{"id":769,"date":"2023-02-16T04:23:41","date_gmt":"2023-02-16T04:23:41","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-otom-motorcycle-nc450-small-sprocket-drive-front-sprocket-520-13t-14t-530-13t-for-zongshen-nc-450-engine-bse-bike-chain-sprocket\/"},"modified":"2023-02-16T04:23:41","modified_gmt":"2023-02-16T04:23:41","slug":"china-otom-motorcycle-nc450-small-sprocket-drive-front-sprocket-520-13t-14t-530-13t-for-zongshen-nc-450-engine-bse-bike-chain-sprocket","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/china-otom-motorcycle-nc450-small-sprocket-drive-front-sprocket-520-13t-14t-530-13t-for-zongshen-nc-450-engine-bse-bike-chain-sprocket\/","title":{"rendered":"Coroa dianteira pequena OTOM para motocicleta NC450, modelo 520 13T 14T 530 13T, compat\u00edvel com motores ZONGSHEN NC 450 e BSE."},"content":{"rendered":"<p>Tipo: Coroa para motocicleta, 520-13T\/520-14T\/530-13T<br \/>Garantia: \u2013<br \/>Identifica\u00e7\u00e3o do produto: Coroa dianteira<br \/>Material: Metal<br \/>Qualidade: Grande e de boa qualidade<br \/>Quantidade m\u00ednima para encomenda: dez pe\u00e7as<br \/>Detalhes da embalagem: Embalagem do fabricante OTOM, coroa traseira de liga de alum\u00ednio para motocicleta 42T-52T, cart\u00e3o de PVC + papel, saco pl\u00e1stico.<br \/>Porto: Zhejiang, componentes sobressalentes para equipamentos 708-2G-12650 eixo para escavadeira pc350-8 pc300-8 Hangzhou, Hangzhou<\/p>\n<p> <font><\/font><font>Descri\u00e7\u00e3o:<\/font><font>Novo, fabricado pela One Hundred%, com motor personalizado, inclui protetor de corrente dianteiro em liga de alum\u00ednio CNC para CZPT Z1000, de alta qualidade.<\/font><font>\u00c9 feito de a\u00e7o de alta qualidade e grande porte, realmente resistente para uso prolongado.<\/font><font>Proporciona for\u00e7a e resist\u00eancia excepcionais.<\/font><font>F\u00e1cil de instalar.<\/font><font><\/font><font>Nome do produto: Coroa dianteira<\/font><font>Subst\u00e2ncia: A\u00e7o<\/font><font>Posi\u00e7\u00e3o opcional: 520-13T\/520-14T\/530-13T<\/font><font><\/font><font>Modelos aplic\u00e1veis:<\/font><font>Para o motor ZONGSHEN NC450<\/font><font><\/font><font><\/font> <table><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">T\u00edtulo do produto<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Tipo<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Material<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Adequado para<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Pinh\u00e3o dianteiro<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">520-13T\/520-14T\/530-13T<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">A\u00e7o<\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">NC450<\/td><\/tr><\/table> <\/p>\n<p>\n<h2>Como escolher uma roda dentada na CZPT<\/h2>\n<p>Sprocket \u00e9 um dos alde\u00f5es mec\u00e2nicos da CZPT. Ele pode ser encontrado nos n\u00edveis 50, 55, 60 e 65. Como outros alde\u00f5es mec\u00e2nicos, ele tem uma textura met\u00e1lica e ocasionalmente emite sons mec\u00e2nicos ao se mover. Ele prefere cores verde\/laranja e um estilo ativo\/simples.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/T-sprocket-3.webp\" alt=\"roda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Roda dentada de passo<\/h2>\n<p>Ao escolher uma roda dentada de passo, \u00e9 preciso considerar diversos fatores, incluindo o di\u00e2metro primitivo. Isso afeta o torque aplicado ao eixo e o comprimento do bra\u00e7o de alavanca. Al\u00e9m disso, um passo incorreto pode afetar a vida \u00fatil e o desgaste da correia. O di\u00e2metro primitivo deve ser medido envolvendo a correia ao redor da roda dentada em um \u00e2ngulo de 180 graus em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 cabe\u00e7a da haste. