รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลพื้นฐาน
|
ความหลากหลาย: |
ซิมเพล็กซ์, ดูเพล็กซ์, ไตรเพล็กซ์ |
|
รุ่นเฟือง: |
3/8″, 1/2″, 5/8″, 3/4″, 1″, 1.25″, 1.50″, 1.75″, 2.00″, 2.25″, 2.00″, 2.25″, 2.50″, 3″ |
|
จำนวนฟัน: |
เก้าพันหนึ่งร้อย |
|
มาตรฐาน: |
ANSI, JIS, DIN, ISO |
|
วัสดุ: |
1571, 1045, SS304, SS316 ตามคำขอของแต่ละบุคคล |
|
วิธีการรักษาด้านการทำงานของร่างกาย: |
การคาร์บูไรซิ่ง, การบำบัดด้วยคลื่นความถี่ CZPT, การชุบแข็งและการอบคืนตัว, การไนไตรดิ้ง |
|
การแก้ไขปัญหาพื้นผิว: |
สีดำจากการออกซิเดชัน การชุบสังกะสี และการชุบนิกเกิล |
| คุณลักษณะ | ทนไฟ ทนน้ำมัน ทนความร้อน ทน CZPT ทนการออกซิเดชัน ทนการกัดกร่อน และอื่นๆ |
| เกณฑ์การจัดวาง | ISO DIN ANSI และ CZPT หรือภาพวาด |
| ซอฟต์แวร์ | อุปกรณ์ส่งกำลังอุตสาหกรรม |
| แพ็คเกจสุดคุ้ม | กล่องไม้ / ตู้คอนเทนเนอร์และพาเลท หรือ CZPT |
|
การรับรอง: |
ISO9001 SGS |
|
การตรวจสอบคุณภาพ: |
การตรวจสอบตนเองและการตรวจสอบขั้นสุดท้าย |
|
ตัวอย่าง: |
ODM&OEM, ยินดีรับคำสั่งซื้อตัวอย่าง |
| ขอบ | คุณภาพดีตั้งแต่เริ่มต้น บริการเป็นอันดับแรก ต้นทุนแข่งขันได้ จัดส่งและขนส่งโดย CZPT |
| ระยะเวลาจัดส่ง | ใช้เวลา 10 วันสำหรับตัวอย่าง ใช้เวลา 15 วันสำหรับการสั่งซื้ออย่างเป็นทางการ |
การตั้งค่าและการใช้งาน
ซี่ล้อโซ่ ทำหน้าที่เป็นตัวขับหรือตัวเบี่ยงสำหรับโซ่ มีช่องสำหรับยึดข้อต่อโซ่ โดยมีส่วนตัดขวางรูปตัว D ที่มีพื้นผิวเรียบขนานกับระนาบกลางของข้อต่อโซ่ และพื้นผิวด้านนอกตั้งฉากกับระนาบกลางของข้อต่อโซ่ ข้อต่อโซ่จะถูกกดแน่นกับพื้นผิวด้านนอกและพื้นผิวด้านข้างแต่ละด้านโดยพื้นผิวที่วางตัวเป็นมุมที่ฐานของช่อง และพื้นผิวรองรับของตัวล้อร่วมกับด้านข้างของแผ่นกั้นที่เกิดจากผนังด้านบนและด้านหลังของช่อง
จำได้
เมื่อเปลี่ยนจานหน้าใหม่ สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องเปลี่ยนโซ่ใหม่ไปพร้อมกันด้วย และในทางกลับกัน การใช้โซ่เก่ากับจานหน้าใหม่ หรือใช้โซ่ใหม่กับจานหน้าเก่า จะทำให้โซ่สึกหรอเร็วขึ้น
หากคุณติดตั้งจานโซ่ด้วยตัวเอง สิ่งสำคัญคือต้องขอคู่มือบริการจากโรงงานผู้ผลิตสำหรับรุ่นของคุณ จานโซ่ของเราถูกออกแบบมาเพื่อใช้ทดแทนจานโซ่ CZPT ของคุณโดยตรง ดังนั้นการติดตั้งจึงต้องดำเนินการตามคู่มือบริการของรุ่นของคุณ
