وصف المنتج
وصف المنتج
قطع غيار السيارات من المصنع، قطع غيار نظام التعليق، قطع غيار كهربائية، قطع غيار الهيكل، قطع غيار المحرك، وملحقات لسيارات CZPT Vios Yaris Corolla Fortuner Hilux CZPT Hiace LandCruiser Coster 4Runner Highlander Camry وغيرها.
مواصفة:
أجزاء نظام المحرك
| وصف | ترس توقيت VVT لسيارات تويوتا ياريس، فيوس، كورولا، بريوس، سيينتا |
| رقم الشركة المصنعة الأصلية | 13050-21040 13050-21041 |
| Model | لـ CZPT 2NZ 1NZ |
| موعد التسليم | 1. 5-7 أيام مع توفر المخزون 2. الإنتاج الضخم خلال 25-40 يومًا |
| قسط | التحويل المصرفي، ويسترن يونيون، باي بال، خطاب الاعتماد، نقداً |
| الشحنة | دي إتش إل، فيديكس، تي إن تي، يو بي إس، عن طريق البحر، عن طريق الجو. |
| ضمان | 12 شهرًا |
| شهادة | ISO9001، TS16949 |
| طَرد | معيار |
لو سمحت:
إذا كنت غير متأكد من ملاءمة هذا الجزء لسيارتك، فيرجى إرسال رقم تسجيل سيارتك أو رقم الشاسيه الكامل إلينا حتى نتمكن من التحقق والتأكد قبل الشراء.
لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات حول المنتجات أو الأسعار.
أهلاً بكم في شركة الاستشارات.
التعليمات:
1. أين يقع مقر شركتكم؟ وما هي القطع التي تبيعونها بشكل رئيسي؟
س: تقع شركتنا في هانغتشو، مقاطعة تشجيانغ، وهي متخصصة في قطع غيار CZPT
2. كم عدد أنواع المنتجات التي لديكم؟
ج: لدينا أكثر من 10000 منتج لأجزاء وملحقات المحرك/نظام التعليق/الكهرباء/الهيكل.
3. ما هي مدة الضمان؟
ج: في الغالب 12 شهرًا.
4. ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
ج: الحد الأدنى لكمية الطلب لكل منتج ويمكن الاطلاع عليه.
/* 22 يناير 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,").forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| خدمة ما بعد البيع: | نعم |
|---|---|
| شهادة: | TS16949 |
| ضمان: | 12 شهرًا |
| نوع المحرك: | الغازولين |
| مادة: | الفولاذ المطروق |
| حزمة النقل: | حيادي |
| أمثلة: |
US$ 50/مجموعة
مجموعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|
كيف أقوم بتركيب ومحاذاة تروس العجلة المسننة بشكل صحيح؟
يُعدّ تركيب ومحاذاة تروس العجلة المسننة بشكل صحيح أمرًا بالغ الأهمية لضمان نقل الطاقة بسلاسة وكفاءة، ولمنع التآكل المبكر. فيما يلي خطوات تركيب ومحاذاة تروس العجلة المسننة بشكل صحيح:
1. جمع الأدوات المطلوبة:
قبل البدء بعملية التثبيت، قم بتجميع جميع الأدوات اللازمة، بما في ذلك مفتاح عزم الدوران، وأدوات القياس (الفرجار أو الميكرومتر)، وأدوات التسوية، وأدوات المحاذاة.
2. تنظيف المكونات:
نظّف تروس العجلة المسننة والأعمدة التي ستُركّب عليها تنظيفاً جيداً. أزل أي أوساخ أو شوائب أو مواد تشحيم قديمة لضمان التلامس السليم بين المكونات.
3. التحقق من وجود تلف:
افحص تروس العجلة المسننة بحثًا عن أي علامات تلف أو تآكل أو تشوه. في حال وجود أي مشاكل، استبدل الأجزاء التالفة قبل المتابعة.
4. تأكد من المقاس المناسب:
تأكد من أن قطر تجويف ترس العجلة المسننة يطابق قطر العمود الذي سيتم تركيبه عليه. يجب ألا يكون التركيب فضفاضًا جدًا ولا ضيقًا جدًا، ويجب أن يتطابق مجرى المفتاح (إن وجد) بشكل صحيح مع المفتاح الموجود على العمود.
