Çin'in en iyi ZTTO Dağ Bisikleti Parçaları Ultra Hafif Dayanıklı Kaset Dişli 12 Vites 11-52T SLR Serbest Dönüşlü HG SYSTEM dişli ile uyumlu bisiklet mağazası

Serbest dönüş hızı: on iki
İçerik: Metal
Model Adedi: 1152SLR
Hassasiyet: 108 Görünür
Kullanım alanları: Dağ bisikleti, yol bisikleti
Ürün Tanımı: Bisiklet Kaseti
Web ağırlığı: yaklaşık 413g
Renk Tonu: Siyah
Faktörler: Serbest dönüş
is_tailored: Elbette
ORANLAR: –T
Paketleme Detayları: Daha fazla bilgi isterseniz lütfen bizimle iletişime geçin.

ZTTO MTB 12 Vitesli SLR2 Kaset on bir-52T

Paketleme ve Nakliye Hizmetlerimizİhtiyacınıza uygun sağlayıcılar arıyorsanız lütfen bizimle iletişime geçin.
Şirket BilgileriSertifikalarKuruluş Profili Biz sürekli olarak daha iyisini üretmeye devam ediyoruz!ZTTO'nun özü budur. 10 yılı aşkın süredir bisiklet parçaları şirketi olarak faaliyet gösteriyoruz. Şu anda 150'den fazla ülkedeki bisikletçilere geniş bir yelpazede aktarma organı parçaları sunuyoruz. AliExpress'te en iyi kasetleri üretiyoruz ve bisiklet pazarındaki varlığımızı genişletme vizyonuna ve isteğine sahip olduğumuz için, şimdi de gidon yatağı ve alt braket işimizi büyütüyoruz. Elbette, sıradan bir bisikletçi güçlü işlevselliğe, güvenilirliğe, sağlamlığa ve akla gelebilecek tüm standart özelliklere değer verecektir. Ancak bizi en çok sevenler, bisikletle yatıp kalkan bisikletçilerdir, çünkü biz de bisikletleri çok seviyoruz. Aslında, bisikletler bizim tek aşkımız. Bisiklet parçaları bizim tek işimiz ve yaşam biçimimizdir - bu yüzden onları bu kadar iyi yapıyoruz.ZTTO, en iyi aktarma organı programını oluşturma hedefiyle yola çıktı ve ilerici ürünlerimizle bisiklet dünyasını dönüştürdü. Teknolojik ve mühendislik alanındaki gelişmeleri aramaya ve uygulamaya devam ederken, B2B organizasyonumuzu da büyütüyor ve bisiklet deneyiminizi daha da iyileştirmeye çalışıyoruz.SSSS1. Çözümünüzün bir örneğini alabilir miyim? C: Numune alımı memnuniyetle karşılanır. Karışık numuneler kabul edilebilir. Stoklarımızda hazır parçalar varsa numune sağlayabiliriz, ancak müşterilerin numune bedelini ve kargo ücretini ödemesi gerekir.S2. Peki ya direkt zaman?A: Ürünlerimizin çoğu stokta mevcuttur. Numune veya küçük miktarlı siparişler için 1-3 gün, seri üretim için ise sipariş miktarına bağlı olarak 20-30 gün teslim süresi gerekmektedir.S3. Sipariş için minimum sipariş miktarı (MOQ) sınırlamanız var mı? A: Düşük minimum sipariş miktarı, numune kontrolü için 1 adet bile mevcuttur.Bu sonbahar. Ürünleri nasıl gönderiyorsunuz ve ne kadar sürede ulaşıyor? A: Genellikle DHL, UPS, FedEx veya TNT gibi kategorik kargo şirketleriyle gönderim yapıyoruz. Teslimat genellikle 3-5 gün sürüyor. Havayolu ve deniz yoluyla gönderim de isteğe bağlıdır.S5. Siparişi nasıl ilerletebilirim? C: Öncelikle, gereksinimlerinizi veya yazılımınızı bize bildirin. İkinci olarak, spesifikasyonlarınıza veya önerilerimize göre fiyat teklifi sunuyoruz. Üçüncü olarak, müşteri numuneleri ve alan depozitosunu resmi onay için kabul eder. Dördüncü olarak, üretimi hazırlıyoruz.S6. Çözüme kendi amblemimi basmakta sakınca var mı? C: Elbette. Üretime başlamadan önce bizi resmi olarak bilgilendirmeniz ve öncelikle numunemize dayanarak modeli onaylamanız gerekiyor.S7: Ürünler için sigorta hizmeti sunuyor musunuz? C: Evet, ürünlerimize 1 yıl garanti veriyoruz.S8: Arızalı ürünle ilgili nasıl bir teklif sunulur? C: Tüm ürünlerimiz titiz bir kalite yönetim tekniğiyle üretilmektedir ve arızalı ürün ücreti 'den az olacaktır. Garanti süresi boyunca, küçük miktarlar için yeni ürünler teslim edeceğiz. Arızalı parti ürünler için, bunları onarıp size yeniden göndereceğiz veya gerçek duruma göre yeniden iletişime geçmek gibi bir çözüm yolu izleyebileceğiz.

