{"id":688,"date":"2022-11-14T17:22:55","date_gmt":"2022-11-14T17:22:55","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-motorcycle-chain-520-front-sprocket-13t-14t-15t-for-yamaha-yfs200-blaster-1989-2006-sprocket-bolts\/"},"modified":"2022-11-14T17:22:55","modified_gmt":"2022-11-14T17:22:55","slug":"china-motorcycle-chain-520-front-sprocket-13t-14t-15t-for-yamaha-yfs200-blaster-1989-2006-sprocket-bolts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/china-motorcycle-chain-520-front-sprocket-13t-14t-15t-for-yamaha-yfs200-blaster-1989-2006-sprocket-bolts\/","title":{"rendered":"Corrente de motocicleta chinesa 520, pinh\u00e3o dianteiro 13T 14T 15T para Yamaha YFS200 Blaster 1989-2006, parafusos do pinh\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Garantia: 12 meses
Identifica\u00e7\u00e3o do produto: kit de coroa e pinh\u00e3o para bicicleta
Dimens\u00f5es: M\u00e9dio
Aplica\u00e7\u00e3o: caminh\u00e3o, \u00f4nibus
Condi\u00e7\u00e3o: quadrado, redondo
Dura\u00e7\u00e3o do ciclo de vida: 50.000 horas
Produto: todos os modelos
Quantidade m\u00ednima de encomenda: 1
Pacote promocional: blister
Qualidade superior: Grande Normal
Porto: ZheJiang, ZheJiang, HangZhou, HangZhou<\/p>\n

Material<\/td>pl\u00e1stico<\/td><\/tr>
Tamanho<\/td>Padr\u00e3o<\/td><\/tr>
Cor<\/td>De acordo com as necessidades do comprador<\/td><\/tr>
Aplicativo<\/td>Motocicleta Corpo inteiro<\/td><\/tr>
Embalagem<\/td>Caixas de papel\u00e3o e embalagens de madeira ou feitas sob medida.<\/td><\/tr>
Qualidade<\/td>Complementos originais<\/td><\/tr>
Tipo<\/td>Acess\u00f3rios para motocicletas<\/td><\/tr>
Pa\u00eds de origem<\/td>Zhe Jiang, China<\/td><\/tr>
Prazo de entrega<\/td>3 a 7 dias<\/td><\/tr><\/table> Cor: preto Material: ABS Conte\u00fado da embalagem: 1 x conjunto de coroa para motocicleta Apenas o material da embalagem mencionado anteriormente, outros itens n\u00e3o est\u00e3o inclu\u00eddos. Aviso: Fotografias com luz e telas diferentes podem causar uma pequena diferen\u00e7a na cor do item na foto em rela\u00e7\u00e3o ao produto real. O erro de medi\u00e7\u00e3o permitido \u00e9 de +\/- 1-3 cm. Detalhes da empresa HangZhou Pengying Auto Elements Co., Ltd. \u00e9 uma fabricante e exportadora especializada em autope\u00e7as na China. Nossos principais produtos incluem espelhos retrovisores convexos, espelhos retrovisores frontais, far\u00f3is, para-choques, grades, pedais laterais e muito mais. Construindo relacionamentos comerciais de longo prazo com empresas nacionais de autope\u00e7as OEM e clientes internacionais na Europa, EUA e Oriente M\u00e9dio, conquistamos uma excelente reputa\u00e7\u00e3o. A qualidade dos produtos e a satisfa\u00e7\u00e3o do cliente s\u00e3o nossas prioridades e estamos totalmente comprometidos em oferecer regularmente aos nossos clientes a mais alta qualidade de servi\u00e7os. Convidamos todos os clientes a visitar nossa unidade de produ\u00e7\u00e3o para uma coopera\u00e7\u00e3o de longo prazo.<\/p>\n

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Como escolher uma roda dentada na CZPT<\/h2>\n

