{"id":814,"date":"2023-04-21T11:30:39","date_gmt":"2023-04-21T11:30:39","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-104-bcd-bicycle-chainwheel-32t-34t-36t-38t-40t-42t-mtb-bike-tooth-tray-mountain-bike-round-oval-bicycle-crankset-dirt-bike-sprocket\/"},"modified":"2023-04-21T11:30:39","modified_gmt":"2023-04-21T11:30:39","slug":"china-104-bcd-bicycle-chainwheel-32t-34t-36t-38t-40t-42t-mtb-bike-tooth-tray-mountain-bike-round-oval-bicycle-crankset-dirt-bike-sprocket","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/china-104-bcd-bicycle-chainwheel-32t-34t-36t-38t-40t-42t-mtb-bike-tooth-tray-mountain-bike-round-oval-bicycle-crankset-dirt-bike-sprocket\/","title":{"rendered":"Kitajska 104 BCD zobnik za kolo 32T 34T 36T 38T 40T 42T zobnik za gorsko kolo, gorsko kolo, okrogel ovalni zobnik za kolo, zobnik za umazano kolo"},"content":{"rendered":"

Dol\u017eina gonilke: 170 mm
Zobje veri\u017enika: 32\/34\/36\/38\/40\/42T
Uporaba: Gorska kolesa
Raznolikost izdelka: LS-026, \u0161estindevetdeset\/104BCD
Kategorija: Veri\u017eno kolo
Naziv blaga: Gonilka za kolo z enim diskom
Funkcija: Znatna energija
Raznolikost: okrogla\/ovalna
Odtenek: \u010crna rde\u010da modra zelena vijoli\u010dna zlata
MOQ: 20 kosov
Podrobnosti embala\u017ee: \u0161katla<\/p>\n

Ime izdelka<\/td>Zobnik gonilke kolesa<\/td><\/tr>
Material<\/td>Aluminijeva zlitina<\/td><\/tr>
Specifikacije<\/td>96BCD\/104 BCD<\/td><\/tr>
Te\u017ea<\/td>40\u201360 g<\/td><\/tr>
MOQ<\/td>20 kosov<\/td><\/tr><\/table> Ne pozabite, da so modeli 32T, 34T, 36T in 38T na voljo v 6 barvah: \u010drni, \u0161krlatni, modri, okolju prijazni, vijoli\u010dni in zlati. Modeli 40T in 40T so na voljo samo v \u010drni in \u0161krlatno modri barvi. Materiali izdelave modelov 40T in 42T so do neke mere raznoliki, zato bo cena vi\u0161ja kot pri drugih, kar morate vedeti! Proizvajal\u010deva diskovna sklopka Visokokakovostna neobi\u010dajno prilagojena elasti\u010dna membranska sklopka \u0161tirideset pet# kovinska <\/font> Pakiranje in dostava za podjetja in tovarne Na\u0161e storitve 1. Na va\u0161a povpra\u0161evanja o na\u0161ih izdelkih ali cenah bomo odgovorili v dvanajstih urah. 2. OEM in ODM, pri vseh va\u0161ih prilagojenih izdelkih vam lahko pomagamo pri oblikovanju in oblikovanju ter jih damo v proizvodnjo. 3. Med mno\u017ei\u010dno proizvodnjo vam bomo posredovali vse podrobnosti. 4. Va\u0161e specifikacije in vpra\u0161anja so zelo spo\u0161tovana. 5. Zahtevani pregled in certificiranje je mogo\u010de dose\u010di na va\u0161o zahtevo. 6. Varnost va\u0161ega prodajnega prostora, premi\u0161ljena zasnova in vsi va\u0161i zasebni podatki.<\/font> Pogosta vpra\u0161anja o certifikatih V: Ali lahko tovrstno blago prilagodim v va\u0161em proizvodnem obratu? O: Da, na\u0161im strankam nudimo storitve izdelave po meri. Posredovati nam morate nekaj tehni\u010dnih podatkov, kot so dimenzije in oznake. V: Ali mi lahko ponudite nizko ceno? O: Ker smo tovarna, je na\u0161a politika, da za ve\u010dje koli\u010dine naro\u010dila, kardansko gred SWC-WH v personaliziranem slogu z dinami\u010dnimi testi, zagotovimo ni\u017ejo ponudbo. Zato vam bomo dali popust na koli\u010dino naro\u010dila. V: Ali sprejemate naro\u010dila OEM ali ODM? O: Res je, na\u0161a ekipa za raziskave in razvoj vam bo ponudila storitve na enem mestu, od prve ideje do kon\u010dne re\u0161itve. V: Ali lahko dobim vzorec ali poskusno naro\u010dilo, da preverim kakovost in industrijo? O: Da, sistema. In vzorec bo zara\u010dunan, ni brezpla\u010den za vas. V: Ali ste proizvajalec ali trgovska organizacija? O: Smo podjetje. Vodilni dobavitelj z bogatim znanjem je specializiran za izdelavo kakovostnih gorskih koles, kolesarske opreme in stojal za kolesa. V: Kak\u0161en je \u010das dostave? O: Obi\u010dajno je dvajset dni, datum dostave elementa pa je treba dolo\u010diti glede na \u010das izdelave in koli\u010dino naro\u010dila.<\/font><\/p>\n

