{"id":328,"date":"2022-04-02T19:17:16","date_gmt":"2022-04-02T19:17:16","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-transfer-case-automotive-cluster-gear-on-crown-nissan-toyota-isuzu-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/"},"modified":"2022-04-02T19:17:16","modified_gmt":"2022-04-02T19:17:16","slug":"china-transfer-case-automotive-cluster-gear-on-crown-nissan-toyota-isuzu-with-ce-certificate-top-quality-good-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/china-transfer-case-automotive-cluster-gear-on-crown-nissan-toyota-isuzu-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/","title":{"rendered":"Kinas f\u00f6rdelningsl\u00e5da f\u00f6r fordonskluster p\u00e5 Crown, Nissan, Toyota, Isuzu med CE-certifikat av h\u00f6gsta kvalitet Bra pris"},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Varubeskrivning<\/h2>\n<p>\n<p>                        (1) V\u00e5ra kugghjulstyper: mellanv\u00e4xlar f\u00f6r \u00f6verf\u00f6ringsscenarier, klusterv\u00e4xlar f\u00f6r bilar, tryckdrev f\u00f6r f\u00f6rdelningsl\u00e5da, transmissionsutrustning, 1:ans v\u00e4xel, CZPT-v\u00e4xel, 3:ans v\u00e4xel, utrustningsaxel och s\u00e5 vidare, normal och CZPT-regulj\u00e4r enligt ritningar eller prover.<br \/>Material: 45#, 40Cr, 20CrMo, 20CrMoti, 17CrNiMo6, 20CrMnTi eller andra material<br \/>V\u00e4rmebehandling: Medelfrekvenskylning, h\u00f6gfrekvenskylning, karburering och kylning, nitrering, kolnitrering, saltbadkarskylning.<br \/>Arbetsmetod: Kuggfr\u00e4sning, kuggslipning, kuggformning, slipning av utrustning och s\u00e5 vidare<br \/>Precisionsklass: GB5-8, JIS 1-4, AGMA 12-9, DIN 6-9<br \/>Anv\u00e4ndningsomr\u00e5de: CZPT-v\u00e4xell\u00e5da, sjukv\u00e5rdsutrustning, metallurgisk utrustning, hamnmaskiner, lyftutrustning, gruvutrustning, elektriska CZPT-produkter, l\u00e4tt marknadsutrustning, milj\u00f6skyddsmaskiner.<\/p>\n<p>(2) Axlar f\u00f6r oljepumpar (kugghjulspumpar). Vi har lager f\u00f6r de flesta k\u00e4nda storlekar. Vi accepterar \u00e4ven best\u00e4llningar av CZPT-standardm\u00e5tt.<\/p>\n<p>Vi har en omfattande produktionslinje med CNC-svarvning, fr\u00e4sning, emaljformning, fr\u00e4sning, v\u00e4rmebehandlingsmetoder, slipkapacitet och inspektionsenheter. CZPT-inneh\u00e5ll, varierande toleranser, olika v\u00e4rmebehandlingsmetoder ... Kommer att uppn\u00e5s enligt CZPT:s krav. Vi uppfyller ISO-, ANSI-, DIN- och JIS-kraven.<br \/>Utrustningsspecifikation:<br \/>ett) Inneh\u00e5ll: Kolst\u00e5l, legeringsmetall, rostfri metall,<br \/>tv\u00e5) Modul: 0,5-16 mm<br \/>tre) Antal t\u00e4nder: 6\u2013200<br \/>4) Ytterdiameter: 10-800 mm<br \/>fem) Precisionsklass: ISO6<br \/>sex) V\u00e4rmebehandlingsmetod: L\u00e4mpliga tekniker kommer att tillverkas f\u00f6r olika material, kylning, s\u00e4tth\u00e4rdning, karburering, nitrering, normalisering etc.<br \/>7) Metod: Smide, svarvning, fr\u00e4sning, stansning, slipning, v\u00e4rmebehandlingsmetod, finslipning<br \/>\u00e5tta) Yta: Sj\u00e4lvf\u00e4rgning, pl\u00e4tering, fosfatering, pulverlackering<br \/>nio) OEM v\u00e4lkomnas, m\u00e5ttliga orderkvantiteter accepteras.