{"id":947,"date":"2023-07-13T00:56:55","date_gmt":"2023-07-13T00:56:55","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-high-quality-construction-machinery-parts-excavator-undercarriage-sprocket-drive-sprocket-for-pc200-mini-exacavtor-did-chain-and-sprocket-kit\/"},"modified":"2023-07-13T00:56:55","modified_gmt":"2023-07-13T00:56:55","slug":"china-high-quality-construction-machinery-parts-excavator-undercarriage-sprocket-drive-sprocket-for-pc200-mini-exacavtor-did-chain-and-sprocket-kit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/china-high-quality-construction-machinery-parts-excavator-undercarriage-sprocket-drive-sprocket-for-pc200-mini-exacavtor-did-chain-and-sprocket-kit\/","title":{"rendered":"Hoogwaardige onderdelen uit China voor bouwmachines: tandwiel voor het onderstel van een graafmachine, aandrijftandwiel voor de PC200 minigraafmachine, complete ketting- en tandwielset."},"content":{"rendered":"
\n
\n

Productbeschrijving<\/h2>\n

\n

OUR STRENGTHES<\/b><\/p>\n

1) The original undercarriage parts at favorable prices
2) OEM undercarriage parts with good quality
3) Long wear life and high working efficiency
4) Quick response and fast delivery with regular inventories
5) Strong and healthy cash flow allows us to offer flexible payment terms<\/p>\n

