คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

วัสดุ : เหล็กกล้าอัลลอยความแข็งแรงสูง เช่น 42CrMo, 20CrMnMo, 20Cr2Ni4, 35CrMo, 20CrMnTi และอื่นๆ
ด้านข้างฟัน : การคาร์บอนไนเซชันและการไนไตรฟิเคชันที่ด้านข้างของฟัน ทำให้มีความแข็งแรงระดับ HRC 58-62
ความแม่นยำของเฟือง: เกรด 5
การวัดที่แม่นยำ : มีบริการวัดขนาดอย่างแม่นยำและตกแต่งพื้นผิวให้เรียบร้อย
วัสดุ : นอกจากนี้ยังมีโลหะผสมที่มีความหนาแน่นสูงหรือวัสดุอื่นๆ ให้เลือกใช้ด้วย
การปรับแต่ง : ยินดีรับแบบร่างและตัวอย่างจากลูกค้า

โลโก้: BaoXin
บรรจุภัณฑ์: กล่องไม้พิเศษ
ผลผลิต: 270 ชิ้นต่อเดือน
รหัส HS: 84839000
หมายเหตุ: สำหรับสินค้าสั่งทำพิเศษ กรุณาเขียนจดหมายและแนบตัวอย่างแบบร่างมาด้วย
 

ภาพถ่ายโดยละเอียด

 

 

ข้อมูลบริษัท

 

 

ตลอด 12 ปีที่ผ่านมา คุณโจวได้ยืนหยัดเพื่อผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรม ความมุ่งมั่นในเทคโนโลยี และความรับผิดชอบ

ในฐานะบริษัทผู้ผลิตเทคโนโลยีระดับโลก เราทุ่มเทพลังทั้งหมดเพื่อรับประกันคุณภาพและความเป็นเลิศ เราได้จัดสรรทรัพยากรเข้าสู่ตลาดใหม่และตลาดที่มีอยู่เดิม และพัฒนาเฟือง รอก และอื่นๆ อีกมากมาย
ผลประกอบการของเราสูงกว่า 10,000,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อปีงบประมาณ และที่สำคัญที่สุด เราได้ทุ่มเททำงานอย่างหนักเพื่อพัฒนาตนเองให้สมบูรณ์แบบ พร้อมทั้งคว้าโอกาสทางธุรกิจต่างๆ

 

ใบรับรอง

 

 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

 

/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

แอปพลิเคชัน: เครื่องจักรกล, เครื่องจักรกลทางทะเล, เครื่องจักรกลการเกษตร
ความแข็ง: ผิวฟันแข็ง
ตำแหน่งเกียร์: อุปกรณ์ภายนอก
วิธีการผลิต: เฟืองตัด
รูปทรงส่วนที่มีฟัน: ล้อเอียง
วัสดุ: 42CrMo
การปรับแต่ง:
มีอยู่

|

คำขอที่กำหนดเอง

เฟืองโซ่

ควรปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยใดบ้างเมื่อทำงานกับชุดเฟืองโซ่?

การทำงานกับชุดเฟืองขับต้องปฏิบัติตามแนวทางด้านความปลอดภัยเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและการบาดเจ็บ ต่อไปนี้คือข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่ควรปฏิบัติตาม:

1. การฝึกอบรมที่เหมาะสม: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบุคลากรทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการทำงานกับชุดเฟืองขับได้รับการฝึกอบรมอย่างเพียงพอในการจัดการและใช้งานอุปกรณ์ การฝึกอบรมควรครอบคลุมขั้นตอนด้านความปลอดภัย อันตรายที่อาจเกิดขึ้น และการใช้งานเครื่องมืออย่างถูกต้อง

2. สวมใส่อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE): ควรสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่เหมาะสมเสมอ รวมถึงแว่นตานิรภัย ถุงมือ และรองเท้าบูทหัวเหล็ก เมื่อทำงานกับชุดเฟืองโซ่ เพื่อป้องกันเศษวัสดุที่กระเด็นหรือการสัมผัสโดยไม่ตั้งใจกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

3. การล็อกและติดป้ายเตือน (LOTO): ก่อนทำการบำรุงรักษาหรือตรวจสอบชุดเฟืองใดๆ ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนการล็อกและติดป้ายเตือนเพื่อแยกอุปกรณ์ออกจากแหล่งจ่ายไฟ เพื่อป้องกันการสตาร์ทเครื่องโดยไม่ตั้งใจขณะที่มีคนกำลังทำงานอยู่บนหรือใกล้กับเฟือง

