{"id":179,"date":"2022-04-02T17:43:34","date_gmt":"2022-04-02T17:43:34","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-china-high-intensity-and-high-wear-resistance-custom-industrial-automation-conveyor-chain-wheel-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/"},"modified":"2022-04-02T17:43:34","modified_gmt":"2022-04-02T17:43:34","slug":"china-china-high-intensity-and-high-wear-resistance-custom-industrial-automation-conveyor-chain-wheel-with-ce-certificate-top-quality-good-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/china-china-high-intensity-and-high-wear-resistance-custom-industrial-automation-conveyor-chain-wheel-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/","title":{"rendered":"China China Hoogwaardige en slijtvaste, op maat gemaakte industri\u00eble transportkettingwielen met CE-certificaat, topkwaliteit, goede prijs"},"content":{"rendered":"

\n

Productomschrijving<\/h2>\n

\n

<\/p>\n

Basisinformatie.<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Verscheidenheid:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Simplex, Duplex, Triplex<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tandwielmodel:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

3\/8\u2033, 1\/2\u2033, 5\/8\u2033, 3\/4\u2033, 1\u2033, 1.25\u2033, 1.50\u2033, 1.75\u2033, 2.00\u2033, 2.25\u2033, 2.00\u2033, 2.25\u2033, 2.50\u2033<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Aantal tanden:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

negenhonderd<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Standaard:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

ANSI, JIS, DIN, ISO<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Materialen:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1571, 1045, SS304, SS316 Zoals voor elk persoonsverzoek.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Functionele behandelingsmethode:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Carboneren, CZPT-frequentietherapie, harden en temperen, nitreren<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Oppervlaktebehandeling:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Zwart door oxidatie, zinkering en nikkelering.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Attribuut<\/strong><\/b><\/td>\nBrandwerend, oliebestendig, hittebestendig, CZPT-bestendig, oxidatiebestendig, corrosiebestendig, enzovoort.<\/td>\n<\/tr>\n
Lay-outcriterium<\/strong><\/b><\/td>\nISO DIN ANSI & CZPT er tekeningen<\/td>\n<\/tr>\n
Software<\/strong><\/b><\/td>\nIndustri\u00eble transmissieapparatuur<\/td>\n<\/tr>\n
Pakketdeal<\/strong><\/b><\/td>\nHouten kist \/ container en pallet, of CZPT <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Certificering:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

ISO9001 SGS<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Kwaliteitscontrole:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Zelfcontrole en Ultieme controle<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Steekproef:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

ODM & OEM, demo-bestellingen mogelijk en welkom.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Rand<\/strong><\/b><\/td>\nGoede kwaliteit vanaf het begin, service staat voorop, concurrerende prijs, verzending en levering via CZPT.<\/td>\n<\/tr>\n
Verzendtijd<\/strong><\/b><\/td>\n10 dagen voor samples. 15 dagen voor offici\u00eble bestellingen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Instellen EN Gebruiken<\/b><\/p>\n

De kettingspaak, die dient als aandrijving of afbuiging voor kettingen, heeft uitsparingen om de schakels vast te houden. Deze uitsparingen hebben een D-vormig dwarssegment met vlakke zijden parallel aan het middenvlak van de schakels en buitenste zijden loodrecht op het middenvlak van de schakels. De schakels worden stevig tegen de buitenste zijden en alle zijvlakken gedrukt door de schuine vlakken aan de onderkant van de uitsparingen, en door de steunvlakken van het wielframe tegen elkaar, met de uiteinden van de ribben die worden gevormd door de boven- en achterwanden van de uitsparing.<\/p>\n

Herkennen<\/b><\/p>\n

Bij het monteren van nieuwe kettingbladen is het van groot belang dat er tegelijkertijd ook een nieuwe ketting wordt gemonteerd, en omgekeerd. Het gebruik van een oude ketting met nieuwe tandwielen, of een nieuwe ketting met oude tandwielen, zal leiden tot snellere slijtage.<\/p>\n

