\u00a0<\/p>\n
| TITAN - ett hundra femtio<\/td>\n | 43T-16T 428<\/td>\n<\/tr>\n |
| Fl\u00e4kt 2009<\/td>\n | 43T-14T 428<\/td>\n<\/tr>\n |
| CBX 200 CBX 250<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n |
| NX350<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n |
| NX 400 CZPT <\/td>\n | 40T-15T 520<\/td>\n<\/tr>\n |
| NXR BROSS 125<\/td>\n | 54T-17T 428<\/td>\n<\/tr>\n |
| NXR BROSS hundra och femtio<\/td>\n | 50T-17T 428<\/td>\n<\/tr>\n |
| POP 100<\/td>\n | 35T-14T 428<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n CG125, CG ett hundra femtio, DT 200R XL ett hundra tjugofem Grundl\u00e4ggande INFORMATION\u00a0<\/b><\/p>\n 1. Kuggprofil p\u00e5 motorcykeldrev<\/p>\n Kedjehjulets kuggprofil m\u00e5ste garantera att kedjan g\u00e5r in i och ut ur n\u00e4tet effektivt och energibesparande, minimerar p\u00e5verkan och sp\u00e4nning i kedjel\u00e4nkarna under ingreppsprocessen, och \u00e4r enkel att bearbeta. 2. CZPT-konstruktion tre. CZPT-material<\/p>\n Kedjehjulets material m\u00e5ste s\u00e4kerst\u00e4lla att utrustningens emalj har tillr\u00e4ckligt med kraft och motst\u00e5nd, s\u00e5 kedjehjulets yta blir ofta utmanande.<\/p>\n MONTERING OCH UNDERH\u00c5LL\u00a0<\/b><\/p>\n 1. Monteringsspecifikationer f\u00f6r motorcykeldrev. Kedjans \u00e5tdragning b\u00f6r vara l\u00e4mplig. F\u00f6r h\u00e5rt \u00e5tdragen f\u00f6rb\u00e4ttrar CZPT-intaget, och lagret kommer att anv\u00e4nda drevet om det \u00e4r f\u00f6r lossat, vilket g\u00f6r det l\u00e4tt att hoppa av kedjan. Kedjans \u00e5tdragning \u00e4r: lyftande eller br\u00e5dskande ned\u00e5t fr\u00e5n kedjans mitt, det \u00e4r ungef\u00e4r 2%-3% av centrumavst\u00e5ndet mellan de tv\u00e5 dreven.<\/p>\n 2. N\u00e4r motorcykeldrevet monteras p\u00e5 axeln f\u00e5r det inte sv\u00e4nga eller b\u00f6ja sig. I samma v\u00e4xell\u00e5da m\u00e5ste de tv\u00e5 drevens \u00e4ndar vara p\u00e5 samma plan. Om drevets hj\u00e4rtl\u00e4ngd \u00e4r betydligt kortare \u00e4n 0,5 meter kan avvikelsen vara 1 mm. Om drevets centrumavst\u00e5nd \u00e4r st\u00f6rre \u00e4n 0,5 meter kan avvikelsen vara 2 mm. Det f\u00e5r dock inte finnas n\u00e5gon friktion p\u00e5 drevets emalj. Om avvikelsen mellan de tv\u00e5 hjulen \u00e4r f\u00f6r stor kan det l\u00e4tt f\u00e5 kedjan att g\u00e5 av och \u00f6ka hastigheten. N\u00e4r du byter ut drev m\u00e5ste du l\u00e4gga ner uppm\u00e4rksamhet p\u00e5 att kontrollera och justera f\u00f6rskjutningen.<\/p>\n tre. Strax efter att motorcykeldrevet \u00e4r allvarligt slitet m\u00e5ste det nya drevet och den nya kedjan bytas samtidigt f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla mycket bra ingrepp. CZPT:er eller kedjor kan inte bytas separat. CZPT smart, det kommer att leda till otillr\u00e4cklig ingrepp och p\u00e5skynda slitage p\u00e5 det nya drevet eller den nya kedjan. N\u00e4r drevets kuggbotten slits till en viss grad b\u00f6r den bytas och anv\u00e4ndas i tid (med h\u00e4nvisning till drev med justerbar yta) f\u00f6r att f\u00f6rl\u00e4nga anv\u00e4ndningstiden.