Kitajski OEM visokonavorni polžasti menjalnik Nmrv063-40 reduktor hitrosti polžastega menjalnika za servo motor NEMA52 koračni motor menjalnik

Primerne panoge: Proizvodni obrat, Servis strojev za visoko precizne harmonske pogonske reduktorje, Visokokakovostna Xihu (West Lake) Dis.n nova King Kong Jieshi nova King Kong velika navorna os 2502-70012 5,73 srednja os reduktorja, maloprodaja
Razporeditev zobnikov: Planetni
Izhodni navor: 165 Nm
Vhodna hitrost: 1400 vrt/min
Izhodna hitrost: 35 vrt/min
Tip: polžasti reduktor
razmerje hitrosti: 40:1
Vhodna izvrtina: 14/19/22/24 (privzeto 22 mm)
Izhodna gred ali izvrtina: 25 mm
Vhodna prirobnica: nema32/34/52 (privzeto=NEMA52)
Utor: privzeto nema52 110 mm
Največja obremenitev: 180 NM
Drugo razmerje hitrosti: na voljo 5/7,5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
Uporaba: Ujema se s servo motorji in koračnimi motorji
Izhod: lahko je enojna izhodna gred ali dvojna izhodna gred
Podrobnosti embalaže: karton

Specifikacija

Profil podjetja Naše prednosti Certifikati Pakiranje in visoko natančni planetarni reduktor hitrosti, servo planetarni reduktor SPLF90 nema34 Dostava Pogosta vprašanja

Vrste zobnikov za kotanje

Različne vrste kotnih zobnikov vključujejo hipoidne, kronske in spiralne. Če želite izvedeti več, berite naprej. Poleg tega boste spoznali njihove razlike in podobnosti. Ta članek bo predstavil pregled različnih vrst kotnih zobnikov. Vrsto, ki ustreza vašim potrebam, lahko izberete tudi s pomočjo spodnjega vodnika. Ko ga boste prebrali, boste vedeli, kako jih uporabiti pri svojem projektu. Naučili se boste tudi, kako jih ročno sestaviti, kar je še posebej uporabno, če delate na mehanski komponenti.

Stožčasti zobniki

Stožčasti in kotni zobniki se uporabljajo za povezovanje dveh gredi z različnima osema. V večini primerov se ti zobniki uporabljajo pod pravim kotom. Stožec stožčastega zobnika ima enako obliko kot čelni zobnik, le da je profil zoba rahlo zožen in ima spremenljivo globino. Pastorki stožčastega zobnika so običajno ravni, lahko pa so ukrivljeni ali poševni. Lahko imajo tudi zamaknjeno kronsko kolo z ravnimi zobmi glede na os.
Poleg industrijske uporabe se kotni zobniki uporabljajo tudi v kmetijstvu, polnjenju, tiskarstvu in različnih industrijskih sektorjih. Uporabljajo se v rudarstvu premoga, iskanju nafte in kemičnih procesih. So pomemben del transporterjev, dvigal, peči in še več. Pravzaprav se kotni zobniki pogosto uporabljajo v obdelovalnih strojih, kot so viličarji in vbodne žage.
Pri izbiri ustreznega zobnika za določeno uporabo morate upoštevati uporabo in cilje zasnove. Na primer, vedeti morate največjo obremenitev, ki jo zobnik lahko prenese. Za določitev natančnega navora, potrebnega za določeno uporabo, lahko uporabite programe računalniške simulacije. Kotni zobniki so stožčasti zobniki, ki so usmerjeni na eno os, ne na dve.
Za izračun navora, potrebnega za določeno uporabo, morate poznati MA vsakega stožčastega zobnika. Na srečo lahko to zdaj storite s programom CZPT. S pomočjo te programske opreme lahko ustvarite 3D-modele spiralnih stožčastih zobnikov. Ko ustvarite svoj model, ga lahko nato obdelate. To vam lahko močno olajša delo! In to je zabavno!
Kar zadeva proizvodnjo, so ravne stožčaste zobnike najlažje izdelati. Najzgodnejša metoda za to vrsto zobnika je skobeljnik z indeksno glavo. Od razvoja CNC obdelave pa so se razvile učinkovitejše proizvodne metode. Mednje spadajo sistemi CZPT, Revacycle in Coniflex. CZPT uporablja sistem Revacycle. Za izdelavo spiralnih stožčastih zobnikov lahko uporabite tudi CNC rezkalni stroj.