ในระหว่างการใช้งาน โซ่จะยืดออก (เช่น หมุดจะสึกหรอทำให้โซ่ยืดออก) การใช้โซ่ที่ยืดออกมากเกินกว่าระยะเผื่อที่เหมาะสมที่กล่าวไว้ข้างต้น จะทำให้โซ่ไปเกี่ยวฟันเฟือง ทำให้เกิดความเสียหายต่อแกนของฟันเฟือง เนื่องจากแรงส่งที่ส่งผ่านโซ่จะถูกส่งผ่านทางด้านบนของฟันเฟืองเท่านั้น แทนที่จะส่งผ่านฟันเฟืองทั้งหมด ส่งผลให้เฟืองสึกหรออย่างรุนแรง
สำหรับโซ่ TangZhourds
องค์กรมาตรฐาน (เช่น ANSI และ ISO) สนับสนุนข้อกำหนดสำหรับการออกแบบ ขนาด และความสามารถในการใช้งานร่วมกันของโซ่ส่งกำลัง ตัวอย่างเช่น ตารางต่อไปนี้แสดงข้อมูลจากมาตรฐาน ANSI B29.1-2011 (โซ่ลูกกลิ้งส่งกำลัง CZPT ความแม่นยำสูง อุปกรณ์เสริม และ CZPT) ซึ่งจัดทำโดยสมาคมวิศวกร CZPT แห่งอเมริกา (ASME) โปรดดูเอกสารอ้างอิง[8][9][สิบ] สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม
โซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน ASME/ANSI B29.1-2011 ขนาดมาตรฐาน ขนาด ระยะห่างระหว่างลูกกลิ้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งสูงสุด แรงดึงสูงสุดขั้นต่ำ โหลดการวัด CZPT 25
| ขนาดมาตรฐานของโซ่ลูกกลิ้งตามมาตรฐาน ASME/ANSI B29.1-2011 | ||||
| การวัด | ขว้าง | เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งที่ใหญ่ที่สุด | ความแข็งแรงดึงสูงสุดขั้นต่ำ CZPT | การวัดภาระ |
|---|---|---|---|---|
| ยี่สิบห้า | 0.250 นิ้ว (6.35 มม.) | 0.130 นิ้ว (3.30 มม.) | 780 ปอนด์ (350 กิโลกรัม) | 18 ปอนด์ (8.2 กิโลกรัม) |
| 35 | 0.375 นิ้ว (9.53 มม.) | 0.200 นิ้ว (5.08 มม.) | 1,760 ปอนด์ (800 กิโลกรัม) | สิบแปดปอนด์ (8.2 กิโลกรัม) |
| สี่สิบเอ็ด | 0.500 นิ้ว (12.70 มม.) | .306 นิ้ว (7.77 มม.) | หนึ่ง,500 ปอนด์ (680 กิโลกรัม) | สิบแปดปอนด์ (8.2 กิโลกรัม) |
| สี่สิบ | 0.500 นิ้ว (12.70 มม.) | 0.312 นิ้ว (7.92 มม.) | 3,125 ปอนด์ (1,417 กิโลกรัม) | 31 ปอนด์ (สิบสี่กิโลกรัม) |
| 50 | 0.625 นิ้ว (15.88 มม.) | 0.400 นิ้ว (10.16 มม.) | สี่,880 ปอนด์ (2,210 กิโลกรัม) | 49 ปอนด์ (22 กิโลกรัม) |
| หกสิบ | 0.750 นิ้ว (19.05 มม.) | 0.469 นิ้ว (11.91 มิลลิเมตร) | 7,030 ปอนด์ (3,190 กิโลกรัม) | 70 ปอนด์ (32 กิโลกรัม) |
| แปดสิบ | 1.000 นิ้ว (25.40 มม.) | 0.625 นิ้ว (15.88 มม.) | 12,500 ปอนด์ (5,700 กิโลกรัม) | หนึ่งร้อยยี่สิบห้าปอนด์ (57 กิโลกรัม) |
| 100 | 1.250 นิ้ว (31.75 มม.) | 0.750 นิ้ว (19.05 มม.) | 19,531 ปอนด์ (8,859 กิโลกรัม) | 195 ปอนด์ (88 กิโลกรัม) |
| หนึ่งร้อยยี่สิบ | หนึ่งร้อยห้าร้อยนิ้ว (3810 มม.) | 0.875 นิ้ว (22.23 มม.) | 28,125 ปอนด์ (12,757 กิโลกรัม) | 281 ปอนด์ (127 กิโลกรัม) |