5. محاذاة تروس العجلة المسننة:
في أنظمة السلسلة والتروس، يجب محاذاة تروس العجلة المسننة بدقة. ينبغي أن تتعشق أسنان التروس القائدة والمقادة بسلاسة مع السلسلة. أما في أنظمة السير، فيجب التأكد من محاذاة تروس العجلة المسننة مع بعضها البعض وأن السير يسير بشكل صحيح داخل التروس.
6. فحص المحاذاة المحورية:
تأكد من محاذاة تروس العجلة المسننة محورياً مع بعضها البعض وعمودياً على محاورها. أي خلل في المحاذاة قد يتسبب في تآكل مبكر وضوضاء أثناء التشغيل.
7. ضبط الشد:
في حال استخدام نظام السلسلة والتروس، اضبط شد السلسلة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة. يضمن الشد المناسب نقلًا مثاليًا للطاقة ويطيل عمر كل من السلسلة والتروس.
8. التشحيم:
ضع مادة التشحيم المناسبة على أسنان ترس العجلة المسننة والسلسلة أو الحزام حسب الحاجة. يقلل التشحيم من الاحتكاك والحرارة والتآكل أثناء التشغيل.
9. مثبتات عزم الدوران:
إذا كانت تروس العجلة المسننة مثبتة في مكانها باستخدام أدوات تثبيت (مثل براغي التثبيت أو المسامير)، فقم بربطها وفقًا للمواصفات الموصى بها. هذا يضمن تثبيت تروس العجلة المسننة بإحكام على الأعمدة وعدم انزلاقها أثناء التشغيل.
10. قم بإجراء تجربة تشغيلية:
بعد التثبيت، شغّل النظام بسرعة منخفضة وراقب أدائه. تحقق من وجود أي ضوضاء أو اهتزازات غير معتادة أو اختلال في المحاذاة. في حال اكتشاف أي مشكلة، أوقف النظام فورًا وعالجها.
اتباع هذه الخطوات سيساعد في ضمان تركيب ومحاذاة تروس العجلة المسننة بشكل صحيح، مما يؤدي إلى نقل طاقة موثوق وفعال في نظامك الميكانيكي.
هل يمكن استخدام التروس المسننة في أنظمة التحكم الدقيقة في الحركة؟
نعم، يمكن استخدام التروس المسننة في أنظمة التحكم الدقيق بالحركة، ولكن هناك بعض الاعتبارات التي يجب مراعاتها. تتطلب أنظمة التحكم الدقيق بالحركة دقة عالية، وقابلية تكرار ممتازة، وخلوصًا منخفضًا لتحقيق تحديد دقيق للموقع والحركة. يمكن للتروس المسننة تلبية هذه المتطلبات في ظل ظروف معينة.
1. جودة التصنيع: لضمان الدقة، يجب أن تكون تروس العجلات المستخدمة في أنظمة التحكم بالحركة عالية الجودة ومصنعة بدقة متناهية. كما يجب أن تتمتع بأشكال أسنان دقيقة وأقل قدر من عيوب التصنيع.
2. هوامش دقيقة: تتطلب أنظمة التحكم الدقيقة في الحركة تروسًا مسننة ذات تفاوتات دقيقة لتقليل التباينات في تعشيق الأسنان. وهذا يضمن حركة وتحديدًا متسقين للموقع.
3. رد فعل عكسي منخفض: الخلوص هو مقدار المسافة بين أسنان التروس المتشابكة، وقد يتسبب في أخطاء في تحديد المواقع في أنظمة التحكم بالحركة. ويمكن لتروس عالية الجودة مع التركيب والمحاذاة الصحيحين أن تساعد في تقليل الخلوص.
4. التشحيم المناسب: يُعدّ التشحيم أمراً بالغ الأهمية لتقليل الاحتكاك والتآكل في أنظمة التحكم الدقيقة بالحركة. ويُعدّ استخدام المُشحّم المناسب بالكمية المناسبة أمراً ضرورياً لضمان التشغيل السلس والدقيق.
5. المحاذاة والصيانة: يُعدّ المحاذاة الصحيحة أثناء التركيب والصيانة الدورية أمراً بالغ الأهمية للحفاظ على دقة نظام تروس العجلة المسننة. ويمكن أن يؤدي عدم المحاذاة أو التآكل إلى الإضرار بدقة النظام.
