คำว่า "อุปกรณ์" และ "ระบบเกียร์" มักถูกใช้ควบคู่กัน แต่มีความหมายแตกต่างกันเล็กน้อย
เกียร์:
– อุปกรณ์ คือชิ้นส่วนเชิงกลที่มีผิวเคลือบอีนาเมลซึ่งประกบเข้ากับเฟืองหรือแร็คอื่น ๆ
– โดยส่วนใหญ่แล้ว เฟืองจะถูกนำไปใช้ในงานที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่แบบหมุนและการส่งกำลัง
– เฟืองสามารถมีมิติ จำนวนฟัน และรูปแบบต่างๆ ได้มากมาย ทำให้สามารถปรับปรุงความเร็ว แรงบิด หรือทิศทางการเคลื่อนที่ได้
– โดยปกติแล้ว เฟืองจะเป็นส่วนหนึ่งของระบบเฟืองที่ใหญ่กว่า เช่น ชุดเฟืองหรือกล่องเกียร์ และมีความสำคัญอย่างยิ่งในอุปกรณ์ ยานพาหนะ และหน่วยเชิงกลอื่นๆ
อัตราทดเกียร์:
– อัตราทดเกียร์ หมายถึง เกี่ยวกับการจัดเรียง การออกแบบ รูปแบบ หรือการผสมผสานของเฟืองในระบบกลไก
– หมายถึงการรวบรวม การจัดเรียง และการประกอบเฟืองเพื่อให้ได้คุณสมบัติการเคลื่อนไหวที่ต้องการ เช่น ความเร็ว แรงบิด หรือการปรับปรุงเส้นทาง
– การเลือกอัตราทดเกียร์นั้นเกี่ยวข้องกับการกำหนดอัตราทดเกียร์ที่ถูกต้อง โรงงานผลิตเกียร์ อัตราส่วน รูปทรงฟัน การวัด และการจัดเรียงต่างๆ เพื่อให้ได้ข้อได้เปรียบเชิงกลหรือคุณสมบัติการส่งกำลังที่ต้องการ
– คำว่า “การทดเกียร์” ยังอาจหมายถึงกระบวนการที่เฟืองต่างๆ ขบกันเพื่อถ่ายทอดกำลังและการเคลื่อนที่ได้อีกด้วย
โดยสรุปแล้ว เฟืองคือชิ้นส่วนเชิงกลที่มีฟันแต่ละซี่ แม้ว่าคำว่า "ระบบเฟือง" จะหมายถึงการจัดเรียงและรูปแบบโดยรวมของเฟืองในกระบวนการก็ตาม ระบบเฟืองต้องอาศัยการเลือก การกำหนดค่า และการประกอบเฟืองเพื่อให้ได้คุณสมบัติการเคลื่อนที่และการส่งกำลังที่ต้องการ เฟืองเป็นชิ้นส่วนเฉพาะที่ประกอบกันเป็นระบบเฟือง
