คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| หมายเลขสินค้า: | TA040-12520 |
| ชื่อชิ้นส่วน: | เฟืองเฉียง 11 |
| เน้นกลุ่มอุตสาหกรรม: | การเกษตร |
| แอปพลิเคชัน: | สำหรับรถแทรกเตอร์ CZPT รุ่น L4508 |
| ที่อยู่โรงงาน: |
ใบมีดไถ : นิคมอุตสาหกรรมฮาร์ดแวร์เขตซีหู (ทะเลสาบตะวันตก) อำเภอซีหู (ทะเลสาบตะวันตก) มณฑลเจ้อเจียง โรงงานใบมีดดิสก์ : เขตพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงหางโจว เมืองหางโจว มณฑลเจ้อเจียง โรงงานล้อเหล็ก : ซีหู (ทะเลสาบตะวันตก) Dis. เมืองถงชิน หางโจว จ่างโจว โรงงานผลิตน็อตและสกรู : เขตอุตสาหกรรมทะเลสาบซีหู (ซีหู) เมืองหางโจว |
| หากท่านมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการขอใบเสนอราคาหรือความร่วมมือ โปรดส่งอีเมลถึงเราได้เลย ตัวแทนฝ่ายขายของเราจะติดต่อกลับท่านภายใน 24 ชั่วโมง ขอขอบคุณที่ให้ความสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา ความคิดเห็นของท่านเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา หรือข้อมูลใดๆ เกี่ยวกับตลาดของท่าน จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง | |
คลิกที่นี่ คุณสามารถ
กลับสู่หน้าแรก
ดูสินค้าเพิ่มเติมเกี่ยวกับอะไหล่รถแทรกเตอร์ 4 ล้อ
เหตุใดจึงควรเลือก FarmDiscover สำหรับความร่วมมือ?
เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่ง เรามีข้อได้เปรียบมากกว่าดังต่อไปนี้:
1.นับตั้งแต่ปี 2000 เราได้ส่งออกชิ้นส่วนต่างๆ และมีประสบการณ์มากมายในการส่งออกชิ้นส่วนทางการเกษตร
2. มีพนักงานขายมืออาชีพมากขึ้น เพื่อรับประกันการบริการที่ดีขึ้น
3. อยู่ใกล้ท่าเรือหางโจว/เจ้อเจียง ช่วยลดต้นทุนและเวลาในการขนส่ง และรับประกันการส่งมอบตรงเวลา
4. คุณภาพที่ดีกว่า รับประกันเครดิตที่ดีกว่า
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | รถแทรกเตอร์ |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| ตำแหน่งเกียร์: | เกียร์ภายใน |
| วิธีการผลิต: | เฟืองหล่อ |
| รูปทรงส่วนที่มีฟัน: | ล้อเอียง |
| วัสดุ: | เหล็กหล่อ |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|

เฟืองโซ่สามารถนำไปใช้กับงานหนักในเครื่องจักรอุตสาหกรรมได้หรือไม่?