\"zobnik\"<\/p>\n

Kako izbrati pravi zobnik<\/h2>\n

Pri iskanju pravega zobnika je pomembno poznati velikost verige. Prav tako morate vedeti, koliko zob potrebujete, in kak\u0161en je njihov kot. Kot med zobmi je enak 360 stopinjam, deljenim s \u0161tevilom zob. Te informacije vam bodo pomagale najti pravi zobnik za va\u0161o specifi\u010dno uporabo.<\/p>\n

Dolga skoznja luknja<\/h2>\n

Zobniki so klju\u010dnega pomena za u\u010dinkovitost in \u010das delovanja veri\u017enih pogonov. Za pravilno namestitev zobnika je pomembno poznati njegove dimenzije, vklju\u010dno z zunanjim premerom, dol\u017eino skoznje luknje in premerom pesta. Pomemben dejavnik je tudi velikost por. Ve\u010dina zobnikov ima izvrtino 1\/8\u2033, drugi pa imajo lahko ve\u010djo izvrtino.
Zobniki so obi\u010dajno pritrjeni na gred z utori za klju\u010d in vijaki standardne velikosti ANSI. Vendar pa niso vsi zobniki zdru\u017eljivi z vsemi premeri gredi, zato je pomembno, da pred nakupom preverite velikost utora za klju\u010d.
Zobniki so na voljo v razli\u010dnih izvedbah in konfiguracijah. Nekatere vrste zobnikov so privarjene na trdno pesto, druge pa so na pesto pritrjene z vijaki ali razcepljene. Obe vrsti imata razli\u010dne nastavitve in jih lahko preprosto spremenite, ne da bi morali napravo razstaviti. Zobnike je mogo\u010de kupiti pri \u0161tevilnih ameri\u0161kih proizvajalcih v konfiguracijah pesta A, B ali C. Na primer, premer pesta zobnika tipa A dolo\u010da njegovo \u0161irino, medtem ko ima zobnik tipa B luknjo za pu\u0161o.
Zobniki se uporabljajo v veri\u017enih sistemih gibanja, obi\u010dajno za prena\u0161anje te\u017ekih bremen. Zelo pomembno je izbrati pravo aplikacijo za pravo aplikacijo, da se izognete po\u0161kodbam naprave. \u010ce niste prepri\u010dani, se pozanimajte o svojem sistemu in o tem, kako je sestavljen.<\/p>\n

\u0161irina obraza<\/h2>\n

\u0160irina zobnika je omejena z razdaljo med zobmi in verigo. Ne vpliva na dol\u017eino zoba. Zunanji premer konice verige se lahko razlikuje glede na vrsto uporabljenega orodja. Pomembne so tudi dimenzijske tolerance za utore za klju\u010de in nastavitvene vijake.<\/p>\n

