{"id":773,"date":"2023-02-17T01:22:48","date_gmt":"2023-02-17T01:22:48","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-top-quality-motorcycle-accessories-racing-motorcycle-sprocket-and-chain-sets-for-benelli-trk502-525-46t-14t-15t-525h-o-ring-best-sprocket-combination\/"},"modified":"2023-02-17T01:22:48","modified_gmt":"2023-02-17T01:22:48","slug":"china-top-quality-motorcycle-accessories-racing-motorcycle-sprocket-and-chain-sets-for-benelli-trk502-525-46t-14t-15t-525h-o-ring-best-sprocket-combination","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/china-top-quality-motorcycle-accessories-racing-motorcycle-sprocket-and-chain-sets-for-benelli-trk502-525-46t-14t-15t-525h-o-ring-best-sprocket-combination\/","title":{"rendered":"Conjunto de corrente e pinh\u00e3o para motocicleta de corrida Benelli TRK502 525 (46T 14T 15T 525H O-Ring) - Acess\u00f3rios de alta qualidade da China. A melhor combina\u00e7\u00e3o de pinh\u00e3o e pinh\u00e3o."},"content":{"rendered":"<p>Tipo: Corrente e pinh\u00e3o para motocicleta<br \/>Garantia: 1 ano civil<br \/>T\u00edtulo do item: Conjuntos de pinh\u00e3o e corrente para Benelli<br \/>Compat\u00edvel com: Benelli TRK502<br \/>Conte\u00fado: 45#Metal\/20CrMnTi<br \/>Produto em corrente: 525H O-Ring 116 Backlinks em ouro<br \/>M\u00e9todo de tratamento da superf\u00edcie: Preto eletrofor\u00e9tico\/Galvanizado<br \/>Caracter\u00edsticas: Silencioso\/Aumento de Ritmo\/Resistente ao Uso<br \/>Quantidade m\u00ednima para encomenda: 1 unidade<br \/>Alta qualidade: Coloque resist\u00eancia<br \/>Embalagem: Saco pl\u00e1stico + Caixa + Caixa de papel\u00e3o<br \/>Especifica\u00e7\u00f5es da embalagem: Caixa de papel\u00e3o<br \/>Porto: ZheJiang <\/p>\n<p><table><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Nome do produto<\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\">Coroa e corrente para motocicleta Benelli<\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Adequado para<\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\">Benelli TRK502<\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">Material<\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\">Pinh\u00e3o dianteiro: Forjado em 20CrMnTi <\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"0\"><\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\">Coroa traseira: Forjados em metal 45#<\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">Pacote Incorporado<\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\">1. Coroa dianteira com quatorze\/15 dentes<\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"0\"><\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\">2. A coroa traseira com esmalte 46<\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"0\">Pacote Incorporado<\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\">3. Corrente: 525H O-Ring, 116 elos. Recomendada para cilindradas de 100cc a 350cc.<\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">M\u00e9todo de tratamento de superf\u00edcie<\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\">Preto eletrofor\u00e9tico\/galvanizado<\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Caracter\u00edsticas<\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\">Silencioso\/Aumento de velocidade\/Resistente ao desgaste<\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Instru\u00e7\u00f5es de modifica\u00e7\u00e3o: <\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\">1. Quanto maior o n\u00famero de dentes na coroa traseira, maior a for\u00e7a inicial e menor a velocidade m\u00e1xima. 2. Quanto menor o n\u00famero de dentes na coroa traseira, menor a for\u00e7a inicial e maior a velocidade m\u00e1xima. 3. Quanto maior o n\u00famero de dentes na coroa dianteira, maior a velocidade m\u00e9dia. 4. Quanto menor o n\u00famero de dentes na coroa dianteira, menor a velocidade m\u00e9dia. 5. Recomenda-se a instala\u00e7\u00e3o por um profissional. Verifique a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o da sua primeira marcha antes de comprar e, de acordo com suas necessidades de ajuste de desempenho da motocicleta, escolha a quantidade adequada de dentes nas coroas dianteira e traseira. Entre em contato conosco caso tenha alguma d\u00favida.