ใช่แล้ว เฟืองโซ่เป็นเฟืองที่ใช้กันทั่วไปในงานหนักต่างๆ ในเครื่องจักรอุตสาหกรรมหลายประเภท การออกแบบที่แข็งแรงทนทาน ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และการส่งกำลังที่เชื่อถือได้ ทำให้เฟืองโซ่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานสูง เหตุผลสำคัญบางประการที่ทำให้เฟืองโซ่เป็นที่นิยมสำหรับงานหนัก ได้แก่:
1. ความแข็งแรงและความทนทาน: โดยทั่วไปแล้วเฟืองโซ่จะทำจากวัสดุที่แข็งแรงและทนทาน เช่น เหล็กชุบแข็งหรือเหล็กหล่อ ทำให้สามารถรับน้ำหนักมากและแรงบิดสูงได้โดยไม่เสียรูปหรือเสียหาย
2. รับน้ำหนักได้สูง: รูปทรงฟันของเฟืองโซ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเฟืองที่มีฟันแบบอินโวลูต จะกระจายแรงกดอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งฟันเฟือง ทำให้สามารถรับแรงได้มากและส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. ความอเนกประสงค์: เฟืองโซ่สามารถออกแบบได้หลายรูปแบบ เช่น แบบเส้นเดี่ยว เส้นคู่ หรือเส้นสาม เพื่อรองรับความต้องการรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ยังสามารถใช้ร่วมกับเฟืองโซ่และโซ่หลายตัวเพื่อสร้างระบบส่งกำลังที่ซับซ้อนได้อีกด้วย
4. การส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ: เฟืองโซ่ส่งกำลังได้อย่างน่าเชื่อถือโดยมีการลื่นไถลหรือการคลายตัวน้อยที่สุด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในเครื่องจักรหนักที่ความแม่นยำและความสม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับประสิทธิภาพสูงสุด
5. บำรุงรักษาง่าย: เฟืองโซ่สามารถบำรุงรักษาได้ค่อนข้างง่าย เนื่องจากสามารถเปลี่ยนทีละชิ้นได้หากสึกหรอหรือเสียหาย ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในโรงงานอุตสาหกรรม
6. ความสามารถในการปรับตัว: เฟืองโซ่สามารถใช้ร่วมกับโซ่ได้หลายประเภท เช่น โซ่ลูกกลิ้ง โซ่เงียบ หรือโซ่ชนิดพิเศษ ทำให้สามารถปรับใช้กับงานอุตสาหกรรมต่างๆ ได้
7. โซลูชันที่คุ้มค่า: ด้วยความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน เฟืองโซ่จึงเป็นโซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับการใช้งานหนักในเครื่องจักรอุตสาหกรรม
ตัวอย่างทั่วไปของเครื่องจักรกลอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่ใช้เฟืองโซ่ ได้แก่ ระบบลำเลียง อุปกรณ์ทางการเกษตร เครื่องจักรเหมืองแร่ เครื่องจักรงานก่อสร้าง และเครื่องจักรในโรงงานผลิต
การเลือกขนาด วัสดุ และการจัดเรียงฟันของเฟืองโซ่ให้เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะของเครื่องจักรและสภาพการใช้งานนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในการใช้งานหนักในอุตสาหกรรม

ฉันจะยืดอายุการใช้งานของเฟืองโซ่ได้อย่างไร?
การยืดอายุการใช้งานของเฟืองโซ่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในระยะยาวของระบบกลไกที่ใช้งานอยู่ การบำรุงรักษาและการดูแลที่เหมาะสมสามารถช่วยยืดอายุการใช้งานของเฟืองโซ่ได้อย่างมาก:
1. การหล่อลื่น: การหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอและถูกวิธีมีความสำคัญอย่างยิ่งในการลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างฟันเฟืองและโซ่ ควรใช้สารหล่อลื่นคุณภาพสูงที่เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะ และปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับช่วงเวลาการหล่อลื่น
2. ปรับความตึงให้ถูกต้อง: การรักษาความตึงของโซ่ให้ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันการสึกหรอมากเกินไปทั้งของเฟืองและโซ่ ความตึงที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการสึกหรอก่อนกำหนด ในขณะที่ความตึงที่น้อยเกินไปอาจทำให้โซ่ลื่นและสึกหรอมากขึ้นที่ฟันเฟือง