من المهم اختيار تروس مسننة تتناسب مع المتطلبات المحددة لتطبيق التحكم في الحركة. فبينما تُعدّ التروس المسننة فعّالة في أنظمة التحكم الدقيقة في الحركة، قد تستفيد بعض التطبيقات من أنواع أخرى من أنظمة التروس، مثل الرفوف المسننة أو أحزمة التوقيت، وذلك بحسب مدى تعقيد مهمة التحكم في الحركة ومتطلباتها.
قبل دمج تروس مسننة في نظام تحكم دقيق بالحركة، يُنصح باستشارة مهندسين أو خبراء مُلِمّين بمتطلبات التطبيق وقدرات أنظمة التروس المسننة. هذا يضمن اختيار حل تروس مُحسّن لتحقيق الدقة والموثوقية الأمثل في تطبيق التحكم بالحركة.
ما هي ممارسات التشحيم الموصى بها لتروس العجلات المسننة؟
يُعدّ التشحيم السليم أمرًا بالغ الأهمية لضمان التشغيل الفعال والموثوق لتروس العجلات المسننة. يجب أن يقلل المُشحِّم المستخدم من الاحتكاك، ويُخفِّف التآكل، ويُبدِّد الحرارة، ويحمي من الصدأ. فيما يلي بعض ممارسات التشحيم الموصى بها لتروس العجلات المسننة:
1. اختيار المُزَلِّق: اختر مُزَلِّقًا عالي الجودة مُصمَّمًا خصيصًا لتروس العجلات المسننة. ابحث عن مُزَلِّقات ذات قوة تغليف عالية ومواد مُضادة للتآكل لحماية أسنان التروس من التآكل المُفرط وإطالة عمر العجلة المسننة.
٢. تواتر التشحيم: يجب تشحيم تروس العجلة المسننة بانتظام وفقًا لإرشادات الشركة المصنعة أو جدول صيانة المعدات. يعتمد تواتر التشحيم على عوامل مثل ظروف التشغيل والحمل والعوامل البيئية.
3. النظافة: قبل وضع مادة التشحيم الجديدة، تأكد من أن تروس العجلة المسننة نظيفة وخالية من الشوائب والأوساخ وبقايا مادة التشحيم القديمة. نظف التروس باستخدام مذيب أو منظف مناسب لضمان أقصى فعالية لمادة التشحيم الجديدة.
4. الاستخدام الصحيح: ضع مادة التشحيم بالتساوي وبشكل كافٍ على جميع أسنان الترس المسنن. تأكد من وصول مادة التشحيم إلى نقاط التلامس بين الأسنان لتشكيل طبقة واقية وتقليل الاحتكاك بين المعدن والمعدن.
5. تجنب الإفراط في التشحيم: قد يؤدي استخدام كمية زائدة من مواد التشحيم إلى ارتفاع درجة الحرارة وجذب المزيد من الأوساخ والشوائب، مما قد يتسبب في تلف التروس. اتبع كميات التشحيم الموصى بها لتجنب الإفراط في التشحيم.
٦. إعادة التشحيم: في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية أو التطبيقات الشاقة، قد يتدهور المُشحِّم بسرعة أكبر. راقب تروس العجلة المسننة بانتظام بحثًا عن علامات نقص التشحيم، وأعد تشحيمها حسب الحاجة.
7. اعتبارات درجة الحرارة: في البيئات ذات درجات الحرارة القصوى، اختر مادة تشحيم ذات نطاق درجة حرارة مناسب لضمان فعاليتها في ظل تلك الظروف.
٨. سجلات الصيانة: احتفظ بسجلات مفصلة لجدول التشحيم، ونوع مادة التشحيم المستخدمة، وأي ملاحظات حول التآكل غير المعتاد أو مشاكل الأداء. ستساعد هذه المعلومات في تحديد الاتجاهات والمشاكل المحتملة مبكراً.
9. عمليات الفحص: افحص تروس العجلة المسننة بانتظام بحثًا عن علامات التآكل أو الحفر أو التلف غير الطبيعي. يتيح الكشف المبكر عن المشكلات إجراء الصيانة في الوقت المناسب ويمنع حدوث أضرار جسيمة لنظام العجلة المسننة.
10. التدريب: التأكد من أن الموظفين المسؤولين عن ممارسات التشحيم مدربون بشكل كافٍ لتطبيق مواد التشحيم بشكل صحيح وآمن.
إن اتباع ممارسات التشحيم هذه سيساعد على زيادة كفاءة وأداء وعمر تروس العجلات المسننة في مختلف الأنظمة الميكانيكية.
تم التحرير بواسطة CX بتاريخ 9 مارس 2024