DRAWING
We will confirm before every shipment
<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Code Name<\/b><\/td>\nType<\/b><\/td>\nLp
Toonhoogte<\/b><\/td>\n		Aantal tanden<\/b><\/td>\nA<\/b><\/td>\nB<\/b><\/td>\nC<\/b><\/td>\nD<\/b><\/td>\nE<\/b><\/td>\nF<\/b><\/td>\nG<\/b><\/td>\nH<\/b><\/td>\nI<\/b><\/td>\nJ<\/b><\/td>\nK<\/b><\/td>\nL<\/b><\/td>\nGewicht
(Kg)<\/b><\/td>\n		Sollicitatie
Excavator (Ton)<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
OM90<\/td>\nA<\/td>\n90<\/td>\n19<\/td>\n140<\/td>\n180<\/td>\n\u00a0206<\/td>\n155<\/td>\n255<\/td>\n277.2<\/td>\n286<\/td>\n\u00a023<\/td>\n\u00a05.5<\/td>\n12<\/td>\n\u00a024<\/td>\n\u00a011<\/td>\n5.97<\/td>\n1.5t<\/td>\n<\/tr>\n
OM90A<\/td>\nA<\/td>\n90<\/td>\n19<\/td>\n140<\/td>\n180<\/td>\n\u00a0206<\/td>\n157<\/td>\n255<\/td>\n277.2<\/td>\n286<\/td>\n\u00a023<\/td>\n\u00a05.5<\/td>\n12<\/td>\n\u00a024<\/td>\n\u00a011<\/td>\n5.98<\/td>\n1.5t<\/td>\n<\/tr>\n
*OM76<\/td>\nA<\/td>\n150<\/td>\n21<\/td>\n230<\/td>\n326<\/td>\n\u00a0430<\/td>\n262<\/td>\n468.9<\/td>\n509.9<\/td>\n527<\/td>\n\u00a038<\/td>\n\u00a07.5<\/td>\n16<\/td>\n\u00a041<\/td>\n\u00a015<\/td>\n29.9<\/td>\n8t<\/td>\n<\/tr>\n
OM101<\/td>\nA<\/td>\n102<\/td>\n23<\/td>\n210<\/td>\n288<\/td>\n\u00a0316<\/td>\n232<\/td>\n344<\/td>\n377<\/td>\n385<\/td>\n\u00a028<\/td>\n\u00a08<\/td>\n12<\/td>\n\u00a033<\/td>\n\u00a013<\/td>\n8.6<\/td>\n4t<\/td>\n<\/tr>\n
OM101D<\/td>\nA<\/td>\n102<\/td>\n23<\/td>\n204<\/td>\n300<\/td>\n\u00a0324<\/td>\n232<\/td>\n344<\/td>\n377<\/td>\n385<\/td>\n\u00a028<\/td>\n\u00a08<\/td>\n12<\/td>\n\u00a033<\/td>\n\u00a013<\/td>\n9.57<\/td>\n3.5t<\/td>\n<\/tr>\n
*OM101E<\/td>\nA<\/td>\n102<\/td>\n21<\/td>\n160<\/td>\n208<\/td>\n\u00a0289.7<\/td>\n180<\/td>\n315.7<\/td>\n344.7<\/td>\n356<\/td>\n\u00a030<\/td>\n\u00a09<\/td>\n12<\/td>\n\u00a029<\/td>\n\u00a011<\/td>\n8.71<\/td>\n2.7t<\/td>\n<\/tr>\n
OM135<\/td>\nB<\/td>\n135<\/td>\n21<\/td>\n250<\/td>\n321<\/td>\n\u00a0375<\/td>\n282<\/td>\n418<\/td>\n458<\/td>\n477<\/td>\n\u00a042<\/td>\n\u00a021<\/td>\n12<\/td>\n\u00a032<\/td>\n\u00a016<\/td>\n18.6<\/td>\n6t<\/td>\n<\/tr>\n
OM135B<\/td>\nA<\/td>\n135<\/td>\n19<\/td>\n230<\/td>\n290<\/td>\n\u00a0362<\/td>\n262<\/td>\n380.37<\/td>\n415.77<\/td>\n429<\/td>\n\u00a043<\/td>\n\u00a012.5<\/td>\n18<\/td>\n\u00a024<\/td>\n\u00a015<\/td>\n16<\/td>\n5.5t<\/td>\n<\/tr>\n
OM135C<\/td>\nB<\/td>\n135<\/td>\n21<\/td>\n265<\/td>\n338<\/td>\n\u00a0398<\/td>\n300<\/td>\n416.6<\/td>\n458<\/td>\n476<\/td>\n\u00a042.5<\/td>\n\u00a021.3<\/td>\n12<\/td>\n\u00a041.4<\/td>\n\u00a014<\/td>\n17.98<\/td>\n8.5t<\/td>\n<\/tr>\n
OM154<\/td>\nA<\/td>\n154<\/td>\n21<\/td>\n265<\/td>\n332<\/td>\n\u00a0450<\/td>\n300<\/td>\n476<\/td>\n522.5<\/td>\n535<\/td>\n\u00a040<\/td>\n\u00a011<\/td>\n18<\/td>\n\u00a046<\/td>\n\u00a016<\/td>\n29.2<\/td>\n8t-9t<\/td>\n<\/tr>\n
