{"id":773,"date":"2023-02-17T01:22:48","date_gmt":"2023-02-17T01:22:48","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-top-quality-motorcycle-accessories-racing-motorcycle-sprocket-and-chain-sets-for-benelli-trk502-525-46t-14t-15t-525h-o-ring-best-sprocket-combination\/"},"modified":"2023-02-17T01:22:48","modified_gmt":"2023-02-17T01:22:48","slug":"china-top-quality-motorcycle-accessories-racing-motorcycle-sprocket-and-chain-sets-for-benelli-trk502-525-46t-14t-15t-525h-o-ring-best-sprocket-combination","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/china-top-quality-motorcycle-accessories-racing-motorcycle-sprocket-and-chain-sets-for-benelli-trk502-525-46t-14t-15t-525h-o-ring-best-sprocket-combination\/","title":{"rendered":"Kinas h\u00f6gsta kvalitet motorcykeltillbeh\u00f6r racing motorcykel drev och kedjesatser f\u00f6r Benelli TRK502 525 (46T 14T 15T 525H O-ring) b\u00e4sta drevkombination"},"content":{"rendered":"

Typ: Motorcykelkedja och kedjehjul
Garanti: 1 kalender\u00e5r
Artikeltitel: Drev- och kedjesatser f\u00f6r Benelli
Passar f\u00f6r: Benelli TRK502
Inneh\u00e5ll: 45#Metall\/20CrMnTi
Kedjeprodukt: 525H O-ring 116 bakl\u00e4nkar i guld
Ytbehandlingsmetod: Elektroforetisk svart\/galvaniserad
Funktioner: Tyst\/Fastighetsuppgradering\/Anv\u00e4ndningst\u00e5lig
MOQ: 1 st
H\u00f6g kvalitet: S\u00e4tt p\u00e5 motst\u00e5ndskraft
F\u00f6rpackning: Polybag + Box + Kartong
F\u00f6rpackningsspecifikationer: Kartong
Hamn: ZheJiang <\/p>\n

