Περιγραφή αντικειμένου
• Ο υψηλής ποιότητας σχεδιασμός παρέχει παρατεταμένη διάρκεια ζωής
• Προσεκτικά διαμορφωμένο για να ταιριάζει στο συγκεκριμένο μηχανοκίνητο όχημά σας
• Σχεδιασμένο σύμφωνα με συγκεκριμένες προδιαγραφές OE
• Έχει υποβληθεί σε αυστηρή αξιολόγηση για να εγγυηθεί την ορθή εφαρμογή και λειτουργικότητα
(1) Οι ποικιλίες εξοπλισμού μας: ενδιάμεσος εξοπλισμός μεταφοράς, αυτοκίνητος εξοπλισμός συμπλέγματος, γρανάζι κίνησης κιβωτίου μεταφοράς, μηχανισμός μετάδοσης κίνησης, πρώτη ταχύτητα, μηχανισμός CZPT, 3η ταχύτητα, άξονας εξοπλισμού και ούτω καθεξής το κοινό και πρότυπο CZPT σύμφωνα με τα σχέδια ή τα δείγματα.
Υλικό: 45#, 40Cr, 20CrMo, 20CrMoti, 17CrNiMo6, 20CrMnTi ή οι άλλοι άνθρωποι
Θεραπεία με θερμότητα: Απόσβεση μεσαίας συχνότητας, απόσβεση με μεγάλη συχνότητα, ενανθράκωση και απόσβεση, νιτρίδωση, νιτρίδωση άνθρακα, απόσβεση σε μπανιέρα με αλάτι.
Διαδικασία λειτουργίας: Μηχανική κατεργασία με φρέζα, ξύρισμα εξοπλισμού, διαμόρφωση εργαλείων, λείανση εργαλείων κ.λπ.
Βαθμός ακριβείας: GB5-8, JIS 1-4, AGMA δώδεκα-9, DIN 6-9
Τοποθεσία εφαρμογής: Κιβώτιο ταχυτήτων CZPT, εξοπλισμός υγειονομικής περίθαλψης, μεταλλουργικά μηχανήματα, εξοπλισμός λιμένων, ανυψωτικός εξοπλισμός, μηχανήματα εξόρυξης, ηλεκτρικός εξοπλισμός CZPT, εργαλεία ήπιου τομέα, εξοπλισμός περιβαλλοντικής ασφάλειας.
(2) Άξονες γραναζιών για αντλία λαδιού (αντλία γραναζιών). Διαθέτουμε αποθέματα για τις πιο δημοφιλείς διαστάσεις. Επίσης, δεχόμαστε παραγγελίες CZPT - κανονικών διαστάσεων.
Διαθέτουμε πλήρη γραμμή παραγωγής με μονάδες τόρνευσης, φρεζαρίσματος, διαμόρφωσης δοντιών, κοπής με ελατήριο, θερμικής επεξεργασίας, δυνατότητας λείανσης και επιθεώρησης CNC. Υλικά CZPT, ποικίλες ανοχές, ξεχωριστή θερμική θεραπεία... Θα ικανοποιηθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις της CZPT. Είμαστε εξοικειωμένοι με τις προδιαγραφές ISO, ANSI, DIN, JIS.
Προδιαγραφές εξοπλισμού:
1) Υλικό: Χάλυβας άνθρακα, κράμα μετάλλου, ανοξείδωτο χάλυβα,
δύο) Μέτρο ελαστικότητας: 0,5-16 χιλιοστά
3) Ποσότητα δοντιών: 6-διακόσια
τέσσερα) OD: δέκα-800mm
πέντε) Βαθμός ακρίβειας: ISO6
6) Θερμική επεξεργασία: Θα κατασκευαστούν σωστές μέθοδοι για ποικίλο περιεχόμενο, σβέση, σκλήρυνση σε περίπτωση, ενανθράκωση, νιτρίδωση, ομαλοποίηση κ.ο.κ.
