แรงดันไฟฟ้า: 72 โวลต์
สไตล์: แบบไร้แปรงถ่าน
สไตล์: เฟือง
จำนวนการออกแบบ: ZZ-138-4000W
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด: 4000 วัตต์
กำลังไฟฟ้าสูงสุด: 8000-10000 วัตต์
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 72V
น้ำหนักเกิน: 16 กิโลกรัม
ประสิทธิภาพ: 89-92%
แบตเตอรี่: 72V40Ah
ความเร็ว: 100 กม./ชม.
อัตราส่วนการลดที่แนะนำ: 1:4.77
เสนอขนาดยาง: 120/70-12
แนะนำขนาดขอบล้อ: 12 นิ้ว
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษ
QSMOTOR 138 4000W 90H 7500W สูงสุดคงที่ 72V 100KPH มอเตอร์กลาง สำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อนกลาง 138 4000W สามารถใช้กับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กได้ YVF Collection 100hp มอเตอร์กระแสตรงแบบปรับความถี่และความเร็วได้ 3 ช่วงเวลา YVP มอเตอร์กระแสตรงสำหรับ Variator ที่ 72V 100KPH
ยิ่งไปกว่านั้น โรงงานผลิตของเรายังรับหล่อชิ้นส่วนอลูมิเนียมสแตนเลส CNC สำหรับรถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์อื่นๆ โดยเราแถมอะแดปเตอร์โซ่ให้ฟรีเป็นมาตรฐานด้วย
ปล. หากคุณมีข้อสงสัยใด ๆ เกี่ยวกับค่าจัดส่งและราคาสินค้า โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
นอกจากนี้ยังสามารถซื้อแบบเฉพาะจุดได้ แต่ชิ้นส่วนที่ดัดแปลงสำหรับมอเตอร์ไซค์นั้นใช้ได้กับ CZPT Ninja400CNC ฝาครอบโซ่หน้าอลูมิเนียมอัลลอยด์ อย่าเพิ่งจ่ายเงินก่อน แล้วเราค่อยมาปรับราคาอีกที
ชุดเดียวเหมือนชุดชั้นใน
1. มอเตอร์ไฟฟ้า QS 138 ขนาด 4kW จำนวน 1 ตัว พร้อมอะแดปเตอร์เฟือง 14T 428
คุณสมบัติที่สำคัญ
1) น้ำหนักเบาและขนาดกะทัดรัด ช่วยให้เข้าถึงมอเตอร์ดุมล้อได้ง่าย
2) ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างมากจากการลดความเข้มของฟลักซ์
3) ประสิทธิภาพสูงตลอดการปีนเขา ชุดโซ่และสเตอร์ 428H สำหรับระบบส่งกำลังของมอเตอร์ไซค์ และอัตราเร่งที่ดียิ่งขึ้น
4) รองรับระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืน
การวาดภาพ
ลองดูรายงานฉบับนี้สิ
ชุดแปลง
แอปพลิเคชัน
เฟืองโซ่คืออะไร?
เฟืองล็อกแบบมีระยะคลายตัว (Backlash Sprocket) คือเฟืองที่มีฟันหลายซี่ ฟันเหล่านี้เรียงตัวกันในระยะห่างที่แตกต่างกันบนเส้นรอบวงด้านนอกของเฟือง ส่วนล่างของช่องว่างระหว่างฟันมีลักษณะโค้งและเชื่อมต่อด้านตรงข้ามของฟันที่อยู่ติดกัน
ระยะห่างระหว่างฟันเฟือง (backlash sprocket) มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของโปรไฟล์ฟันเฟืองตามมาตรฐาน ISO これによりลูกกลิ้งจึงสามารถประกบกับพื้นผิวด้านหน้าของฟันเฟืองได้โดยไม่ทำให้ฟันเฟืองหลุดออกจากกัน ส่งผลให้ลดแรงกระแทกและเสียงรบกวนลงได้