Produktnamn<\/td>Motorcykeldrev och kedja f\u00f6r Benelli<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Passar f\u00f6r<\/td>Benelli TRK502<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Material<\/td>Framdrev: 20CrMnTi smidesgods <\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>Bakdrev: 45#Metallsmide<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Paket integrerat<\/td>1. Framdrev med fjorton\/15 t\u00e4nder<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>2. Bakdrev med 46-tums emalj<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Paket Inkorporerat<\/td>3. Kedja: 525H O-ring 116 l\u00e4nkar Rekommenderas f\u00f6r slagvolym fr\u00e5n 100cc till 350cc<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Ytbehandlingsmetod<\/td>Elektroforetisk svart\/galvaniserad<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Drag<\/td>Tyst\/Hastighet upp\/Slitstark<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Modifieringsinstruktioner: <\/td>1. Ju st\u00f6rre m\u00e4ngd bakdrevslack, desto st\u00f6rre startkraft och ju l\u00e5ngsammare desto h\u00f6gre hastighet. 2. Ju l\u00e4gre antalet bakdrevslack, desto l\u00e4gre startkraft, desto snabbare desto h\u00f6gre hastighet. 3. Ju st\u00f6rre m\u00e4ngd lack p\u00e5 framdreven, desto snabbare g\u00e5r den genomsnittliga hastigheten. 4. Minska antalet t\u00e4nder p\u00e5 framdreven, desto l\u00e5ngsammare g\u00e5r den genomsnittliga hastigheten. 5. Rekommenderad professionell installation. Kontrollera din f\u00f6rsta v\u00e4xel innan du k\u00f6per. Beroende p\u00e5 dina behov f\u00f6r anpassning av cykelns funktion, v\u00e4lj l\u00e4mpliga fram- och bakdrevst\u00e4nder. Kontakta oss om du har n\u00e5gra fr\u00e5gor.<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Produktprocedur Funktioner<\/td>1. Intensivbehandlingsteknik. Karburering, karbonitrering, medeltemperaturh\u00e4rdning och annan v\u00e4rmebehandling, h\u00f6gkvalitativt handtag, h\u00f6g kedjestyrka och kl\u00e4dmotst\u00e5nd<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>2. Betydande precisionsf\u00f6rh\u00e5llande. Stor precisionskoppling mellan noder, inte l\u00e4tt att ramla av, s\u00e4krare k\u00f6rning<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>3. H\u00f6gkvalitativt hantverk. Kedjan \u00e4r inte l\u00e4tt att str\u00e4cka och hoppa \u00f6ver i v\u00e4xell\u00e5dan, elmotorcykelns E-serie f\u00f6rsta ing\u00e5ngsst\u00f6td\u00e4mpande bromsok passar f\u00f6r \u00f6kad s\u00e4kerhet.<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>4. T\u00e4tningsring importerad fr\u00e5n Japan. T\u00e4tningsringen importerad fr\u00e5n Japan har en mycket b\u00e4ttre ingreppsk\u00e4nsla och l\u00e4ngre livsl\u00e4ngd.<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>5. V\u00e5gig dubbelsidig mute-ring. Tandborrad CNC-borrning, dubbelsidig med en sammanfogad mute-gummiring, fast och faller inte av, perfekt i form med kedjan, kan bidra till att s\u00e4nka ljud och d\u00e4mpa.<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Tips<\/td>V\u00e5ra kedjehjul och kedjor \u00e4r specialdesignade f\u00f6r stor slagvolym RACING Motorcykel<\/font>, med kraftfull dragh\u00e5llfasthet och kl\u00e4dsel, vilket effektivt kan minska motorcykelljud. F\u00f6rv\u00e4xla inte v\u00e5ra produkter med andra produkter. V\u00e4nta p\u00e5 din f\u00f6rfr\u00e5gan.<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr><\/table> Fotografier av \u00e4kta varor F\u00f6retagsprofil. ZheJiang Guidu Equipment Manufacturing Co., Ltd. grundades den 30 juni 2571, bel\u00e4get i ZheJiang, Kina, specialiserat p\u00e5 tillverkning av kroppsdelar till motorcyklar, teknisk utveckling och bulkexport H\u00f6gkvalitativ 100 fot l\u00e4ngre h\u00e5rdmetalls\u00e5gkedja 3,8 lp .050 f\u00f6r motors\u00e5gsmotorcykelmotorer och motorblock tillverkning och bulkexport, kundteam i Sydostasien, USA och Europa. Vi har professionell motorcykelproduktionsteknik, specialiserad och produktiv s\u00e4ljpersonal, komplett logistikprocess. Om produkten. Vi kan erbjuda h\u00f6gkvalitativa kompletta motorcyklar (el- och bensinversioner tillg\u00e4ngliga), kedjehjul och kedjepaket, startkoppling, motor (men inte begr\u00e4nsat till) en m\u00e4ngd olika motorcykeldelar. Om du beh\u00f6ver motorcykeldelar \u00e4r du v\u00e4lkommen att kontakta oss, vi finns alltid h\u00e4r f\u00f6r dig. Om du inte hittar komponenterna p\u00e5 Alibaba, v\u00e4nligen kontakta oss, vi kan ge dig skr\u00e4ddarsydd service efter att ha mottagit dina komponentbilder och produktparametrar. Bilder p\u00e5 tillverkningsenheten F\u00f6retagskultur F\u00f6r att ge k\u00f6pare b\u00e4sta m\u00f6jliga shoppingupplevelse f\u00f6re och efter k\u00f6pet \u00e4r h\u00f6g kvalitet p\u00e5 varor och kundservice de viktigaste faktorerna f\u00f6r v\u00e5r organisation. Inom motorcykelkedjor och kedjehjulsatser har vi skicklig teknik, skicklig och ansvarsfull f\u00f6rs\u00e4ljningspersonal. Vi ser fram emot att samarbeta med dig och v\u00e4ntar p\u00e5 din f\u00f6rfr\u00e5gan.F. \u00c4r ni en fabrik eller ett handelsf\u00f6retag?<\/font>A: Vi \u00e4r en tillverkare av motorcykeldelar, som \u00e4ven \u00e4gnar oss \u00e5t export av motorcykeldelar.F: Varf\u00f6r m\u00e5ste ni k\u00f6pa fr\u00e5n oss och inte fr\u00e5n andra leverant\u00f6rer? <\/font>A: Vi \u00e4r ett skickligt f\u00f6retag som tillverkar cykeldelar och kan erbjuda olika motorcykelkomponenter.F. Kan jag f\u00e5 ett prov f\u00f6r att se produktens h\u00f6gsta kvalitet och hur man f\u00e5r tag p\u00e5 en vara? <\/font>A: Sj\u00e4lvklart kan vi ge dig prover f\u00f6r att unders\u00f6ka hans h\u00f6gsta kvalitet. Kunden betalar frakten och provpriset.F. Kan ni trycka v\u00e5r symbol eller organisationsnamn p\u00e5 v\u00e5ra produkter?<\/font>A: Positivt. Er logotyp kan tryckas p\u00e5 v\u00e5ra varor enligt era specifikationer, men ni m\u00e5ste skicka er symbolcertifiering och auktoriseringsintyg till oss.F. Vilka \u00e4r era betalningsvillkor?<\/font>A: T\/T, Western Union, Paypal och m\u00e5nga andra en m\u00e4ngd olika betalningsmetoder som \u00e4r l\u00e4mpliga. F: Kan ni producera enligt v\u00e5ra exempelvaror? <\/font>F. Kan ni skapa produkter i enlighet med konsumentprov eller ritning?<\/font>A: Vi kan faktiskt producera enligt dina prover eller komplexa ritningar. Vi kan bygga formar och fixturer. F. Hur \u00e4r standarden p\u00e5 era prov?<\/font>A: Vi har ett hundra TP3T-test f\u00f6re leverans. Detta \u00e4r den standard vi alltid har haft. Halvautomatisk PET-flaskbl\u00e5sningsenhet Flasktillverkningsenhet Flaskgjutningsmaskin PET-flaskgenereringsmaskinen \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r tillverkning av PET-plastbeh\u00e5llare och flaskor i alla stilar.<\/p>\n

