{"id":1159,"date":"2023-12-12T00:32:30","date_gmt":"2023-12-12T00:32:30","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-standard-custom-corn-harvester-accessories-mechanical-transmission-sprocket-gear-spline-shaft-transmission-gear\/"},"modified":"2023-12-12T00:32:30","modified_gmt":"2023-12-12T00:32:30","slug":"china-standard-custom-corn-harvester-accessories-mechanical-transmission-sprocket-gear-spline-shaft-transmission-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/china-standard-custom-corn-harvester-accessories-mechanical-transmission-sprocket-gear-spline-shaft-transmission-gear\/","title":{"rendered":"Kina Standard Custom Corn Harvester Tillbeh\u00f6r Mekanisk Transmission Kedjehjul Splineaxel Transmissionsv\u00e4xel"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

Vi \u00e4r en tillverkare av precisionsmetalldelar och erbjuder kundanpassad bearbetning. Skicka oss ritningar, s\u00e5 \u00e5terkommer vi med en offert inom 24 timmar.<\/p>\n

Precisionsdelar Display<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Klicka h\u00e4r F\u00e5 mer information\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/u><\/b><\/p>\n

\n

V\u00e5ra f\u00f6rdelar<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Utrustning<\/u><\/b>
3-axlig, 4-axlig och komplett 5-axlig bearbetningsutrustning, CNC-svarv, centreringsmaskin, svarvnings- och fr\u00e4sningsmassa, tr\u00e5dsk\u00e4rning, gnistgnist, slipning etc.<\/p>\n

Bearbetning<\/b><\/u>
CNC-bearbetning, CNC-svarvning, CNC-fr\u00e4sning, svetsning, lasersk\u00e4rning, bockning, spinning, tr\u00e5dsk\u00e4rning, stansning, elektrisk urladdningsbearbetning (EDM), formsprutning<\/p>\n

Material<\/b><\/u>
Aluminium, metall, st\u00e5l, metall, plast, metall, m\u00e4ssing, brons, gummi, keramik, gjutj\u00e4rn, glas, koppar, titan, metall, titan, st\u00e5l, kolfiber, etc.<\/p>\n

Tolerans<\/b><\/u>
+\/-0,01 mm, 100% QC-kvalitetsinspektion f\u00f6re leverans, kan tillhandah\u00e5lla kvalitetsinspektionsformul\u00e4r<\/p>\n

Kvalitetss\u00e4kring<\/b><\/u>
ISO9001:2015, ISO13485:2016, SGS, RoHs, T\u00dcV
Tolerans<\/strong><\/p>\n

Ytbehandling<\/u><\/b><\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Aluminiumdelar<\/b><\/td>\nDelar i rostfritt st\u00e5l<\/b><\/td>\nSt\u00e5ldelar<\/b><\/td>\nM\u00e4ssingsdelar<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Klar anodiserad<\/td>\nPutsning<\/td>\nZinkpl\u00e4tering<\/td>\nNickelpl\u00e4tering<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00e4rg anodiserad<\/td>\nPassivering<\/td>\nOxidsvart<\/td>\nf\u00f6rkromning<\/td>\n<\/tr>\n
Sandbl\u00e4strad anodiserad<\/td>\nSandbl\u00e4string<\/td>\nNickelpl\u00e4tering<\/td>\nElektrofores svart<\/td>\n<\/tr>\n
Kemisk film<\/td>\nLasergravering<\/td>\nKrompl\u00e4tering<\/td>\nOxidsvart<\/td>\n<\/tr>\n
Borstning<\/td>\nElektrofores svart<\/td>\nKarburiserad<\/td>\nPulverlackerad<\/td>\n<\/tr>\n
Putsning<\/td>\nOxidsvart<\/td>\nV\u00e4rmebehandling<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Maskinbearbetningsverkstad<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Produktionsprocess\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/u><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Kvalitetsgaranti\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/u><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Klicka h\u00e4r F\u00e5 gratis offert\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/b><\/u><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

Applikationsindustrin<\/p>\n

CNC-bearbetningsdelar kan anv\u00e4ndas i m\u00e5nga branscher<\/strong><\/p>\n

Flyg-\/marin-\/tunnelbane-\/motorcykel-\/fordonsindustrin, instrument och m\u00e4tare, kontorsutrustning, hush\u00e5llsapparater, medicinsk utrustning, telekommunikation, el och elektronik, branddetekteringssystem etc.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Areospace<\/p>\n