ดังแสดงในภาพ ดังแสดงในรูปที่ 2 เฟือง 11 มีพื้นผิวด้านหน้า (11a) และพื้นผิวด้านหลัง (12b) ฟันเฟืองเชื่อมต่อกันด้วยเส้นที่ลากจากจุดศูนย์กลางการหมุน O ของเฟืองไปยังจุดศูนย์กลางของก้นช่องว่างฟัน (13) พื้นผิวฟันบนเฟืองเป็นส่วนโค้งนูนที่มีรัศมีเท่ากัน รัศมีของ re12a และ re12b มีขนาดใหญ่กว่า re8 ของโปรไฟล์ฟัน ISO
นอกจากระยะห่างของฟันเฟืองแล้ว เฟือง ISO ยังมีโซ่มาตรฐานอีกด้วย โซ่นี้กำหนดไว้ในมาตรฐาน ISO 606 1994 (E) เส้นระยะห่างของฟันเฟืองคือ pc ความสูงของหัวฟัน (ha) วัดจากรูปหลายเหลี่ยมระยะห่างของฟันเฟือง
โดยทั่วไป เฟืองจะถูกยึดติดกับเพลาโดยใช้สกรูยึดหนึ่งตัวหรือมากกว่านั้น ซึ่งหมายความว่าเฟืองจะต้องมีพื้นที่เพียงพอสำหรับร่องลิ่ม ในการตรวจสอบว่ามีพื้นที่เหลือเท่าใด เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเฟืองจะต้องมีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาอย่างน้อย 10%
ระบบเฟืองแบบฟันห่างช่วยเพิ่มความแม่นยำในการจัดแนวโซ่ ฟันเฟืองของมันสูงกว่าฟันเฟืองตามมาตรฐาน ISO
ความสม่ำเสมอของเฟือง ISO
มาตรฐานเฟือง ISO 606 กำหนดความสอดคล้องของเฟืองสำหรับประเทศส่วนใหญ่ในยุโรป มาตรฐานนี้กำหนดระยะห่างขนาดใหญ่ โดยวัดเป็นเศษส่วนของนิ้ว และแสดงในหน่วยเมตริก มาตรฐานนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นก่อนโซ่แบบอเมริกัน และมีข้อจำกัดด้านวัสดุที่มีอยู่ เพื่อให้มั่นใจในความสม่ำเสมอ แผ่นนอกของ ISO จึงใช้ขนาดโซ่ที่ใหญ่กว่าขนาดโซ่ที่ต้องการใช้งานหนึ่งขั้น ส่งผลให้โซ่มีน้ำหนักมากขึ้น เฟือง ISO มีให้เลือกทั้งแบบโซ่เดี่ยว โซ่คู่ และโซ่สาม
เฟืองโซ่แบบ ANSI และ ISO สามารถใช้แทนกันได้ โดยมีพื้นฐานมาจากหลักการทางคณิตศาสตร์และมีดีไซน์ที่ชัดเจน โดยทั่วไปแล้วเฟืองโซ่แบบ ISO จะมีขนาดเล็กกว่าเฟืองโซ่แบบ ANSI และมักจะมีตัวอักษร “B” ต่อท้ายเพื่อระบุหมายเลขโซ่
เฟืองโลหะ
เฟืองโลหะเผาผนึกเป็นเฟืองโลหะที่มีคุณสมบัติทางกลสูง ความแข็งแรงดึงของเฟืองสามารถสูงถึงมากกว่า 700 MPa และความแข็งแรงต่อแรงกระแทกแบบ Charpy อยู่ที่ 20 J/cm² นอกจากนี้ยังมีความทนทานและทนต่อการสึกหรออีกด้วย
เฟืองตัวนี้ใช้สำหรับงานที่มีภาระสูง ฟันเฟืองทำจากโลหะและผ่านการอบชุบแข็งด้วยเปลวไฟ ขอบของฟันเฟืองจะอ่อนกว่าส่วนอื่นๆ เล็กน้อย ขอบของเฟืองจะสึกหรอเมื่อถูกใช้งาน
เฟืองขับเป็นล้อที่มีฟันเป็นรูปทรงต่างๆ มันแตกต่างจากรอกที่ขบกับสายพาน ในทางกลับกัน รอกตั้งจังหวะจะใช้กับสายพานที่มีฟัน เฟืองขับและกลไกโซ่ก็ถูกนำมาใช้ในรถยนต์ยุคแรกๆ เช่นกัน
อีกหนึ่งการใช้งานทั่วไปของเฟืองโลหะคือในเครื่องฉายภาพยนตร์ โดยใช้เจาะรูบนฟิล์ม นอกจากนี้ยังใช้เป็นกลไกป้อนกระดาษในเครื่องพิมพ์คอมพิวเตอร์บางรุ่น เฟืองมีหลายประเภท บางชนิดมีน้ำหนักเบา ในขณะที่บางชนิดมีน้ำหนักมากและมีขอบเพื่อช่วยให้สายพานไทม์มิ่งอยู่ตรงกลาง
เฟืองพลาสติก