Hipoidni stožčasti zobniki

Pri načrtovanju hipoidnih stožčastih zobnikov za kotne in druge vrste zobnikov je treba upoštevati več pomembnih parametrov. Za izdelavo visokokakovostnih zobnikov mora biti montažna razdalja med zobmi zobnika in pastorkom znotraj vnaprej določenega tolerančnega območja. Z drugimi besedami, montažna razdalja med zobmi zobnika in pastorkom mora biti 0,05 mm ali manj.
Da bi to omogočili, je hipoidni zobniški sistem zasnovan tako, da vključuje drsno delovanje. Rezultat je tih prenos. To pomeni tudi, da so možne višje hitrosti brez povečanja ravni hrupa. V primerjavi s tem so stožčasti zobniki pri visokih hitrostih običajno hrupni. Zaradi teh razlogov je hipoidni zobniški sistem najučinkovitejši način za izdelavo kotnih zobnikov. Vendar je pomembno upoštevati, da hipoidni zobniki niso primerni za vsako uporabo.
Hipoidni stožčasti zobniki so analogni spiralnim stožčastim zobnikom, vendar nimajo sekajočih se osi. Zaradi tega lahko ustvarijo večje zobnike z gladkim vklopom. Kronski stožčasti zobniki pa imajo 90-stopinjski korak in vzporedne zobe. Njihova geometrija in korak sta edinstvena ter imajo posebne geometrijske lastnosti. Obstajajo različni načini za izražanje koraka. Premerni korak je število zob, medtem ko se obodna meritev imenuje obseg.
Metoda čelnega rezkanja je še ena tehnika, ki se uporablja za izdelavo hipoidnih in spiralnih stožčastih zobnikov. Čelno rezkanje omogoča brušenje zobnikov za visoko natančnost in površinsko obdelavo. Omogoča tudi odpravo toplotne obdelave in omogoča ustvarjanje vnaprej načrtovanih topografij za popuščanje. Čelno rezkanje poveča mehansko odpornost za kar 20%. Prav tako zmanjša raven hrupa.
Standardi ANSI/AGMA/ISO za geometrijsko kotiranje se razlikujejo od najboljših praks za izdelavo hipoidnih in stožčastih zobnikov. Kršitev skupnih referenčnih površin vodi do številnih težav pri geometrijskem kotiranju. Poleg tega morajo biti hipoidni zobniki zasnovani tako, da vključujejo osnovne korake zobnika in hipoidnega stožčastega zobnika. To ni mogoče brez poznavanja osnovnega koraka zobnika in stožčastega zobnika.