Topplock, turboaggregat, vevaxlar, vevstakar, kolvar, lager\u00f6verfall, drivaxelleder, styrspindelar, bromsok, kugghjul, differentialhus, axelaxlar<\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Bil och motorcykel<\/p>\n

Topplock, turboaggregat, vevaxlar, vevstakar, kolvar, lager\u00f6verfall, drivaxelleder, styrspindelar, bromsok, kugghjul, differentialhus, axelaxlar<\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Energi<\/p>\n

Borr\u00f6r och h\u00f6ljen, impellerh\u00f6ljen, r\u00f6rreglerventiler, axlar, brunnshuvudutrustning, slampumpar, frackpumpar, frackverktyg, rotoraxlar och skivor<\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Robotik<\/p>\n

Anpassade robotiska \u00e4ndeffektorer, Prototyp f\u00f6r l\u00e5g volym, Pilot, Kapslingar, Anpassade verktyg, Fixturering<\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

Medicinsk industri<\/p>\n

Roterande lagert\u00e4tningsringar f\u00f6r CZPT-kniv, CT-skannerramar, monteringsf\u00e4sten, korth\u00e5llare f\u00f6r CT-skannrar, kylplenum f\u00f6r CT-skannrar, f\u00e4sten f\u00f6r CT-skannrar, v\u00e4xell\u00e5dskomponenter, st\u00e4lldon, stora axlar<\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Hush\u00e5llsapparater<\/p>\n

Skruvar, g\u00e5ngj\u00e4rn, handtag, skenor, vridbord, pneumatiska st\u00e4nger, styrskenor, st\u00e5ll\u00e5dor<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Certifieringar<\/p>\n

\n

Vanliga fr\u00e5gor<\/p>\n

F1. Vilken typ av produktionstj\u00e4nst erbjuder ni?<\/b>
CNC-bearbetning, CNC-svarvning, CNC-fr\u00e4sning, svetsning, lasersk\u00e4rning, bockning, spinning, tr\u00e5dsk\u00e4rning, stansning, elektrisk urladdningsbearbetning (EDM), formsprutning, enkel montering och diverse metallytbehandlingar.<\/p>\n

Q2. Hur \u00e4r det med ledtiden?<\/b>
M\u00f6gel: 3\u20135 veckor
Massproduktion: 3\u20134 veckor<\/p>\n

Q3. Hur \u00e4r det med din kvalitet?<\/b>
\u2666 V\u00e5r ledning och produktion utf\u00f6rs strikt enligt kvalitetssystemet ISO9001:2008.
\u2666 Vi kommer att utf\u00e4rda driftsinstruktionen n\u00e4r provet \u00e4r godk\u00e4nt.\u00a0
\u2666 Vi kommer att 100% inspektera produkterna f\u00f6re leverans.
\u2666 Om det finns kvalitetsproblem kommer vi att leverera ers\u00e4ttningen till v\u00e5r fraktkostnad.<\/p>\n

Q4. Hur l\u00e5ng tid b\u00f6r vi ta f\u00f6r en offert?<\/b>
Efter att vi mottagit detaljerad information kommer vi att ge en offert inom 24 timmar.<\/p>\n

F5. Vad \u00e4r ditt offertelement?<\/b>
Ritning eller prov, material, finish och kvantitet.<\/p>\n

Q6. Vilken \u00e4r din betalningsvillkor?<\/b>
M\u00f6gel: 50% f\u00f6rbetalt, 50% efter m\u00f6gelns ytbehandling, resterande belopp efter provgodk\u00e4nnande.
Varor: 50% f\u00f6rbetalt, resterande T\/T f\u00f6re leverans.<\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Ans\u00f6kan:<\/th>\nMotor, elbilar, motorcykel, maskiner, marin, leksaker, jordbruksmaskiner, bil, flyg- och rymdfart\/marin\/bil\/medicinsk utrustning<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhet:<\/th>\nMjuk tandyta<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4xelposition:<\/th>\nExtern utrustning<\/td>\n<\/tr>\n
Tillverkningsmetod:<\/th>\nMaskinbearbetning, fr\u00e4sning, stansning, lasersk\u00e4rning etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Tandad delform:<\/th>\nKugghjul<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nRostfritt st\u00e5l<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Prover:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 0,8\/styck<\/strong>
\n 1 styck (minsta best\u00e4llning)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Beg\u00e4r prov\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Anpassning:<\/th>\n\n
\n
\n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"kedjehjul\"<\/p>\n