OM154A<\/td>\nA<\/td>\n154<\/td>\n21<\/td>\n265<\/td>\n336<\/td>\n\u00a0442<\/td>\n300<\/td>\n481.2<\/td>\n522.5<\/td>\n535<\/td>\n\u00a038<\/td>\n\u00a012<\/td>\n14<\/td>\n\u00a041.3<\/td>\n\u00a016<\/td>\n23.7<\/td>\n7t<\/td>\n<\/tr>\n
OM154C<\/td>\nA<\/td>\n154<\/td>\n21<\/td>\n265<\/td>\n336<\/td>\n\u00a0442<\/td>\n300<\/td>\n481.2<\/td>\n522.5<\/td>\n535<\/td>\n\u00a038<\/td>\n\u00a012<\/td>\n14<\/td>\n\u00a041.3<\/td>\n\u00a015<\/td>\n23.73<\/td>\n7t<\/td>\n<\/tr>\n
OM154E<\/td>\nA<\/td>\n154<\/td>\n21<\/td>\n324<\/td>\n398<\/td>\n\u00a0450<\/td>\n364<\/td>\n476.5<\/td>\n522.5<\/td>\n535<\/td>\n\u00a040<\/td>\n\u00a011<\/td>\n18<\/td>\n\u00a046<\/td>\n\u00a017.5<\/td>\n23.5<\/td>\n13.5t<\/td>\n<\/tr>\n
OM171<\/td>\nA<\/td>\n171<\/td>\n21<\/td>\n324<\/td>\n410<\/td>\n\u00a0480<\/td>\n364<\/td>\n527<\/td>\n581.7<\/td>\n600<\/td>\n\u00a060<\/td>\n\u00a021<\/td>\n18<\/td>\n\u00a055<\/td>\n\u00a017<\/td>\n43.4<\/td>\n15t<\/td>\n<\/tr>\n
OM175<\/td>\nB<\/td>\n175<\/td>\n21<\/td>\n324<\/td>\n410<\/td>\n\u00a0516<\/td>\n364<\/td>\n545<\/td>\n593.7<\/td>\n607<\/td>\n\u00a042<\/td>\n\u00a020<\/td>\n15<\/td>\n\u00a049<\/td>\n\u00a017<\/td>\n43<\/td>\n13.5t<\/td>\n<\/tr>\n
OM190<\/td>\nA<\/td>\n190<\/td>\n21<\/td>\n402<\/td>\n510<\/td>\n\u00a0541<\/td>\n440<\/td>\n586<\/td>\n644.6<\/td>\n664<\/td>\n\u00a068<\/td>\n\u00a021<\/td>\n26<\/td>\n\u00a059<\/td>\n\u00a017<\/td>\n52<\/td>\n20t-26t<\/td>\n<\/tr>\n
OM203<\/td>\nA<\/td>\n203<\/td>\n23<\/td>\n450<\/td>\n538<\/td>\n\u00a0636<\/td>\n492<\/td>\n686<\/td>\n753<\/td>\n770<\/td>\n\u00a080<\/td>\n\u00a025<\/td>\n30<\/td>\n\u00a067<\/td>\n\u00a021<\/td>\n81.6<\/td>\n30t-34t<\/td>\n<\/tr>\n
OM203A<\/td>\nB<\/td>\n203<\/td>\n23<\/td>\n450<\/td>\n540<\/td>\n\u00a0636<\/td>\n490<\/td>\n686<\/td>\n753<\/td>\n770<\/td>\n\u00a080<\/td>\n\u00a017<\/td>\n28<\/td>\n\u00a067<\/td>\n\u00a021<\/td>\n77.1<\/td>\n30t-34t<\/td>\n<\/tr>\n
OM203B<\/td>\nA<\/td>\n203<\/td>\n21<\/td>\n402<\/td>\n490<\/td>\n\u00a0600<\/td>\n440<\/td>\n624.1<\/td>\n688.1<\/td>\n703<\/td>\n\u00a076<\/td>\n\u00a024<\/td>\n28<\/td>\n\u00a064<\/td>\n\u00a017<\/td>\n80.1<\/td>\n26t-28t<\/td>\n<\/tr>\n
OM216<\/td>\nB<\/td>\n216<\/td>\n23<\/td>\n490<\/td>\n600<\/td>\n\u00a0663<\/td>\n535<\/td>\n725.9<\/td>\n800.6<\/td>\n808<\/td>\n\u00a090<\/td>\n\u00a028<\/td>\n30<\/td>\n\u00a074.7<\/td>\n\u00a021<\/td>\n102.9<\/td>\n35t-39t<\/td>\n<\/tr>\n
OM216A<\/td>\nB<\/td>\n216<\/td>\n23<\/td>\n450<\/td>\n540<\/td>\n\u00a0663<\/td>\n490<\/td>\n\u00a0725.9<\/td>\n\u00a0800.6<\/td>\n\u00a0808<\/td>\n\u00a090<\/td>\n\u00a028<\/td>\n30<\/td>\n\u00a074.7<\/td>\n\u00a021<\/td>\n111.3<\/td>\n35t-39t<\/td>\n<\/tr>\n
OM216B<\/td>\nB<\/td>\n\u00a0216<\/td>\n21<\/td>\n450<\/td>\n540<\/td>\n620<\/td>\n492<\/td>\n665.9<\/td>\n\u00a0732.8<\/td>\n\u00a0740<\/td>\n\u00a087<\/td>\n\u00a029.5<\/td>\n30<\/td>\n66.9<\/td>\n\u00a021<\/td>\n\u00a091.5<\/td>\n33t<\/td>\n<\/tr>\n
