{"id":768,"date":"2023-02-16T01:23:56","date_gmt":"2023-02-16T01:23:56","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-new-style-high-quality-crank-and-130bcd-chainwheel-mountain-bike-crankset-integral-single-speed-sprocket-bicycle-crank-set-sprocket-bar\/"},"modified":"2023-02-16T01:23:56","modified_gmt":"2023-02-16T01:23:56","slug":"china-new-style-high-quality-crank-and-130bcd-chainwheel-mountain-bike-crankset-integral-single-speed-sprocket-bicycle-crank-set-sprocket-bar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/tr\/china-new-style-high-quality-crank-and-130bcd-chainwheel-mountain-bike-crankset-integral-single-speed-sprocket-bicycle-crank-set-sprocket-bar\/","title":{"rendered":"\u00c7in Yeni Stil Y\u00fcksek Kalite Krank ve 130BCD Zincir Di\u015flisi Da\u011f Bisikleti Krank Seti Entegre Tek H\u0131zl\u0131 Di\u015fli Bisiklet Krank Seti Di\u015fli \u00c7ubu\u011fu"},"content":{"rendered":"

Krank Uzunlu\u011fu: 170 mm
Zincir di\u015flisi emayesi: k\u0131rk d\u00f6rt-52T
Kullan\u0131m Alan\u0131: Da\u011f Bisikletleri, Yol Bisikletleri
Model \u00c7e\u015fitleri: 700501+3187
S\u0131n\u0131f: Zincir Di\u015flisi
Zincir di\u015flisi malzemesi: CNC AL6061 Al\u00fcminyum ala\u015f\u0131m\u0131, i\u00e7i bo\u015f
Zincir di\u015flisi rengi: Siyah
\u00d6n di\u015fli BCD: 130 mm
Zincir h\u0131z\u0131 6-9s ile uyumlu aynakol di\u015flisi
Zincir di\u015flisi g\u00f6vde a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131: 85g (50T), 88g (52T), 92g (54T), 98g (56T), 103g (58T)
Krank Malzemesi: Al\u00fcminyum ala\u015f\u0131m\u0131
Krank G\u00f6lgesi: Siyah
Krank uzunlu\u011fu: y\u00fcz yetmi\u015f mm
Krank BCD: 130 mm
Crank Scope: Katlan\u0131r bisiklet (14\/16\/26 in\u00e7)
Paketleme Bilgileri: koli<\/p>\n

Neden bizi se\u00e7melisiniz?
Marka ad\u0131<\/td>BUCKLOS<\/td><\/tr>
Madde<\/td>Al\u00fcminyum ala\u015f\u0131m\u0131<\/td><\/tr>
Renk<\/td>Siyah<\/td><\/tr>
Krank boyutu<\/td>170 mm<\/td><\/tr>
BCD<\/td>y\u00fcz otuz MM<\/td><\/tr>
Fazla kilo<\/td>yakla\u015f\u0131k 616,2 g \/ set<\/td><\/tr>
Kapsam<\/td>katlan\u0131r bisiklet<\/td><\/tr>
\u00d6zellikler<\/td>bileme yakla\u015f\u0131m\u0131, y\u00fcksek durdurma oyuk tipi<\/td><\/tr><\/table>Zincir Di\u015flisi A\u00e7\u0131klamas\u0131: Bu son derece verimli ince\/geni\u015f zincir di\u015flisi, zinciri kusursuz bir \u015fekilde kavrayacak, zincir d\u00fc\u015fmelerini \u00f6nleyecek ve bisikletinize olan g\u00fcveninizi art\u0131racakt\u0131r. Yeni Stres Giderici Oyuncak Bisiklet Zinciri Yeti\u015fkinler \u0130\u00e7in \u00c7elik Stres \u00c7ark\u0131 Oyuncaklar\u0131 Stres Giderici Masa Oyunca\u011f\u0131 Di\u015fli \u00c7ark Volan Parmak Ucu Jiroskop Tahrik Sistemi. Model: Litepro Malzeme: CNC AL6061 Al\u00fcminyum ala\u015f\u0131m, i\u00e7i bo\u015f Dar ve Geni\u015f di\u015fli zincir di\u015flisi Renk: siyah BCD: 130 mm Zincir h\u0131z\u0131yla uyumlu: 9, 10, 11 A\u011f\u0131rl\u0131k: 85 g (50T), 88 g (52T), 92 g (54T), 98 g (56T), 103 g (58T) Tek di\u015fli i\u00e7in tamamen CNC ile \u00fcretilmi\u015f ince-geni\u015f zincir di\u015flisi Detayl\u0131 Resimler
Paketleme ve Elektrikli Scooter Arabas\u0131 16 Di\u015fli \u00c7ark 8 \u0130n\u00e7 Kau\u00e7uk Siyah \u00c7ift Tekerlekli Uygun Nakliye A\u015fa\u011f\u0131da nakliye y\u00f6ntemlerini sunuyoruz. Ba\u015fka y\u00f6ntemleriniz varsa, bizimle ileti\u015fime ge\u00e7mekten \u00e7ekinmeyin.<\/p>\n