Hur monterar och justerar jag kedjehjulen korrekt?<\/h3>\n

Korrekt installation och justering av kedjehjul \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla en smidig och effektiv kraft\u00f6verf\u00f6ring och f\u00f6r att f\u00f6rhindra f\u00f6r tidigt slitage. H\u00e4r \u00e4r stegen f\u00f6r att korrekt installera och justering av kedjehjul:<\/p>\n

1. Samla de n\u00f6dv\u00e4ndiga verktygen:<\/strong><\/p>\n

Innan du p\u00e5b\u00f6rjar installationsprocessen, samla alla n\u00f6dv\u00e4ndiga verktyg, inklusive en momentnyckel, m\u00e4tverktyg (skjutm\u00e5tt eller mikrometrar), nivelleringsverktyg och uppriktningsverktyg.<\/p>\n

2. Reng\u00f6r komponenterna:<\/strong><\/p>\n

Reng\u00f6r noggrant kedjehjulen och axlarna som de ska monteras p\u00e5. Avl\u00e4gsna smuts, skr\u00e4p eller gammalt sm\u00f6rjmedel f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla god kontakt mellan komponenterna.<\/p>\n

3. Kontrollera om det finns skador:<\/strong><\/p>\n

Kontrollera kedjehjulen f\u00f6r tecken p\u00e5 skador, slitage eller deformation. Om n\u00e5gra problem uppt\u00e4cks, byt ut de skadade komponenterna innan du forts\u00e4tter.<\/p>\n

4. Se till att den passar:<\/strong><\/p>\n

Se till att kedjehjulets borrdiameter matchar diametern p\u00e5 axeln som det ska monteras p\u00e5. Passformen ska varken vara f\u00f6r l\u00f6s eller f\u00f6r t\u00e4t, och kilsp\u00e5ret (om s\u00e5dant finns) ska vara korrekt i linje med kilen p\u00e5 axeln.<\/p>\n

5. Rikta in kedjehjulen:<\/strong><\/p>\n

F\u00f6r kedje- och kedjehjulssystem, rikta in kedjehjulen exakt i f\u00f6rh\u00e5llande till varandra. T\u00e4nderna p\u00e5 det drivande och det drivna kedjehjulet ska gripa in smidigt i kedjan. F\u00f6r remdrivningssystem, se till att kedjehjulen \u00e4r i linje med varandra och att remmen sp\u00e5rar korrekt i kedjehjulen.<\/p>\n

6. Kontrollera axialjustering:<\/strong><\/p>\n

Se till att kedjehjulen \u00e4r axiellt inriktade i f\u00f6rh\u00e5llande till varandra och vinkelr\u00e4ta mot sina respektive axlar. Eventuell feljustering kan orsaka f\u00f6r tidigt slitage och buller under drift.<\/p>\n

7. St\u00e4ll in sp\u00e4nning:<\/strong><\/p>\n

Om du anv\u00e4nder ett system med kedja och kedjehjul, justera kedjans sp\u00e4nning enligt tillverkarens specifikationer. Korrekt sp\u00e4nning s\u00e4kerst\u00e4ller optimal kraft\u00f6verf\u00f6ring och f\u00f6rl\u00e4nger livsl\u00e4ngden p\u00e5 b\u00e5de kedjan och kedjehjulen.<\/p>\n

8. Sm\u00f6rj:<\/strong><\/p>\n

Applicera l\u00e4mpligt sm\u00f6rjmedel p\u00e5 kedjehjulets kuggar och kedjan eller remmen efter behov. Sm\u00f6rjning minskar friktion, v\u00e4rme och slitage under drift.<\/p>\n

9. Momentf\u00e4stelement:<\/strong><\/p>\n

Om kedjehjulen h\u00e5lls p\u00e5 plats med f\u00e4stelement (t.ex. st\u00e4llskruvar eller bultar), dra \u00e5t dem enligt rekommenderade specifikationer. Detta s\u00e4kerst\u00e4ller att kedjehjulen \u00e4r ordentligt f\u00e4sta vid axlarna och inte slirar under drift.<\/p>\n

10. Utf\u00f6r en provk\u00f6rning:<\/strong><\/p>\n

Efter installationen, k\u00f6r systemet p\u00e5 l\u00e5g hastighet och observera dess prestanda. Kontrollera om det f\u00f6rekommer ovanliga ljud, vibrationer eller feljusteringar. Om n\u00e5gra problem uppt\u00e4cks, stoppa systemet omedelbart och \u00e5tg\u00e4rda problemet.<\/p>\n

