<\/td>
<\/td>
<\/td><\/tr>
<\/td><\/tr>
<\/td><\/tr><\/table>De ZTTO-cassette biedt een grotere variatie, veel meer voordelen en een lager gewicht dan de concurrentie. Onze ULT-cassette heeft nu een verbeterde samenstelling voor soepeler schakelen.
9T heeft niet alleen de variatie vergroot, maar ook het overgewicht verminderd. Doordat er meer variatie is, kun je namelijk een kleiner kettingblad gebruiken, wat de kans verkleint dat het kettingblad tegen een steen aanbotst.
Zacht en stevig, een perfecte balans.
CNC-gefabriceerd, nauwkeurige schakelprestaties.<\/p>\n
Verpakking & Verzending | Verpakking & Levering | Onze oplossingenAls u op zoek bent naar leveranciers op maat, neem dan contact met ons op.<\/strong> \n Bij de keuze van een kettingtandwiel is het belangrijk te weten hoe deze op de fiets gemonteerd wordt. Deze tandwielen worden vaak met \u00e9\u00e9n of meerdere stelschroeven aan de as van de fiets bevestigd. ANSI-normen voor spiebanen in kettingtandwielen geven de juiste afmetingen voor een bepaalde asdiameter. Deze normen zijn echter niet universeel en mogelijk niet van toepassing op alle toepassingen. Daarom is het belangrijk om een \u200b\u200bleverancier te raadplegen die bekend is met de exacte afmetingen van de spiebaan. Een rollenkettingtandwiel is een tandwiel met getande rollen. Het tandprofiel bepaalt de booglengte van de rol. Een rol met een ondersneden tandprofiel zal de beweging niet goed overbrengen. Om die reden moet de steeklijn van de rol gelijk zijn aan de incrementele cirkellengte (r) gedeeld door het aantal tanden. Een kettingtandwiel met een tussenliggende tandkop heeft een tandkophoogte die groter is dan de ISO-tandkophoogte. Dit zorgt ervoor dat de pinnen en rollen elkaar raken op een punt vlakbij de tandkop, waardoor pulserende bewegingen en abrupte snelheidsveranderingen worden ge\u00eblimineerd. Gesplitste tandwielen zijn perfect voor grote delen van het aandrijfsysteem, omdat ze kunnen worden gemonteerd zonder de gehele asconstructie te demonteren. Deze tandwielen zijn ook handig in toepassingen met beperkte werkruimte. Doordat ze kunnen worden gemonteerd zonder de gehele asconstructie te demonteren, wordt het risico op schade aan het transportsysteem geminimaliseerd en de stilstandtijd beperkt. Als u op zoek bent naar een zwaar uitgevoerd kettingtandwiel, heeft u veel keuze. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten, vormen en materialen. Sommige hebben brede tanden, andere juist smalle. U moet een tandwiel kiezen met de juiste tandsteek voor de steekdiameter van uw ketting. Let ook op de boring van het tandwiel, oftewel het gat in het midden waar de aandrijfas doorheen loopt. Freewheel Velocity: 12Substance: ALLOY and steelModel Variety: 12S 9-46TXDULTSensitivity: 108 AppearsColor: Black-Silver, RainbowWeb Fat: About 368g(ULT)Item Title: Bicycle CassetteUtilised for: Mountain BikesEnamel: 9-46TType: twelve SpeedComponents: Freewheelis_custom-made: SurePackaging Information: If you want more, make sure you speak to us. ZTTO Ultimate MTB 12 Velocity 9-46T ULT XD Cassette Rainbow Specification: Substance:Large power metal (9-42T) and 7075 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1063,756,1053,1081,5,758,759,335,337,7,769,338,1056,19],"class_list":["post-689","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-a-sprocket","tag-bicycle-sprocket","tag-cassette-sprocket","tag-cassette-sprocket-bicycle","tag-china-sprocket","tag-freewheel-sprocket","tag-freewheel-sprocket-bicycle","tag-hub","tag-hub-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-bicycle","tag-sprocket-hub","tag-sprocket-ztto","tag-steel-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/689\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