Kurulu\u015f Bilgileri: Firmam\u0131z Zhejiang eyaleti, Hangzhou \u015fehrinde bulunmaktad\u0131r ve yakla\u015f\u0131k 4 y\u0131ld\u0131r bisiklet aksesuarlar\u0131 pazarlamas\u0131nda \u00f6nemli bir rol oynamaktad\u0131r. Her \u015fey dahil bir tedarik y\u00f6ntemimiz var ve istedi\u011finiz t\u00fcm bisiklet par\u00e7alar\u0131n\u0131 burada bulabilirsiniz.
Y\u0131llar boyunca, \u00fcr\u00fcn yelpazemizi g\u00fcncelleyerek bisiklet aksesuarlar\u0131 geli\u015ftirmeye devam ettik. Ayr\u0131ca, t\u00fcketicilerimizin taleplerine y\u00f6nelik \u00fcr\u00fcnlerimizi s\u00fcrekli olarak yeniliyoruz. Al\u0131c\u0131lara m\u00fckemmel bir sat\u0131n alma deneyimi sunmak, operasyon felsefemizin temelini olu\u015fturmaktad\u0131r. Bu nedenle, \u00fcr\u00fcnlerimizin kalitesini her zaman titizlikle y\u00f6netiyor ve m\u00fc\u015fterilerimize y\u00fcksek kalite ve m\u00fckemmel destek sunmaya \u00e7al\u0131\u015f\u0131yoruz. \u00dcr\u00fcnlerimiz Avrupa, Amerika Birle\u015fik Devletleri ve Do\u011fu Asya'ya ihra\u00e7 edilmekte ve bu b\u00f6lgelerde olduk\u00e7a yayg\u0131n olarak kullan\u0131lmaktad\u0131r.
Ayr\u0131ca, bu sekt\u00f6rde 5 y\u0131ldan \u00e7ok daha uzun s\u00fcredir faaliyet g\u00f6steren uzman operasyon ekiplerimizden olu\u015fan bir grubumuz da bulunmaktad\u0131r.
\u00dcst\u00fcn \u00fcr\u00fcn ve hizmetler sunmay\u0131 ama\u00e7l\u0131yoruz. Bizimle ileti\u015fime ge\u00e7mekten \u00e7ekinmeyin, sizinle i\u015f birli\u011fi yapmay\u0131 d\u00f6rt g\u00f6zle bekliyoruz!
Hizmetlerimiz
Bizimle ileti\u015fime ge\u00e7in
S\u0131k\u00e7a Sorulan Sorular S1. T\u00fcm \u00fcr\u00fcnlerinizi tedarikten \u00f6nce test ediyor musunuz?
A1: E\u011fitim kursu kapsam\u0131nda, s\u0131k\u0131 bir kalite kontrol program\u0131m\u0131z var ve herhangi bir kalite sorunu olmad\u0131\u011f\u0131ndan emin olmak i\u00e7in her \u00fcr\u00fcn\u00fc dikkatlice inceliyoruz. Motosiklet di\u015flisi ve zinciri \u00fcretimi (\u00fcretim tesisinden do\u011frudan sat\u0131\u015f).<\/p>\n

S2. Minimum sipari\u015f miktar\u0131n\u0131z nedir?
A2. Sat\u0131n almak istedi\u011finiz miktar tamamen size kalm\u0131\u015f.<\/p>\n

S3. Tedarik zinciriniz nas\u0131l i\u015fliyor?
A3. Fedex, UPS, EMS veya sizin se\u00e7ti\u011finiz lojistik kurulu\u015fu.<\/p>\n