| หนึ่งร้อยสี่สิบ | 1.750 นิ้ว (44.45 มม.) | 1.000 นิ้ว (25.40 มม.) | 38,280 ปอนด์ (17,360 กิโลกรัม) | 383 ปอนด์ (174 กิโลกรัม) |
| หนึ่งร้อยหกสิบ | 2.000 นิ้ว (50.80 มม.) | 1.125 นิ้ว (28.58 มม.) | 50,000 ปอนด์ (23,000 กิโลกรัม) | 500 ปอนด์ (230 กิโลกรัม) |
| 180 | 2.250 นิ้ว (57.15 มม.) | 1.460 นิ้ว (37.08 มม.) | 63,280 ปอนด์ (28,700 กิโลกรัม) | 633 ปอนด์ (287 กิโลกรัม) |
| สองร้อย | 2.50 นิ้ว (63.50 มม.) | 1.562 นิ้ว (39.67 มม.) | 78,175 ปอนด์ (35,460 กิโลกรัม) | 781 ปอนด์ (354 กิโลกรัม) |
| 240 | 3.000 นิ้ว (76.20 มม.) | 1.875 นิ้ว (47.63 มม.) | 112,500 ปอนด์ (ห้าสิบเอ็ด,000 กิโลกรัม) | หนึ่ง,000 ปอนด์ (450 กิโลกรัม) |
เพื่อช่วยในการจดจำ ด้านล่างนี้คือการนำเสนอขนาดที่สำคัญอีกรูปแบบหนึ่งจากมาตรฐานเดียวกัน โดยแสดงในหน่วยเศษส่วนของนิ้ว (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพิจารณาที่นำไปสู่การตัดสินใจเลือกตัวเลขที่เหมาะสมในมาตรฐาน ANSI):
| ระยะห่างระหว่างเกลียว (นิ้ว) | ระดับเสียงที่แสดง ในแปดส่วน |
มาตรฐาน ANSI จำนวนโซ่ |
ความกว้าง (นิ้ว) |
|---|---|---|---|
| หนึ่ง⁄สี่ | 2⁄8 | 2ห้า | 1⁄8 |
| 3⁄8 | สาม⁄8 | สาม5 | 3⁄16 |
| 1⁄สอง | 4⁄แปด | สี่1 | 1⁄สี่ |
| 1⁄สอง | 4⁄แปด | 4 | ห้า⁄16 |
| ห้า⁄8 | 5⁄แปด | ห้า | 3⁄แปด |
| 3⁄สี่ | 6⁄แปด | หก | 1⁄2 |
| 1 | 8⁄แปด | 8 | ห้า⁄8 |
หมายเหตุ:
หนึ่ง. ระยะห่างระหว่างลูกกลิ้งเรียกว่า "พิทช์" ส่วนความกว้างเรียกว่าระยะห่างระหว่างแผ่นเชื่อมต่อ (กล่าวคือ มากกว่าความกว้างของลูกกลิ้งเล็กน้อย เพื่อให้มีระยะห่างเพียงพอ)
2. ตัวเลขด้านขวาของสัญลักษณ์ปกติบ่งบอกว่า 0 = โซ่ปกติ, 1 = โซ่น้ำหนักเบา, 5 = โซ่แบบไม่มีลูกกลิ้ง
3. ตัวเลขทางซ้ายมือแสดงจำนวนเศษส่วนของนิ้ว (หนึ่งในแปด) ที่ประกอบกันเป็นระยะห่างระหว่างสายกับเพดาน
สี่. ตัวอักษร “H” ที่ตามหลังตัวเลขปกติหมายถึงโซ่หนัก ตัวเลขที่มีเครื่องหมายขีดคั่นต่อท้ายตัวเลขปกติหมายถึงโซ่สองเส้น (2) โซ่สามเส้น (3) และอื่นๆ ดังนั้น 60H-3 หมายถึงโซ่สามเส้นหนักจำนวนหกสิบเส้น
โซ่จักรยานทั่วไป (สำหรับเกียร์แบบตีนผี) ใช้โซ่ที่มีความกว้างเพียง 1/2 นิ้ว ความกว้างของโซ่สามารถปรับเปลี่ยนได้ และไม่ส่งผลต่อความสามารถในการรับน้ำหนัก ยิ่งมีเฟืองหลังมากเท่าไหร่ (ในอดีตมี 3-6 เฟือง ปัจจุบันมี 7-12 เฟือง) โซ่ก็จะยิ่งแคบลงเท่านั้น โซ่จะถูกจำหน่ายตามจำนวนความเร็วที่ออกแบบมาให้ใช้งาน เช่น "โซ่สำหรับ 10 เกียร์" จักรยานแบบเกียร์ดุมหรือจักรยานเกียร์เดียวใช้โซ่ขนาด 1/2 นิ้ว x 1/8 นิ้ว โดยที่ 1/8 นิ้ว หมายถึงความหนาสูงสุดของเฟืองที่สามารถใช้กับโซ่ขนาดนั้นได้
