Produktbeschreibung
| Material: | Stahl Q235/1045 |
| Verfahren: | Spitzenloses Schleifen |
| Hochfrequenz-Abschrecken oder Einsatzhärten | |
| Ein bestimmter Stempel formt | |
| Hergestellt mit CNC-Geräten | |
| Qualitätszertifikat: | ISO 9001:2008, SGS und viele andere |
| Schatten: | Selbstschatten |
| Lieferung | in 30 Tagen, abhängig von Ihrer gewünschten Menge |
| Hauptmarktplatz | Brasilien, Paraguay, CZPT-Galerie, Ost-Südasien |
Unsere Lösungen
Vor dem Einkommen:
1. CZPT &ODM-Service
Zweitens. Jede Ihrer Anfragen wird innerhalb von 24 Stunden beantwortet.
drittens werden Informationen zur CZPT-Lösung angeboten.
4. Auf Wunsch senden wir Ihnen gerne ein kostenloses Muster zu.
5. Alle weiteren angemessenen Forderungen gemäß den Anweisungen.
Für die Dauer der Erstellung bieten wir Folgendes an:
1. Fertigungsplan
zwei. Das Bild der Massenproduktion wird angeboten
drei. Alle weiteren angemessenen Forderungen in Bezug auf jede einzelne Forderung.
Vollständige Erstellung:
eins. Kurierverfolgungsbetrag
Zwei. Benötigte Dateien
3. CZPT Ihres Produktverkaufsortes, Tipps zu Design und Stil sowie alle Ihre persönlichen Daten.
Häufig gestellte Fragen:
Frage 1: Führen Sie eine Qualitätskontrolle der fertigen Ware durch?
A: Ja, jede einzelne Phase der Herstellung und die fertigen Produkte werden vor der Auslieferung von der Qualitätskontrolle geprüft.
Frage 2: Welche Garantie bieten Sie für Ihre Produkte?
A: Normalerweise gewähren wir eine Garantie von einem Jahr ab Lieferdatum, dies hängt jedoch vom jeweiligen Produkt ab.
Frage 3: Sind Sie ein Unternehmen oder die CZPT Company?
A: Genau die beiden sind wir. Wir sind seit fast 20 Jahren in der Motorradszene aktiv.
Diesen Herbst: Wie kann man eine Fabrik besichtigen?
A: Hinterlassen Sie uns eine Nachricht, und wir holen Sie kostenlos mit dem Auto ab.
Frage 5: Können Sie ein individuelles Logo auf die Kette anbringen?
A: Ja, wir können individuelle Logos im Formverfahren herstellen. Wir benötigen Ihr Autorisierungsschreiben.
Trommelkettenräder: Diese Kettenräder sind in der Regel breiter, um den Bodenkontakt zwischen Kettenrad und Kette zu verbessern. Dadurch wird die Spannung in beiden Bereichen reduziert, was zu einer deutlich robusteren Konstruktion für Förderanlagen mit hoher Förderleistung führt.