BedrijfsinformatieCertificeringen Organisatieprofiel We blijven het gewoon veel beter maken!<\/strong>Dit is waar ZTTO voor staat. Met meer dan tien jaar ervaring in de fietsonderdelenbranche bieden we al een breed scala aan aandrijfcomponenten aan fietsers in meer dan 150 landen. We maken de beste cassettes op AliExpress en we hadden de visie en de behoefte om onze aanwezigheid in de fietsmarkt uit te breiden, dus breiden we nu onze activiteiten op het gebied van headsets en trapaslagers uit. Natuurlijk waardeert een recreatieve fietser betrouwbare prestaties, betrouwbaarheid en alle gebruikelijke eigenschappen. Maar het zijn de fietsers die leven voor de fiets die ons het meest waarderen, simpelweg omdat fietsen ook onze passie is. Sterker nog, het is onze enige passie. Fietsonderdelen zijn alles wat we doen en hoe we leven - daarom doen we het zo goed.<\/strong>ZTTO is opgericht met als doel de beste aandrijfsystemen te ontwikkelen en heeft de fietswereld veranderd met onze innovatieve producten. We blijven zoeken naar en implementeren van technologische en technische verbeteringen en breiden onze B2B-activiteiten uit om uw fietservaring steeds verder te verbeteren.<\/strong>FAQFAQVraag 1. Kan ik een voorbeeld van uw oplossing ontvangen? Antwoord: <\/strong>U kunt hier gerust een proefmonster bestellen. Gecombineerde proefmonsters zijn mogelijk. We kunnen een proefmonster leveren als we de benodigde artikelen op voorraad hebben, maar de klant dient dan wel de kosten van het proefmonster en de verzendkosten te betalen.Vraag 2. Hoe zit het met de begeleidingstijd? Antwoord:<\/strong> Het grootste deel van onze producten is op voorraad. Voor proefbestellingen of bestellingen van kleine hoeveelheden geldt een levertijd van 1-3 dagen, voor massaproductie 20-30 dagen, afhankelijk van de omvang van de bestelling.Vraag 3. Hanteert u een minimale bestelhoeveelheid (MOQ) voor de bestelling? Antwoord:<\/strong> Verlaagde minimale bestelhoeveelheid (MOQ), 1 stuk voor testdoeleinden is beschikbaar.Vraag 4. Hoe worden de artikelen verzonden en hoe lang duurt het voordat ze aankomen? A:<\/strong> We verzenden normaal gesproken via aangetekende post zoals DHL, UPS, FedEx of TNT. De levertijd bedraagt \u200b\u200bdoorgaans 3-5 dagen. Verzending per vliegtuig of zeevracht is ook mogelijk.Vraag 5. Hoe kan ik een bestelling voortzetten? A:<\/strong> Allereerst, laat ons uw wensen of toepassing weten. Ten tweede, wij maken een offerte op basis van uw specificaties of onze suggesties. Ten derde, de koper bevestigt de monsters en betaalt een aanbetaling voor de offici\u00eble aankoop. Ten vierde, wij bereiden de productie voor.Vraag 6. Mag ik mijn logo op de oplossing afdrukken? Antwoord: <\/strong>Natuurlijk. Vergeet niet ons formeel op de hoogte te stellen v\u00f3\u00f3rdat we de lay-out genereren en deze eerst te valideren op basis van ons voorbeeld.<\/strong>Vraag 7: Biedt u garantie op de artikelen? Antwoord:<\/strong> Ja, wij bieden 1 jaar garantie op onze producten.Vraag 8: Hoe moet ik omgaan met een defect product? Antwoord: <\/strong>Al onze artikelen worden vervaardigd volgens een streng kwaliteitscontroleprogramma en het percentage defecte artikelen zal aanzienlijk lager zijn dan 0,21 TP3T. Gedurende de garantieperiode leveren we nieuwe artikelen in kleine aantallen. Voor defecte batchproducten zullen we deze repareren en opnieuw naar u verzenden, of we kunnen een oplossing bespreken, zoals een terugroepactie, afhankelijk van de situatie.<\/p>\nHet juiste kettingtandwiel kiezen voor je fiets<\/h2>\n
![\"tandwiel\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/T-sprocket-2.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\nTandwiel van de rollenketting<\/h2>\n
Het kettingwiel is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen. Ze kunnen worden gebruikt in transportkettingen. Ze worden doorgaans als montageklare eenheden geleverd. Voor de montage zijn er voorgeboorde boringen en brede naven beschikbaar. Ze zijn ook verkrijgbaar met een rollager.