<\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"4\">Caracter\u00edsticas do procedimento do produto<\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\">1. Tecnologia de tratamento t\u00e9rmico intensivo. Cementa\u00e7\u00e3o, carbonitreta\u00e7\u00e3o, t\u00eampera a m\u00e9dia temperatura e outros tratamentos t\u00e9rmicos, cabo de alta qualidade, alta resist\u00eancia da corrente e resist\u00eancia ao desgaste.<\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"0\"><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">2. Rela\u00e7\u00e3o de precis\u00e3o substancial. Conex\u00e3o de alta precis\u00e3o entre os n\u00f3s, n\u00e3o se solta facilmente, proporcionando uma condu\u00e7\u00e3o mais segura.<\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"0\"><\/td><td colspan=\"3\" rowspan=\"1\">3. Acabamento de alta qualidade. A corrente n\u00e3o se estica facilmente e n\u00e3o pula durante a transmiss\u00e3o. A pin\u00e7a de freio dianteira com amortecedor da s\u00e9rie E para motocicletas el\u00e9tricas aumenta a seguran\u00e7a.<\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"0\"><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">4. Anel de veda\u00e7\u00e3o importado do Jap\u00e3o. O anel de veda\u00e7\u00e3o importado do Jap\u00e3o oferece uma sensa\u00e7\u00e3o de encaixe muito melhor e uma vida \u00fatil mais longa.<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">5. Anel silenciador ondulado de dupla face. Perfura\u00e7\u00e3o CNC com dentes, dupla face com um anel de borracha silenciador integrado, firme e que n\u00e3o se solta, encaixa-se perfeitamente na corrente, podendo contribuir para a redu\u00e7\u00e3o do som e amortecimento.<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Pontas<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Nossas rodas dentadas e correntes s\u00e3o especialmente projetadas para grandes deslocamentos. <font color=\"#f90303\">MOTO DE CORRIDA<\/font>Com alta resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o e ao desgaste, este produto reduz eficazmente o ru\u00eddo da motocicleta. N\u00e3o confunda nossos itens com outras mercadorias. Aguardamos seu contato.<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><\/td><\/tr><\/table> Perfil da Empresa: Zhejiang Guidu Equipment Producing Co., Ltd., fundada em 30 de junho de 2001 (calend\u00e1rio persa), localizada em Zhejiang, China, \u00e9 especializada na fabrica\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as para motocicletas, desenvolvimento de engenharia e exporta\u00e7\u00e3o em larga escala. Oferecemos correntes de serra de carboneto de tungst\u00eanio de alta qualidade, com 38 LP e 0,050 polegadas de comprimento, para motosserras e motores de motocicletas. Atendemos clientes no Sudeste Asi\u00e1tico, Estados Unidos e Europa. Contamos com engenharia profissional de produ\u00e7\u00e3o de motocicletas, equipe de vendas especializada e eficiente, al\u00e9m de um sistema log\u00edstico completo. Sobre o produto: Podemos fornecer motocicletas completas de alta qualidade (vers\u00f5es el\u00e9tricas e a gasolina dispon\u00edveis), kits de corrente e pinh\u00e3o, embreagens de partida, motores (entre outros) e uma variedade de pe\u00e7as