{"id":773,"date":"2023-02-17T01:22:48","date_gmt":"2023-02-17T01:22:48","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-top-quality-motorcycle-accessories-racing-motorcycle-sprocket-and-chain-sets-for-benelli-trk502-525-46t-14t-15t-525h-o-ring-best-sprocket-combination\/"},"modified":"2023-02-17T01:22:48","modified_gmt":"2023-02-17T01:22:48","slug":"china-top-quality-motorcycle-accessories-racing-motorcycle-sprocket-and-chain-sets-for-benelli-trk502-525-46t-14t-15t-525h-o-ring-best-sprocket-combination","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/china-top-quality-motorcycle-accessories-racing-motorcycle-sprocket-and-chain-sets-for-benelli-trk502-525-46t-14t-15t-525h-o-ring-best-sprocket-combination\/","title":{"rendered":"Kitajski visokokakovostni kompleti zobnikov in verig za dirkalne motorje za Benelli TRK502 525 (46T 14T 15T 525H O-Ring) najbolj\u0161a kombinacija zobnikov"},"content":{"rendered":"

Vrsta: Veriga in zobnik za motorno kolo
Garancija: 1 koledarsko leto
Naziv artikla: Komplet zobnikov in verig za Benelli
Primerno za: Benelli TRK502
Vsebina: 45# kovina\/20CrMnTi
Veri\u017eni izdelek: 525H O-obro\u010d 116 povratnih \u010dlenov v zlati barvi
Metoda obdelave povr\u0161ine: elektroforetska \u010drna\/pocinkana
Zna\u010dilnosti: Tiho\/Pospe\u0161eno\/Odporno na uporabo
MOQ: 1 kos
Visoka kakovost: Oblecite se za odpornost
Pakiranje: Polybag + \u0161katla + karton
Posebnosti embala\u017ee: \u0160katla
Pristani\u0161\u010de: ZheJiang <\/p>\n