4. การป้องกัน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดเฟืองทั้งหมดได้รับการป้องกันอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันการเข้าถึงชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ควรติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันและบำรุงรักษาให้ดีอยู่เสมอ

5. ตรวจสอบเฟืองอย่างสม่ำเสมอ: ตรวจสอบเฟืองโซ่เป็นประจำเพื่อดูร่องรอยการสึกหรอ ความเสียหาย หรือการเบี่ยงเบน หากพบปัญหาใด ๆ ให้รีบแก้ไขเพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น

6. หลีกเลี่ยงเสื้อผ้าหลวมๆ และเครื่องประดับ: หลีกเลี่ยงการสวมเสื้อผ้าหลวมๆ เครื่องประดับ หรือสิ่งใดๆ ที่อาจไปเกี่ยวติดกับเฟืองได้ มัดผมยาวให้เรียบร้อยเพื่อป้องกันการพันกัน

7. ใช้เครื่องมือที่เหมาะสม: ควรใช้เครื่องมือที่ถูกต้องสำหรับงานประกอบเฟืองทุกครั้ง การใช้เครื่องมือที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เฟืองเสียหายหรือก่อให้เกิดอันตรายได้

8. รักษาพื้นที่ทำงานให้สะอาด: รักษาพื้นที่ทำงานรอบชุดเฟืองขับให้สะอาดเพื่อป้องกันการลื่น การสะดุด และการหกล้ม กำจัดเศษวัสดุหรือสิ่งกีดขวางใดๆ ที่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้

9. ตรวจสอบสภาพการทำงาน: คอยสังเกตสภาพการทำงานของชุดเฟืองโซ่ หากพบเสียงผิดปกติ การสั่นสะเทือน หรือปัญหาด้านประสิทธิภาพ ให้หยุดเครื่องทันทีเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซม

10. ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต: ปฏิบัติตามแนวทางและคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับการติดตั้ง การใช้งาน และการบำรุงรักษาชุดเฟืองขับ

11. ตั้งใจและมีสมาธิ: ควรตั้งใจและมีสมาธิอยู่เสมอเมื่อทำงานกับชุดเฟืองโซ่ หลีกเลี่ยงสิ่งรบกวนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

12. ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ: หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับแง่มุมใดๆ ในการทำงานกับชุดเฟืองโซ่ โปรดขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญหรือหัวหน้างานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

การปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยเหล่านี้ จะช่วยสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น และลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุเมื่อต้องจัดการกับชุดเฟืองโซ่

เฟืองโซ่

ฉันจะป้องกันไม่ให้โซ่ยืดตัวในระบบเฟืองโซ่ได้อย่างไร?

การป้องกันการยืดตัวของโซ่เป็นสิ่งสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของระบบเฟืองโซ่ การยืดตัวของโซ่เกิดขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการสึกหรอและการยืดตัวของโซ่ ทำให้ความยาวของเกลียวเปลี่ยนไปและการเข้าคู่กับฟันเฟืองไม่ถูกต้อง ต่อไปนี้เป็นมาตรการบางประการในการป้องกันการยืดตัวของโซ่:

1. การหล่อลื่นที่เหมาะสม: การหล่อลื่นโซ่อย่างสม่ำเสมอและเพียงพอเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ของโซ่ สารหล่อลื่นยังช่วยป้องกันการกัดกร่อนและลดโอกาสที่โซ่จะยืดตัวอีกด้วย

2. ความตึงที่ถูกต้อง: การรักษาความตึงของโซ่ให้ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันความเครียดและการยืดตัวที่มากเกินไป ความตึงที่มากเกินไปอาจทำให้สึกหรอเร็วขึ้น ในขณะที่ความตึงที่น้อยเกินไปอาจทำให้ลื่นและยืดตัวมากขึ้น โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับการปรับความตึงที่เหมาะสม

3. ห่วงโซ่คุณภาพ: ลงทุนในโซ่คุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อต้านทานการยืดตัวและทนต่อการสึกหรอได้ดีกว่า โซ่ที่มีความแข็งแรงสูงและมีส่วนประกอบที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนจะทนต่อการยืดตัวได้ดีกว่า

4. การจัดวางที่ถูกต้อง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟืองอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องเพื่อลดแรงด้านข้างที่กระทำต่อโซ่ การจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการสึกหรอไม่สม่ำเสมอและการยืดตัวเร็วขึ้น

5. การตรวจสอบเป็นประจำ: ตรวจสอบระบบเฟืองขับอย่างสม่ำเสมอเพื่อตรวจหาสัญญาณการสึกหรอ การยืดตัว หรือปัญหาอื่นๆ แก้ไขปัญหาต่างๆ ทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม

6. เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ: เมื่อโซ่และเฟืองสึกหรอไปตามกาลเวลา ควรเปลี่ยนเมื่อถึงขีดจำกัดการสึกหรอ การใช้งานชิ้นส่วนที่สึกหรอต่อไปจะเร่งการยืดตัวและนำไปสู่การชำรุดก่อนกำหนด

7. หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด: การใช้งานระบบเฟืองโซ่ภายในขีดความสามารถในการรับน้ำหนักที่ออกแบบไว้ จะช่วยลดความเครียดบนโซ่ ลดโอกาสที่โซ่จะยืดตัว

8. ข้อควรพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม: ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือมีฤทธิ์กัดกร่อน มาตรการป้องกัน เช่น ฝาครอบหรืออุปกรณ์ป้องกัน สามารถช่วยป้องกันสิ่งปนเปื้อนไม่ให้เร่งการสึกหรอและการยืดตัวของโซ่ได้

การนำมาตรการป้องกันเหล่านี้ไปใช้ จะช่วยลดความเสี่ยงที่โซ่จะยืดตัวได้อย่างมาก และรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและเชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับระบบเฟืองของคุณ

เฟืองโซ่

ฉันจะคำนวณอัตราทดเกียร์สำหรับระบบเฟืองโซ่ได้อย่างไร?

การคำนวณอัตราทดเกียร์สำหรับระบบเฟืองโซ่เป็นสิ่งสำคัญในการทำความเข้าใจวิธีการส่งผ่านความเร็วรอบและแรงบิดระหว่างเฟืองขับและเฟืองตาม อัตราทดเกียร์ (GR) คือการวัดการคูณหรือการลดความเร็วและแรงบิดระหว่างเฟืองทั้งสอง

อัตราทดเกียร์ถูกกำหนดโดยอัตราส่วนของจำนวนฟันบนเฟืองขับ (N)ดี) ถึงจำนวนฟันบนเฟืองขับ (N)ดร.สูตรในการคำนวณอัตราทดเกียร์มีดังนี้:

อัตราทดเกียร์ (GR) = Nดี / นดร.

ที่ไหน:

  • เอ็นดี คือจำนวนฟันบนเฟืองขับ
  • เอ็นดร. คือจำนวนฟันของเฟืองขับ

ตัวอย่างเช่น ถ้าเฟืองขับมี 20 ฟัน และเฟืองตามมี 40 ฟัน อัตราทดเกียร์จะเป็นดังนี้:

GR = 20 / 40 = 0.5

ในตัวอย่างนี้ อัตราทดเกียร์คือ 0.5 ซึ่งหมายความว่าเฟืองตามหมุนด้วยความเร็วครึ่งหนึ่งของเฟืองขับ แต่มีแรงบิดเป็นสองเท่า นี่คืออัตราทดเกียร์ลดความเร็ว

ในทางกลับกัน ถ้าเฟืองตามมี 20 ฟัน และเฟืองขับมี 40 ฟัน อัตราทดเกียร์จะเป็นดังนี้:

GR = 40 / 20 = 2

ในกรณีนี้ อัตราทดเกียร์คือ 2 ซึ่งบ่งชี้ว่าเป็นอัตราทดเกียร์เพิ่มความเร็ว เฟืองตามจะหมุนเร็วขึ้นเป็นสองเท่าของเฟืองขับ แต่จะมีแรงบิดเพียงครึ่งเดียว

การคำนวณอัตราทดเกียร์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเลือกเฟืองที่เหมาะสมสำหรับงานที่ต้องการ อัตราทดเกียร์ส่งผลต่อความเร็วรอบ แรงบิด และประสิทธิภาพโดยรวมของระบบกลไก ดังนั้นการเลือกอัตราทดเกียร์ที่ถูกต้องจึงจำเป็นต่อการบรรลุผลลัพธ์ที่ต้องการ

ผู้ผลิตจากประเทศจีน เฟืองโลหะเหล็กกล้าสำหรับเครื่องจักรความแม่นยำสูง สำหรับเครื่องเจาะ/เกียร์ทดรอบ/เสาตอกเสาเข็ม/เฟืองโซ่/รอก  ผู้ผลิตจากประเทศจีน เฟืองโลหะเหล็กกล้าสำหรับเครื่องจักรความแม่นยำสูง สำหรับเครื่องเจาะ/เกียร์ทดรอบ/เสาตอกเสาเข็ม/เฟืองโซ่/รอก
แก้ไขโดย Dream 2024-04-26