คำอธิบายวิธีแก้ปัญหา
หนึ่ง.พีคำอธิบายผลิตภัณฑ์
เพลาอุปกรณ์เหล่านี้ เช่น เพลาเฟืองก้างปลา เพลาเฟืองดอกจอก เพลาเยื้องศูนย์ ส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องยนต์เรือ และเกียร์ภายในของพัดลม
2.1. การประมวลผลเพลาเกียร์
ตรวจสอบแบบร่างเพลาอุปกรณ์ สร้างแม่พิมพ์ตีขึ้นรูป ตรวจสอบคุณภาพแม่พิมพ์ตีขึ้นรูป ตรวจสอบกระบวนการ CZPT ตรวจสอบขนาด ความแข็ง พื้นผิว และพารามิเตอร์ทางเทคโนโลยีอื่นๆ ที่ระบุในแบบร่าง
2.2. ชุดเพลาเฟืองก้างปลา
พ่นน้ำมันกันสนิมลงบนเพลาอุปกรณ์ก้างปลา ห่อหุ้มเพลาอุปกรณ์สำหรับตัวลดเกียร์ด้วยผ้ากันน้ำ เตรียมข้อตกลงตามสภาพและความหนาของเพลาเพื่อเลือกโครงโลหะ โครงเหล็ก หรือกล่องไม้ และอื่นๆ อีกมากมาย
2.3. เพลาเกียร์ CZPT CZPT
เราให้บริการ CZPT Services ซึ่งเป็นเพลาเฟืองก้างปลา CZPT ขนาดใหญ่ โมดูลใหญ่ น้ำหนักมากกว่า 1 ตัน ความยาวมากกว่า 3 เมตร ผลิตจากเหล็ก 42CrMo/35CrMo หรือวัสดุที่คุณระบุตามความต้องการ
สอง.พีรายละเอียดทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ CZPT
| โมดูล | ม | หลากหลายชนิด: 5~70 |
| จำนวนฟันเฟือง | z | OEM โดยพิจารณาจากพารามิเตอร์ที่ซับซ้อนของแบบร่าง |
| ฟันแหลม | ชม | OEM โดยพิจารณาจากพารามิเตอร์ที่ซับซ้อนของแบบร่าง |
| ความหนาของฟัน | เอส | OEM โดยพิจารณาจากพารามิเตอร์ที่ซับซ้อนของแบบร่าง |
| ระยะห่างของฟัน | พี | OEM โดยพิจารณาจากพารามิเตอร์ที่ซับซ้อนของแบบร่าง |
| ส่วนเพิ่มเติมเกี่ยวกับฟัน | ฮา | OEM โดยกำหนดพารามิเตอร์เฉพาะตามแบบร่าง |
| ฟันหลุด | เอชเอฟ | OEM โดยพิจารณาจากพารามิเตอร์ทางเทคนิคของแบบร่าง |
| ทำงานให้ดีที่สุด | ชม' | OEM โดยพิจารณาจากพารามิเตอร์ที่ซับซ้อนของแบบร่าง |
| การเคลียร์พื้นที่ฐาน | ซี | OEM โดยพิจารณาจากพารามิเตอร์ทางเทคนิคของแบบร่าง |
| กองกำลัง CZPT le | α | OEM โดยพิจารณาจากพารามิเตอร์ทางเทคโนโลยีของแบบร่าง |
| Helix CZPT le, | OEM โดยพิจารณาจากพารามิเตอร์ทางเทคโนโลยีของแบบร่าง | |
| ความแข็งของพื้นผิว | เอชอาร์ซี | ช่วงความแข็ง: HRC 50~HRC 63 (หลังการชุบแข็ง) |
| ความแข็ง: | HB | ช่วง: HB150~HB280 การชุบแข็งและการอบคืนตัว / ผิวฟันที่ชุบแข็ง |
| ปลายพื้นผิว | การเลือก: Ra1.6~Ra3.2 | |
| ความหยาบของพื้นผิวฟัน | รา | การจัดเรียง: ≥0.4 |
| เกียร์เกรดความแม่นยำสูง | ช่วงคุณภาพ: 5-6-7-8-9 (ISO 1328) | |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | ดี | ระยะการใช้งาน: 1 เมตร ถึง 16 เมตร |
| น้ำหนัก | กก. | ขนาดที่เลือก: ต่ำสุด 100 กก. ~ สูงสุด 80 ตัน ต่อชิ้น |
| การจัดวางอุปกรณ์ | อุปกรณ์ภายใน/ภายนอก | |
| สภาพส่วนที่มีฟัน | เฟืองตรง/เฟืองเฉียง/เฟืองเกลียว/เฟืองเฮลิกซ์/เฟืองตรง | |
| สภาพเพลา | เพลาอุปกรณ์ก้างปลา / เพลาเกียร์ / เพลาเยื้องศูนย์ / เฟืองตรง / อุปกรณ์วงแหวน / ล้อเกียร์ | |
| วัสดุ | การตีขึ้นรูป/ การคัดเลือกนักแสดง |
การตีขึ้นรูป/ CZPT สี่สิบห้า/42CrMo/40Cr หรือ CZPT |
| แนวทางการผลิต | ลดเกียร์ | |