Sprocket \u00e9 um dos alde\u00f5es mec\u00e2nicos da CZPT. Ele pode ser encontrado nos n\u00edveis 50, 55, 60 e 65. Como outros alde\u00f5es mec\u00e2nicos, ele tem uma textura met\u00e1lica e ocasionalmente emite sons mec\u00e2nicos ao se mover. Ele prefere cores verde\/laranja e um estilo ativo\/simples.
\"roda<\/p>\n

Roda dentada de passo<\/h2>\n

Ao escolher uma roda dentada de passo, \u00e9 preciso considerar diversos fatores, incluindo o di\u00e2metro primitivo. Isso afeta o torque aplicado ao eixo e o comprimento do bra\u00e7o de alavanca. Al\u00e9m disso, um passo incorreto pode afetar a vida \u00fatil e o desgaste da correia. O di\u00e2metro primitivo deve ser medido envolvendo a correia ao redor da roda dentada em um \u00e2ngulo de 180 graus em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 cabe\u00e7a da haste. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode consultar as normas de engenharia e as fichas t\u00e9cnicas dos produtos para determinar o espa\u00e7amento adequado.
O di\u00e2metro primitivo de uma roda dentada \u00e9 a dist\u00e2ncia entre o centro do pino e o pino seguinte na corrente. O di\u00e2metro primitivo tamb\u00e9m determina o tamanho dos dentes da roda dentada. Quanto maior o passo, maiores ser\u00e3o os dentes da roda dentada.
O di\u00e2metro da coroa depende do tipo de bicicleta. Se voc\u00ea tem uma bicicleta mais antiga, deve escolher uma coroa com um di\u00e2metro mais pr\u00f3ximo ao do cubo. Se a sua bicicleta tem um aro de di\u00e2metro menor, voc\u00ea pode escolher uma coroa com um di\u00e2metro menor e uma pin\u00e7a maior. Al\u00e9m do di\u00e2metro da pin\u00e7a, voc\u00ea tamb\u00e9m deve considerar o di\u00e2metro do cubo.
As rodas dentadas com passo adequado podem durar mais tempo. Elas s\u00e3o fabricadas com dentes endurecidos para aumentar sua vida \u00fatil e durabilidade. Voc\u00ea pode escolher entre rodas dentadas de uso \u00fanico e de uso duplo. As rodas dentadas de dente \u00fanico possuem um dente por passo, enquanto as rodas dentadas de dente duplo possuem dois dentes por passo.
A roda dentada de passo \u00e9 um componente da corrente de uma bicicleta. Ela impede que a corrente vibre devido \u00e0 distribui\u00e7\u00e3o desigual da carga. Al\u00e9m disso, ajuda a manter a corrente esticada.<\/p>\n

tr\u00eas rodas dentadas<\/h2>\n

As coroas triplas s\u00e3o rodas dentadas que movimentam a corrente. O di\u00e2metro primitivo da coroa tripla \u00e9 de duas polegadas e meia. A maioria das coroas traseiras \u00e9 feita de alum\u00ednio. A qualidade da chapa de alum\u00ednio utilizada na fabrica\u00e7\u00e3o da coroa varia de fabricante para fabricante. No entanto, a CZPT utiliza apenas as melhores chapas de alum\u00ednio dispon\u00edveis no mercado. As coroas s\u00e3o ent\u00e3o moldadas em uma fresadora para garantir um encaixe perfeito com a corrente. O processo final de anodiza\u00e7\u00e3o melhora a durabilidade e adiciona um toque de personaliza\u00e7\u00e3o. O processo de fabrica\u00e7\u00e3o da CZPT \u00e9 um processo de controle de qualidade com um compromisso inabal\u00e1vel com a perfei\u00e7\u00e3o.
\"roda<\/p>\n