<\/p>\n 4. Kedjan p\u00e5 en ny motorcykel \u00e4r ocks\u00e5 CZPT eller \u00e5tdragen efter anv\u00e4ndning, vilket g\u00f6r den sv\u00e5r att \u00e4ndra. Du kan CZPT-justera kedjel\u00e4nken beroende p\u00e5 situationen, men det ska vara ett j\u00e4mnt tal. Kedjel\u00e4nken ska g\u00e5 genom baksidan av kedjehjulet, l\u00e5splattan ska s\u00e4ttas in p\u00e5 utsidan och \u00f6ppningen p\u00e5 l\u00e5splattan ska m\u00f6ta motsatt rotationsriktning.<\/p>\n 5. Cykelkedjor m\u00e5ste fyllas med sm\u00f6rjolja i tid under arbetets g\u00e5ng. CZPT m\u00e5ste passa in i det matchande mellanrummet mellan rullen och den inre hylsan f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra driftsf\u00f6rh\u00e5llandena och minska sp\u00e4nningen.<\/p>\n sex. Motorcykelns gamla drev kan inte kombineras med det nya drevet, annars \u00e4r det l\u00e4tt att orsaka skador p\u00e5 v\u00e4xell\u00e5dan och skada drevet.<\/p>\n 7. N\u00e4r du f\u00f6rvarar motorcykeln under en CZPT-period, kom ih\u00e5g att ta bort drevet och reng\u00f6ra det med fotogen eller diesel, applicera sedan motorolja eller sm\u00f6r och f\u00f6rvara den sedan p\u00e5 en torr plats.<\/p>\n 8. Cykelkedjorna fungerar i smutsiga milj\u00f6er, och d\u00e4rf\u00f6r \u00e4r b\u00e4rytorna (det vill s\u00e4ga stiften och bussningarna) s\u00e4kra fr\u00e5n nederb\u00f6rd och luftburet smuts, m\u00e5nga \u00e4ven i en sluten milj\u00f6 som en oljebeh\u00e5llare, och kan av storlek eller driftssk\u00e4l inte t\u00e4tas. CZPT-cykelkedjor kommer n\u00f6dv\u00e4ndigtvis att ha relativt h\u00f6ga b\u00e4rkostnader, s\u00e4rskilt n\u00e4r operat\u00f6rerna \u00e4r redo att acceptera mer friktion, l\u00e4gre prestanda, mer ljud och mer upprepat fl\u00f6de eftersom de f\u00f6rsummar sm\u00f6rjning och justering.<\/p>\n Flera oljeberoende sm\u00f6rjmedel drar in damm och andra partiklar, vilket s\u00e5 sm\u00e5ningom bildar en slipande pasta som f\u00f6rv\u00e4rrar slitage p\u00e5 kedjor. Detta problem kan kringg\u00e5s genom att anv\u00e4nda en \"torr\" PTFE-spray, som bildar en stark film strax efter applicering och st\u00f6ter bort b\u00e5de partiklar och fukt.<\/p>\n PAKET OCH LEVERANS<\/b><\/p>\n 1. Innan motorcykeldreven packas m\u00e5ste n\u00f6dv\u00e4ndiga rostskydds\u00e5tg\u00e4rder vidtas, s\u00e5som: oljning, sv\u00e4rtning, galvanisering, f\u00f6rkromning, nickelpl\u00e4tering, vaxning och s\u00e5 vidare.<\/p>\n 2. F\u00f6r att f\u00f6rhindra att cykelhjulets golv st\u00f6ts och repas \u00e4r innerf\u00f6rpackningen tillverkad av skump\u00e5se.<\/p>\n tre. Ytterf\u00f6rpackningen f\u00f6r cykeldrev \u00e4r normalt CZPT-iserad f\u00f6rpackning f\u00f6r CZPT-anv\u00e4ndare. Till exempel: f\u00e4rgkartonger, f\u00e4rgade plastp\u00e5sar och CZPT-logotyper p\u00e5 cykeldrevens kedjehylsor... VARF\u00d6R V\u00e4lja OSS<\/strong><\/p>\n\u00a0 De 219 upps\u00e4ttningarna automatiska genereringsverktyg fr\u00e5n CZPT d garanterar h\u00f6gre produktkvalitet. De 167 ingenj\u00f6rerna och teknikerna med seniora specialisttitlar kan designa och producera varor f\u00f6r att uppfylla CZPT-personalens faktiska behov, och CZPT-certifieringar \u00e4r ocks\u00e5 CZPT-certifierade hos oss. V\u00e5rt globala ljudtj\u00e4nstn\u00e4tverk kan erbjuda CZPT-personal snabba tekniska l\u00f6sningar efter leverans.<\/p>\n ![\"Kina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/sprocket.jpg\" "\\"\\"") <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" |