Dönüşüm Optimizasyonu için Sprocket Nasıl Kullanılır?

Dişli çark genellikle bir veya daha fazla ayar vidası ile şafta tutturulur. Bu ayar vidaları genellikle ANSI standart boyutlarındadır. Ancak bu standartlar her uygulama için her zaman uygun değildir. Bu nedenle, belirli bir uygulama için doğru kama yuvası boyutunu anlayan bir tedarikçi bulmak önemlidir.

Tipik dişli çark

Tipik dişli çark sertlikleri, uygulamaya bağlı olarak 35 ila 40 HRC arasında değişir. Bununla birlikte, bazı uygulamalar daha düşük sertlik seviyeleri gerektirir. Sertlik seviyesi, dişli çarkın üretiminde kullanılan malzemeye bağlıdır. Daha fazla temperleme, sertlik seviyesini daha da düşürebilir. Örneğin, uzun hat kalınlığına sahip konveyör dişli çarkları sertleştirme gerektirmeyebilir.
Çelik, standart dişli çarklar için en yaygın kullanılan malzemedir. Bununla birlikte, birçok farklı malzeme de kullanılabilir. Dişli çarkın yapımında kullanılan malzeme, büyük ölçüde dişli çarkı yapmak için kullanılan ekipman ve aletlerin türüne bağlıdır. Çelik, çok yönlülüğü, sertliği ve çeşitli uygulamalarda kullanımı nedeniyle en yaygın yapı malzemesidir. Bronz, genellikle manyetik olmayan ortamlarda dişli çarklar için kullanılan bir diğer yaygın malzemedir.
Dişli çarklar için kullanılan bir diğer yaygın malzeme ise güçlendirilmiş plastiktir. Dişli çarklar görünüş olarak dişlilere benzese de, temel fark dişleri ve zincirle kenetlenebilme yetenekleridir. Bu, büyük ekipman ve makinelerin basit dönme hareketini sağlar.
Dişli çark üzerindeki diş sayısı, standartta belirtilen sayıya göre ölçülür. Örneğin, ISO-DIN standardı. Tipik bir dişli çarkın tek sayıda dişi vardır; bu, dişlerin aşınmasını ve zincirin kaymasına neden olmasını önler.
Tipik bir dişli çarkın alt kısmında makaralar, üst kısmında ise dişler bulunur. Zincir dişli çarklarla birleştiğinde, makaralar dişlere takılır. Ardından makaralar kayışı geri çekerek fazla kuvveti ortadan kaldırır. Ancak zincirin alt yarısı gevşekse, makaralar dişlerin üzerinde kalır ve zincir bir diş ileriye atlar.