| การกัดฟันเฟือง | √ | |
| อุปกรณ์เจียรเคลือบฟัน | √ | |
| การบำบัดด้วยความอบอุ่น | การชุบแข็ง/การเพิ่มคาร์บอน | |
| การพ่นทราย | โมฆะ | |
| การทดสอบ | ยูทีเอ็มที | |
| เครื่องหมายการค้า | โทเทม/โอพีโอ | |
| ซอฟต์แวร์ | เกียร์บ็อกซ์, ตัวลดเกียร์, ปิโตรเลียม, ซีเมนต์, เหมืองแร่, โลหะวิทยา ฯลฯ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลม, ตัวลดเกียร์สำหรับโรงสีแนวตั้ง, อุปกรณ์สอบเทียบแท่นขุดเจาะน้ำมัน CZPT, เพลาเกียร์ปั๊มสารละลายปิโตรเลียม |
|
| ข้อเสนอแพ็กเกจการเดินทาง | แพ็คเกจส่งออก (กล่องไม้, ตัวถังเหล็ก ฯลฯ) | |
| ต้นทาง | จีน | |
| รหัส HS | 8483409000 |
บันทึกการเปรียบเทียบวัสดุ
| การเปรียบเทียบเกรดเหล็กตามมาตรฐาน | |||||
| จีน/สหราชอาณาจักร | ไอโอเอส | โกสต. | เอสเอเอสที | จีไอเอส | ดิน |
| สี่สิบห้า | ซี45อี4 | 45 | 1045 | เอส45ซี | ซีเค45 |
| 40 ล้านรูปี | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | เอสซีเอ็ม22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | เอสซีเอ็ม440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XГT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |
สาม.ทีบริการสินค้า
บริษัท TOTEM CZPT เน้นการจัดหาเพลาอุปกรณ์ เพลาเยื้องศูนย์ เฟืองก้างปลา อุปกรณ์เฟืองดอกจอก อุปกรณ์ภายใน และชิ้นส่วนอื่นๆ สำหรับอุปกรณ์และเครื่องมือส่งกำลัง (ตัวลดเกียร์และตัวขับขนาดใหญ่สำหรับอุตสาหกรรม) ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในด้านท่าเรือ โรงงานปูนซีเมนต์ เหมืองแร่ อุตสาหกรรมโลหะวิทยา และอื่นๆ เราลงทุนในโรงงานแปรรูปอุปกรณ์ โรงงานตีขึ้นรูป และโรงงานหล่อจำนวนมาก โดยอาศัยเครือข่ายซัพพลายเออร์ที่แข็งแกร่ง น่าเชื่อถือ และมีคุณภาพสูงเหล่านี้ เพื่อให้ผู้ใช้ CZPT มั่นใจได้อย่างเต็มที่
ปรัชญาของ TOTEM: คุณภาพสูงสุด - อันดับ 1, ความซื่อสัตย์ - อันดับ 1, บริการ - อันดับ 1
พนักงานขายออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง พร้อมให้คำแนะนำที่รวดเร็วและดีเยี่ยม ผู้ให้บริการขนส่งที่มีทักษะและความเชี่ยวชาญ พร้อมบันทึกสัญญาการขนส่งสินค้า
4.เกี่ยวกับ CZPT
หนึ่ง. โรงงานและแปรรูป CZPT
2. สถานที่ทดสอบ
3. CZPT คือการตรวจสอบและจัดส่ง
ห้า.ซีติดต่อเรา
บริษัท เจ้อเจียง ซีซีพีที ซีซีพีที รี จำกัด
เฟซบุ๊ก: เจ้อเจียง CZPT
เฟืองโซ่แบบระยะห่างเดี่ยวจะมีฟัน 1 ซี่ต่อเฟืองหนึ่งตัว เฟืองโซ่แบบระยะห่างคู่จะมีลักษณะคล้ายเฟืองโซ่แบบระยะห่างเดี่ยว แต่โซ่จะขบกับฟันอีกด้านเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าเฟืองโซ่แบบระยะห่างคู่มีจำนวนฟันเท่ากับเฟืองโซ่แบบระยะห่างเดี่ยว แต่มีเพียง 50 ซี่ (%) เท่านั้นที่ขบกับโซ่ ความแตกต่างหลักคือเฟืองโซ่แบบระยะห่างคู่ถูกตัดแต่งด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมระยะห่างพิเศษเพื่อให้ขบกันอย่างเหมาะสม สำหรับโซ่ลูกกลิ้ง EP เฟืองโซ่จะเหมือนกันหากจำนวนฟันมี 32 ซี่ขึ้นไปสำหรับทั้งโซ่แบบระยะห่างเดี่ยวและแบบระยะห่างคู่