Bu sonbahar. G\u00fcvenceniz nedir?
A4. Sevkiyat \u00f6ncesinde dikkatlice inceleniyor, g\u00fc\u00e7l\u00fc karton ambalajlama yap\u0131l\u0131yor, her kutuya i\u015faretleme yap\u0131l\u0131yor, takip bilgileri zaman\u0131nda g\u00fcncelleniyor.<\/p>\n

S5. Tedarik s\u00fcreniz nas\u0131l?
A5: Genellikle g\u00f6nderim s\u00fcresi, sat\u0131n alma miktar\u0131n\u0131za ba\u011fl\u0131 olarak yakla\u015f\u0131k 7-45 g\u00fcnd\u00fcr.<\/p>\n

S6: \u0130\u015f ili\u015fkimizi nas\u0131l uzun vadeli ve m\u00fckemmel hale getirirsiniz?
A6:1. M\u00fc\u015fterilerimizin kazanmas\u0131n\u0131 sa\u011flamak i\u00e7in m\u00fckemmel kaliteyi ve rekabet\u00e7i fiyat\u0131 koruyoruz. 2. Her al\u0131c\u0131y\u0131 dostumuz olarak g\u00f6r\u00fcyor ve nereden geldikleri fark etmeksizin onlarla samimi bir \u015fekilde i\u015f yap\u0131yor ve dostluk kuruyoruz. UDL 571 H\u0131z Varyat\u00f6r Motoru ve Red\u00fckt\u00f6r<\/p>\n

\n

Di\u015fli \u00c7ark Temelleri<\/h2>\n

Di\u015fli \u00e7arklar s\u00f6z konusu oldu\u011funda, tasar\u0131m\u0131n temel prensiplerini anlamak \u00f6nemlidir. Bu, zincir boyutunu ve di\u015f say\u0131s\u0131n\u0131 i\u00e7erir. Di\u015f say\u0131s\u0131, zincir tipine ve kullan\u0131m alan\u0131na ba\u011fl\u0131 olarak de\u011fi\u015fir. Di\u015f say\u0131s\u0131n\u0131 belirlerken, di\u015fler aras\u0131ndaki a\u00e7\u0131 en az 360 derece olmal\u0131d\u0131r.
\"di\u015fli<\/p>\n

boyut<\/h2>\n

Do\u011fru di\u015fli \u00e7ark boyutunu se\u00e7erken dikkate al\u0131nmas\u0131 gereken bir\u00e7ok fakt\u00f6r vard\u0131r. \u0130lk olarak, di\u015fli \u00e7ark\u0131n \u00e7ift di\u015fli mi yoksa tek di\u015fli mi oldu\u011funu belirlemek gerekir. Ayr\u0131ca \u00e7e\u015fitli boyutlarda da mevcuttur. Tam boyutu belirlemek i\u00e7in, di\u015fli \u00e7ark di\u015flerinin oluklar\u0131 ile kar\u015f\u0131t di\u015f yuvalar\u0131 aras\u0131ndaki mesafeyi \u00f6l\u00e7melisiniz. Bu iki nokta aras\u0131ndaki mesafeye kumpas \u00e7ap\u0131 denir.
Di\u015fli \u00e7arklar\u0131n boyutu, zincir tipine ba\u011fl\u0131 olarak da de\u011fi\u015fir. B\u00fcy\u00fck di\u015fli \u00e7arklarda kollar bulunurken, k\u00fc\u00e7\u00fck di\u015fli \u00e7arklarda genellikle kol bulunmaz. Kollar, a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 ve ataleti azaltarak daha ekonomik bir \u00e7al\u0131\u015fma sa\u011flar. Baz\u0131 di\u015fli \u00e7arklarda ayr\u0131ca montaj ve demontaj\u0131 kolayla\u015ft\u0131ran a\u00e7\u0131kl\u0131klar da bulunur. Baz\u0131 di\u015fli \u00e7arklar daha sa\u011flam bir yap\u0131 i\u00e7in kaplanm\u0131\u015ft\u0131r. Baz\u0131 di\u015fli \u00e7arklar alev veya ind\u00fcksiyonla sertle\u015ftirilmi\u015f par\u00e7alarla \u00fcretilir.
Di\u015fli \u00e7arklar genellikle konvey\u00f6rlerde, palet konvey\u00f6rlerinde ve di\u011fer ta\u015f\u0131ma sistemlerinde kullan\u0131l\u0131r. Di\u015fli \u00e7ark\u0131n boyutu, zincirin boyutuna uygun olmal\u0131d\u0131r. Di\u015fli \u00e7ark\u0131n di\u015flerinin a\u015f\u0131nm\u0131\u015f olup olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirlemek i\u00e7in bir kumpas kullanabilirsiniz. A\u015f\u0131nm\u0131\u015f di\u015fli \u00e7arklar\u0131 tespit etmenin bir di\u011fer yolu da \u00e7aplar\u0131n\u0131 \u00f6l\u00e7mektir.
Boyutun yan\u0131 s\u0131ra, di\u015flilerin do\u011fru ad\u0131m aral\u0131\u011f\u0131na ve merkez mesafesine sahip olmas\u0131 gerekir. Bu, makaral\u0131 zincirin gergin kalmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olacakt\u0131r. Zincir temiz ve uygun \u015fekilde ya\u011flanm\u0131\u015f olmal\u0131d\u0131r. Di\u015fli ve zincir aras\u0131nda ya\u011f\u0131n ge\u00e7ebilmesi i\u00e7in pim ve bur\u00e7 aras\u0131nda k\u00fc\u00e7\u00fck bir bo\u015fluk olmal\u0131d\u0131r. Buna ek olarak, zincir ile di\u015fli aras\u0131ndaki merkezden merkeze mesafe, di\u015flinin \u00e7ap\u0131n\u0131n en az 1,5 kat\u0131 olmal\u0131d\u0131r.
Zincirin en az 17 di\u015fe sahip olmas\u0131 gerekir; bu, end\u00fcstride yayg\u0131n bir uygulamad\u0131r. Daha k\u00fc\u00e7\u00fck di\u015f aral\u0131klar\u0131 mekanik kay\u0131plar\u0131 ve g\u00fcr\u00fclt\u00fcy\u00fc azalt\u0131r. Bununla birlikte, daha y\u00fcksek i\u015f y\u00fck\u00fcne sahip uygulamalar i\u00e7in daha b\u00fcy\u00fck di\u015fli boyutlar\u0131 en iyisidir.<\/p>\n