Ime izdelka<\/td>Zobnik in veriga za motorno kolo za Benelli<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Primerno za<\/td>Benelli TRK502<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Material<\/td>Sprednji zobnik: 20CrMnTi odkovki <\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>Zadnji zobnik: 45#Kovinski odkovki<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Paket vklju\u010den<\/td>1. Sprednji zobnik s \u0161tirinajstimi\/15 zobmi<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>2. Zadnji zobnik z 46 emajlom<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Paket vklju\u010den<\/td>3. Veriga: O-obro\u010d 525H, 116 \u010dlenov. Priporo\u010dljivo za premik od 100 CC do 350 CC.<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Metoda povr\u0161inske obdelave<\/td>Elektroforetska \u010drna\/pocinkana<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Zna\u010dilnosti<\/td>Tiho\/Hitrost navzgor\/Odporno proti obrabi<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Navodila za spremembo: <\/td>1. Ve\u010dja kot je koli\u010dina emajla na zadnjem veri\u017eniku, ve\u010dja je zagonska mo\u010d in po\u010dasnej\u0161a je ve\u010dja hitrost. 2. Manj\u0161e kot je \u0161tevilo emajla na zadnjem veri\u017eniku, manj\u0161i je zagon, vi\u0161ja je ve\u010dja hitrost. 3. Ve\u010dja kot je koli\u010dina emajla na sprednjem veri\u017eniku, povpre\u010dna hitrost se pove\u010da. 4. Zmanj\u0161ano \u0161tevilo zob na sprednjem veri\u017eniku, povpre\u010dna hitrost se pove\u010da po\u010dasi in postopoma. 5. Priporo\u010dena strokovna namestitev Pred nakupom preverite \u0161tevilo zob prve prestave in glede na va\u0161e potrebe po prilagoditvi delovanja kolesa izberite ustrezne zobe na sprednjem in zadnjem veri\u017eniku. \u010ce imate kakr\u0161na koli vpra\u0161anja, nas kontaktirajte.<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Postopek izdelka Zna\u010dilnosti<\/td>1. Tehnologija intenzivne sanacije. Cementacija, nitriranje s karbonitridnim karbonitridiranjem, popu\u0161\u010danje na srednjih temperaturah in druga toplotna terapija, visokokakovosten ro\u010daj, visoka trdnost verige in odpornost na obla\u010denje<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>2. Znatno natan\u010dna povezava. Velika natan\u010dna povezava med vozli\u0161\u010di, ni enostavno zdrsniti, varnej\u0161a vo\u017enja<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>3. Visokokakovostna izdelava. Veriga se med menjalnikom ne razteza in ne ska\u010de, zavorne \u010deljusti z amortizerjem serije E na elektri\u010dnem motorju se prilegajo, kar pove\u010da varnost.<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>4. Tesnilni obro\u010d, uvo\u017een iz Japonske. Tesnilni obro\u010d, uvo\u017een iz Japonske, ima veliko bolj\u0161i ob\u010dutek prileganja in dalj\u0161o \u017eivljenjsko dobo.<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>5. Valovit dvostranski obro\u010d za uti\u0161anje zvoka. CNC vrtanje zob, dvostranski s spojenim gumijastim obro\u010dem za uti\u0161anje zvoka, trden, ne odpade, brezhibno se ujema z verigo, lahko igra vlogo pri zni\u017eevanju hrupa in bla\u017eenju zvoka.<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Nasveti<\/td>Na\u0161i zobniki in verige so posebej zasnovani za velike premike DIRKALNI MOTOR<\/font>, z visoko natezno trdnostjo in odpornostjo na obla\u010denje, ki lahko u\u010dinkovito zmanj\u0161ajo hrup motorja. Ne zamenjajte na\u0161ih izdelkov z drugimi izdelki. Po\u010dakajte na va\u0161e povpra\u0161evanje.<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr><\/table> Profil podjetja s fotografijami originalnega blaga. Podjetje ZheJiang Guidu Equipment Producing Co., Ltd. je bilo ustanovljeno 30. junija 2571 s sede\u017eem v ZheJiangu na Kitajskem in je specializirano za proizvodnjo motornih delov, razvoj in\u017eeniringa in izvoz v razsutem stanju. Visokokakovostna dalj\u0161a karbidna veriga 3,8 lp .050 za proizvodnjo motorjev in blokov motornih \u017eag ter izvoz v razsutem stanju. Ekipe strank po vsej jugovzhodni Aziji, Zdru\u017eenih dr\u017eavah Amerike in Evropi. Imamo profesionalno in\u017eenirsko ekipo za proizvodnjo motornih koles, strokovno in produktivno prodajno osebje ter celovito logisti\u010dno tehniko. O izdelku. Ponujamo visokokakovostna motorna kolesa (na voljo so elektri\u010dne in bencinske razli\u010dice), zobnike in verige, sklopke zaganjalnikov, motorje (vendar ne omejeno nanje) in razli\u010dne izdelke iz motornih koles. \u010ce potrebujete dele za motorna kolesa, nas lahko kontaktirate, vedno smo tukaj za vas. \u010ce komponent ne najdete na Alibabi, nas kontaktirajte, po prejemu slik in parametrov izdelka vam lahko zagotovimo storitev po meri. Fotografije proizvodne enote Kultura podjetja Da bi kupcem zagotovili najbolj\u0161o predprodajno in poprodajno nakupovalno izku\u0161njo, sta visoka kakovost izdelkov in dobavljivost za potro\u0161nike najpomembnej\u0161a elementa na\u0161ega podjetja. V oddelkih za motorna kolesa imamo usposobljene in\u017eenirje, usposobljene in odgovorne prodajalce, zato vam zagotavljamo visokokakovostno re\u0161itev, strokovne in u\u010dinkovite storitve, \u010de sodelujete z nami. Veselimo se sodelovanja z vami in \u010dakamo na va\u0161e povpra\u0161evanje. Pogosta vpra\u0161anjaV: Ali ste tovarna ali trgovsko podjetje?<\/font>A: Smo proizvajalec delov za motorna kolesa, posve\u010den pa je tudi izvozu delov za motorna kolesa.V: Zakaj morate kupovati pri nas in ne pri drugih dobaviteljih? <\/font>A: Smo usposobljeno podjetje za izdelavo delov za kolesa, ponujamo lahko razli\u010dne komponente za motorna kolesa.V: Ali lahko dobim 1 vzorec, da si ogledam vrhunsko kakovost izdelka in kako dobim 1 izdelek? <\/font>O: Seveda vam lahko damo vzorce za pregled njegove vrhunske kakovosti. Stranka pla\u010da prevoznino in vzor\u010dno ceno.V: Ali lahko na na\u0161e izdelke natisnete na\u0161 simbol ali naziv organizacije?<\/font>A: Pozitivno. Va\u0161 logotip lahko natisnemo na na\u0161e izdelke po va\u0161ih specifikacijah, vendar nam morate poslati potrdilo o simbolu in potrdilo o avtorizaciji.V: Kak\u0161ni so va\u0161i pla\u010dilni pogoji?<\/font>A: T\/T, Western Union, Paypal in mnogi drugi, razli\u010dne ustrezne metode pla\u010dila. V: Ali lahko izdelate v skladu z na\u0161im vzor\u010dnim blagom? <\/font>V: Ali lahko ustvarite izdelke v skladu z vzorcem ali risbo potro\u0161nika?<\/font>A: Dejansko lahko izdelamo po va\u0161ih vzorcih ali kompleksnih risbah. Izdelamo lahko kalupe in vpenjala. V: Kak\u0161en je va\u0161 standard izpitov?<\/font>A: Pred dobavo imamo sto testov %. To je reden postopek, ki smo ga vedno izvajali. Polavtomatska naprava za pihanje PET steklenic Naprava za izdelavo steklenic Stroj za oblikovanje steklenic Stroj za izdelavo PET steklenic je primeren za izdelavo plasti\u010dnih posod in steklenic iz PET v vseh stilih.<\/p>\n