OM216H<\/td>\nB<\/td>\n\u00a0216<\/td>\n21<\/td>\n490<\/td>\n575<\/td>\n590<\/td>\n535<\/td>\n665.9<\/td>\n\u00a0732.8<\/td>\n\u00a0740<\/td>\n\u00a087<\/td>\n\u00a039.5<\/td>\n30<\/td>\n66.9<\/td>\n\u00a021<\/td>\n\u00a079.41<\/td>\n37t<\/td>\n<\/tr>\n
OM2161<\/td>\nB<\/td>\n\u00a0216<\/td>\n23<\/td>\n510<\/td>\n600<\/td>\n663<\/td>\n550<\/td>\n725.9<\/td>\n\u00a0800.6<\/td>\n\u00a0808<\/td>\n\u00a090<\/td>\n\u00a020<\/td>\n30<\/td>\n74.7<\/td>\n\u00a022<\/td>\n\u00a098.3<\/td>\n40t<\/td>\n<\/tr>\n
OM216J<\/td>\nB<\/td>\n\u00a0216<\/td>\n21<\/td>\n490<\/td>\n595<\/td>\n613<\/td>\n535<\/td>\n657.8<\/td>\n\u00a0733<\/td>\n\u00a0748<\/td>\n\u00a090<\/td>\n\u00a022<\/td>\n30<\/td>\n74.7<\/td>\n\u00a021<\/td>\n\u00a079.26<\/td>\n42t<\/td>\n<\/tr>\n
OM228<\/td>\nB<\/td>\n\u00a0228.6<\/td>\n23<\/td>\n570<\/td>\n672<\/td>\n730<\/td>\n620<\/td>\n775.2<\/td>\n\u00a0847.3<\/td>\n\u00a0868<\/td>\n\u00a090<\/td>\n\u00a035<\/td>\n34<\/td>\n72.2<\/td>\n\u00a026<\/td>\n\u00a0101.4<\/td>\n45t-55t<\/td>\n<\/tr>\n
OM228A<\/td>\nA<\/td>\n\u00a0228.6<\/td>\n23<\/td>\n408<\/td>\n510<\/td>\n\/<\/td>\n460<\/td>\n775.16<\/td>\n\u00a0847.3<\/td>\n\u00a0867.54<\/td>\n\u00a090<\/td>\n\u00a028<\/td>\n34<\/td>\n72.14<\/td>\n\u00a026<\/td>\n\u00a0140<\/td>\n45t-55t<\/td>\n<\/tr>\n
OM228B<\/td>\nA<\/td>\n\u00a0228.6<\/td>\n23<\/td>\n510<\/td>\n600<\/td>\n\/<\/td>\n550<\/td>\n775.16<\/td>\n\u00a0847.3<\/td>\n\u00a0867.54<\/td>\n\u00a090<\/td>\n\u00a028<\/td>\n34<\/td>\n72.14<\/td>\n\u00a022<\/td>\n\u00a0120<\/td>\n45t-55t<\/td>\n<\/tr>\n
OM228H<\/td>\nB<\/td>\n\u00a0228.6<\/td>\n23<\/td>\n570<\/td>\n672<\/td>\n716<\/td>\n620<\/td>\n775.2<\/td>\n\u00a0847.3<\/td>\n\u00a0868<\/td>\n\u00a090<\/td>\n\u00a035<\/td>\n34<\/td>\n72.2<\/td>\n\u00a026<\/td>\n\u00a0114.1<\/td>\n49t-55t<\/td>\n<\/tr>\n
OM228G<\/td>\nB<\/td>\n\u00a0228.6<\/td>\n23<\/td>\n585<\/td>\n715<\/td>\n724<\/td>\n656<\/td>\n767.9<\/td>\n\u00a0847.3<\/td>\n\u00a0860<\/td>\n\u00a0104<\/td>\n\u00a051.5<\/td>\n32<\/td>\n79.4<\/td>\n\u00a026<\/td>\n\u00a0104.2<\/td>\n65t<\/td>\n<\/tr>\n
OM260J<\/td>\nB<\/td>\n\u00a0260.35<\/td>\n23<\/td>\n597<\/td>\n740<\/td>\n806<\/td>\n668<\/td>\n878.6<\/td>\n\u00a0965<\/td>\n\u00a0988<\/td>\n\u00a0100<\/td>\n\u00a034<\/td>\n32<\/td>\n86.4<\/td>\n\u00a031.5<\/td>\n\u00a0141.7<\/td>\n65t<\/td>\n<\/tr>\n
OM260L<\/td>\nB<\/td>\n\u00a0260.35<\/td>\n23<\/td>\n585<\/td>\n740<\/td>\n806<\/td>\n668<\/td>\n876.6<\/td>\n\u00a0965<\/td>\n\u00a0988<\/td>\n\u00a0100<\/td>\n\u00a051<\/td>\n32<\/td>\n86.4<\/td>\n\u00a026<\/td>\n\u00a0145.4<\/td>\n65t<\/td>\n<\/tr>\n
Note: 1. The above are standard products and can be custom designed and manufactured according to user requirements. 2. * is rubber track drive wheels.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