Malzeme<\/h2>\n

Di\u015fli \u00e7arklar, zinciri hareket ettirmek i\u00e7in zincirle kenetlenen mekanik par\u00e7alard\u0131r. Metalden veya takviyeli plastikten yap\u0131l\u0131r ve genellikle bir di\u015fliye benzer. Belirli bir zincir t\u00fcr\u00fc i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015f bir di\u015fli \u00e7arkt\u0131r. \u00c7o\u011fu di\u015fli \u00e7ark ve zincir sistemi ayn\u0131 \u015fekilde \u00e7al\u0131\u015f\u0131r, ancak malzeme ve ad\u0131m bak\u0131m\u0131ndan farkl\u0131l\u0131k g\u00f6sterirler.
Di\u015fli \u00e7arklar\u0131n \u00fc\u00e7 temel tipi vard\u0131r: tek telli, \u00e7ift telli ve \u00fc\u00e7 telli. Her tip i\u00e7in uzunluk ve di\u015f say\u0131s\u0131 \u00e7e\u015fitli standartlarla belirlenir. Referans olarak ISO-DIN standard\u0131 g\u00f6sterilmi\u015ftir. Di\u015fli \u00e7arklar\u0131n \u00e7o\u011fu ala\u015f\u0131ml\u0131 \u00e7elikten yap\u0131l\u0131r ve di\u015f b\u00f6lgesinde sertle\u015ftirme ve temperleme i\u015flemine tabi tutulur. Ayr\u0131ca montaj i\u00e7in bir g\u00f6bek ve bir kama da bulunur.
Metal di\u015fliler \u00e7elik veya al\u00fcminyum ala\u015f\u0131mlar\u0131ndan yap\u0131labilir. \u00c7elik daha dayan\u0131kl\u0131 bir malzeme iken, al\u00fcminyum di\u015fliler daha estetiktir. \u00c7elik uzun yolculuklar i\u00e7in en iyi malzeme iken, al\u00fcminyum di\u015fliler daha rahat s\u00fcr\u00fc\u015fler i\u00e7in daha uygundur.
Otomotiv ve end\u00fcstriyel uygulamalara ek olarak, di\u015fli \u00e7arklar petrol ve gaz, tekstil makineleri, enstr\u00fcmantasyon ve mekanik iletimde de kullan\u0131l\u0131r. Bir\u00e7ok di\u015fli \u00e7ark t\u00fcr\u00fc birbiriyle de\u011fi\u015ftirilebilir. Ek koruma i\u00e7in, paslanmay\u0131 \u00f6nlemek amac\u0131yla galvanizlenebilirler. Di\u015fli \u00e7arklar\u0131n galvanizlenmesinde kullan\u0131lan ba\u015fl\u0131ca y\u00f6ntemler s\u0131cak dald\u0131rma galvanizleme ve elektro galvanizlemedir.
Di\u015fli \u00e7arklar genellikle \u00e7elik veya al\u00fcminyumdan yap\u0131l\u0131r. Tasar\u0131mlar\u0131 di\u015flilere benzer, ancak di\u015flilerden daha geni\u015f aral\u0131kl\u0131d\u0131rlar. Ayr\u0131ca di\u015flilerden daha uzun mesafeleri kapsayabildikleri i\u00e7in g\u00fc\u00e7 aktar\u0131m\u0131nda da kullan\u0131labilirler.
\"di\u015fli<\/p>\n