\n

Kako izbrati pravi zobnik<\/h2>\n

Pri iskanju pravega zobnika je pomembno poznati velikost verige. Prav tako morate vedeti, koliko zob potrebujete, in kak\u0161en je njihov kot. Kot med zobmi je enak 360 stopinjam, deljenim s \u0161tevilom zob. Te informacije vam bodo pomagale najti pravi zobnik za va\u0161o specifi\u010dno uporabo.\"zobnik\"<\/p>\n

Dolga skoznja luknja<\/h2>\n

Zobniki so klju\u010dnega pomena za u\u010dinkovitost in \u010das delovanja veri\u017enih pogonov. Za pravilno namestitev zobnika je pomembno poznati njegove dimenzije, vklju\u010dno z zunanjim premerom, dol\u017eino skoznje luknje in premerom pesta. Pomemben dejavnik je tudi velikost por. Ve\u010dina zobnikov ima izvrtino 1\/8\u2033, drugi pa imajo lahko ve\u010djo izvrtino.
Zobniki so obi\u010dajno pritrjeni na gred z utori za klju\u010d in vijaki standardne velikosti ANSI. Vendar pa niso vsi zobniki zdru\u017eljivi z vsemi premeri gredi, zato je pomembno, da pred nakupom preverite velikost utora za klju\u010d.
Zobniki so na voljo v razli\u010dnih izvedbah in konfiguracijah. Nekatere vrste zobnikov so privarjene na trdno pesto, druge pa so na pesto pritrjene z vijaki ali razcepljene. Obe vrsti imata razli\u010dne nastavitve in jih lahko preprosto spremenite, ne da bi morali napravo razstaviti. Zobnike je mogo\u010de kupiti pri \u0161tevilnih ameri\u0161kih proizvajalcih v konfiguracijah pesta A, B ali C. Na primer, premer pesta zobnika tipa A dolo\u010da njegovo \u0161irino, medtem ko ima zobnik tipa B luknjo za pu\u0161o.
Zobniki se uporabljajo v veri\u017enih sistemih gibanja, obi\u010dajno za prena\u0161anje te\u017ekih bremen. Zelo pomembno je izbrati pravo aplikacijo za pravo aplikacijo, da se izognete po\u0161kodbam naprave. \u010ce niste prepri\u010dani, se pozanimajte o svojem sistemu in o tem, kako je sestavljen.<\/p>\n

