طقم إصلاح توقيت صيني مكون من 12 قطعة، سلسلة توقيت لسيارات أودي EA888 الجيل الثاني A3 A4 A5 A6 Q5 وفولكس فاجن 2.0T، أرقام القطع: 06H109467N 06H109158N 06H109509P، متوفر في متاجر الدراجات النارية.

النوع: عادي
التصميم: A6 (4G2، 4GC، C7)، A5 سبورت باك (8TA)، Q3 (8UB، 8UG)، A4 (8K2، B8)، A3 سبورت باك (8PA)، Q5 (8RB)، TT (8J3)، A5 (8T3)، A4 أفانت (8K5، B8)، A3 المكشوفة (8P7)، TT رودستر (8J9)، A3 (8P1)، ألتيا XL (5P5، 5P8)، جولفينج VI (5K1)، بيتل المكشوفة (5C7، 5C8)، تيجوان (5N_)، إيوس (1F7، 1F8)، باسات CC (357)، بيتل (5C1، 5C2)، جيتا III (1K2)، جولف V (1K1)، جيتا IV (162، 163)، جولفينج V فاريانت (1K5)، باسات (3C2)، أماروك (2HA، 2HB، S1B، S6B، S7A، وصلة تروس أسطوانية من نوع Coupling Maker WG19 ذات أداء عام أعلى وجودة جيدة وأسنان منحنية غير قياسية مخصصة S7B)، CC (358)، متغير PASSAT (3C5)
المحرك: 2. TFSI 4motion، 2. TFSI quattro، 1.8 TFSI، 2. TFSI، 2. TFSI، 1.8 TFSI، 2. TFSI quattro، 1.8 TFSI، 2. TFSI، 2. TFSI quattro، 2. TFSI، 1.8 TFSI، 2. TFSI، 2. TFSI quattro، 2. TFSI، 2. TFSI quattro، 1.8 TFSI، 2. TFSI quattro ...1.8 TFSI، 2. 45 TFSI، 2. TSI، 2. FSI، 2، 2. TFSI، 2. TSI، 2. Gti، 2. TSI، 2. TSI، 2. TSI، 2. Gti، وصلة مرنة A200Flender N-eupex A200 وصلة من نوع H مطاط صناعي 2. TFSI، 2. FSI، 2. TSI، 1.8 TFSI
السنة: 2007-، 2007-2015، 2011-، 2571-، 2007-2015، 2009-2017، 2003-2012، 2007-2014، 2007-2017، 2008-2013، 2008-، 2004-2013، 2006-2014، 2571-، 2005-2571، 2008-2012، 2003-2009، 2011-2016، 2005-2571، 2008-2013، 2005-2011، 2571-، 2011-، 2011-، 2006-2015 2007-2009، 2006-
رقم القطعة الأصلية: 06H109509P، 06H15718N، 06H1571N
ملاءمة السيارات: سيات، فولكس فاجن، أودي
رقم المرجع: TCK248، TCK172NG، TCK172، 49550 (بدون ترس، زيت، TCK175، إطار مطاطي من النوع UL للوصلات SR-1571)
رمز المحرك: EA888
الضمان: اثنا عشر شهراً

مواصفة

غرض	قيمة
يكتب	معيار
رقم القطعة الأصلية	06H109509P، 06H15718N، 06H1571N
رمز المحرك	EA888
ضمان	12 شهرًا
مكان المنشأ	الصين