Genom att f\u00f6lja dessa steg s\u00e4kerst\u00e4lls att kedjehjulen \u00e4r korrekt installerade och justerade, vilket leder till p\u00e5litlig och effektiv kraft\u00f6verf\u00f6ring i ditt mekaniska system.<\/p>\n

\"kedjehjul\"<\/p>\n

Hur ber\u00e4knar jag stigningscirkelns diameter f\u00f6r ett kedjehjulssystem?<\/h3>\n

Att ber\u00e4kna stigningscirkelns diameter \u00e4r viktigt n\u00e4r man konstruerar eller arbetar med ett kedjehjulssystem. Stigcirkelns diameter (PCD) representerar cirkeln p\u00e5 vilken kedjehjulets t\u00e4nders centrum ligger. F\u00f6r att ber\u00e4kna stigningscirkelns diameter beh\u00f6ver du veta antalet t\u00e4nder p\u00e5 kedjehjulet och stigningsdiametern.<\/p>\n

Steg 1: Best\u00e4m antalet t\u00e4nder (N):<\/strong> R\u00e4kna det totala antalet t\u00e4nder p\u00e5 kedjehjulet. Detta v\u00e4rde betecknas som 'N'.<\/p>\n

Steg 2: Hitta stigningsdiametern (PD):<\/strong> Delningsdiametern \u00e4r diametern p\u00e5 delningscirkeln d\u00e4r t\u00e4nderna sitter. Om du redan har angett delningsdiametern, forts\u00e4tt till n\u00e4sta steg. Annars kan du ber\u00e4kna delningsdiametern med hj\u00e4lp av formeln:<\/p>\n

PD = N \/ (DP * \u03c0)<\/strong><\/p>\n

D\u00e4r:<\/p>\n

PD = Stigningsdiameter<\/p>\n

N = Antal t\u00e4nder<\/p>\n

DP = Diametral stigning (t\u00e4nder per tum)<\/p>\n

\u03c0 (Pi) = 3,14159 (ungef\u00e4r)<\/p>\n

Steg 3: Ber\u00e4kna delningscirkeldiametern (PCD):<\/strong> Diametern p\u00e5 delcirkeln kan ber\u00e4knas med f\u00f6ljande formel:<\/p>\n

PCD = PD * cos(180\u00b0 \/ N)<\/strong><\/p>\n

D\u00e4r:<\/p>\n

PCD = Pitch Circle Diameter<\/p>\n

PD = Stigningsdiameter (ber\u00e4knad i steg 2)<\/p>\n

N = Antal t\u00e4nder<\/p>\n

Det resulterande v\u00e4rdet f\u00f6r delningscirkelns diameter kommer att hj\u00e4lpa dig i olika aspekter av design och analys av kedjehjulssystem, till exempel att best\u00e4mma centrumavst\u00e5ndet mellan tv\u00e5 kedjehjul eller matcha kedjehjulet med en kompatibel kedja.<\/p>\n

Kom ih\u00e5g att noggranna m\u00e4tningar och precisa ber\u00e4kningar \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att ett kedjehjulssystem ska fungera bra. Om du \u00e4r os\u00e4ker p\u00e5 ber\u00e4kningarna eller om du har komplexa kedjehjulskonfigurationer kan det vara f\u00f6rdelaktigt att r\u00e5dfr\u00e5ga en kvalificerad ingenj\u00f6r eller anv\u00e4nda specialiserad programvara.<\/p>\n

\"kedjehjul\"<\/p>\n

Hur v\u00e4ljer man r\u00e4tt storlek och stigning p\u00e5 ett kedjehjul f\u00f6r en specifik till\u00e4mpning?<\/h3>\n

Att v\u00e4lja r\u00e4tt storlek och stigning p\u00e5 ett kedjehjul \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla optimal prestanda och effektivitet i en specifik till\u00e4mpning. H\u00e4r \u00e4r en steg-f\u00f6r-steg-guide som hj\u00e4lper dig att g\u00f6ra r\u00e4tt val:<\/p>\n