\u0130\u015flev<\/h2>\n

Zincir tahrik sistemi, hareket eden bir cismin h\u0131z\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcrmeye yard\u0131mc\u0131 olmak i\u00e7in di\u015flilerin kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131 yayg\u0131n bir mekanik aktar\u0131m t\u00fcr\u00fcd\u00fcr. Di\u015fliler yatay, dikey veya e\u011fimli hatveye sahip olabilir ve genellikle \u00e7iftler halinde kullan\u0131l\u0131r. Di\u015flinin di\u015fleri, tahrik zincirindeki makaralarla kenetlenerek h\u0131z\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcr. Bu di\u015fliler genellikle metalden yap\u0131l\u0131r, ancak plastik veya kompozit malzemelerden de yap\u0131labilir.
Di\u015fli \u00e7ark\u0131n g\u00f6revi, motorun \u00e7\u0131k\u0131\u015f milinden arka tekerleklere hareketi iletmektir. Bunun i\u00e7in \u00f6n di\u015fli \u00e7ark\u0131n, motor \u00e7\u0131k\u0131\u015f miliyle ayn\u0131 h\u0131zda d\u00f6nmesi gerekir. Tahrik ray\u0131na veya arac\u0131n \u00f6n\u00fcne monte edilebilir. Tahrik ray\u0131na \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc bir di\u015fli \u00e7ark da ba\u011flanabilir. Ayr\u0131ca, \u00f6n di\u015fli \u00e7ark tahrik zincirini \u00e7ekmek i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r. Bu, motorun g\u00fcc\u00fcn\u00fc arka tekerleklere aktarmaya yard\u0131mc\u0131 olarak motosikletin ileri do\u011fru hareket etmesini sa\u011flar. Zincirin yan plakalar\u0131 da zincir gerilimini iletmeye yard\u0131mc\u0131 olur.
Bur\u00e7lar, zincirin dakikada binlerce kez di\u015flilerden ge\u00e7erken maruz kald\u0131\u011f\u0131 gerilime tabidir. Bu durum, burcun i\u00e7indeki pime bask\u0131 uygular. Ek olarak, pimler plakadan burca iletilen e\u011filme ve kesme kuvvetlerine dayanmal\u0131d\u0131r. Pimler ayr\u0131ca darbelere dayanmal\u0131 ve y\u00fcksek \u00e7ekme mukavemetine sahip olmal\u0131d\u0131r. Pim a\u015f\u0131nm\u0131\u015fsa, de\u011fi\u015ftirilmesi veya onar\u0131lmas\u0131 gerekecektir.
Di\u015fli \u00e7arklar, zincir tahrikli hareket sistemini \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131r ve a\u011f\u0131r y\u00fckleri ta\u015f\u0131r. Do\u011fru di\u015fli \u00e7ark se\u00e7imi, ekipman\u0131n\u0131z\u0131n hasar g\u00f6rmesini \u00f6nleyebilir. Bunu yapmak i\u00e7in, montaj tipine ve sistem \u00f6zelliklerine g\u00f6re uygun di\u015fli \u00e7ark\u0131 se\u00e7meniz gerekir.
\"di\u015fli<\/p>\n