\n

Hur man v\u00e4ljer r\u00e4tt kedjehjul<\/h2>\n

Att veta kedjans storlek \u00e4r viktigt n\u00e4r man letar efter r\u00e4tt kedjehjul. Du m\u00e5ste ocks\u00e5 veta antalet t\u00e4nder du beh\u00f6ver och deras vinkel. Vinkeln mellan t\u00e4nderna \u00e4r lika med 360 grader dividerat med antalet t\u00e4nder. Denna information hj\u00e4lper dig att hitta r\u00e4tt kedjehjul f\u00f6r just din applikation.\"kedjehjul\"<\/p>\n

L\u00e5ngt genomg\u00e5ende h\u00e5l<\/h2>\n

Kedjehjul \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r effektiviteten och drifttiden hos rullkedjedrivningar. F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att ditt kedjehjul \u00e4r korrekt installerat \u00e4r det viktigt att k\u00e4nna till kedjehjulets dimensioner, inklusive dess ytterdiameter, genomg\u00e5ende h\u00e5ll\u00e4ngd och navdiameter. Porstorleken \u00e4r ocks\u00e5 en viktig faktor. De flesta kedjehjul har en 1\/8\u2033-borrning, medan andra kan ha en st\u00f6rre borrning.
Kedjehjul f\u00e4sts vanligtvis p\u00e5 axeln med hj\u00e4lp av ANSI-standardkilsp\u00e5r och st\u00e4llskruvar. Alla kedjehjul \u00e4r dock inte kompatibla med alla axeldiametrar, s\u00e5 det \u00e4r viktigt att kontrollera kilsp\u00e5rsstorleken innan k\u00f6p.
Kedjehjul finns i en m\u00e4ngd olika stilar och konfigurationer. Vissa typer av kedjehjul \u00e4r svetsade till ett massivt nav, medan andra \u00e4r bultade eller delade till navet. B\u00e5da typerna har olika justeringar och du kan enkelt byta dem utan att demontera enheten. Kedjehjul kan k\u00f6pas fr\u00e5n m\u00e5nga amerikanska tillverkare i A-, B- eller C-navkonfigurationer. Till exempel best\u00e4mmer navdiametern p\u00e5 ett A-typ kedjehjul dess bredd, medan ett B-typ kedjehjul har ett h\u00e5l f\u00f6r en bussning.
Kedjehjul anv\u00e4nds i kedjedrivna r\u00f6relsesystem, vanligtvis f\u00f6r att b\u00e4ra tunga laster. Det \u00e4r mycket viktigt att v\u00e4lja r\u00e4tt app f\u00f6r r\u00e4tt app f\u00f6r att undvika att skada din enhet. Om du \u00e4r os\u00e4ker, l\u00e4r dig mer om ditt system och hur det \u00e4r monterat.<\/p>\n

ansiktsbredd<\/h2>\n

Kedjehjulets ytbredd begr\u00e4nsas av ingreppsspelet med kedjan. Det p\u00e5verkar inte tandl\u00e4ngden. Kedjespetsens ytterdiameter kan variera beroende p\u00e5 vilken typ av verktyg som anv\u00e4nds. M\u00e5ttstoleranser f\u00f6r kilsp\u00e5r och st\u00e4llskruvar \u00e4r ocks\u00e5 viktiga.<\/p>\n