    \n
  1. Identifiera ans\u00f6kningskraven:<\/strong> F\u00f6rst\u00e5 de specifika kraven f\u00f6r din applikation, inklusive \u00f6nskad hastighet, vridmoment, kraft\u00f6verf\u00f6ring och driftsf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/li>\n
  2. Ber\u00e4kna utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llandet:<\/strong> Best\u00e4m utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llandet som kr\u00e4vs f\u00f6r din till\u00e4mpning. Utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llandet \u00e4r f\u00f6rh\u00e5llandet mellan antalet kuggar mellan de drivande och drivna kedjehjulen och best\u00e4mmer f\u00f6rh\u00e5llandet mellan hastighet och vridmoment mellan dem.<\/li>\n
  3. T\u00e4nk p\u00e5 pitchen:<\/strong> Kedjehjulets stigning avser avst\u00e5ndet mellan mittpunkterna p\u00e5 intilliggande kuggar. Det \u00e4r viktigt att v\u00e4lja kedjehjul med samma stigning som kedjan eller remmen du planerar att anv\u00e4nda i ditt transmissionssystem.<\/li>\n
  4. V\u00e4lj antal t\u00e4nder:<\/strong> N\u00e4r du har utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llandet och stigningen, ber\u00e4kna antalet kuggar f\u00f6r b\u00e5de det drivande och det drivna kedjehjulet. Antalet kuggar p\u00e5verkar transmissionssystemets hastighets- och vridmomentegenskaper.<\/li>\n
  5. Verifiera axelkompatibilitet:<\/strong> Se till att kedjehjulets h\u00e5lstorlek matchar diametern p\u00e5 din applikations ing\u00e5ende och utg\u00e5ende axlar.<\/li>\n
  6. T\u00e4nk p\u00e5 material och styrka:<\/strong> V\u00e4lj kedjehjul tillverkade av material som \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r din till\u00e4mpnings driftsf\u00f6rh\u00e5llanden. F\u00f6r kr\u00e4vande till\u00e4mpningar, v\u00e4lj kedjehjul med h\u00f6g h\u00e5llfasthet och slitstyrka.<\/li>\n
  7. Kontrollera mittavst\u00e5nd:<\/strong> Kontrollera centrumavst\u00e5ndet mellan drivande och drivna kedjehjul f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla korrekt kedja eller remsp\u00e4nning och inriktning.<\/li>\n
  8. Granska tillverkarens rekommendationer:<\/strong> Tillverkare tillhandah\u00e5ller ofta riktlinjer och specifikationer f\u00f6r sina kedjehjul. Granska deras rekommendationer och r\u00e5dfr\u00e5ga experter vid behov.<\/li>\n
  9. Utf\u00f6r regelbundet underh\u00e5ll:<\/strong> N\u00e4r kedjehjulet \u00e4r monterat, utf\u00f6r regelbundet underh\u00e5ll, inklusive sm\u00f6rjning och inspektion, f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla livsl\u00e4ngd och optimal prestanda.<\/li>\n<\/ol>\n

    Att v\u00e4lja r\u00e4tt storlek och stigning p\u00e5 ett kedjehjul kr\u00e4ver noggrant \u00f6verv\u00e4gande av olika faktorer f\u00f6r att m\u00f6ta de specifika behoven i din applikation. Genom att f\u00f6lja dessa steg och r\u00e5dfr\u00e5ga experter vid behov kan du v\u00e4lja det mest l\u00e4mpliga kedjehjulet f\u00f6r ditt mekaniska system.<\/p>\n

    \"Kina\"Kina
    redakt\u00f6r av CX 2023-12-12<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description We Are Precision Metal Parts Manufacturer And\u00a0We Providing Custom Processing Service. Send Us Drawings, We Will Feedback You Quotation Within 24 Hours Precision Parts Display \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Click Here Get More Information\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 Our Advantages \u00a0 Equipment3-axis, 4-axis and full 5-axis processing equipment, CNC lathe, centering machine, turning […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5,28,30,31,12,1358,1793,48,13,1359,372,72,74,80,81,7,15,82,17,1897,18,130,582,131],"class_list":["post-1159","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-sprocket","tag-custom-gear","tag-custom-shaft","tag-custom-sprocket","tag-gear","tag-gear-custom","tag-gear-mechanical","tag-gear-shaft","tag-gear-sprocket","tag-gear-transmission","tag-mechanical-gear","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-spline-shaft","tag-spline-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-gear","tag-sprocket-shaft","tag-standard-gear","tag-standard-spline-shaft","tag-standard-sprocket","tag-transmission-gear","tag-transmission-shaft","tag-transmission-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1159\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}