s\u00fcrd\u00fcrmek<\/h2>\n

Di\u015fli bak\u0131m\u0131, motosiklet bak\u0131m\u0131n\u0131n \u00f6nemli bir par\u00e7as\u0131d\u0131r. Bunu yapmamak, s\u0131k s\u0131k zincir de\u011fi\u015fimine ve ek maliyetlere yol a\u00e7acakt\u0131r. Zincirinizin d\u00fczenli bak\u0131m\u0131, zincirinizin 30.000 mil veya daha fazla dayanmas\u0131n\u0131 sa\u011flayacakt\u0131r. Buna kar\u015f\u0131l\u0131k, bak\u0131m\u0131 yap\u0131lmayan bir zincir yaln\u0131zca 10.000 mil dayan\u0131r.
Di\u015fliyi kontrol etmek \u00e7ok kolayd\u0131r. \u00d6ncelikle zinciri \u00e7\u0131kar\u0131n ve hizalay\u0131n. Ard\u0131ndan, yabanc\u0131 cisim olup olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 kontrol edin. Hasarl\u0131 bir di\u015fli g\u00f6r\u00fcrseniz, de\u011fi\u015ftirmeniz gerekir. A\u015f\u0131nm\u0131\u015f bir di\u015fliyi de\u011fi\u015ftiremiyorsan\u0131z, yeni bir zincir sat\u0131n alabilirsiniz. Ancak, yeni zincir eskisi kadar uzun \u00f6m\u00fcrl\u00fc olmayacakt\u0131r.
Paslanma belirtilerini kontrol edin. Pas, nem ve \u0131s\u0131ya maruz kalma nedeniyle zincirde olu\u015fabilir. Pimler veya makaralar pasland\u0131\u011f\u0131nda, contalar hasar g\u00f6r\u00fcr. Pimler veya makaralar paslanm\u0131\u015fsa, zinciri de\u011fi\u015ftirme zaman\u0131 gelmi\u015ftir.
Zincirin d\u00fczenli bak\u0131m\u0131, b\u00fck\u00fclmeleri ve kaymalar\u0131 \u00f6nlemek i\u00e7in \u00f6nemlidir. Bu durum, di\u015flilerde ve zincirde a\u015f\u0131r\u0131 a\u015f\u0131nmaya neden olabilir. Di\u015fler a\u015f\u0131nm\u0131\u015fsa, zincir di\u015fliyi d\u00fczg\u00fcn bir \u015fekilde kavrayamaz, bu da vites de\u011fi\u015ftirmede zorlu\u011fa ve \u015fiddetli titre\u015fime yol a\u00e7ar.
Zinciriniz birka\u00e7 y\u0131ll\u0131k ise, paslanmay\u0131 \u00f6nlemek i\u00e7in birka\u00e7 ayda bir ya\u011flaman\u0131z \u00f6nemlidir. Ayr\u0131ca, zinciri temiz ve ya\u011fl\u0131 tutmak i\u00e7in ya\u011flamadan \u00f6nce iyice temizlemek de \u00f6nemlidir. Petrol bazl\u0131 olmayan temizleyiciler, birikmi\u015f olabilecek kiri temizlemeye yard\u0131mc\u0131 olabilir. Zinciri uzun s\u00fcre kullan\u0131yorsan\u0131z, her 300-600 milde bir temizlemeniz gerekecektir.<\/p>\n

\"\u00c7in\"\u00c7in
Edit\u00f6r: czh 2023-02-16<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Crank Length: 170mmChainwheel Enamel: forty four-52TUse: Mountain Bikes, Road BicyclesModel Variety: 700501+3187Class: Chain WheelChainring Substance: CNC AL6061 Alumium alloy,hollowChainring Shade: BlackChainring BCD: 130mmChainring cmpatible with the chain speed: 6-9sChainring Bodyweight: 85g(50T),88g(52T),92g(54T),98g(56T),103g(58T)Crank Materials: Aluminum alloyCrank Shade: BlackCrank length: a hundred and seventy mmCrank BCD: 130mmCrank Scope: Folding bicycle(14\/16\/26inch)Packaging Particulars: parcel Why select us Brand nameBUCKLOSSubstanceAluminum alloyColorBlackCrank […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[756,1044,5,1286,1054,495,1412,7,769,1050,737],"class_list":["post-768","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-bicycle-sprocket","tag-bike-sprocket","tag-china-sprocket","tag-crank-sprocket","tag-mountain-bike-sprocket","tag-single-sprocket","tag-single-sprocket-mountain-bike","tag-sprocket","tag-sprocket-bicycle","tag-sprocket-bike","tag-sprocket-set"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=768"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/768\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}