Als u de kettingwielen zelf monteert, is het belangrijk dat u de handleiding van de fabrikant raadpleegt, specifiek voor uw model. Onze kettingwielen zijn ontworpen als directe vervanging voor uw CZPT-kettingwielen en daarom moet de installatie worden uitgevoerd volgens de handleiding van uw model.<\/p>\n

Tijdens het gebruik rekt een ketting uit (dat wil zeggen dat de pinnen erop drukken, waardoor de ketting uitrekt). Het gebruik van een ketting die veel verder is uitgerekt dan de eerder genoemde optimale rek, zorgt ervoor dat de ketting over de tand van het tandwiel loopt. Dit beschadigt de randen van de tand van het kettingwiel, omdat de aandrijving van de ketting volledig via de bovenkant van de tand wordt overgebracht, in plaats van door de hele tand. Dit resulteert in ernstige slijtage van het kettingwiel.
\u00a0<\/p>\n

VOOR KETEN STHangZhouRDS<\/strong><\/h2>\n

Standaardiseringsorganisaties (zoals ANSI en ISO) stellen specificaties op voor het ontwerp, de afmetingen en de uitwisselbaarheid van transmissiekettingen. De volgende tabel toont bijvoorbeeld gegevens uit de ANSI-norm B29.1-2011 (Precision CZPT Transmission Roller Chains, Attachments, and CZPT's), opgesteld door de American Society of Mechanical Engineers (ASME). Zie de referenties.[8]<\/sup>[9]<\/sup>[tien]<\/sup>\u00a0voor meer informatie.<\/p>\n

ASME\/ANSI B29.1-2011 Rollenketting StandaardmatenMaatStapMaximale roldiameterMinimale treksterkte CZPT-meetbelasting25<\/p>\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ASME\/ANSI B29.1-2011 Standaardmaten voor rollenkettingen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
meting<\/th>\nToonhoogte<\/th>\nGrootste roldiameter<\/th>\nMinimale uiteindelijke treksterkte CZPT <\/th>\nBelasting meten<\/th>\n<\/tr>\n
vijfentwintig<\/th>\n0,250 inch (6,35 mm)<\/td>\n0,130 inch (3,30 mm)<\/td>\n780 lb (350 kg)<\/td>\n18 lb (8,2 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/th>\n0,375 inch (9,53 mm)<\/td>\n0,200 inch (5,08 mm)<\/td>\n1.760 lb (800 kg)<\/td>\nachttien pond (8,2 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
eenenveertig<\/th>\n0,500 inch (twaalf,70 mm)<\/td>\n0,306 inch (7,77 mm)<\/td>\n\u00e9\u00e9n.500 pond (680 kg)<\/td>\nachttien pond (8,2 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
veertig<\/th>\n0,500 inch (12,70 mm)<\/td>\n0,312 inch (7,92 mm)<\/td>\n3.125 lb (1.417 kg)<\/td>\n31 pond (veertien kg)<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/th>\n0,625 inch (vijftien,88 mm)<\/td>\n.400 inch (tienzestien mm)<\/td>\nvier.880 pond (2.210 kg)<\/td>\n49 lb (22 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
zestig<\/th>\n0,750 inch (19,05 mm)<\/td>\n0,469 inch (elf,91 mm)<\/td>\nzeven.030 pond (3.190 kg)<\/td>\n70 lb (32 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
tachtig<\/th>\n1.000 inch (25,40 mm)<\/td>\n0,625 inch (15,88 mm)<\/td>\n12.500 pond (5.700 kg)<\/td>\nhonderdvijfentwintig pond (57 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/th>\n\u00e9\u00e9n,250 inch (31,75 mm)<\/td>\n0,750 inch (19,05 mm)<\/td>\n19.531 lb (8.859 kg)<\/td>\n195 lb (88 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
honderdtwintig<\/th>\n\u00e9\u00e9n.500 inch (38,10 mm)<\/td>\n0,875 inch (22,23 mm)<\/td>\n28.125 pond (12.757 kg)<\/td>\n281 lb (127 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
honderdveertig<\/th>\n1,750 inch (44,45 mm)<\/td>\n1.000 inch (25,40 mm)<\/td>\n38.280 lb (17.360 kg)<\/td>\n383 lb (174 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
honderdzestig<\/th>\ntwee.000 inch (50,80 mm)<\/td>\n1125 inch (28,58 mm)<\/td>\n50.000 lb (23.000 kg)<\/td>\n500 lb (230 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
180<\/th>\n2,250 inch (vijfenzeventig,15 mm)<\/td>\n\u00e9\u00e9n,460 inch (37,08 mm)<\/td>\n63.280 lb (28.700 kg)<\/td>\n633 lb (287 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
tweehonderd<\/th>\n2.500 inch (63,50 mm)<\/td>\n1,562 inch (39,67 mm)<\/td>\nachtenzeventig.175 pond (35.460 kg)<\/td>\n781 lb (354 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
240<\/th>\n3.000 inch (zesenzeventig,20 mm)<\/td>\n1,875 inch (47,63 mm)<\/td>\n112.500 pond (vijfenveertig.000 kg)<\/td>\n\u00e9\u00e9n.000 pond (450 kg)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

