los sistemas robóticos y de automatización sean más silenciosos.
5. Alta capacidad de carga: Los engranajes de rueda dentada pueden soportar cargas importantes, lo que los hace adecuados para diversas aplicaciones robóticas, incluido el levantamiento de objetos pesados, el manejo de materiales y la automatización industrial.
6. Posicionamiento preciso: Los engranajes de rueda dentada permiten un posicionamiento preciso, lo cual es esencial en tareas que requieren movimientos repetitivos y precisos, como operaciones de selección y colocación y tareas de ensamblaje.
7. Fácil personalización: Los engranajes de rueda dentada están disponibles en varios tamaños, tipos y materiales, lo que permite una fácil personalización para satisfacer requisitos específicos de robótica y automatización.
8. Confiabilidad: Con un mantenimiento adecuado, los sistemas de engranajes de rueda dentada pueden proporcionar un rendimiento duradero y confiable, reduciendo el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento en aplicaciones robóticas y de automatización.
En general, los engranajes de rueda dentada desempeñan un papel fundamental en el diseño y la operación de sistemas robóticos, permitiendo un control preciso del movimiento, una alta eficiencia y una transmisión de potencia fiable. Su versatilidad los convierte en una opción popular en una amplia gama de aplicaciones robóticas y de automatización en diversas industrias.
¿Cómo calculo la relación de transmisión para un sistema de engranajes de rueda dentada?
Calcular la relación de transmisión de un sistema de engranajes es esencial para comprender cómo se transmiten la velocidad de rotación y el par entre los piñones motriz e impulsado. La relación de transmisión (GR) mide la multiplicación o reducción de la velocidad y el par entre los dos piñones.
La relación de transmisión se determina por la relación del número de dientes en la rueda dentada motriz (ND) al número de dientes de la rueda dentada impulsada (NDR). La fórmula para calcular la relación de transmisión es la siguiente:
Relación de transmisión (GR) = ND / NDR
Dónde:
- norteD es el número de dientes de la rueda dentada motriz.
- norteDR es el número de dientes de la rueda dentada impulsada.
Por ejemplo, si el piñón motriz tiene 20 dientes y el piñón impulsado tiene 40 dientes, la relación de transmisión sería:
GR = 20 / 40 = 0,5
En este ejemplo, la relación de transmisión es de 0,5, lo que significa que el piñón conducido gira a la mitad de la velocidad del piñón conductor, pero con el doble de par. Esta es una relación de transmisión de reducción de velocidad.
Por el contrario, si el piñón impulsado tuviera 20 dientes y el piñón motriz tuviera 40 dientes, la relación de transmisión sería:
GR = 40 / 20 = 2
En este caso, la relación de transmisión es 2, lo que indica un aumento de velocidad. El piñón conducido giraría el doble de rápido que el piñón conductor, pero con la mitad del par.
Calcular la relación de transmisión es crucial para seleccionar las ruedas dentadas adecuadas para la aplicación deseada. Las relaciones de transmisión afectan la velocidad de salida, el par motor y el rendimiento general del sistema mecánico, por lo que elegir la relación de transmisión correcta es esencial para lograr los resultados deseados.
editor by CX 2023-10-27