7) Προσέγγιση: Σφυρηλάτηση, τόρνευση, άλεση, διάτρηση, θερμική επεξεργασία λείανσης, φινίρισμα λείανσης
οκτώ) Επιφάνεια: Αυτοχρώμα, επιμετάλλωση, φωσφορίωση, επίστρωση σε σκόνη
9) Καλωσορίζεται ο ΚΑΕ, εγκρίνονται μικρές μερίδες.
(3) Ο αλυσοτροχός ή ο τροχός αλυσίδας μας
Το κανονικό και το CZPT κοινά σύμφωνα με τα σχέδια ή τα δείγματα.
Υλικό: C45, S235JR, χυτό μέταλλο ή οι άλλοι άνθρωποι
1, Περιγραφή: CZPT, τροχός αλυσίδας
δύο, Είδη:
Α) Τυπικό γρανάζι
Β) Ολοκληρωμένο γρανάζι οπής
Γ) Κωνικό γρανάζι
Δ) Διπλές ρόδες
Ε) γρανάζι μεταφορέα
3, Ουσία: C45, S235JR, Νάιλον
τέσσερα, μέθοδος επεξεργασίας περιοχής: Επιψευδαργυρωμένο, μαύρο άκρο
πέντε, Solitary A-kind, double A-type, συγκολλητικός κόμβος KB-type, συγκολλητικός κόμβος C-ποικιλίας κ.λπ. για την αναφορά σας.
6, τρόπος θερμικής επεξεργασίας: Σβήσιμο συχνότητας CZPT, μέσω σκληρυμένου, ενανθράκωσης και σβέσης
(4) Η εταιρεία μας κατασκευάζει τον άξονα με κοχλία με μοναδική συσκευή, η απόδοση κατασκευής της οποίας είναι 2 φορές μεγαλύτερη από την παραδοσιακή τεχνική και το φινίρισμα της επιφάνειας θα είναι εντός 0,8-1,6. Επίσης, όλα τα τελικά CZPT και οι άξονες θα δοκιμαστούν με μετρητή ενέργειας εμπλοκής γραναζιών για να πληρούν τις προδιαγραφές των καταναλωτών. Η σύνθεση του CZPT: Ορείχαλκος, χαλκός Al, χαλκός φωσφόρου. Η σύνθεση του άξονα με κοχλία: 42CrMo, 40Cr κ.λπ. Τα CZPT και οι άξονες που επεξεργαζόμαστε μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διάφορα είδη, όπως βαλβίδες πύλης με γρανάζια και ηλιακή ώθηση, και η ποικιλία επεξεργασίας CZPT περιλαμβάνει τόσο τοροειδή CZPT και άξονα διπλής περιέλιξης, Niemann CZPT και άτρακτο, διπλό οδηγό και CZPT - κανονικό ατέρμονα κοχλία.
Τα προαναφερθέντα αντιπροσωπεύουν ορισμένα από τα μεγέθη που παρουσιάζονται. Τα άλλα είδη αντικειμένων μπορούν να θεωρηθούν ως CZPT.
Θα πρέπει πραγματικά να επικοινωνήσετε μαζί μας εάν έχετε οποιοδήποτε ενδιαφέρον.
Γρανάζια Δακτυλίου: Τα γρανάζια δακτυλίου μπορούν να απλοποιήσουν τη συντήρηση του συστήματος αλυσίδας αντικαθιστώντας μόνο τα φθαρμένα συγκροτήματα γραναζιών, παρόλο που τα δακτύλια μπορούν ακόμα να επαναχρησιμοποιηθούν. Το δακτύλιο έχει επίσης μια σφιχτά κωνική επιφάνεια σύνδεσης που μπορεί να μεταφέρει μεγαλύτερες ροπές από τα απλά βασικά εξαρτήματα. Οι επιφάνειες που εφαρμόζουν κοντά στην εφαρμογή προσφέρουν καλύτερη απόδοση σε προγράμματα με μεγάλες λειτουργίες εκκίνησης/σταματήματος ή κραδασμούς.