DETAILS<\/b><\/p>\n

\n

\n

\n

\n

MANUFACTURING<\/b><\/p>\n

\u00a0WAREHOUSE
<\/b><\/p>\n

QUALITY CONTROL<\/p>\n

Veelgestelde vragen<\/b><\/p>\n

Q1: Are you trading company or manufacturer?<\/b>
A: We are not manufacturer, we manage the supply chain and offer\u00a0undercarriage parts for\u00a0XCMG crawler undercarriages,\u00a0including track rollers\/bottom rollers,top\u00a0rollers\/carrier rollers,driving sprockets\/ sprocket rims\/sprocket segments,track idlers,track\u00a0chains\/track link assy,\u00a0track shoes\/ track pads,track bolts,track nuts,track pins,track bushings,etc. Both original and OEM undercarriage parts are available here.<\/p>\n

Q2: Hong long is your delivery time?<\/b>
A: It depends on the quantity. For a big order, the time is generally 10-25 days after order. For a small order, customers can get goods at once.\u00a0We hold regular stock up to 20 million for popular undercarriage parts, just contact our sales to tell your excavator model number then we will inform whether we have them in stock ready for shipment.<\/p>\n

Q3: Do you produce samples? Is it free?<\/b>
A: We don’t produce samples free of charge for our customer, but your sample cost paid can be returned after your\u00a0first standard order is placed.<\/p>\n

Q4: How to ensure the quality?<\/b>
A: We produce as per the confirmed technology or drawings for each order for our customers. And our factories followed the\u00a0strict quality control system\u00a0provided by XCMG. We inspect goods during production according to a required\u00a0frequency and we also perform the final inspection before the goods are packed.<\/p>\n

Q5: How’s your after sales\u00a0service?<\/b>
A: We do offer a warranty.The warranty period will be 12\u00a0months or 2000hrs whichever comes first. This\u00a0warranty does not cover the covering parts and wearing parts.If there is any quality problem within the warranty period, CZPT Machinery will provide solutions accordingly. \u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

Any interest, will\u00a0be glad to show you more.<\/b>
\u00a0<\/p>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n\n
\n\n\n
\n Verzendkosten:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Geschatte vrachtkosten per eenheid.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n Nader te bepalen\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n\n\n
Klantenservice na aankoop:<\/th>\nVideo Technical Support;Free Spare Parts;Online<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie:<\/th>\n12 Months \/ 2000 Hours<\/td>\n<\/tr>\n
Type:<\/th>\nUndercarrial Parts<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Aanpassing:<\/th>\n\n
\n
\n Beschikbaar\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Aanvraag op maat<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"tandwiel\"<\/p>\n