Ter vergemakkelijking van het geheugen volgt hieronder nog een weergave van belangrijke afmetingen uit dezelfde norm, uitgedrukt in fracties van een inch (wat een van de overwegingen was die ten grondslag lagen aan de keuze van de voorkeursmaten in de ANSI-norm):<\/p>\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Steek (inches)<\/th>\nPitch gaf aan
in achtsten<\/th>\n		ANSI-standaard
kettinghoeveelheid<\/th>\n		Breedte (inches)<\/th>\n<\/tr>\n
een<\/sup>\u2044vier<\/sub><\/td>\n2<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n2<\/strong>vijf<\/td>\n1<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\ndrie<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\ndrie<\/strong>5<\/td>\n3<\/sup>\u204416<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/sup>\u2044twee<\/sub><\/td>\n4<\/strong><\/sup>\u2044acht<\/sub><\/td>\nvier<\/strong>1<\/td>\n1<\/sup>\u2044vier<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/sup>\u2044twee<\/sub><\/td>\n4<\/strong><\/sup>\u2044acht<\/sub><\/td>\n4<\/strong><\/td>\nvijf<\/sup>\u204416<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
vijf<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n5<\/strong><\/sup>\u2044acht<\/sub><\/td>\nvijf<\/strong><\/td>\n3<\/sup>\u2044acht<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/sup>\u2044vier<\/sub><\/td>\n6<\/strong><\/sup>\u2044acht<\/sub><\/td>\nzes<\/strong><\/td>\n1<\/sup>\u20442<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n8<\/strong><\/sup>\u2044acht<\/sub><\/td>\n8<\/strong><\/td>\nvijf<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

Opmerkingen:
1. De steek is de afstand tussen de rollen. De breedte is de afstand tussen de verbindingsplaten (dus iets meer dan de breedte van de rol om speling te cre\u00ebren).
2. Het cijfer aan de rechterkant van de ketting geeft het volgende aan: 0 = normale ketting, 1 = lichtgewicht ketting, 5 = ketting met rollagers.
3. Het linkercijfer geeft het aantal achtste van een inch aan waaruit de toonhoogte bestaat.
vier. Een \"H\" achter het normale getal duidt op een zware ketting. Een getal met een koppelteken achter het standaardgetal duidt op een dubbele streng (2), een drievoudige streng (3), enzovoort. Dus 60H-3 staat voor zestig zware drievoudige strengen.
\u00a0Een typische fietsketting (voor derailleurversnellingen) gebruikt een smalle ketting met een steek van 1\/2 inch. De breedte van de ketting is variabel en heeft geen invloed op de belastbaarheid. Hoe meer tandwielen er op het achterwiel zitten (historisch gezien 3-6, tegenwoordig 7-12), hoe smaller de ketting. Kettingen worden op de markt gebracht op basis van het aantal versnellingen waarvoor ze geschikt zijn, bijvoorbeeld een \"tienversnellingsketting\". Fietsen met naafversnellingen of een enkele versnelling gebruiken kettingen van 1\/2\" x 1\/8\", waarbij 1\/8\" verwijst naar de maximale dikte van een tandwiel dat met de ketting gebruikt kan worden.<\/p>\n