premer<\/h2>\n

Ena najpomembnej\u0161ih lastnosti veri\u017enika je njegov premer. Premer veri\u017enika se uporablja kot vodilo za izbiro ustrezne velikosti veri\u017enika za va\u0161e kolo. \u0160tevilo zob in premer vplivata tudi na velikost verige.
Premer zobnika je odvisen od njegovega koraka oziroma razdalje med sredi\u0161\u010di te\u010dajev \u010dlenov. Premeri so v milimetrih in izra\u017eeni v standardnih \u0161tevilkah verig ANSI. Priljubljen razmik je 3\/8\u2033 ali 1\/2\u2033.
Za nemoten pogon verige morata biti zobnik in veriga pravilno usklajena. Zobniki z nepravilnim korakom lahko po\u0161kodujejo verigo in skraj\u0161ajo njeno \u017eivljenjsko dobo. Zobniki morajo zagotavljati natan\u010dno \u0161tevilo zob, enakomeren korak in visoko odpornost proti obrabi. Prav tako morajo biti zasnovani tako, da so togi in odporni proti udarcem. Dobavitelji verig CZPT lahko zobnike po meri oblikujejo v razli\u010dnih velikostih, korakih in premerih, da ustrezajo va\u0161im potrebam.
Pomembno je tudi \u0161tevilo zob na zobniku. To je zato, ker je zobnik v stiku z verigo, kar povzro\u010da trenje. Zobje na zobniku lahko vplivajo na vzdr\u017eljivost verige, zato lahko izbira zobnika s kaljenimi zobmi spremeni svet.\"zobnik\"<\/p>\n

vrsta pesta<\/h2>\n

Vrsta pesta zobnika je klju\u010dnega pomena za pravilno prileganje verigi. Na voljo je ve\u010d mo\u017enosti. Vrsta pesta zobnika je valjasta in je na voljo v razli\u010dnih velikostih in izvedbah. Zobniki so obi\u010dajno izdelani iz jekla ali nerjave\u010dega jekla.
Obstajajo \u0161tiri glavne vrste pest za zobnike. Razli\u010dni proizvajalci imajo razli\u010dna imena, vendar imajo vse skupne zna\u010dilnosti. Sem spadajo vrste A, B in C. Vsaka vrsta ima svoje prednosti in slabosti. Zobniki A-Plate so ravni in nimajo pest, medtem ko so zobniki B-Hub ravni s pestmi, name\u0161\u010denimi na eni strani plo\u0161\u010de. Zobniki v obliki \u010drke C se raztezajo na obeh straneh plo\u0161\u010de za ve\u010dje premere delnega kroga in te\u017eje osi.
Zobnik z velikim premerom koraka potrebuje zobnik z velikim korakom, veriga z majhnim premerom koraka pa potrebuje verigo z majhnim korakom. Zobniki tipa A so manj\u0161i in se tesneje prilegajo opremi, medtem ko morajo biti zobniki tipa C \u0161ir\u0161i in debelej\u0161i, da prenesejo ve\u010djo te\u017eo. Pomemben je tudi premer koraka, saj dolo\u010da, ali se bo zobnik pravilno prilegal verigi.
Jeklene deljene zobnike je enostavno namestiti in odstraniti. Dr\u017eijo jih skupaj vijaki na pestu, katerih koraki se gibljejo od 40 do 240. Obi\u010dajno se uporabljajo v aplikacijah, ki vklju\u010dujejo ve\u010d pogonskih gredi.<\/p>\n