diameter<\/h2>\n

En av de viktigaste egenskaperna hos ett kedjehjul \u00e4r dess diameter. Kedjehjulets diameter anv\u00e4nds som v\u00e4gledning f\u00f6r att v\u00e4lja r\u00e4tt kedjehjulsstorlek f\u00f6r din cykel. Antalet t\u00e4nder och diameter p\u00e5verkar ocks\u00e5 kedjans storlek.
Diametern p\u00e5 ett kedjehjul \u00e4r en funktion av dess stigning eller avst\u00e5ndet mellan l\u00e4nkg\u00e5ngj\u00e4rnens mittpunkter. Diametrarna \u00e4r i millimeter och uttrycks i standard ANSI-kedjenummer. Vanligt avst\u00e5nd \u00e4r 3\/8\u2033 eller 1\/2\u2033.
F\u00f6r att kedjan ska drivas smidigt b\u00f6r kedjehjulet och kedjan vara korrekt matchade. Felaktigt st\u00e4llda kedjehjul kan skada kedjan och f\u00f6rkorta dess livsl\u00e4ngd. Kedjehjulen b\u00f6r ha exakt tandantal, j\u00e4mn stigning och h\u00f6g slitstyrka. De b\u00f6r ocks\u00e5 vara utformade f\u00f6r att vara styva och slagt\u00e5liga. CZPT-kedjeleverant\u00f6rer kan specialdesigna kedjehjul i en m\u00e4ngd olika storlekar, stigningar och diametrar f\u00f6r att passa dina behov.
Antalet t\u00e4nder p\u00e5 rulldrevet \u00e4r ocks\u00e5 viktigt. Detta beror p\u00e5 att drevet \u00e4r i kontakt med kedjan, vilket orsakar friktionsslitage. T\u00e4nderna p\u00e5 drevet kan p\u00e5verka kedjans h\u00e5llbarhet, vilket \u00e4r anledningen till att ett drev med h\u00e4rdade t\u00e4nder kan f\u00f6r\u00e4ndra v\u00e4rlden.\"kedjehjul\"<\/p>\n

navtyp<\/h2>\n

Kedjehjulets navtyp \u00e4r nyckeln till korrekt ingrepp med kedjan. Flera alternativ finns tillg\u00e4ngliga. Kedjehjulets navtyp \u00e4r cylindrisk och finns i en m\u00e4ngd olika storlekar och stilar. Kedjehjul \u00e4r vanligtvis tillverkade av st\u00e5l eller rostfritt st\u00e5l.
Det finns fyra huvudtyper av nav f\u00f6r kedjehjul. De kommer under olika namn fr\u00e5n olika tillverkare, men de delar alla n\u00e5gra gemensamma egenskaper. Dessa inkluderar typ A, B och C. Varje typ har sina egna f\u00f6rdelar och nackdelar. A-plattkedjehjul \u00e4r platta och har inga nav, medan B-navkedjehjul \u00e4r platta med nav monterade p\u00e5 ena sidan av plattan. C-formade kedjehjul str\u00e4cker sig p\u00e5 b\u00e5da sidor av plattan f\u00f6r st\u00f6rre stigningscirkeldiametrar och tyngre axlar.
Ett kedjehjul med stor stigningsdiameter beh\u00f6ver ett kedjehjul med stor stigning, och en kedja med liten stigningsdiameter beh\u00f6ver en kedja med liten stigning. A-typ kedjehjul \u00e4r mindre och passar n\u00e4rmare utrustningen, medan C-typ kedjehjul beh\u00f6ver vara bredare och tjockare f\u00f6r att b\u00e4ra mer vikt. Dessutom \u00e4r stigningsdiametern viktig eftersom den avg\u00f6r om kedjehjulet passar korrekt med kedjan.
Delade st\u00e5ldrev \u00e4r enkla att montera och ta bort. De h\u00e5lls ihop med bultar p\u00e5 navet, med en stigning fr\u00e5n 40 till 240. De anv\u00e4nds vanligtvis i applikationer med flera drivaxlar.<\/p>\n

