Descripción del Producto
Perfil de la empresa
HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Mechanical Transmission Parts Co., Ltd. es un fabricante profesional de piezas de transmisión mecánica, fundado en 1987. Nuestra empresa se dedica a la fabricación de ruedas dentadas de rodillos estándar, ruedas dentadas de una y varias hileras, ruedas dentadas no estándar, engranajes, cremalleras, engranajes cónicos, piñones, ejes, ejes de engranajes y otros productos. Hemos obtenido la certificación ISO 9001. Xihu (West Lake) Dis. cuenta con ingenieros experimentados que participan en pruebas, tratamientos térmicos e inspecciones, aplicando métodos de prueba rigurosos y precisos. Nuestras ruedas dentadas se utilizan ampliamente en maquinaria agrícola, talleres estereoscópicos, equipos de minería, maquinaria para carpintería, maquinaria petrolera y otras industrias. Cumple con las normas de implementación ANSI, BS, DIN, KANA, etc., y también se pueden personalizar según el diseño.
Nuestros productos han sido ampliamente elogiados y han recibido la confianza de nuestros clientes gracias a su excelente calidad. HangZhou Xihu (West Lake) Dis. mechanical transmission Parts Co., Ltd. se adhiere a la filosofía de supervivencia, innovación y desarrollo, priorizando al cliente y dedicándose al servicio a clientes nacionales e internacionales. Le damos una cálida bienvenida a hacer negocios con nosotros.
Descripción del Producto
| Estándar o no estándar | Estándar | Solicitud | Maquinaria | |
| Dureza | Superficie del diente endurecida | Material | C45 | |
| Especificación | Varios piñones | Paso (PCD) | 1-10 millones | |
| Forma de la porción dentada | Engranaje recto | Dientes | 10-60Z | |
| Código HS | 84839000 | Capacidad de producción | 100000 piezas/año |
Fotos detalladas
Certificaciones
Preguntas frecuentes
1. ¿Es usted fabricante o empresa comercial?
Somos una fábrica de fabricación fundada en 1987, con un equipo comercial para servicio internacional.
2. ¿Qué condiciones de pago utilizas habitualmente?
T/T. Depósito 30% y 70% antes de finalizar la producción. Precio: FOB ZheJiang.
3. ¿Pueden fabricar productos según el diseño del cliente?
Sí, podemos fabricar según el dibujo y las muestras del cliente. OED y ODM son aceptables.
4.¿Cuánto dura el tiempo de entrega?
Generalmente es de 5 a 15 días después del depósito. Tomará más días si se personaliza.
5. ¿Qué necesito para ofrecer una cotización?
Ofrézcanos dibujos 2D o 3D (con material, dimensiones, tratamiento de superficie y otros datos técnicos, etc.), cantidad o muestras.
Luego le cotizaremos el mejor precio.
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Costo de envío:
Flete estimado por unidad. |
A negociar |
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| Solicitud: | Motor, Motocicleta, Maquinaria, Maquinaria agrícola, Coche |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Posición de marcha: | Engranaje externo |
| Muestras: |
US$ 0,1/Pieza
1 pieza (pedido mínimo) | Solicitar muestra muestra gratis
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| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
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¿Se pueden utilizar engranajes de rueda dentada para la transmisión de potencia vertical?
Sí, los engranajes de cadena pueden utilizarse para la transmisión vertical de potencia en ciertas aplicaciones. La transmisión vertical de potencia implica la transferencia de potencia rotacional entre dos ejes orientados verticalmente, uno sobre el otro. En estos casos, los engranajes de cadena, también conocidos como ruedas dentadas de cadena cuando se utilizan con cadenas, pueden ofrecer una solución eficiente y fiable para la transmisión de potencia.
La principal ventaja de usar engranajes de rueda dentada para la transmisión de potencia vertical es su capacidad de mantener un enganche positivo con la cadena, lo que garantiza una transferencia de potencia uniforme y fluida. Este enganche positivo es especialmente beneficioso en aplicaciones verticales, donde la gravedad puede provocar que otros tipos de engranajes, como los rectos o cónicos, se desenganchen o produzcan un desgaste excesivo.
Los engranajes de rueda dentada se emplean comúnmente en sistemas de transmisión de potencia vertical en diversas industrias, como la manufactura, la manipulación de materiales y la construcción. Algunos ejemplos de aplicaciones de transmisión de potencia vertical que utilizan engranajes de rueda dentada son:
1. Sistemas transportadores verticales: Los engranajes de rueda dentada, en combinación con cadenas transportadoras, se utilizan a menudo para transportar materiales verticalmente entre diferentes niveles de una instalación.
2. Ascensores: Los engranajes dentados y las cadenas se utilizan en los sistemas de ascensores para subir y bajar la cabina del ascensor en edificios o entornos industriales.
3. Elevadores verticales: Los engranajes dentados juegan un papel crucial en los sistemas de elevación verticales que mueven cargas pesadas entre pisos o niveles.