para motocicletas. Se voc\u00ea tiver interesse em pe\u00e7as para motocicletas, entre em contato conosco. Estaremos sempre \u00e0 sua disposi\u00e7\u00e3o. Se n\u00e3o encontrar as pe\u00e7as no Alibaba, entre em contato conosco. Podemos oferecer suporte personalizado ap\u00f3s recebermos as fotos e os par\u00e2metros do produto. Fotos da unidade de fabrica\u00e7\u00e3o Cultura da Empresa Para proporcionar aos compradores a melhor experi\u00eancia de compra antes e depois da venda, a alta qualidade dos produtos e o atendimento ao cliente s\u00e3o os itens mais importantes para nossa organiza\u00e7\u00e3o. Na \u00e1rea de Correntes e Kits de Coroa para Motocicletas, contamos com engenheiros qualificados e funcion\u00e1rios de vendas experientes e respons\u00e1veis. Garantimos que voc\u00ea obter\u00e1 solu\u00e7\u00f5es de alta qualidade e servi\u00e7os eficientes ao cooperar conosco. Aguardamos ansiosamente a oportunidade de colaborar com voc\u00ea e aguardamos seu contato. Perguntas Frequentes<font color=\"#f7 0571 \">P: Voc\u00eas s\u00e3o uma f\u00e1brica ou uma empresa comercial?<\/font>A: Somos uma f\u00e1brica de pe\u00e7as para motocicletas, dedicada tamb\u00e9m \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o de componentes para motos.<font color=\"#f60b0b\">P: Por que voc\u00ea deve comprar de n\u00f3s e n\u00e3o de outros fornecedores? <\/font>A: Somos uma f\u00e1brica especializada na fabrica\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as para bicicletas e podemos oferecer diversos componentes para motocicletas.<font color=\"#ff0505\">P: Poderia me enviar uma amostra para verificar a alta qualidade do produto? E como fa\u00e7o para adquirir uma unidade? <\/font>A: Claro, podemos fornecer amostras para que voc\u00ea examine a alta qualidade. O cliente arca com o frete e o pre\u00e7o da amostra.<font color=\"#fb0b0b\">P: Voc\u00eas poderiam imprimir nosso s\u00edmbolo ou o nome da nossa organiza\u00e7\u00e3o em nossos produtos?<\/font>A: Sim. Seu logotipo pode ser impresso em nossos produtos conforme suas especifica\u00e7\u00f5es, mas voc\u00ea precisa nos enviar a certifica\u00e7\u00e3o do s\u00edmbolo e o certificado de autoriza\u00e7\u00e3o.<font color=\"#f90d0d\">P: Quais s\u00e3o as suas condi\u00e7\u00f5es de pagamento?<\/font>A: Transfer\u00eancia banc\u00e1ria (T\/T), Western Union, PayPal e muitos outros s\u00e3o m\u00e9todos de pagamento aceit\u00e1veis. <font color=\"#f90303\">P: Voc\u00eas conseguem produzir de acordo com nossa amostra de mercadoria? <\/font><font color=\"#f90b0b\">P: Voc\u00eas conseguem criar produtos de acordo com a amostra ou o desenho do cliente?<\/font>A: Sim, podemos produzir com base em suas amostras ou desenhos complexos. Podemos construir os moldes e dispositivos necess\u00e1rios. <font color=\"#f90707\">P: Qual \u00e9 o n\u00edvel dos seus exames?<\/font>A: Realizamos cem testes TP3T antes do fornecimento. Este \u00e9 o procedimento padr\u00e3o que sempre seguimos. A M\u00e1quina Semiautom\u00e1tica de Sopro de Garrafas PET \u00e9 adequada para a fabrica\u00e7\u00e3o de recipientes e garrafas de pl\u00e1stico PET em todos os formatos.<\/p>\n<p>\n<h2>Como escolher a engrenagem correta<\/h2>\n<p>Conhecer o tamanho da corrente \u00e9 importante na hora de escolher a engrenagem correta. Al\u00e9m disso, voc\u00ea precisa saber o n\u00famero de dentes necess\u00e1rios e o \u00e2ngulo entre eles. O \u00e2ngulo entre os dentes \u00e9 igual a 360 graus dividido pelo n\u00famero de dentes. Essas informa\u00e7\u00f5es ajudar\u00e3o voc\u00ea a encontrar a engrenagem certa para sua aplica\u00e7\u00e3o espec\u00edfica.