โดยทั่วไปแล้ว โซ่ที่มีข้อต่อแบบขนานจะมีจำนวนข้อต่อที่สม่ำเสมอ โดยข้อต่อที่แคบจะตามด้วยข้อต่อที่กว้างกว่า โซ่ที่สร้างขึ้นด้วยข้อต่อแบบเดียวกัน คือแคบที่ปลายด้านหนึ่งและกว้างที่ปลายอีกด้านหนึ่ง สามารถสร้างได้ด้วยจำนวนข้อต่อที่เป็นเลขคี่ ซึ่งอาจเป็นข้อดีในการปรับให้เข้ากับความยาวของเฟืองโซ่ที่แตกต่างกันในอีกด้านหนึ่ง โซ่ประเภทนี้มักจะไม่แข็งแรงมากนัก
โซ่ลูกกลิ้งที่ผลิตโดยใช้มาตรฐาน ISO บางครั้งเรียกว่าโซ่ไอโซ (isochains)
ทำไมถึงควรเลือกเรา
1. โครงการประกันคุณภาพ CZPT
2. เครื่อง CNC CZPT แบบลดขอบที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล
3. โซลูชันเฉพาะบุคคลจากผู้เชี่ยวชาญที่มีความรู้ความชำนาญของ CZPT
สี่. การแปลงเป็น CZPT และ CZPT ที่นำเสนอสำหรับซอฟต์แวร์เฉพาะ
ห้า. สต็อกชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของ CZPT อย่างละเอียด
หก. ออกแบบมาอย่างดีทั่วโลก ชุมชนการตลาดและการโฆษณา
7. ระบบบริการหลังการขายที่มีประสิทธิภาพ
เครื่องมือการผลิตอัตโนมัติ CZPT d จำนวน 219 ชุด เป็นเครื่องรับประกันคุณภาพสินค้าที่ดีเยี่ยม วิศวกรและช่างเทคนิค 167 คน ที่มีคุณวุฒิระดับสูง สามารถออกแบบ ปรับแต่ง และผลิตสินค้าให้ตรงตามความต้องการของลูกค้า CZPT ได้อย่างแม่นยำ และเรายังรับผลิตสินค้าตามความต้องการของลูกค้า CZPT อีกด้วย เครือข่ายบริการระดับโลกที่แข็งแกร่งของเรา สามารถให้บริการลูกค้า CZPT ด้วยโซลูชันทางเทคโนโลยีหลังการขายที่ทันท่วงที
เราไม่ได้เป็นเพียงผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายเท่านั้น แต่ยังเป็นที่ปรึกษาด้านการตลาดอีกด้วย เราทำงานร่วมกับคุณอย่างมืออาชีพเพื่อให้คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญและข้อเสนอแนะเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ เพื่อให้ได้โซลูชัน CZPT ที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับแอปพลิเคชันเฉพาะของคุณ ลูกค้าที่เราจัดหา CZPT ให้ ได้แก่ ผู้ใช้ปลายทาง ผู้จัดจำหน่าย และผู้ผลิต CZPT เอง ชิ้นส่วนทดแทน CZPT ของเราสามารถใช้ทดแทนได้ทุกที่ที่จำเป็น และเหมาะสมสำหรับทั้งการซ่อมแซมและการประกอบใหม่
ลูกรอกตัวปรับความตึง: ลูกรอกตัวปรับความตึงทำหน้าที่ช่วยนำทางโซ่ในระบบ และช่วยป้องกันไม่ให้โซ่ที่ยาวเกินไปหย่อนจนเกินไป