التعبئة والشحن والتوصيل: لضمان سلامة بضائعكم على أكمل وجه، نوفر حلول تغليف متخصصة، صديقة للبيئة، سهلة الاستخدام، وفعالة. نبذة عن الشركة: شركة هانغتشو جيينغ لقطع غيار السيارات المحدودة هي شركة رائدة، تعمل بشكل أساسي في مجال سيارات أودي، مرسيدس بنز، وفولكس فاجن. لطالما تميزت الشركة بالنزاهة والابتكار والخبرة والخدمات المتميزة لكسب ثقة عملائها. في مارس 2016، بدأت جيينغ تدويل قطاع السيارات، حيث اشترت أول سيارة لها من الولايات المتحدة الأمريكية، ثم بدأت التصدير إلى الخارج. اليوم، أقامت جيينغ علاقات تعاون مثمرة وطويلة الأمد مع أكثر من 100 شركة في أكثر من 30 دولة، بما في ذلك الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، المملكة المتحدة، وفنلندا. وتستخدم الشركة استراتيجياتها التنظيمية للتوسع في الأسواق العالمية. الأسئلة الشائعة 1. من نحن؟ يقع مقرنا الرئيسي في تشجيانغ، الصين، ونعمل منذ عام 2571، ونقدم خدماتنا إلى شمال الولايات المتحدة (10.00%)، وجنوب الولايات المتحدة (10.00%)، وجنوب شرق آسيا (10.00%)، وأفريقيا (10.00%)، والشرق الأوسط (10.00%)، وشرق آسيا (10.00%)، ووسط الولايات المتحدة (10.00%)، وشمال أوروبا (10.00%)، وجنوب آسيا (10.00%)، والسوق المحلي (10.00%). يبلغ إجمالي عدد موظفينا حوالي 1150 موظفًا. 2. كيف نضمن أعلى جودة؟ نحرص دائمًا على وجود عينة ما قبل التصنيع قبل الإنتاج بكميات كبيرة، ونجري فحصًا نهائيًا دائمًا قبل الشحن. 3. ما الذي يمكنك الحصول عليه منا؟ قطع غيار المحركات، أذرع التأرجح للسيارات، أنظمة تعليق المركبات، ماسحات الزجاج الأمامي، ممتصات صدمات السيارات. 4. لماذا يجب عليك الشراء منا وليس من موردين آخرين؟ 5. ما الخدمات التي نقدمها؟ شروط التسليم المقبولة: غير محددة؛ طرق الدفع المقبولة: غير محددة؛ أنواع الدفع المقبولة: غير محددة؛ اللغات المستخدمة: غير محددة.

ما تحتاج لمعرفته حول التروس

إذا كنت مهتمًا بالدراجات أو قطع الغيار الميكانيكية، فقد ترغب في معرفة المزيد عن التروس المسننة. تتوفر أنواع عديدة منها، ولكل نوع مزاياه وعيوبه. إليك بعض التفاصيل حول الأنواع المختلفة. من بين أمور أخرى، قد ترغب في مراعاة المسافة بين التروس، وعدد الثقوب، وعدد الأسنان.

أنواع مختلفة من العجلات المسننة

توجد أنواع عديدة من العجلات المسننة، لكل منها مزاياها وعيوبها. عمومًا، يُختار اختيار العجلة المسننة بناءً على خطوة أسنانها، وهي المسافة من مركز بكرة الإبرة إلى أسنان العجلة. غالبًا ما يُستخدم هذان العاملان معًا لتحديد نسبة السرعة. على سبيل المثال، تُنتج عجلة قيادة ذات 50 سنًا نسبة تخفيض 2:1.
العجلة المسننة هي عجلة تتعشق مع سلسلة أو جنزير لتشغيل الآلة. وهي تختلف عن التروس، وعادةً ما تُصمم لسلسلة محددة. يضمن اختيار النوع الصحيح من العجلات المسننة الأداء الأمثل ويقلل من الصيانة. يوفر الكتالوج المرفق مواصفات كل عجلة مسننة.
تتوفر تروس الدراجات بتصاميم متنوعة، منها ذات الثقوب الشائعة وسلاسل البكرات، بالإضافة إلى التصاميم المخروطية والمخروطية المنقسمة. كما يمكن تصنيعها حسب الطلب. وتتوفر هذه التروس بخيارات تركيب متعددة. عند البحث عن سلسلة، يجب مراعاة الحجم والمسافة بين التروس.
تُستخدم العجلات المسننة بكثرة في أنظمة نقل الحركة، وتُستخدم مع السلاسل الدوارة والسلاسل الصامتة. تعمل هذه العجلات على تقليل السرعة بطريقة مشابهة للتروس. مع ذلك، صُممت العجلات المسننة بأسطح ذات احتكاك عالٍ، مما يجعلها تتآكل بسرعة ما لم تُشحّم. لهذا السبب، تُصنع العجلات المسننة عادةً من الفولاذ، على الرغم من إمكانية تصنيعها من البلاستيك أيضاً.
أكثر أنواع التروس شيوعًا هو الترس ذو البكرات. يُستخدم هذا النوع بكثرة في أنظمة نقل الحركة لأنه يدور على سلسلة من المسامير والبكرات التي تُحدث خلوصًا بين أسنان الترس. يتميز هذا النوع بقوة شد عالية، وعادةً ما يُصنع من الحديد الزهر أو الفولاذ المقاوم للصدأ المُصنّف.
نوع آخر من التروس هو الترس المُهندس، وهو أقوى وأكثر متانة من تروس نقل الحركة. كما أنه مصمم لاستبدال الأسنان البالية دون الحاجة إلى فك سلسلة النقل. لذا، إذا كنت تخطط لشراء ترس جديد، فاقرأ دليل المستخدم بعناية وتأكد من اختيار الترس الذي يلبي احتياجاتك على أفضل وجه.
تختلف أنواع التروس المسننة في درجة ميلها وطولها. فعلى سبيل المثال، تتطلب السلاسل ذات قطر الميل الكبير تروسًا مسننة ذات أسنان كبيرة. في المقابل، تتطلب السلاسل ذات قطر الميل الأصغر تروسًا مسننة ذات أسنان أصغر. كذلك، يؤثر ميل الترس المسنن وقطره الداخلي على حجم عمود الدوران. لذا، فإن معرفة قطر عمود الدوران قبل الشراء يضمن اختيار الترس المسنن المناسب للغرض المطلوب.