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/T-sprocket-4.webp\" alt=\"roda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Furo passante longo<\/h2>\n<p>As rodas dentadas s\u00e3o essenciais para a efici\u00eancia e o tempo de atividade das transmiss\u00f5es por corrente de rolos. Para garantir a instala\u00e7\u00e3o correta da sua roda dentada, \u00e9 importante conhecer suas dimens\u00f5es, incluindo o di\u00e2metro externo, o comprimento do furo passante e o di\u00e2metro do cubo. O tamanho do furo tamb\u00e9m \u00e9 um fator importante. A maioria das rodas dentadas possui um furo de 1\/8\u2033, enquanto outras podem ter um furo maior.<br \/>As rodas dentadas geralmente s\u00e3o fixadas ao eixo usando chavetas e parafusos de fixa\u00e7\u00e3o com dimens\u00f5es padr\u00e3o ANSI. No entanto, nem todas as rodas dentadas s\u00e3o compat\u00edveis com todos os di\u00e2metros de eixo, por isso \u00e9 importante verificar as dimens\u00f5es da chaveta antes da compra.<br \/>As rodas dentadas est\u00e3o dispon\u00edveis em diversos estilos e configura\u00e7\u00f5es. Alguns tipos de rodas dentadas s\u00e3o soldadas a um cubo s\u00f3lido, enquanto outras s\u00e3o parafusadas ou bipartidas ao cubo. Ambos os tipos possuem diferentes ajustes e podem ser facilmente trocados sem desmontar o dispositivo. As rodas dentadas podem ser adquiridas de muitos fabricantes nos EUA em configura\u00e7\u00f5es de cubo A, B ou C. Por exemplo, o di\u00e2metro do cubo de uma roda dentada tipo A determina sua largura, enquanto uma roda dentada tipo B possui um furo para uma bucha.<br \/>As rodas dentadas s\u00e3o usadas em sistemas de movimento acionados por corrente, geralmente para transportar cargas pesadas. \u00c9 muito importante escolher o aplicativo correto para a aplica\u00e7\u00e3o correta, a fim de evitar danos ao seu dispositivo. Se voc\u00ea n\u00e3o tiver certeza, informe-se sobre o seu sistema e como ele \u00e9 montado.<\/p>\n<h2>largura do rosto<\/h2>\n<p>A largura da face da roda dentada \u00e9 limitada pela folga de engrenamento com a corrente. Isso n\u00e3o afeta o comprimento do dente. O di\u00e2metro externo da ponta da corrente pode variar dependendo do tipo de ferramenta utilizada. As toler\u00e2ncias dimensionais para chavetas e parafusos de fixa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m s\u00e3o importantes.<\/p>\n<h2>di\u00e2metro<\/h2>\n<p>Uma das caracter\u00edsticas mais importantes de uma coroa \u00e9 o seu di\u00e2metro. O di\u00e2metro da coroa serve como guia para escolher o tamanho adequado da coroa para a sua moto. O n\u00famero de dentes e o di\u00e2metro tamb\u00e9m influenciam o tamanho da corrente.<br \/>O di\u00e2metro de uma roda dentada \u00e9 uma fun\u00e7\u00e3o do seu passo, ou seja, da dist\u00e2ncia entre os centros das articula\u00e7\u00f5es dos elos. Os di\u00e2metros s\u00e3o medidos em mil\u00edmetros e expressos em n\u00fameros padr\u00e3o ANSI para correntes. Os espa\u00e7amentos mais comuns s\u00e3o 3\/8\u2033 ou 1\/2\u2033.<br \/>Para que a transmiss\u00e3o por corrente funcione suavemente, a roda dentada e a corrente devem ser perfeitamente compat\u00edveis. Rodas dentadas com passo incorreto podem danificar a corrente e reduzir sua vida \u00fatil. As rodas dentadas devem ter um n\u00famero preciso de dentes, passo consistente e alta resist\u00eancia ao desgaste. Tamb\u00e9m devem ser projetadas para serem r\u00edgidas e resistentes a impactos. Os fornecedores de correntes CZPT podem projetar rodas dentadas personalizadas em diversos tamanhos, passos e di\u00e2metros para atender \u00e0s suas necessidades.<br \/>O n\u00famero de dentes da roda dentada tamb\u00e9m \u00e9 importante. Isso porque a roda dentada est\u00e1 em contato com a corrente, causando desgaste por atrito. Os dentes da roda dentada podem afetar a durabilidade da corrente, e \u00e9 por isso que escolher uma roda dentada com dentes temperados pode fazer toda a diferen\u00e7a.