Stožčasti zobniki s krono

Pri izbiri stožčastih zobnikov za kotni zobnik morate upoštevati številne dejavnike. Natančneje, poznati morate razmerje med obremenitvijo zob in polmerom koraka stožčastega zobnika. To vam bo pomagalo izbrati stožčasti zobnik, ki ima pravo količino vzbujanja in nosilnosti. Stožčasti zobniki so znani tudi kot vijačni zobniki, ki so kombinacija dveh vrst stožčastih zobnikov.
Ti stožčasti zobniki se od spiralnih stožčastih zobnikov razlikujejo po tem, da se stožci ne sekajo. To omogoča uporabo večjega pastorka in bolj gladko vklapljanje. Kronski stožčasti zobniki so poimenovani tudi po različnih delih zob: konici oz. delu zobnika, ki je najbližje izvrtini, in peti oz. najbolj zunanjem premeru. Višina zoba je pri konici manjša kot pri peti, vendar je višina zobnika na obeh mestih enaka.
Stožčasti zobniki s krono so valjasti, z zobmi, ki so nagnjeni pod kotom. Imajo prestavno razmerje 1:1 in se uporabljajo za kotne in čelne zobnike. Stožčasti zobniki s krono imajo profil zob, ki je enak kot pri čelnih zobnikih, vendar je na konici nekoliko ožji, zaradi česar so izjemno tihi. Stožčasti zobniki s krono za kotne zobnike so lahko izdelani z odmaknjenim pastorkom.
Pri izbiri stožčastega zobnika s krono za kotne zobnike je na voljo veliko drugih možnosti. Material, ki se uporablja za zobnike, se lahko razlikuje od plastike do predhodno utrjenih zlitin. Če vas skrbi trdnost materiala, lahko izberete predhodno utrjeno zlitino s trdoto Rc 32-35. Ta zlitina ima tudi prednost, da je bolj trpežna kot plastika. Poleg tega, da so močnejši, so stožčasti zobniki s krono tudi lažje mazajoči.
Stožčasti zobniki s krono za kotne zobnike so podobni spiralnim stožčastim zobnikom. Vendar imajo hiperbolično, ne stožčasto, površino nagiba. Pastorek je pogosto zamaknjen nad ali pod središče zobnika, kar omogoča večji premer. Stožčasti zobniki s krono za kotne zobnike so običajno večji od hipoidnih zobnikov. Hipoidni zobnik se pogosto uporablja v zadnjih oseh avtomobilov. Uporabni so, kadar je kot vrtenja 90 stopinj. Uporabljajo se lahko za razmerja 1:1.

Spiralni kotni zobniki

Spiralni stožčasti zobniki se izdelujejo z obdelavo čelne površine zob. Postopek sledi Hertzovi teoriji elastičnega stika, kjer so dislokacije enakovredne majhnim pomembnim dimenzijam kontaktne površine in relativnim polmerom ukrivljenosti. Ta metoda predpostavlja, da so površine vzporedne in da so deformacije majhne. Poleg tega lahko zmanjša hrup. Zaradi tega so spiralni stožčasti zobniki idealna izbira za visokohitrostne aplikacije.
Natančna obdelava spiralnih kotnih zobnikov CZPT zmanjšuje zračnost. Imajo nastavljive matice za zaklepanje, ki lahko natančno prilagodijo razmik med zobmi zobnika. Rezultat je zmanjšana zračnost in maksimalna življenjska doba pogona. Poleg tega so ti zobniki dovolj prilagodljivi, da se prilagodijo spremembam zasnove v poznejših fazah proizvodnega procesa, kar zmanjšuje tveganje za proizvajalce originalne opreme ter povečuje učinkovitost in produktivnost. Prednosti spiralnih kotnih zobnikov so opisane spodaj.
Spiralni stožčasti zobniki imajo tudi številne prednosti. Najbolj očitna od teh prednosti je, da imajo gredi velikega premera. Večja velikost gredi omogoča zobnik večjega premera, vendar to pomeni večje ohišje zobnika. To posledično zmanjša odmik od tal, notranji prostor in težo. Prav tako poveča zobnik pogonske osi, kar zmanjša odmik od tal in notranji prostor. Spiralni stožčasti zobniki so učinkovitejši od spiralnih stožčastih zobnikov, vendar je morda težje najti pravo velikost za vašo uporabo.
Druga prednost spiralnih kotnih zobnikov je njihova majhnost. Za enako moč je spiralni kotni zobnik manjši od ravnega kotnega zobnika. Poleg tega se spiralni stožčasti zobniki manj upognejo ali vdrnejo. Imajo tudi večjo natančnost. Primerni so za sekundarne operacije. Spiralni kotni zobniki so bolj trpežni od ravnih in lahko delujejo pri višjih hitrostih.
Ključna značilnost spiralnih kotnih zobnikov je njihova odpornost proti obrabi. Ker se nenehno deformirajo, se nagibajo k razpokanju, kar poveča njihovo obrabo. Rezultat je trši zobnik z bolj enakomernim tokom zrn. Vendar pa je mogoče kakovost zobnika obnoviti z ustreznim vzdrževanjem. Če imate stroj, bi bilo v vašem interesu, da zamenjate obrabljene dele, če ne delujejo pravilno.