Kettingen met parallelle schakels hebben doorgaans een gelijkmatig aantal schakels, waarbij elke dunne schakel wordt gevolgd door een brede. Kettingen met een uniforme schakelvorm, smal aan het ene uiteinde en breed aan het andere, kunnen een oneven aantal schakels hebben. Dit kan een voordeel zijn om zich aan te passen aan een andere kettingbladlengte, maar een dergelijke ketting is doorgaans minder sterk.<\/p>\n

Rollenkettingen die volgens de ISO-norm worden geproduceerd, worden soms isochains genoemd.<\/p>\n

\u00a0<\/h4>\n

WAAROM voor ons kiezen?\u00a0<\/strong>
\u00a0<\/p>\n

1. CZPT ble Kwaliteitsborgingsprogramma
2. CNC-bewerking met snijkant en computergestuurde bediening
3. Maatwerkoplossingen van CZPT - deskundige specialisten
vier. CZPT-implementatie en CZPT aangeboden voor specifieke software
vijf. Uitgebreide voorraad CZPT-componenten en -apparatuur
zes. Goed ontworpen marketing- en reclamegemeenschap wereldwijd
zeven. Effici\u00ebnt after-sales supportsysteem<\/h4>\n

\u00a0<\/p>\n

De 219 sets automatische productiemachines van CZPT garanderen een hoge productkwaliteit. De 167 ingenieurs en technici met senior specialistische titels kunnen producten ontwerpen, stylen en produceren die precies voldoen aan de eisen van CZPT-klanten. Ook CZPT-implementaties behoren tot onze mogelijkheden. Ons solide wereldwijde servicenetwerk biedt CZPT-klanten tijdig technische oplossingen na de verkoop.<\/p>\n

Wij zijn niet alleen producent en leverancier, maar ook marktadviseur. We werken professioneel en actief met u samen om deskundig advies en productaanbevelingen te geven, zodat we tot de meest kosteneffectieve CZPT-oplossing voor uw specifieke toepassing komen. Onze klantenkring omvat een breed scala aan CZPT-onderdelen, van eindgebruikers tot distributeurs en CZPT-leveranciers. Onze CZPT-vervangingsonderdelen kunnen overal worden gebruikt waar nodig en zijn geschikt voor zowel reparaties als nieuwe installaties.<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

Spanrollen: Spanrollen ondersteunen de kettinggeleiding in de machine en helpen te voorkomen dat te lange kettingen te slap worden.
\"China<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Merchandise Description Fundamental Info. Variety: Simplex, Duplex, Triplex Sprocket Model: three\/8″,1\/2″,5\/8″,3\/4″,1″,1.25″,1.50″,1.seventy five”,2.00″,2.twenty five”,2.00″,2.twenty five”,2.fifty”, 3″ Tooth Amount: nine-one hundred Standard: ANSI , JIS, DIN, ISO Materials: 1571, 1045, SS304 , SS316 \u00a0As For each Person Request. Functionality Treatment method: Carburizing, CZPT Frequency Therapy, Hardening and Tempering, Nitriding Surface Remedy: Black of Oxidation, Zincing, Nickelage. Attribute […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[141,456,146,457,149,412],"class_list":["post-179","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-chain","tag-chain-conveyor","tag-chain-top","tag-conveyor-chain","tag-good-chain","tag-industrial-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}