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/C-sprocket-4.webp\" alt=\"roda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>tipo de hub<\/h2>\n<p>O tipo de cubo da roda dentada \u00e9 fundamental para o encaixe correto com a corrente. Existem diversas op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis. O cubo da roda dentada \u00e9 cil\u00edndrico e est\u00e1 dispon\u00edvel em v\u00e1rios tamanhos e modelos. As rodas dentadas geralmente s\u00e3o feitas de a\u00e7o ou a\u00e7o inoxid\u00e1vel.<br \/>Existem quatro tipos principais de cubos para rodas dentadas. Eles recebem nomes diferentes de fabricantes diferentes, mas todos compartilham algumas caracter\u00edsticas comuns. Esses tipos incluem os tipos A, B e C. Cada tipo tem suas pr\u00f3prias vantagens e desvantagens. As rodas dentadas do tipo A (placa) s\u00e3o planas e n\u00e3o possuem cubos, enquanto as rodas dentadas do tipo B (cubo) s\u00e3o planas com cubos montados em um dos lados da placa. As rodas dentadas do tipo C se estendem em ambos os lados da placa para di\u00e2metros de c\u00edrculo primitivo maiores e eixos mais pesados.<br \/>Uma roda dentada com um di\u00e2metro primitivo grande requer uma roda dentada com um passo grande, e uma corrente com um di\u00e2metro primitivo pequeno requer uma corrente com um passo pequeno. Rodas dentadas do tipo A s\u00e3o menores e se ajustam mais precisamente ao equipamento, enquanto rodas dentadas do tipo C precisam ser mais largas e espessas para suportar mais peso. Al\u00e9m disso, o di\u00e2metro primitivo \u00e9 importante porque determina se a roda dentada se encaixar\u00e1 corretamente na corrente.<br \/>As rodas dentadas bipartidas de a\u00e7o s\u00e3o f\u00e1ceis de instalar e remover. Elas s\u00e3o fixadas por parafusos no cubo, com passo variando de 40 a 240. S\u00e3o normalmente usadas em aplica\u00e7\u00f5es que envolvem m\u00faltiplos eixos de transmiss\u00e3o.<\/p>\n<h2>S\u00e9rie HZPT ZTB<\/h2>\n<p>As rodas dentadas ZTB s\u00e3o uma parte importante do sistema de corrente de uma bicicleta. Seu tempo de atividade \u00e9 crucial para maximizar a disponibilidade e a efici\u00eancia. As rodas dentadas cSelect s\u00e3o caracterizadas por tamanho, passo e di\u00e2metro do furo. A MDS aceita rodas dentadas com diversos di\u00e2metros de furo, de 1\/2\" a 2\".<br \/>Uma roda dentada \u00e9 uma estrutura semelhante a uma roda com dentes na extremidade. Esses dentes se encaixam na corrente, permitindo o movimento rotacional simples de m\u00e1quinas e equipamentos de grande porte. As rodas dentadas ZTB s\u00e3o uma excelente escolha para uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es, incluindo m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o e agr\u00edcolas.<br \/>As engrenagens ISO possuem um n\u00famero de sufixo que indica o n\u00famero de elos na corrente. Por exemplo, as engrenagens 16B-2 t\u00eam passo de 1 polegada e dois carret\u00e9is. Se voc\u00ea estiver comprando engrenagens para sua moto, certifique-se de verificar o passo da engrenagem.<br \/>Os dentes da engrenagem s\u00e3o respons\u00e1veis \u200b\u200bpelo desgaste por atrito, portanto, escolher os dentes certos \u00e9 crucial. Os dentes corretos podem aumentar a vida \u00fatil da engrenagem e da corrente. Uma boa engrenagem tem pelo menos 17 dentes. Engrenagens com um n\u00famero maior de dentes duram mais sem causar deslizamento da corrente. Normalmente, os dentes s\u00e3o feitos do mesmo material que a engrenagem, mas voc\u00ea pode encontrar dentes remov\u00edveis para uma op\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel. Os dentes da engrenagem tamb\u00e9m podem ser endurecidos. O endurecimento por indu\u00e7\u00e3o \u00e9 o processo mais comum.