De tanden van tandwielen zijn afgeleid van de involute-trocho\u00efde curve. Om in deze tanden te grijpen, moet de rollenketting voldoende nauwkeurig zijn om speling te voorkomen. Conventionele rollenkettingen kunnen echter ook in deze tanden grijpen. Dit elimineert speling echter niet volledig. Daarom biedt de uitvinding een middel om de wrijving tussen de tanden en de rol te verminderen. Dit verlengt tevens de levensduur van de rollenkettingoverbrenging.
Wat betreft standaarden wordt de ANSI-norm veelvuldig gebruikt in de industrie. Deze norm vertegenwoordigt bijna 151 TP3T van de markt in Europa en heeft een voordeel ten opzichte van de ISO-normen. In Noord-Amerika volgen fabrikanten van tandwielen de ANSI-code B 29.1. De ANSI-code biedt duidelijke ontwerprichtlijnen en maakt uitwisselbaarheid tussen verschillende typen mogelijk.
Bij de keuze van een tandwiel zijn er veel factoren waarmee rekening moet worden gehouden. Een belangrijke factor is de aandrijving. Als de transmissie bijvoorbeeld een hoog vermogen heeft, is de hartafstand tussen het grote en kleine tandwiel kleiner. Om dit te compenseren, kan een ketting met een kleinere steek geschikt zijn. Ook als de transmissie een hoge vermogensverhouding heeft, is een meerstrengs aandrijving een goede optie.
Als u op zoek bent naar een kwalitatief hoogwaardig rollenkettingtandwiel, dan bent u bij MDS aan het juiste adres. Zij hebben een breed assortiment aan types en maten voor diverse industri\u00eble machines.<\/p>\nTandwiel met tussenruimte<\/h2>\n
De voor- en achterkant van het tandwiel zijn convexe bogen met gelijke stralen, die samenvallen met het middelpunt van de tandopening. Dit zorgt voor een uniforme steek en verminderde wrijving. De tandhoogte van een tandwiel met tandopening is gelijk aan de steek van de ketting, terwijl de stralen van de tandvlakken groter zijn dan die van een ISO-tandwiel.
Een type kettingtandwiel met tussenruimte heeft vier tanden op regelmatige afstanden van elkaar. De tanden zijn met elkaar verbonden door boogvormige tussenruimtes. De resulterende steek van de ketting wordt de steek genoemd. Het kettingtandwiel met tussenruimte kan op verschillende soorten wielen worden gebruikt.
ISO 606 1994 (E) definieert de standaard kettinglengte, terwijl de Japanse industri\u00eble normen (JIS B 1801) de standaard tandvorm defini\u00ebren. Zowel de ISO-norm als de Japanse industri\u00eble normen defini\u00ebren twee verschillende tandvormen, namelijk de S-tand en de U-tand. De tandvormen volgens de ISO-norm en de Japanse industri\u00eble normen hebben verschillende tandafstanden, maar de worteldiameter van beide vormen is gelijk. De afstand tussen elke tand wordt gemeten vanaf de steekpolygon.
De onderste cirkel van de tandopening van het tandwiel met tandopening komt geleidelijk in contact met het oppervlak van de voorste tand aan de tegenoverliggende zijde van de tandopening. Naarmate dit proces voortduurt, beweegt het tandoppervlak van het tandwiel met tandopening dichter naar de tandkop. Dit vermindert de impact, wat resulteert in minder geluid.
Het tandwiel met tussenliggende tanden is een ideale oplossing voor veel toepassingen. Het maakt het mogelijk om de ketting gemakkelijk te ontkoppelen. De tanden van het tandwiel helpen bovendien bij het reguleren van trillingen, met dezelfde frequentie. Een tandwiel met korte tanden is gemakkelijker te ontkoppelen wanneer dat nodig is.