Serija HZPT ZTB<\/h2>\n

Zobniki ZTB so pomemben del sistema kolesarske verige. Njihov \u010das delovanja je zelo pomemben za maksimiranje \u010dasa delovanja in u\u010dinkovitosti. Klju\u010dne zobnike cSelect odlikujejo velikost, korak in izvrtina. MDS sprejema zobnike z razli\u010dnimi premeri izvrtin od 1\/2\u2033 do 2\u2033.
Zobnik je kolesu podobna struktura z zobmi na koncu. Ti zobje se prepletajo z verigo, kar omogo\u010da preprosto rotacijsko gibanje velikih strojev in opreme. Zobniki ZTB so odli\u010dna izbira za \u0161iroko paleto uporabe, vklju\u010dno z gradbeno in kmetijsko mehanizacijo.
Veri\u017eniki ISO imajo pripono, ki ozna\u010duje \u0161tevilo verig v verigi. Na primer, veri\u017eniki 16B-2 imajo korak zobnikov 1\u2033 in dvojne tuljave. \u010ce kupujete veri\u017enike za svoje kolo, preverite korak zobnikov.
Zobje na veri\u017eniku so odgovorni za trenje, zato je izbira pravih zob klju\u010dnega pomena. Pravi zobje lahko podalj\u0161ajo \u017eivljenjsko dobo veri\u017enika in verige. Dober veri\u017enik ima vsaj 17 zob. Veri\u017eniki z ve\u010djim \u0161tevilom zob trajajo dlje, ne da bi povzro\u010dali zdrs verige. Obi\u010dajno so zobje iz istega materiala kot veri\u017eniki, vendar lahko najdete odstranljive zobe za cenovno ugodnej\u0161o mo\u017enost. Zobje na veri\u017eniku so lahko tudi kaljeni. Indukcijsko kaljenje je najpogosteje uporabljen postopek.
Zobniki ZTB so lahko izdelani iz \u0161tevilnih razli\u010dnih materialov. Nekateri materiali so dra\u017eji od drugih, drugi pa so mehkej\u0161i in mo\u010dnej\u0161i. \u010ce niste prepri\u010dani, katerega kupiti, poskusite proizvajalcu zobnikov razlo\u017eiti razliko med razli\u010dnimi zobniki. Ta vam bo lahko posredoval podrobnosti o njihovi zamenljivosti in kakovosti.
\"zobnik\"<\/p>\n

nastavni vijak<\/h2>\n

Vijaki za pritrditev so vijaki, namenjeni za dr\u017eanje dveh ali ve\u010d delov skupaj. Obstaja veliko razli\u010dnih vrst vijakov za pritrditev, vsak z druga\u010dnim namenom in zasnovo. Obi\u010dajno so na voljo v imperialnih in metri\u010dnih velikostih s \u0161esterokotnim klju\u010dem na enem koncu in lon\u010dasto konico na drugem. Izdelani so iz kaljenega jekla in imajo \u010drno oksidirano povr\u0161ino. Nekatere razli\u010dice imajo prirobnice, druge pa ne.
Vijaki z veri\u017enimi \u010depi se lahko uporabljajo v razli\u010dnih aplikacijah. Uporabljajo se lahko na primer v kmetijski opremi, te\u017eki opremi in drugih panogah. Na voljo so v razli\u010dnih velikostih in velikostih navojev ter v razli\u010dnih izvedbah. Nekateri so specifi\u010dni za rudarsko industrijo, drugi pa so bolj splo\u0161ni.
Podjetje ponuja tudi nastavljive vijake po meri, pa tudi \u0161esterokotne, utorne, kvadratne in vti\u010dnice. Zmogljivi so za izdelavo pritrdilnih elementov iz ogljikovega jekla do niklja in silicijevega brona. Njihovi izdelki izpolnjujejo tudi standarda Mil-I-4528 in QS 14000.<\/p>\n

\"Kitajska\"Kitajska
urednik CX 2023-04-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Crank Length: 170mmChainwheel Teeth: 32\/34\/36\/38\/40\/42TUse: Mountain BikesProduct Variety: LS-026, ninety six\/104BCDCategory: Chain WheelMerchandise title: Bike Crankset Single DiscFunction: Substantial EnergyVariety: round\/ovalShade: Black red blue inexperienced purple goldMOQ: 20pcsPackaging Specifics: box Product nameBicycle crank sprocketMaterialAluminum AlloySpecifications96BCD\/104 BCDWeight40-60gMOQ20 PCS Remember to notice that 32T 34T 36T 38T have 6 colors: black, crimson, blue, environmentally friendly, purple and […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1521,1522,1523,1524,756,1044,5,1045,1054,1525,1526,1527,7,1528,1529,769,1050,1051],"class_list":["post-814","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-32t-sprocket","tag-36t-sprocket","tag-40t-sprocket","tag-42t-sprocket","tag-bicycle-sprocket","tag-bike-sprocket","tag-china-sprocket","tag-dirt-bike-sprocket","tag-mountain-bike-sprocket","tag-mtb-sprocket","tag-oval-bike-sprocket","tag-oval-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-38t","tag-sprocket-42t","tag-sprocket-bicycle","tag-sprocket-bike","tag-sprocket-dirt-bike"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/814\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=814"}],"curies":[{"name":"delovni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}