Roda dentada com trava c\u00f4nica<\/h2>\n

As rodas dentadas com encaixe c\u00f4nico s\u00e3o um dos v\u00e1rios tipos de rodas dentadas. Elas possuem aberturas em flanges e cones, o que as torna ideais para uma variedade de aplica\u00e7\u00f5es. Essas rodas dentadas tamb\u00e9m t\u00eam a vantagem de serem f\u00e1ceis de instalar e remover. Est\u00e3o dispon\u00edveis em modelos pr\u00e9-perfurados, com furos j\u00e1 feitos para se ajustarem ao di\u00e2metro do eixo. Isso facilita a instala\u00e7\u00e3o e melhora o alinhamento. Al\u00e9m disso, \u00e9 poss\u00edvel substituir as rodas dentadas sem precisar trocar toda a engrenagem.
Essas rodas dentadas possuem dentes temperados por chama para maior durabilidade da corrente e da pr\u00f3pria roda dentada. Elas tamb\u00e9m ajudam a reduzir o ru\u00eddo da transmiss\u00e3o. Est\u00e3o dispon\u00edveis em diversos tamanhos, incluindo duplex e triplex. Al\u00e9m de serem fabricadas em a\u00e7o de alta qualidade, tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis em ferro fundido e em modelos m\u00e9tricos.<\/p>\n

Roda dentada de libera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida<\/h2>\n

Existem diversos estilos de engrenagens de desconex\u00e3o r\u00e1pida. Normalmente, elas v\u00eam com um furo de 2 polegadas e s\u00e3o compat\u00edveis com v\u00e1rias soldas no cubo. O estilo de Desconex\u00e3o R\u00e1pida (QD) \u00e9 um estilo especial com um design dividido no cubo e utiliza parafusos de torque para facilitar a instala\u00e7\u00e3o. Este tipo de engrenagem \u00e9 muito popular na ind\u00fastria de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia.
\"roda<\/p>\n

Roda dentada irregular<\/h2>\n

As engrenagens intermedi\u00e1rias s\u00e3o pequenas engrenagens que giram na corrente. Essa engrenagem pode ser usada para diversas finalidades e est\u00e1 dispon\u00edvel em v\u00e1rias configura\u00e7\u00f5es. Sua configura\u00e7\u00e3o mais comum \u00e9 com rolamento de esferas, pr\u00e9-lubrificado e vedado contra umidade. Outras engrenagens intermedi\u00e1rias possuem rolamentos de agulha, que s\u00e3o mais est\u00e1veis \u200b\u200be suportam cargas maiores. Rolamentos de bronze s\u00e3o outra op\u00e7\u00e3o, pois n\u00e3o possuem partes m\u00f3veis.
\"Corrente\"Corrente
Editor por czh<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Warranty: 12 monthsMerchandise identify: sprocket kit for bikeDimensions: MediumApplication: truck,busCondition: square,roundlifestyle span: 50000hoursProduct: all designsMOQ: 1Package deal: blisterTop quality: Large NormalPort: ZheJiang ,ZheJiang ,HangZhou,HangZhou MaterialplasticSizeStandardColourAccording To Buyer NeedsApplicationMotorcycle Entire bodyPackingCartons And Wooden Circumstances Or Custom made MadeQualityOriginal Add-onsTypeMotorcycle AccessoriesCountry Of OriginZheJiang , ChinaDelivery Time3-7 Days Color:blackMaterial:ABSPackage Contents:1 x sprocket package for motorcycleOnly the earlier mentioned […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1072,1073,445,1074,1075,141,145,863,5,1076,1077,1078,364,365,367,1079,368,7,398,369,1080,370],"class_list":["post-688","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-14t-front-sprocket","tag-15t-front-sprocket","tag-15t-sprocket","tag-520-sprocket","tag-520-sprocket-motorcycle","tag-chain","tag-chain-sprocket","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-front-chain-sprocket","tag-front-sprocket-14t-motorcycle","tag-front-sprocket-14t-motorcycle-china","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-520","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-sprocket","tag-sprocket-14t","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-for-yamaha","tag-sprocket-motorcycle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=688"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/688\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}