Katrangan Barang
Sproket logam CZPT
telung/8″x7/32″
siji/2″x5/nembelas”
limang/8″x3/8″
3/4″x7/nembelas”
siji”x17.02.
Urut A, B, C CZPT
Baja C45, logam tahan karat
Untune atos
Prebore
25B–360B
25A–360A
Simpleks, Dupleks, Tripleks
siji.Sprocket (Variasi A, B, C)
2. Las CZPT
telu. Taper Bored CZPT s
papat. CZPT Tunggal Ganda
limang. CZPT Pitch Ganda
enem. Loafer CZPT
7. Rantai Gulung CZPT. (Rantai Konveyor)
8. Sproket Baja Tahan Karat, Poros CZPT, Plastik CZPT,
|
Bahan: |
Baja karbon: C45 1045, A3, 40Cr, 20CrMnTi, 42CrMo lan liya-liyane Baja Tahan Karat: SS304 SS316 lsp Tembaga/Kuningan, Aluminium, Wesi padat, Nilon/plastik, lan liya-liyane. |
| Pangolahan Produksi | Tempa, Ngurangi, Hobbing, mesin bubut, nggiling, broaching, nggulung ulir, inspeksi nutup |
| Obat anget | Pengerasan lan Tempering, Pendinginan Frekuensi CZPT, Pendinginan Karburasi lan liya-liyane. |
| Terapi lantai | Galvanisasi/Plating Seng, Penggambaran Warna, Dakrotisasi, metode Perawatan Anodik Ireng, Semprotan CZPT, Mirror Complete, Burnishing, Sand-blasting lan liya-liyane miturut panjaluk CZPT. |
| Kinerja | Presisi sing substansial, tahan aus sing substansial, swara minimal, resik lan terus-terusan, ketangguhan sing gedhe |
| Standar | Sprocket normal: DIN8187, DIN8188, ISO, ANSI, JIS, BS. Sprocket nonstandar miturut gambar utawa conto CZPT ers. |
| Jumlah produk | Varietas A, tipe B, varietas C, simpleks, dupleks, tripleks 35B10-80,40B9-sangang puluh,50B9-sangang puluh,60B9-90,80B9-sangang puluh,100B9-sangang puluh,120B9-wolung puluh,140B10-60,160B10-60,06B10-satus rong puluh lima,08B9-satus rong puluh lima,10B9-satus rong puluh lima,12B9-125,16B9-satus rong puluh lima,20B9-114,24B9-sangang puluh,28B9-pitu puluh enem,32B9-76 |
Sprocket Pecah Logam: Sprocket iki dipérang dadi sèket persen supaya luwih gampang dipasang ing sistem rantai tanpa kudu nyopot poros. Operator bisa masang saben separo menyang rantai sadurunge ngiket separo siji lan sijiné. Iki mung nggampangaké sprocket diganti tanpa mbongkar kabèh rakitan lan nyegah operator supaya ora kudu ngendhokke utawa mindhah rantai.