\u0161irina obraza<\/h2>\n

\u0160irina zobnika je omejena z razdaljo med zobmi in verigo. Ne vpliva na dol\u017eino zoba. Zunanji premer konice verige se lahko razlikuje glede na vrsto uporabljenega orodja. Pomembne so tudi dimenzijske tolerance za utore za klju\u010de in nastavitvene vijake.<\/p>\n

premer<\/h2>\n

Ena najpomembnej\u0161ih lastnosti veri\u017enika je njegov premer. Premer veri\u017enika se uporablja kot vodilo za izbiro ustrezne velikosti veri\u017enika za va\u0161e kolo. \u0160tevilo zob in premer vplivata tudi na velikost verige.
Premer zobnika je odvisen od njegovega koraka oziroma razdalje med sredi\u0161\u010di te\u010dajev \u010dlenov. Premeri so v milimetrih in izra\u017eeni v standardnih \u0161tevilkah verig ANSI. Priljubljen razmik je 3\/8\u2033 ali 1\/2\u2033.
Za nemoten pogon verige morata biti zobnik in veriga pravilno usklajena. Zobniki z nepravilnim korakom lahko po\u0161kodujejo verigo in skraj\u0161ajo njeno \u017eivljenjsko dobo. Zobniki morajo zagotavljati natan\u010dno \u0161tevilo zob, enakomeren korak in visoko odpornost proti obrabi. Prav tako morajo biti zasnovani tako, da so togi in odporni proti udarcem. Dobavitelji verig CZPT lahko zobnike po meri oblikujejo v razli\u010dnih velikostih, korakih in premerih, da ustrezajo va\u0161im potrebam.
Pomembno je tudi \u0161tevilo zob na zobniku. To je zato, ker je zobnik v stiku z verigo, kar povzro\u010da trenje. Zobje na zobniku lahko vplivajo na vzdr\u017eljivost verige, zato lahko izbira zobnika s kaljenimi zobmi spremeni svet.\"zobnik\"<\/p>\n

vrsta pesta<\/h2>\n

Vrsta pesta zobnika je klju\u010dnega pomena za pravilno prileganje verigi. Na voljo je ve\u010d mo\u017enosti. Vrsta pesta zobnika je valjasta in je na voljo v razli\u010dnih velikostih in izvedbah. Zobniki so obi\u010dajno izdelani iz jekla ali nerjave\u010dega jekla.
Obstajajo \u0161tiri glavne vrste pest za zobnike. Razli\u010dni proizvajalci imajo razli\u010dna imena, vendar imajo vse skupne zna\u010dilnosti. Sem spadajo vrste A, B in C. Vsaka vrsta ima svoje prednosti in slabosti. Zobniki A-Plate so ravni in nimajo pest, medtem ko so zobniki B-Hub ravni s pestmi, name\u0161\u010denimi na eni strani plo\u0161\u010de. Zobniki v obliki \u010drke C se raztezajo na obeh straneh plo\u0161\u010de za ve\u010dje premere delnega kroga in te\u017eje osi.
Zobnik z velikim premerom koraka potrebuje zobnik z velikim korakom, veriga z majhnim premerom koraka pa potrebuje verigo z majhnim korakom. Zobniki tipa A so manj\u0161i in se tesneje prilegajo opremi, medtem ko morajo biti zobniki tipa C \u0161ir\u0161i in debelej\u0161i, da prenesejo ve\u010djo te\u017eo. Pomemben je tudi premer koraka, saj dolo\u010da, ali se bo zobnik pravilno prilegal verigi.
Jeklene deljene zobnike je enostavno namestiti in odstraniti. Dr\u017eijo jih skupaj vijaki na pestu, katerih koraki se gibljejo od 40 do 240. Obi\u010dajno se uporabljajo v aplikacijah, ki vklju\u010dujejo ve\u010d pogonskih gredi.<\/p>\n