<br \/>As engrenagens ZTB podem ser fabricadas com diversos materiais. Alguns materiais s\u00e3o mais caros que outros, enquanto outros s\u00e3o mais macios e resistentes. Se voc\u00ea n\u00e3o tiver certeza de qual comprar, tente explicar a diferen\u00e7a entre as engrenagens ao fabricante. Eles poder\u00e3o fornecer detalhes sobre a intercambialidade e a qualidade dos materiais.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/B-sprocket-4.webp\" alt=\"roda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>parafuso de fixa\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>Parafusos de fixa\u00e7\u00e3o s\u00e3o parafusos projetados para unir duas ou mais pe\u00e7as. Existem muitos tipos diferentes de parafusos de fixa\u00e7\u00e3o, cada um com uma finalidade e um design diferentes. Geralmente, s\u00e3o encontrados em tamanhos imperiais e m\u00e9tricos, com um encaixe sextavado em uma extremidade e uma ponta c\u00f4nica na outra. S\u00e3o feitos de a\u00e7o temperado e possuem um acabamento em \u00f3xido preto. Algumas variedades t\u00eam flanges, enquanto outras n\u00e3o.<br \/>Parafusos de fixa\u00e7\u00e3o com pinos de corrente podem ser usados \u200b\u200bem diversas aplica\u00e7\u00f5es. Por exemplo, podem ser usados \u200b\u200bem equipamentos agr\u00edcolas, equipamentos pesados \u200b\u200be outras ind\u00fastrias. Est\u00e3o dispon\u00edveis em v\u00e1rios tamanhos e roscas diferentes, al\u00e9m de uma variedade de designs. Alguns s\u00e3o espec\u00edficos para a ind\u00fastria de minera\u00e7\u00e3o, enquanto outros s\u00e3o mais gerais.<br \/>A empresa tamb\u00e9m oferece parafusos de fixa\u00e7\u00e3o personalizados, al\u00e9m de parafusos com cabe\u00e7a sextavada, estriada, quadrada e de encaixe. Possuem capacidade para fabricar fixadores em a\u00e7o carbono, n\u00edquel e bronze sil\u00edcio. Seus produtos atendem aos padr\u00f5es Mil-I-4528 e QS 14000.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"Conjunto de corrente e pinh\u00e3o para motocicleta de corrida Benelli TRK502 525 (46T 14T 15T 525H O-Ring) - Acess\u00f3rios de alta qualidade da China. A melhor combina\u00e7\u00e3o de pinh\u00e3o e pinh\u00e3o.\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"Conjunto de corrente e pinh\u00e3o para motocicleta de corrida Benelli TRK502 525 (46T 14T 15T 525H O-Ring) - Acess\u00f3rios de alta qualidade da China. A melhor combina\u00e7\u00e3o de pinh\u00e3o e pinh\u00e3o.\" title=\"\"><br \/>Editor por czh 2023-02-17<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Type: Motorcycle chain and sprocketWarranty: 1 calendar yearItem title: Sprocket and Chain Sets for BenelliFit for: Benelli TRK502Content: 45#Metal\/20CrMnTiChain Product: 525H O-Ring 116 Backlinks in GoldSurface area treatment method: Electrophoretic Black\/GalvanizedFeatures: Silent\/Pace Up\/ Use ResistantMOQ: 1 pcsHigh quality: Put on ResistancePacking: Polybag+Box+CartonPackaging Specifics: CartonPort: ZheJiang Product nameMotorcycle Sprocket and Chain for BenelliFit ForBenelli TRK502MaterialFront Sprocket: [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[445,864,141,679,384,145,863,5,364,365,367,368,1441,7,398,386,369,370],"class_list":["post-773","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-15t-sprocket","tag-best-sprocket","tag-chain","tag-chain-accessories","tag-chain-and-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-racing-chain-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-14t","tag-sprocket-and-chain","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-motorcycle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}