<\/p>\n<p>(3) V\u00e5rt kedjehjul eller kedjehjul<br \/>Det vanliga och CZPT- vanliga i enlighet med ritningar eller prover.<br \/>Inneh\u00e5ll: C45, S235JR, smidd st\u00e5l eller andra typer<br \/>1, Beskrivning: CZPT, kedjehjul<br \/>tv\u00e5, typer:<br \/>A) Gemensamt kedjehjul<br \/>B) F\u00e4rdigborrat kedjehjul<br \/>C) Koniskt h\u00e5ldrev<br \/>D) Dubbla platta hjul<br \/>E) transportbandets kedjehjul<br \/>3, Material: C45, S235JR, Nylon<br \/>fyra, omr\u00e5desbehandlingsmetod: F\u00f6rzinkad, svart finish<br \/>fem, ensam A-variant, dubbel A-variant, svetsnav KB-sortering, svetsnav C-sortering och s\u00e5 vidare f\u00f6r din referens.<br \/>6, v\u00e4rmebehandlingsmetod: CZPT-frekvenssl\u00e4ckning, genomh\u00e4rdning, karburering och kylning<\/p>\n<p>(4) V\u00e5r tillverkare tillverkar sn\u00e4ckaxeln med specifik utrustning vars produktionseffektivitet \u00e4r tv\u00e5 g\u00e5nger h\u00f6gre \u00e4n med traditionell teknik och ytans slut ligger inom 0,8-1,6. Dessutom kommer alla f\u00e4rdiga CZPT och axlar att analyseras med kugghjulsingreppsm\u00e4tare f\u00f6r att exakt uppfylla kundernas krav. Materialet i CZPT: M\u00e4ssing, Al-brons, fosforbrons. Materialet i sn\u00e4ckaxeln: 42CrMo, 40Cr etc. CZPT och axlar vi bearbetar kan anv\u00e4ndas p\u00e5 olika produkter som kugghjulsstyrda slussventiler och solcellsstyrda vridventiler, och CZPT-bearbetningsalternativen inkluderar i stor utstr\u00e4ckning dubbelh\u00f6ljande toroid-CZPT och axel, Niemann CZPT och shat, dubbelblysn\u00e4cka och CZPT-vanlig sn\u00e4cka.<\/p>\n<p>Det tidigare n\u00e4mnda representerar n\u00e5gra av de angivna m\u00e5tten. Andra typer av varor kan betraktas som CZPT.<\/p>\n<p>Tveka inte att kontakta oss om du har n\u00e5got som intresserar dig.                <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>Med tiden lossnar kedjehjulets tand p\u00e5 grund av friktion orsakad av den konstanta fysiska kontakten mellan kedjehjulets t\u00e4nder och kedjehjulet. ep tillverkar smarta kedjehjul med anv\u00e4ndande indikatorstift. Dessa synliga p\u00e5s\u00e4ttningsindikatorer visar f\u00f6rare och inspekt\u00f6rer n\u00e4r kedjehjulen fortfarande fungerar s\u00e4kert och n\u00e4r de beh\u00f6ver bytas ut.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/sprocket.jpg\" alt=\"Kinas f\u00f6rdelningsl\u00e5da f\u00f6r fordonskluster p\u00e5 Crown, Nissan, Toyota, Isuzu med CE-certifikat av h\u00f6gsta kvalitet Bra pris\" title=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Merchandise Description (1) Our Gear kinds: transfer scenario intermediate gear, automotive cluster gear, Transfer case push sprocket, transmission equipment, 1st gear, CZPT gear, 3rd gear, Equipment Shaft and so on the normal and CZPT regular according to the drawings or samples.Materials: 45#, 40Cr, 20CrMo, 20CrMoti, 17CrNiMo6, 20CrMnTi or the other folksHeat treatment: Medium frequency quenching, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[576,12,577,20,581],"class_list":["post-328","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-cluster-gear","tag-gear","tag-gear-case","tag-top-gear","tag-transfer-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}