Het juiste kettingtandwiel kiezen voor je fiets<\/h2>\n

Bij de keuze van een kettingtandwiel is het belangrijk te weten hoe deze op de fiets gemonteerd wordt. Deze tandwielen worden vaak met \u00e9\u00e9n of meerdere stelschroeven aan de as van de fiets bevestigd. ANSI-normen voor spiebanen in kettingtandwielen geven de juiste afmetingen voor een bepaalde asdiameter. Deze normen zijn echter niet universeel en mogelijk niet van toepassing op alle toepassingen. Daarom is het belangrijk om een \u200b\u200bleverancier te raadplegen die bekend is met de exacte afmetingen van de spiebaan.<\/p>\n

Tandwiel van de rollenketting<\/h2>\n

Een rollenkettingtandwiel is een tandwiel met getande rollen. Het tandprofiel bepaalt de booglengte van de rol. Een rol met een ondersneden tandprofiel zal de beweging niet goed overbrengen. Om die reden moet de steeklijn van de rol gelijk zijn aan de incrementele cirkellengte (r) gedeeld door het aantal tanden.
Het kettingwiel is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen. Ze kunnen worden gebruikt in transportkettingen. Ze worden doorgaans als montageklare eenheden geleverd. Voor de montage zijn er voorgeboorde boringen en brede naven beschikbaar. Ze zijn ook verkrijgbaar met een rollager.
De tanden van tandwielen zijn afgeleid van de involute-trocho\u00efde curve. Om in deze tanden te grijpen, moet de rollenketting voldoende nauwkeurig zijn om speling te voorkomen. Conventionele rollenkettingen kunnen echter ook in deze tanden grijpen. Dit elimineert speling echter niet volledig. Daarom biedt de uitvinding een middel om de wrijving tussen de tanden en de rol te verminderen. Dit verlengt tevens de levensduur van de rollenkettingoverbrenging.
Wat betreft standaarden wordt de ANSI-norm veelvuldig gebruikt in de industrie. Deze norm vertegenwoordigt bijna 151 TP3T van de markt in Europa en heeft een voordeel ten opzichte van de ISO-normen. In Noord-Amerika volgen fabrikanten van tandwielen de ANSI-code B 29.1. De ANSI-code biedt duidelijke ontwerprichtlijnen en maakt uitwisselbaarheid tussen verschillende typen mogelijk.
Bij de keuze van een tandwiel zijn er veel factoren waarmee rekening moet worden gehouden. Een belangrijke factor is de aandrijving. Als de transmissie bijvoorbeeld een hoog vermogen heeft, is de hartafstand tussen het grote en kleine tandwiel kleiner. Om dit te compenseren, kan een ketting met een kleinere steek geschikt zijn. Ook als de transmissie een hoge vermogensverhouding heeft, is een meerstrengs aandrijving een goede optie.
Als u op zoek bent naar een kwalitatief hoogwaardig rollenkettingtandwiel, dan bent u bij MDS aan het juiste adres. Zij hebben een breed assortiment aan types en maten voor diverse industri\u00eble machines.<\/p>\n