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode consultar as normas de engenharia e as fichas t\u00e9cnicas dos produtos para determinar o espa\u00e7amento adequado.<br \/>O di\u00e2metro primitivo de uma roda dentada \u00e9 a dist\u00e2ncia entre o centro do pino e o pino seguinte na corrente. O di\u00e2metro primitivo tamb\u00e9m determina o tamanho dos dentes da roda dentada. Quanto maior o passo, maiores ser\u00e3o os dentes da roda dentada.<br \/>O di\u00e2metro da coroa depende do tipo de bicicleta. Se voc\u00ea tem uma bicicleta mais antiga, deve escolher uma coroa com um di\u00e2metro mais pr\u00f3ximo ao do cubo. Se a sua bicicleta tem um aro de di\u00e2metro menor, voc\u00ea pode escolher uma coroa com um di\u00e2metro menor e uma pin\u00e7a maior. Al\u00e9m do di\u00e2metro da pin\u00e7a, voc\u00ea tamb\u00e9m deve considerar o di\u00e2metro do cubo.<br \/>As rodas dentadas com passo adequado podem durar mais tempo. Elas s\u00e3o fabricadas com dentes endurecidos para aumentar sua vida \u00fatil e durabilidade. Voc\u00ea pode escolher entre rodas dentadas de uso \u00fanico e de uso duplo. As rodas dentadas de dente \u00fanico possuem um dente por passo, enquanto as rodas dentadas de dente duplo possuem dois dentes por passo.<br \/>A roda dentada de passo \u00e9 um componente da corrente de uma bicicleta. Ela impede que a corrente vibre devido \u00e0 distribui\u00e7\u00e3o desigual da carga. Al\u00e9m disso, ajuda a manter a corrente esticada.<\/p>\n<h2>tr\u00eas rodas dentadas<\/h2>\n<p>As coroas triplas s\u00e3o rodas dentadas que movimentam a corrente. O di\u00e2metro primitivo da coroa tripla \u00e9 de duas polegadas e meia. A maioria das coroas traseiras \u00e9 feita de alum\u00ednio. A qualidade da chapa de alum\u00ednio utilizada na fabrica\u00e7\u00e3o da coroa varia de fabricante para fabricante. No entanto, a CZPT utiliza apenas as melhores chapas de alum\u00ednio dispon\u00edveis no mercado. As coroas s\u00e3o ent\u00e3o moldadas em uma fresadora para garantir um encaixe perfeito com a corrente. O processo final de anodiza\u00e7\u00e3o melhora a durabilidade e adiciona um toque de personaliza\u00e7\u00e3o. O processo de fabrica\u00e7\u00e3o da CZPT \u00e9 um processo de controle de qualidade com um compromisso inabal\u00e1vel com a perfei\u00e7\u00e3o.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/C-sprocket-3.webp\" alt=\"roda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Roda dentada com trava c\u00f4nica<\/h2>\n<p>As rodas dentadas com encaixe c\u00f4nico s\u00e3o um dos v\u00e1rios tipos de rodas dentadas. Elas possuem aberturas em flanges e cones, o que as torna ideais para uma variedade de aplica\u00e7\u00f5es. Essas rodas dentadas tamb\u00e9m t\u00eam a vantagem de serem f\u00e1ceis de instalar e remover. Est\u00e3o dispon\u00edveis em modelos pr\u00e9-perfurados, com furos j\u00e1 feitos para se ajustarem ao di\u00e2metro do eixo. Isso facilita a instala\u00e7\u00e3o e melhora o alinhamento. Al\u00e9m disso, \u00e9 poss\u00edvel substituir as rodas dentadas sem precisar trocar toda a engrenagem.<br \/>Essas rodas dentadas possuem dentes temperados por chama para maior durabilidade da corrente e da pr\u00f3pria roda dentada. Elas tamb\u00e9m ajudam a reduzir o ru\u00eddo da transmiss\u00e3o. Est\u00e3o dispon\u00edveis em diversos tamanhos, incluindo duplex e triplex. Al\u00e9m de serem fabricadas em a\u00e7o de alta qualidade, tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis em ferro fundido e em modelos m\u00e9tricos.