Περιγραφή εμπορευμάτων
Οπίσθιο γρανάζι για μοτοσικλέτα
1. Περιγραφή
| Οχι. | Είδος | Περιγραφή |
| ένας | Ονομα | Δόντι τροχού |
| δυο | Μέγεθος | Τα εμπορεύματα μπορούν να πιστοποιηθούν από την CZPT. |
| 3 | Υλικά | 45#Sάλυβας, 20CrMnTi, 40Cr, 20CrNiMo, 20MnCr5, GCR15SiMn, 42CrMo, 2Cr13ανοξείδωτο μέταλλο, νάιλον, βακελίτης, χαλκός, αλουμίνιο κ.λπ. |
| τέσσερα | Διαδικασία Δημιουργίας | Η κύρια διαδικασία είναι η κοπή με γρανάζια. |
| πέντε | Κατεργασία με θερμοκρασία | Ενανθράκωση και σβέση, σβέση υψηλής συχνότητας, νιτρίδωση, σκλήρυνση και σκλήρυνση, επιλογή θερμικής θεραπείας ανάλογα με τα διάφορα υλικά. |
| 6 | Προϊόντα διαλογής | Δοκιμαστής σκληρότητας Rockwell 500RA, όργανο διπλού πλέγματος Hd-200B & 3102, όργανο κέντρου μέτρησης γραναζιών CNC3906T και άλλοι εξοπλισμοί ανίχνευσης ακριβείας CZPT |
| 7 | Πιστοποίηση | GB/T19001-2016/ISO9001:2015 |
| 8 | Χρησιμοποίηση | Απασχολείται σε εξοπλισμό εκτύπωσης, συσκευές καθαρισμού, ιατρικό εξοπλισμό, μηχανήματα κήπου, συσκευές οικοδόμησης, ηλεκτρικά οχήματα, βαλβίδες, περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, προϊόντα μεταφοράς και μειωτήρες ταχυτήτων CZPT. και πολλά άλλα |
| 9 | Συμφωνία | Σύμφωνα με το αίτημα του CZPT er |
2. Φωτογραφίες
τρία. Διαδικασία παραγγελίας
α. Η CZPT μας στέλνει το σχέδιο ή το δείγμα. Εάν είναι μόνο δείγμα, η εταιρεία CZPT προσφέρει το σχέδιο CAD.
β. Η εταιρεία μας παρέχει την προσέγγιση επεξεργασίας και την προσφορά.
γ. Ο οργανισμός μας παρέχει το δείγμα ακολουθώντας την επαληθευμένη προσέγγιση επεξεργασίας και προσφοράς της CZPT.
δ. Ο/Η CZPT πραγματοποιεί την αγορά αμέσως μετά την επικύρωση του δείγματος.
ε. Η CZPT καταβάλλει την προκαταβολή 50%
στ. Παραγωγή ιδίων κεφαλαίων CZPT.
ζ. Πληρώστε την αρμονία που ακολουθεί την αποδοχή και την επιβεβαίωση.
η. Παράδοση.
Ατσάλινα γρανάζια σπασίματος: Αυτά τα γρανάζια σπασίματος είναι 50% για ευκολότερη εγκατάσταση στο σύστημα αλυσίδας χωρίς να αφαιρείται ο άξονας. Ο χειριστής μπορεί να εντοπίσει κάθε 50 % στην αλυσίδα πριν βιδώσει τα μισά μεταξύ τους. Αυτό επιτρέπει μόνο την αντικατάσταση του γραναζιού χωρίς να χρειάζεται να αποσυναρμολογηθεί ολόκληρο το συγκρότημα και εμποδίζει τον χειριστή να χαλαρώσει ή να επανατοποθετήσει την αλυσίδα.