HZPT ZTB-serien<\/h2>\n

ZTB-drev \u00e4r en viktig del av ett cykelkedjesystem. Dess drifttid \u00e4r mycket viktig f\u00f6r att maximera drifttid och effektivitet. Key cSelect-drev k\u00e4nnetecknas av storlek, stigning och borrning. MDS accepterar kedjehjul med olika borrningsdiametrar fr\u00e5n 1\/2\u2033 till 2\u2033.
Ett kedjehjul \u00e4r en hjulliknande struktur med t\u00e4nder i \u00e4nden. Dessa t\u00e4nder l\u00e5ses fast i kedjan, vilket m\u00f6jligg\u00f6r enkel rotationsr\u00f6relse av stora maskiner och utrustning. ZTB-kedjehjul \u00e4r ett utm\u00e4rkt val f\u00f6r en m\u00e4ngd olika till\u00e4mpningar, inklusive bygg- och jordbruksmaskiner.
ISO-drev har ett suffixnummer som anger antalet kedjor i kedjan. Till exempel har 16B-2-drev 2,5 cm stigning och dubbla spolar. Om du k\u00f6per drejdrev till din cykel, se till att kontrollera drejdrevens stigning.
T\u00e4nderna p\u00e5 kedjehjulet \u00e4r ansvariga f\u00f6r friktionsslitage, s\u00e5 det \u00e4r avg\u00f6rande att v\u00e4lja r\u00e4tt t\u00e4nder. R\u00e4tt t\u00e4nder kan \u00f6ka kedjehjulets och kedjans livsl\u00e4ngd. Ett bra kedjehjul har minst 17 t\u00e4nder. Kedjehjul med ett h\u00f6gre antal t\u00e4nder h\u00e5ller l\u00e4ngre utan att orsaka kedjeslirning. Vanligtvis \u00e4r t\u00e4nderna av samma material som kedjehjulen, men du kan hitta avtagbara t\u00e4nder f\u00f6r ett mer prisv\u00e4rt alternativ. T\u00e4nderna p\u00e5 kedjehjulet kan ocks\u00e5 h\u00e4rdas. Induktionsh\u00e4rdning \u00e4r den vanligaste processen.
ZTB-drev kan tillverkas av m\u00e5nga olika material. Vissa material \u00e4r dyrare \u00e4n andra, medan andra \u00e4r mjukare och starkare. Om du \u00e4r os\u00e4ker p\u00e5 vilket du ska k\u00f6pa kan du f\u00f6rs\u00f6ka f\u00f6rklara skillnaden mellan de olika dreven f\u00f6r tillverkaren. De borde kunna ge dig information om deras utbytbarhet och kvalitet.
\"kedjehjul\"<\/p>\n

st\u00e4llskruv<\/h2>\n

St\u00e4llskruvar \u00e4r skruvar utformade f\u00f6r att h\u00e5lla ihop tv\u00e5 eller flera delar. Det finns m\u00e5nga olika typer av st\u00e4llskruvar, alla med olika syften och design. De finns vanligtvis i brittiska och metriska storlekar med en sexkantsnyckel i ena \u00e4nden och en sk\u00e5lformad spets i den andra. De \u00e4r tillverkade av h\u00e4rdat st\u00e5l och har en svart oxiderad yta. Vissa varianter har fl\u00e4nsar, medan andra inte har det.
St\u00e4llskruvar med kedjebultar kan anv\u00e4ndas i en m\u00e4ngd olika till\u00e4mpningar. De kan till exempel anv\u00e4ndas i jordbruksutrustning, tung utrustning och andra industrier. De finns i flera olika storlekar och g\u00e4ngstorlekar och finns i en m\u00e4ngd olika utf\u00f6randen. Vissa \u00e4r specifika f\u00f6r gruvindustrin, medan andra \u00e4r mer generella.
F\u00f6retaget erbjuder \u00e4ven specialanpassade st\u00e4llskruvar, s\u00e5v\u00e4l som sexkants-, splines-, fyrkants- och insexhuvuden. De har kapacitet att tillverka f\u00e4stelement i allt fr\u00e5n kolst\u00e5l till nickel- och kiselbrons. Deras produkter uppfyller \u00e4ven standarderna Mil-I-4528 och QS 14000.<\/p>\n

\"Kinas\"Kinas
redakt\u00f6r av czh 2023-02-17<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Type: Motorcycle chain and sprocketWarranty: 1 calendar yearItem title: Sprocket and Chain Sets for BenelliFit for: Benelli TRK502Content: 45#Metal\/20CrMnTiChain Product: 525H O-Ring 116 Backlinks in GoldSurface area treatment method: Electrophoretic Black\/GalvanizedFeatures: Silent\/Pace Up\/ Use ResistantMOQ: 1 pcsHigh quality: Put on ResistancePacking: Polybag+Box+CartonPackaging Specifics: CartonPort: ZheJiang Product nameMotorcycle Sprocket and Chain for BenelliFit ForBenelli TRK502MaterialFront Sprocket: […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[445,864,141,679,384,145,863,5,364,365,367,368,1441,7,398,386,369,370],"class_list":["post-773","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-15t-sprocket","tag-best-sprocket","tag-chain","tag-chain-accessories","tag-chain-and-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-racing-chain-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-14t","tag-sprocket-and-chain","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-motorcycle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}