Tandwiel met tussenruimte<\/h2>\n

Een kettingtandwiel met een tussenliggende tandkop heeft een tandkophoogte die groter is dan de ISO-tandkophoogte. Dit zorgt ervoor dat de pinnen en rollen elkaar raken op een punt vlakbij de tandkop, waardoor pulserende bewegingen en abrupte snelheidsveranderingen worden ge\u00eblimineerd.
De voor- en achterkant van het tandwiel zijn convexe bogen met gelijke stralen, die samenvallen met het middelpunt van de tandopening. Dit zorgt voor een uniforme steek en verminderde wrijving. De tandhoogte van een tandwiel met tandopening is gelijk aan de steek van de ketting, terwijl de stralen van de tandvlakken groter zijn dan die van een ISO-tandwiel.
Een type kettingtandwiel met tussenruimte heeft vier tanden op regelmatige afstanden van elkaar. De tanden zijn met elkaar verbonden door boogvormige tussenruimtes. De resulterende steek van de ketting wordt de steek genoemd. Het kettingtandwiel met tussenruimte kan op verschillende soorten wielen worden gebruikt.
ISO 606 1994 (E) definieert de standaard kettinglengte, terwijl de Japanse industri\u00eble normen (JIS B 1801) de standaard tandvorm defini\u00ebren. Zowel de ISO-norm als de Japanse industri\u00eble normen defini\u00ebren twee verschillende tandvormen, namelijk de S-tand en de U-tand. De tandvormen volgens de ISO-norm en de Japanse industri\u00eble normen hebben verschillende tandafstanden, maar de worteldiameter van beide vormen is gelijk. De afstand tussen elke tand wordt gemeten vanaf de steekpolygon.
De onderste cirkel van de tandopening van het tandwiel met tandopening komt geleidelijk in contact met het oppervlak van de voorste tand aan de tegenoverliggende zijde van de tandopening. Naarmate dit proces voortduurt, beweegt het tandoppervlak van het tandwiel met tandopening dichter naar de tandkop. Dit vermindert de impact, wat resulteert in minder geluid.
Het tandwiel met tussenliggende tanden is een ideale oplossing voor veel toepassingen. Het maakt het mogelijk om de ketting gemakkelijk te ontkoppelen. De tanden van het tandwiel helpen bovendien bij het reguleren van trillingen, met dezelfde frequentie. Een tandwiel met korte tanden is gemakkelijker te ontkoppelen wanneer dat nodig is.
Een andere populaire variant van een kettingtandwiel met tussenruimte is de willekeurige veelhoek 64. De willekeurige veelhoek is een vierhoek. Elk hoekpunt van de vierhoek is toegewezen aan een van de vier opeenvolgende pinnen op de uniforme ketting. De vier opeenvolgende pinnen zijn in een patroon met tussenruimte uitgelijnd.
\"tandwiel\"<\/p>\n

Gesplitst stalen tandwiel<\/h2>\n

Gesplitste tandwielen zijn perfect voor grote delen van het aandrijfsysteem, omdat ze kunnen worden gemonteerd zonder de gehele asconstructie te demonteren. Deze tandwielen zijn ook handig in toepassingen met beperkte werkruimte. Doordat ze kunnen worden gemonteerd zonder de gehele asconstructie te demonteren, wordt het risico op schade aan het transportsysteem geminimaliseerd en de stilstandtijd beperkt.
Er bestaan \u200b\u200bverschillende soorten gesplitste tandwielen, waaronder matkettingen en tafelkettingen. Elk type verschilt in boringdiameter, aantal tanden, vorm van het blok en slijtvastheid. Sommige zijn gemaakt van staal, terwijl andere van een niet-gesplitst materiaal zijn gemaakt.
Gesplitste tandwielen zijn verkrijgbaar bij veel fabrikanten. Doorgaans worden gesplitste tandwielen gemaakt van twee stalen onderdelen die vervolgens weer aan elkaar worden bevestigd. Deze montagetechniek is een kosteneffectieve manier om tandwielen op een as te monteren. Deze tandwielen zijn verkrijgbaar in verschillende maten en met diverse spiebanen.
Tandwielen van roestvrij staal zijn verkrijgbaar in standaard- en maatwerkconfiguraties. Ze zijn ontworpen voor een lange levensduur. Deze tandwielen zijn geschikt voor transportbanden, krachtoverbrengingssystemen en robotica. Bovendien bieden ze een hoge kwaliteit en duurzaamheid. Sommige van deze tandwielen hebben een kegel- of spiraalvormige vertanding, terwijl andere zijn gemaakt van een schroefvormige vertanding.
Gesplitste tandwielen zijn verkrijgbaar in verschillende maten. Zo is de RCS-03 een type met een gladde boring, terwijl de RCS-04 een type met een afgewerkte boring is. Gesplitste tandwielen zijn verkrijgbaar met een gesplitste conische bus. Ze zijn ook verkrijgbaar met \u00e9\u00e9n of meerdere strengen.
\"tandwiel\"<\/p>\n