4. Equipo agrícola: Los engranajes de rueda dentada se utilizan en sistemas de transmisión de potencia vertical de maquinaria agrícola, como elevadores de granos.
Al implementar engranajes de rueda dentada para la transmisión de potencia vertical, es fundamental considerar la carga, la velocidad, los requisitos de torque y la dinámica del sistema para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente. Además, una lubricación adecuada y un mantenimiento regular son cruciales para maximizar la vida útil y el rendimiento del sistema de engranajes de rueda dentada.
En general, los engranajes de rueda dentada ofrecen una solución confiable y versátil para la transmisión de potencia vertical, lo que los convierte en una opción popular en numerosas aplicaciones industriales y comerciales.
¿Cuáles son las capacidades de carga de las diferentes configuraciones de engranajes de rueda dentada?
La capacidad de carga es un factor crucial a considerar al seleccionar la configuración de una rueda dentada para una aplicación específica. Esta capacidad depende de diversos factores, como el material y el diseño de la rueda dentada, el tamaño y el número de dientes, y el tipo de cadena utilizada.
A continuación se presentan algunos factores que influyen en las capacidades de carga de diferentes configuraciones de engranajes de rueda dentada:
1. Material: La elección del material influye significativamente en la capacidad de carga del engranaje. Los materiales de alta resistencia, como el acero endurecido o las aleaciones, se utilizan a menudo para aplicaciones de servicio pesado, ya que pueden soportar cargas más elevadas sin deformarse ni fallar.
2. Número de dientes: Los engranajes de rueda dentada con más dientes suelen distribuir la carga sobre una mayor superficie, lo que puede mejorar su capacidad de carga. Sin embargo, un mayor número de dientes también puede provocar mayores pérdidas por fricción en el sistema.
3. Perfil de los dientes: La forma de los dientes del engranaje de la rueda dentada, como los perfiles de dientes estándar o modificados, puede afectar la distribución de la carga y la eficiencia del sistema de engranajes.
4. Tipo de cadena: El tipo de cadena utilizado con el engranaje de rueda dentada es crucial para determinar la capacidad de carga total del sistema. Los diferentes diseños de cadena, como las cadenas de rodillos o las cadenas silenciosas, tienen diferentes capacidades de carga.
Es fundamental consultar las especificaciones del fabricante y los datos de ingeniería para determinar la capacidad de carga de una configuración de rueda dentada específica. Además, se deben considerar factores como la velocidad de operación, las condiciones ambientales y el ciclo de trabajo para garantizar que la rueda dentada tenga el tamaño adecuado para la aplicación.
En aplicaciones de servicio pesado y cargas elevadas, los ingenieros suelen realizar cálculos y simulaciones detallados para garantizar que el sistema de engranajes de rueda dentada pueda soportar las cargas requeridas de forma segura y fiable. El mantenimiento adecuado y las inspecciones periódicas son esenciales para preservar la capacidad de carga y prolongar la vida útil del sistema de engranajes de rueda dentada.
¿Cómo calculo la relación de transmisión para un sistema de engranajes de rueda dentada?
Calcular la relación de transmisión de un sistema de engranajes es esencial para comprender cómo se transmiten la velocidad de rotación y el par entre los piñones motriz e impulsado. La relación de transmisión (GR) mide la multiplicación o reducción de la velocidad y el par entre los dos piñones.
La relación de transmisión se determina por la relación del número de dientes en la rueda dentada motriz (ND) al número de dientes de la rueda dentada impulsada (NDR). La fórmula para calcular la relación de transmisión es la siguiente:
Relación de transmisión (GR) = ND / NDR
Dónde:
- norteD es el número de dientes de la rueda dentada motriz.
- norteDR es el número de dientes de la rueda dentada impulsada.
Por ejemplo, si el piñón motriz tiene 20 dientes y el piñón impulsado tiene 40 dientes, la relación de transmisión sería:
GR = 20 / 40 = 0,5
En este ejemplo, la relación de transmisión es de 0,5, lo que significa que el piñón conducido gira a la mitad de la velocidad del piñón conductor, pero con el doble de par. Esta es una relación de transmisión de reducción de velocidad.
Por el contrario, si el piñón impulsado tuviera 20 dientes y el piñón motriz tuviera 40 dientes, la relación de transmisión sería:
GR = 40 / 20 = 2
En este caso, la relación de transmisión es 2, lo que indica un aumento de velocidad. El piñón conducido giraría el doble de rápido que el piñón conductor, pero con la mitad del par.
Calcular la relación de transmisión es crucial para seleccionar las ruedas dentadas adecuadas para la aplicación deseada. Las relaciones de transmisión afectan la velocidad de salida, el par motor y el rendimiento general del sistema mecánico, por lo que elegir la relación de transmisión correcta es esencial para lograr los resultados deseados.
editor by CX 2023-08-03