أسنان

هناك العديد من العوامل التي تحدد طول وشكل العجلة المسننة، ومنها عدد أسنانها. فكلما زاد عدد الأسنان، زاد عمر العجلة المسننة، كما تحسنت مقاومتها للتآكل. تحتوي معظم العجلات المسننة على 17 سنًا، ولكن قد يزيد أو يقل عددها. اختيار العدد المناسب من الأسنان يُطيل عمر العجلة المسننة والسلسلة بشكل كبير. تُصنع الأسنان عادةً من نفس مادة العجلة المسننة، ولكن تتوفر أيضًا بعض الخيارات القابلة للإزالة. خيار آخر هو تقوية أسنان العجلة المسننة، مما يُطيل عمرها بشكل ملحوظ. تُعرف هذه العملية غالبًا باسم التقسية بالحث.
بينما تُصنع بعض التروس المسننة من المعدن، يُصنع بعضها الآخر من البلاستيك أو البلاستيك المقوى. تصميم الترس المسنن مشابه لتصميم الترس العادي، ولكنه مختلف تمامًا. فرغم تشابههما في الشكل الدائري، يكمن الاختلاف الوحيد بينهما في كيفية تفاعلهما مع أنواع السلاسل المختلفة. في معظم الحالات، يعمل الترس المسنن والسلسلة معًا، كما هو الحال في سلسلة الدراجة.
لتحديد حجم الترس المناسب، يجب معرفة حجم عمود الدوران، الذي يحدد بدوره حجم الأسنان. على سبيل المثال، تحتاج السلسلة ذات قطر الخطوة 3.5 إلى ترس ذي أسنان كبيرة، بينما يحتاج الترس ذو قطر الخطوة الأصغر إلى ترس ذي أسنان صغيرة. يُعد قطر الخطوة (عدد الأسنان في البوصة) وقطر التجويف (الفتحة التي يمر من خلالها مركز الترس عبر عمود الدوران) أهم عاملين في تحديد حجم الترس.

فتحة

لكل نابض قطران: قطر العمود وقطر تجويف النابض. هذه القياسات مهمة لتجميعات النوابض والتجاويف. وعادةً ما يكون لها هامش خطأ محدد، حسب متطلبات العميل. يصمم مصنّعو النوابض عادةً الخلوصات وفقًا لممارسات التصنيع القياسية، ويوصون بالحفاظ على قطري التجويف والعمود ضمن هامش خطأ محدد.

أسفلت

درجة الصوت هي خاصية لتردد الذروة تعكس موقعه النسبي في فضاء التردد. يمكن قياس تباعد النبضات باستخدام طريقة تُسمى الترميز العصبي. خلال هذه العملية، يقوم CF ببناء وفهرسة سلسلة من نماذج الألياف المفردة. يتنبأ كل نموذج بمعدل استجابة العصب السمعي لأي محفز. لا تحتوي هذه النماذج على معلمات حرة، وتُستخدم لإيجاد معلمات الإثارة التي تُنتج منحنيات قياس متشابهة قدر الإمكان.
في الماضي، كان رماة البيسبول يستخدمون الكرات المنحنية المدببة لرمي كرات حادة ودقيقة. يشبه هذا النوع من الكرات المنحنية الكرة السريعة، لكنه يتميز بضربة أكثر حدة. تسمح السرعة الناتجة للرماة برمي كرات حادة ودقيقة. ورغم أنها ليست كرة منحنية تقليدية، إلا أنها قد تساعد الرماة على تحسين أدائهم في لعبة البيسبول من خلال تقليل الوقت اللازم لإكمال الرمية.
إضافةً إلى تقدير درجة الصوت، تُظهر هذه الدراسات أن العلاقة الطورية بين التوافقيات الثلاث لا تؤثر بشكل كبير على تقدير درجة الصوت لتوزيع الفواصل المجمعة. تتوافق هذه النتيجة مع الملاحظات السيكوفيزيائية لثبات درجة الصوت مع تغير الطور. مع ذلك، قد يكون للعلاقة الطورية بين التوافقيات غير المُحَلَّلة والمُحَلَّلة تأثير أكبر على بروز درجة الصوت.

قام بالتحرير Cx بتاريخ 14 يونيو 2023