<\/p>\n<h2>Roda dentada de libera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida<\/h2>\n<p>Existem diversos estilos de engrenagens de desconex\u00e3o r\u00e1pida. Normalmente, elas v\u00eam com um furo de 2 polegadas e s\u00e3o compat\u00edveis com v\u00e1rias soldas no cubo. O estilo de Desconex\u00e3o R\u00e1pida (QD) \u00e9 um estilo especial com um design dividido no cubo e utiliza parafusos de torque para facilitar a instala\u00e7\u00e3o. Este tipo de engrenagem \u00e9 muito popular na ind\u00fastria de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/B-sprocket-3.webp\" alt=\"roda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Roda dentada irregular<\/h2>\n<p>As engrenagens intermedi\u00e1rias s\u00e3o pequenas engrenagens que giram na corrente. Essa engrenagem pode ser usada para diversas finalidades e est\u00e1 dispon\u00edvel em v\u00e1rias configura\u00e7\u00f5es. Sua configura\u00e7\u00e3o mais comum \u00e9 com rolamento de esferas, pr\u00e9-lubrificado e vedado contra umidade. Outras engrenagens intermedi\u00e1rias possuem rolamentos de agulha, que s\u00e3o mais est\u00e1veis \u200b\u200be suportam cargas maiores. Rolamentos de bronze s\u00e3o outra op\u00e7\u00e3o, pois n\u00e3o possuem partes m\u00f3veis.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"Coroa dianteira pequena OTOM para motocicleta NC450, modelo 520 13T 14T 530 13T, compat\u00edvel com motores ZONGSHEN NC 450 e BSE.\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"Coroa dianteira pequena OTOM para motocicleta NC450, modelo 520 13T 14T 530 13T, compat\u00edvel com motores ZONGSHEN NC 450 e BSE.\" title=\"\"><br \/>Editor por czh 2023-02-16<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Type: Motorcycle Sprocket, 520-13T\/520-14T\/530-13TGuarantee: \u2013Product Identify: Front SprocketMaterial: MetalQuality: Large Good qualityMOQ: ten PcsPackaging Particulars: OTOM manufacturer packaging, 42T-52T Motorbike Wheels Aluminum Alloy Rear Chain Sprocket PVC+ paper card,Film BagPort: ZheJiang , equipment spare components 708-2G-12650 shaft for excavator pc350-8 pc300-8 HangZhou,HangZhou Description:one hundred% Manufacturer new, Customized Motor Include Protecting Guard CNC Aluminum Alloy Front [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[1072,1074,1075,1413,1418,1414,1419,1083,1420,1385,1044,141,405,406,145,863,5,410,1421,1304,1305,36,6,1076,1077,1078,364,365,1306,367,1079,368,1415,1416,1417,1422,206,7,398,1050,369,8,370],"class_list":["post-769","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-14t-front-sprocket","tag-520-sprocket","tag-520-sprocket-motorcycle","tag-530-chain-sprocket","tag-530-drive-chain","tag-530-sprocket","tag-bike-chain-drive","tag-bike-chain-sprocket","tag-bike-drive-chain","tag-bike-front-sprocket","tag-bike-sprocket","tag-chain","tag-chain-drive","tag-chain-drive-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-drive-chain","tag-drive-chain-bike","tag-drive-chain-for-motorcycle","tag-drive-chain-motorcycle","tag-drive-sprocket","tag-engine-sprocket","tag-front-chain-sprocket","tag-front-sprocket-14t-motorcycle","tag-front-sprocket-14t-motorcycle-china","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-drive-chain","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-520","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-small-bike-sprocket","tag-small-chain","tag-small-chain-sprocket","tag-small-drive-chain","tag-small-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-14t","tag-sprocket-bike","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-engine","tag-sprocket-motorcycle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}