İşlev

Sprocket, web sitenizin kullanıcı deneyimini optimize etmek için önemli bir özelliktir. Web sitenizdeki kullanıcı davranışını analiz ederek doğru zamanda kişiselleştirilmiş etkileşimler sunar. Bu özellik, web sitenizin dönüşüm oranını artırmanıza da yardımcı olabilir. Bu makalede, dönüşüm optimizasyonu için Sprocket'ı nasıl kullanacağımızı inceleyeceğiz.
Zincir dişlisinin işlevini açıklamanın en kolay yolu bir bisikleti hayal etmektir. Büyük dişli, bisikletin pedal miline monte edilmiştir ve zinciri döndürür; zincir de arka tekerlekteki küçük dişliyi döndürür. Aynı prensip motosikletlerde ve diğer bazı motorlu taşıtlarda da kullanılır.

element

Dişli çark takımları, dişlileri ve diğer bileşenleri yerinde tutan tekerlek şeklinde takımlardır. Büyük dişlilerin hassas bir şekilde dönmesini sağlarlar. Metalden veya takviyeli plastikten yapılabilirler. Farklı uygulamalara uygun farklı tasarımlar mevcuttur. İşte bazı örnekler: Dişli çarklar ağır hizmet tipi silindirlerde kullanılır.
12 ve 14 numaralı bileşenler, tahrik mili 18'e göre eksenel yönde birlikte kayar. Bir parçadaki 22 numaralı çıkıntılar, diğer parçadaki tamamlayıcı şekilli oluklara oturur. Genellikle iki parça aynıdır, ancak farklı da olabilirler. Örneğin, yapboz şeklindeki çıkıntılar, zıt kısımlardaki oluklara oturabilir.
Dişli çark bileşenleri genellikle metal veya takviyeli plastikten yapılır. Tekerlek şeklindeki tasarımları ve dişleri nedeniyle dişlilere benzerler. Bununla birlikte, dişli çarklar farklı zincir türleriyle etkileşime girer. Çoğu dişli çark zincir sistemi, bisiklet zincir tertibatlarına benzer şekilde çalışır. Doğru performansı sağlamak için, özel uygulamanız için doğru olanı seçin.
İster elektrikli araba, bisiklet veya inşaat projesi için dişli çark satın alıyor olun, doğru dişli çarkı seçtiğinizden emin olun. Dişli çarklar çok yönlüdür. Tek dişli çarkın bir veya iki dişi olabilirken, üçlü dişli çarkın iki veya daha fazla dişi olabilir.

Giymek

Bisikletinizin zincir ve dişlilerinin doğru bakımı, bisikletinizin performansı ve güvenliği için çok önemlidir. Bu parçalar zamanla aşınır ve doğru sırayla değiştirilmelidir. İyi bakımlı bir bisiklet, tek bir parça setiyle 20.000 ila 30.000 mil yol kat edebilir. Kilometre, zincir ve dişlilerin kalitesine ve sürüş tarzına bağlıdır. Güvenliğiniz ve bisikletinizin performansı için, bu parçaların birkaç bin kilometrede bir değiştirilmesi önerilir.
Aşınmış bir dişliyi tespit etmek kolaydır; dişlinin dişlerinin kırıldığını kolayca fark edebilirsiniz. Çok aşınmış bir dişli kullanılamaz hale gelir ve zinciriniz dişler arasında sıkışır. Zincir aşınmış dişliler nedeniyle hasar görürse, zinciri değiştirmeniz gerekir.
Zincir veya dişli değiştirilmesi gerektiğinde, dişlinin doğru şekilde yağlanması önemlidir. Yağlama, zincir ve dişlinin daha verimli çalışmasını sağlayacak ve hasar riskini azaltacaktır. Genel bir kural olarak, bisikletinizi korozyondan korumak için pas önleyici yağ kullanmak iyi bir fikirdir.
Dişli çarkın bakımını yapabilmek için üreticinin bakım talimatlarına uymanız gerekir. Dişlileri doğru sırayla değiştirmeniz şarttır. İlk adım eski dişli çarkı çıkarıp atmaktır. Eski dişli çarklar yeni dişli çarklarla karıştırılamaz.
Zinciri geri takarken ön ve arka dişlileri de değiştirmek önemlidir. Ayrıca paslanmayı önlemek için zinciri yağlamanız gerekir. Yağlamadan önce, petrol bazlı olmayan bir temizleyici ile zinciri temizleyebilirsiniz. Yağ kullanmayın çünkü zinciri sudan korumaz ve daha viskozdur.

czh tarafından düzenlendi