Serija HZPT ZTB<\/h2>\n

Zobniki ZTB so pomemben del sistema kolesarske verige. Njihov \u010das delovanja je zelo pomemben za maksimiranje \u010dasa delovanja in u\u010dinkovitosti. Klju\u010dne zobnike cSelect odlikujejo velikost, korak in izvrtina. MDS sprejema zobnike z razli\u010dnimi premeri izvrtin od 1\/2\u2033 do 2\u2033.
Zobnik je kolesu podobna struktura z zobmi na koncu. Ti zobje se prepletajo z verigo, kar omogo\u010da preprosto rotacijsko gibanje velikih strojev in opreme. Zobniki ZTB so odli\u010dna izbira za \u0161iroko paleto uporabe, vklju\u010dno z gradbeno in kmetijsko mehanizacijo.
Veri\u017eniki ISO imajo pripono, ki ozna\u010duje \u0161tevilo verig v verigi. Na primer, veri\u017eniki 16B-2 imajo korak zobnikov 1\u2033 in dvojne tuljave. \u010ce kupujete veri\u017enike za svoje kolo, preverite korak zobnikov.
Zobje na veri\u017eniku so odgovorni za trenje, zato je izbira pravih zob klju\u010dnega pomena. Pravi zobje lahko podalj\u0161ajo \u017eivljenjsko dobo veri\u017enika in verige. Dober veri\u017enik ima vsaj 17 zob. Veri\u017eniki z ve\u010djim \u0161tevilom zob trajajo dlje, ne da bi povzro\u010dali zdrs verige. Obi\u010dajno so zobje iz istega materiala kot veri\u017eniki, vendar lahko najdete odstranljive zobe za cenovno ugodnej\u0161o mo\u017enost. Zobje na veri\u017eniku so lahko tudi kaljeni. Indukcijsko kaljenje je najpogosteje uporabljen postopek.
Zobniki ZTB so lahko izdelani iz \u0161tevilnih razli\u010dnih materialov. Nekateri materiali so dra\u017eji od drugih, drugi pa so mehkej\u0161i in mo\u010dnej\u0161i. \u010ce niste prepri\u010dani, katerega kupiti, poskusite proizvajalcu zobnikov razlo\u017eiti razliko med razli\u010dnimi zobniki. Ta vam bo lahko posredoval podrobnosti o njihovi zamenljivosti in kakovosti.
\"zobnik\"<\/p>\n

nastavni vijak<\/h2>\n

Vijaki za pritrditev so vijaki, namenjeni za dr\u017eanje dveh ali ve\u010d delov skupaj. Obstaja veliko razli\u010dnih vrst vijakov za pritrditev, vsak z druga\u010dnim namenom in zasnovo. Obi\u010dajno so na voljo v imperialnih in metri\u010dnih velikostih s \u0161esterokotnim klju\u010dem na enem koncu in lon\u010dasto konico na drugem. Izdelani so iz kaljenega jekla in imajo \u010drno oksidirano povr\u0161ino. Nekatere razli\u010dice imajo prirobnice, druge pa ne.
Vijaki z veri\u017enimi \u010depi se lahko uporabljajo v razli\u010dnih aplikacijah. Uporabljajo se lahko na primer v kmetijski opremi, te\u017eki opremi in drugih panogah. Na voljo so v razli\u010dnih velikostih in velikostih navojev ter v razli\u010dnih izvedbah. Nekateri so specifi\u010dni za rudarsko industrijo, drugi pa so bolj splo\u0161ni.
Podjetje ponuja tudi nastavljive vijake po meri, pa tudi \u0161esterokotne, utorne, kvadratne in vti\u010dnice. Zmogljivi so za izdelavo pritrdilnih elementov iz ogljikovega jekla do niklja in silicijevega brona. Njihovi izdelki izpolnjujejo tudi standarda Mil-I-4528 in QS 14000.<\/p>\n

\"Kitajski\"Kitajski
urednik czh 2023-02-17<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Type: Motorcycle chain and sprocketWarranty: 1 calendar yearItem title: Sprocket and Chain Sets for BenelliFit for: Benelli TRK502Content: 45#Metal\/20CrMnTiChain Product: 525H O-Ring 116 Backlinks in GoldSurface area treatment method: Electrophoretic Black\/GalvanizedFeatures: Silent\/Pace Up\/ Use ResistantMOQ: 1 pcsHigh quality: Put on ResistancePacking: Polybag+Box+CartonPackaging Specifics: CartonPort: ZheJiang Product nameMotorcycle Sprocket and Chain for BenelliFit ForBenelli TRK502MaterialFront Sprocket: […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[445,864,141,679,384,145,863,5,364,365,367,368,1441,7,398,386,369,370],"class_list":["post-773","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-15t-sprocket","tag-best-sprocket","tag-chain","tag-chain-accessories","tag-chain-and-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-racing-chain-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-14t","tag-sprocket-and-chain","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-motorcycle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=773"}],"curies":[{"name":"delovni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}