Een andere populaire variant van een kettingtandwiel met tussenruimte is de willekeurige veelhoek 64. De willekeurige veelhoek is een vierhoek. Elk hoekpunt van de vierhoek is toegewezen aan een van de vier opeenvolgende pinnen op de uniforme ketting. De vier opeenvolgende pinnen zijn in een patroon met tussenruimte uitgelijnd.![\"tandwiel\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/C-sprocket-2.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\nGesplitst stalen tandwiel<\/h2>\n
Er bestaan \u200b\u200bverschillende soorten gesplitste tandwielen, waaronder matkettingen en tafelkettingen. Elk type verschilt in boringdiameter, aantal tanden, vorm van het blok en slijtvastheid. Sommige zijn gemaakt van staal, terwijl andere van een niet-gesplitst materiaal zijn gemaakt.
Gesplitste tandwielen zijn verkrijgbaar bij veel fabrikanten. Doorgaans worden gesplitste tandwielen gemaakt van twee stalen onderdelen die vervolgens weer aan elkaar worden bevestigd. Deze montagetechniek is een kosteneffectieve manier om tandwielen op een as te monteren. Deze tandwielen zijn verkrijgbaar in verschillende maten en met diverse spiebanen.
Tandwielen van roestvrij staal zijn verkrijgbaar in standaard- en maatwerkconfiguraties. Ze zijn ontworpen voor een lange levensduur. Deze tandwielen zijn geschikt voor transportbanden, krachtoverbrengingssystemen en robotica. Bovendien bieden ze een hoge kwaliteit en duurzaamheid. Sommige van deze tandwielen hebben een kegel- of spiraalvormige vertanding, terwijl andere zijn gemaakt van een schroefvormige vertanding.
Gesplitste tandwielen zijn verkrijgbaar in verschillende maten. Zo is de RCS-03 een type met een gladde boring, terwijl de RCS-04 een type met een afgewerkte boring is. Gesplitste tandwielen zijn verkrijgbaar met een gesplitste conische bus. Ze zijn ook verkrijgbaar met \u00e9\u00e9n of meerdere strengen.![\"tandwiel\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/B-sprocket-2.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\nDubbeldoel tandwiel<\/h2>\n
Het type transmissie bepaalt ook welk type tandwiel je nodig hebt. Transmissies met een hoog vermogen vereisen bijvoorbeeld tandwielen met een grotere steek dan modellen met een kleinere steek. Om er zeker van te zijn dat je het juiste tandwiel voor jouw toepassing kiest, controleer je het vermogen en de steek van je transmissie. Als je een transmissie met een kleine steek hebt, kies dan een kleinere kettingsteek. Transmissies met een hoog vermogen vereisen mogelijk ook een meerstrengs aandrijving.
Er bestaan \u200b\u200bverschillende normen voor tandwielen, maar de ANSI-normen worden algemeen aanvaard. Zo vereist de ANSI-code B 29.1 dat tandwielen twee tanden per kettingsteek hebben, terwijl de ISO-normen er drie voorschrijven. Een dubbeltandwiel grijpt daarentegen om de andere tand aan. Dit draagt \u200b\u200bbij aan de levensduur van het tandwiel.
Er bestaan \u200b\u200bveel verschillende soorten kettingwielen, elk met hun eigen prestatie-eigenschappen. Over het algemeen zijn kettingwielen gemaakt van metaal of versterkt plastic en lijken ze qua wielvorm op fietsversnellingen. Verschillende soorten kettingwielen hebben verschillende aantallen tanden en zijn geschikt voor verschillende soorten kettingen. Het ontwerp van de ketting en het kettingwiel bepalen ook welk type kettingwiel nodig is.
Een populair type dubbelwerktandwiel is het stalen splittandwiel. De steek ervan is de helft van de steek van de ketting en wordt meestal een 'dubbelwerktandwiel' genoemd. Het wordt vaak gebruikt voor zware toepassingen, omdat het de belasting gelijkmatig over de ketting verdeelt.
Hoewel tandwielen verkrijgbaar zijn met verschillende tandafstanden en diameters, is het aanbevolen aantal tanden 17. Hoe meer tanden een tandwiel heeft, hoe langer het meegaat. De hoogte van de tanden is ook belangrijk. Een tandwiel met meer tanden verlengt de levensduur van de ketting.<\/p>\n![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" "\\"\\"")
![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" "\\"\\"")
Bewerking door czh<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"