3. การตรวจสอบเป็นประจำ: ทำการตรวจสอบด้วยสายตาเป็นประจำเพื่อตรวจหาสัญญาณของการสึกหรอ ความเสียหาย หรือการเบี่ยงเบน การตรวจพบและแก้ไขปัญหาตั้งแต่เนิ่นๆ จะช่วยป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมและยืดอายุการใช้งานของเฟืองโซ่ได้
4. การทำความสะอาด: รักษาเฟืองโซ่ให้สะอาด ปราศจากเศษฝุ่นและสิ่งปนเปื้อนที่อาจเร่งการสึกหรอ ทำความสะอาดเฟืองโซ่และโซ่เป็นประจำโดยใช้น้ำยาทำความสะอาดและวิธีการที่เหมาะสม
5. การจัดวางที่ถูกต้อง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟืองและโซ่จัดเรียงกันอย่างถูกต้อง เพื่อกระจายแรงกดอย่างสม่ำเสมอทั่วฟันเฟือง การจัดเรียงที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการสึกหรอไม่สม่ำเสมอและชำรุดก่อนกำหนด
6. การเลือกวัสดุ: เลือกเฟืองโซ่คุณภาพสูงที่ผลิตจากวัสดุที่ทนทานและทนต่อการสึกหรอ ซึ่งเหมาะสมกับสภาพการใช้งานเฉพาะของงานนั้นๆ
7. หลีกเลี่ยงการบรรทุกของหนักเกินไป: การใช้งานเฟืองโซ่ภายในขีดความสามารถในการรับน้ำหนักที่แนะนำจะช่วยป้องกันการสึกหรอและการชำรุดก่อนกำหนด
8. ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับอุณหภูมิ: ควรคำนึงถึงช่วงอุณหภูมิการใช้งานของวัสดุเฟืองโซ่ อุณหภูมิที่สูงหรือต่ำเกินไปอาจส่งผลต่อคุณสมบัติของวัสดุและทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้น
9. การบำรุงรักษาเป็นประจำ: กำหนดตารางการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อตรวจสอบ ทำความสะอาด และหล่อลื่นเฟืองโซ่ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหายทันที
10. การจัดเก็บอย่างเหมาะสม: ควรเก็บเฟืองโซ่สำรองไว้ในที่สะอาด แห้ง และมีการควบคุมอุณหภูมิ เพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือความเสียหายก่อนการติดตั้ง
การปฏิบัติตามแนวทางเหล่านี้และการใส่ใจสภาพของเฟืองขับ จะช่วยยืดอายุการใช้งานและเพิ่มประสิทธิภาพของระบบกลไกที่ใช้เฟืองขับเหล่านี้ได้

ฉันจะคำนวณอัตราทดเกียร์สำหรับระบบเฟืองโซ่ได้อย่างไร?
การคำนวณอัตราทดเกียร์สำหรับระบบเฟืองโซ่เป็นสิ่งสำคัญในการทำความเข้าใจวิธีการส่งผ่านความเร็วรอบและแรงบิดระหว่างเฟืองขับและเฟืองตาม อัตราทดเกียร์ (GR) คือการวัดการคูณหรือการลดความเร็วและแรงบิดระหว่างเฟืองทั้งสอง
อัตราทดเกียร์ถูกกำหนดโดยอัตราส่วนของจำนวนฟันบนเฟืองขับ (N)ดี) ถึงจำนวนฟันบนเฟืองขับ (N)ดร.สูตรในการคำนวณอัตราทดเกียร์มีดังนี้:
อัตราทดเกียร์ (GR) = Nดี / นดร.
ที่ไหน:
- เอ็นดี คือจำนวนฟันบนเฟืองขับ
- เอ็นดร. คือจำนวนฟันของเฟืองขับ
ตัวอย่างเช่น ถ้าเฟืองขับมี 20 ฟัน และเฟืองตามมี 40 ฟัน อัตราทดเกียร์จะเป็นดังนี้:
GR = 20 / 40 = 0.5
ในตัวอย่างนี้ อัตราทดเกียร์คือ 0.5 ซึ่งหมายความว่าเฟืองตามหมุนด้วยความเร็วครึ่งหนึ่งของเฟืองขับ แต่มีแรงบิดเป็นสองเท่า นี่คืออัตราทดเกียร์ลดความเร็ว
ในทางกลับกัน ถ้าเฟืองตามมี 20 ฟัน และเฟืองขับมี 40 ฟัน อัตราทดเกียร์จะเป็นดังนี้:
GR = 40 / 20 = 2
ในกรณีนี้ อัตราทดเกียร์คือ 2 ซึ่งบ่งชี้ว่าเป็นอัตราทดเกียร์เพิ่มความเร็ว เฟืองตามจะหมุนเร็วขึ้นเป็นสองเท่าของเฟืองขับ แต่จะมีแรงบิดเพียงครึ่งเดียว
การคำนวณอัตราทดเกียร์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเลือกเฟืองที่เหมาะสมสำหรับงานที่ต้องการ อัตราทดเกียร์ส่งผลต่อความเร็วรอบ แรงบิด และประสิทธิภาพโดยรวมของระบบกลไก ดังนั้นการเลือกอัตราทดเกียร์ที่ถูกต้องจึงจำเป็นต่อการบรรลุผลลัพธ์ที่ต้องการ


แก้ไขโดย CX 2024-04-02