เฟืองพลาสติกเหมาะสำหรับงานหลากหลายประเภท ช่วยลดเสียงรบกวนและลดการสึกหรอของโซ่ นอกจากนี้ ความสามารถในการบีอัดยังช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวมอีกด้วย การใช้งานบางอย่าง ได้แก่ สภาพแวดล้อมที่ปราศจากฝุ่น การใช้งานในอุตสาหกรรมอาหาร และระบบขับเคลื่อนโซ่ที่เงียบกว่า นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งให้ตรงตามข้อกำหนดของคุณได้อีกด้วย
หนึ่งในรูปแบบของสิ่งประดิษฐ์นี้ ได้แก่ เฟืองพลาสติกที่มีเปลือกนอกที่ฉีดขึ้นรูปด้วยวัสดุสองชนิด และแกนกลางที่ทำจากวัสดุชนิดที่สอง ซึ่งทำให้เฟืองสามารถรวมข้อดีของวัสดุทั้งสองชนิดเข้าด้วยกัน ทำให้เฟืองทำความสะอาดง่ายขึ้นและมีน้ำหนักเบาลง
มีวัสดุหลากหลายชนิดให้เลือกใช้สำหรับทำเฟืองพลาสติก หนึ่งในวัสดุที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ Duro-Glide(r) UHMW-PE อย่างไรก็ตาม ยังมีวัสดุอื่นๆ ที่เหมาะสมกว่าสำหรับการใช้งานบางประเภท ตัวอย่างเช่น เฟืองโพลียูรีเทนมีความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม แต่อาจมีความยืดหยุ่นมากเกินไปสำหรับการขับเคลื่อนสายพาน ดังนั้น การหาวัสดุที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง
หากคุณกำลังมองหาเฟืองพลาสติก โปรดติดต่อผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง บริษัทเหล่านี้มีขนาดมาตรฐานและขนาดสั่งทำพิเศษให้เลือกมากมายเพื่อตอบสนองทุกความต้องการของคุณ พวกเขายังสามารถจัดส่งด่วนเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่รวดเร็ว พวกเขามีความเชี่ยวชาญในการผลิตตามสั่ง ผลิตและได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO 9001:2000
บริษัท อิมาโอ นำเสนอเฟืองขับที่ทำจากวัสดุหลากหลายชนิด มีให้เลือกหลายขนาด และมีทั้งแบบใช้ตลับลูกปืนแบบหล่อขึ้นรูปหรือตลับลูกปืนเสริมใยแก้ว เฟืองขับเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับโรงเลื่อยและงานเบาอื่นๆ นอกจากนี้ยังมีความทนทานและสามารถใช้งานได้ในโรงเลื่อยทุกประเภท
เฟืองอลูมิเนียม
เฟืองอลูมิเนียมช่วยลดน้ำหนักและเพิ่มความเร็วของจักรยาน วัสดุที่ใช้ทำคืออลูมิเนียมเกรด 7075-T6 สำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ทำให้มีน้ำหนักเบาและทนทาน ฟันเฟืองถูกขึ้นรูปด้วยเครื่องกัดเฟือง (hobbing machine) ทำให้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์และลดแรงเสียดทาน นอกจากนี้ยังเคลือบสีอะโนไดซ์เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานอีกด้วย
ขนาดของเฟืองที่คุณต้องการขึ้นอยู่กับการตั้งค่าล้อของคุณและประเภทของภูมิประเทศที่คุณขี่ เฟืองขนาดใหญ่เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ช้ากว่าและให้แรงบิดมากกว่า อย่างไรก็ตาม เฟืองขนาดใหญ่มีแนวโน้มที่จะลดความเร็วสูงสุด ดังนั้นคุณอาจต้องปรับเปลี่ยนให้เหมาะสม หากคุณใช้ล้อขนาด 19 นิ้วหรือ 16 นิ้วแบบเดิมจากโรงงาน เฟือง 52 ฟัน/54 ฟันเป็นตัวเลือกที่แนะนำมากที่สุด นอกจากนี้ อลูมิเนียม 7075-T6 ยังช่วยลดน้ำหนักและมวลการหมุนอีกด้วย
แก้ไขโดย czh 2023-02-16