Dubbeldoel tandwiel<\/h2>\n

Als u op zoek bent naar een zwaar uitgevoerd kettingtandwiel, heeft u veel keuze. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten, vormen en materialen. Sommige hebben brede tanden, andere juist smalle. U moet een tandwiel kiezen met de juiste tandsteek voor de steekdiameter van uw ketting. Let ook op de boring van het tandwiel, oftewel het gat in het midden waar de aandrijfas doorheen loopt.
Het type transmissie bepaalt ook welk type tandwiel je nodig hebt. Transmissies met een hoog vermogen vereisen bijvoorbeeld tandwielen met een grotere steek dan modellen met een kleinere steek. Om er zeker van te zijn dat je het juiste tandwiel voor jouw toepassing kiest, controleer je het vermogen en de steek van je transmissie. Als je een transmissie met een kleine steek hebt, kies dan een kleinere kettingsteek. Transmissies met een hoog vermogen vereisen mogelijk ook een meerstrengs aandrijving.
Er bestaan \u200b\u200bverschillende normen voor tandwielen, maar de ANSI-normen worden algemeen aanvaard. Zo vereist de ANSI-code B 29.1 dat tandwielen twee tanden per kettingsteek hebben, terwijl de ISO-normen er drie voorschrijven. Een dubbeltandwiel grijpt daarentegen om de andere tand aan. Dit draagt \u200b\u200bbij aan de levensduur van het tandwiel.
Er bestaan \u200b\u200bveel verschillende soorten kettingwielen, elk met hun eigen prestatie-eigenschappen. Over het algemeen zijn kettingwielen gemaakt van metaal of versterkt plastic en lijken ze qua wielvorm op fietsversnellingen. Verschillende soorten kettingwielen hebben verschillende aantallen tanden en zijn geschikt voor verschillende soorten kettingen. Het ontwerp van de ketting en het kettingwiel bepalen ook welk type kettingwiel nodig is.
Een populair type dubbelwerktandwiel is het stalen splittandwiel. De steek ervan is de helft van de steek van de ketting en wordt meestal een 'dubbelwerktandwiel' genoemd. Het wordt vaak gebruikt voor zware toepassingen, omdat het de belasting gelijkmatig over de ketting verdeelt.
Hoewel tandwielen verkrijgbaar zijn met verschillende tandafstanden en diameters, is het aanbevolen aantal tanden 17. Hoe meer tanden een tandwiel heeft, hoe langer het meegaat. De hoogte van de tanden is ook belangrijk. Een tandwiel met meer tanden verlengt de levensduur van de ketting.<\/p>\n

\"Hoogwaardige\"Hoogwaardige
Bewerkt door CX 2023-07-13<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description OUR STRENGTHES 1) The original undercarriage parts at favorable prices2) OEM undercarriage parts with good quality3) Long wear life and high working efficiency4) Quick response and fast delivery with regular inventories5) Strong and healthy cash flow allows us to offer flexible payment terms DRAWINGWe will confirm before every shipment Code Name Type LpPitch […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[141,1303,384,405,1758,406,145,163,863,197,5,740,741,1409,1410,410,1759,36,390,1457,392,199,200,1458,201,202,488,1401,1141,7,386,173],"class_list":["post-947","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-chain","tag-chain-and-drive","tag-chain-and-sprocket","tag-chain-drive","tag-chain-drive-kit","tag-chain-drive-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-chain-sprocket-kit","tag-china-chain","tag-china-machinery","tag-china-sprocket","tag-construction-machinery","tag-construction-machinery-parts","tag-did-chain-and-sprocket","tag-did-sprocket","tag-drive-chain","tag-drive-chain-kit","tag-drive-sprocket","tag-excavator-drive-sprocket","tag-excavator-machinery","tag-excavator-sprocket","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-excavator-parts","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-machinery-parts","tag-mini-chain-drive","tag-mini-excavator-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-and-chain","tag-sprocket-kit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=947"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/947\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}