Industri sing Ditrapake: Piranti Industri
Bahan: Nilon
Umum: ISO
Judhul barang: roda sproket nilon
Pewarnaan: Digawe khusus
Aplikasi: CAD Otomatis
Prosedur: ngiket, nggulung shutters
Ukuran: Disetujoni Gawean Khusus
Karakteristik: Bantalan bal kanthi kecepatan sing luwih dhuwur
Diameter njaba: 280mm
Diameter njero: 220*20mm
Untu: 15mm
Rincian Kemasan: Palet plastik, busa PE, karton/kotak kayu, lan liya-liyane. Uga miturut kekarepan para pembeli.
Pelabuhan: ZheJiang
Sproket roda AA kekuatan sing luwih dhuwur gratis, gir, sproket roda rantai nilon plastik
| Isi | nilon |
| Peralatan Inspeksi | Instrumen Evaluasi 3D, CMM, Penganalisis Spektrum, Stabilitas Elektronik, Mikroskop, Altimeter, Kopling sambungan universal macem-macem cepet sing apik banget Produsen Kopling Kualitas Apik Gedhe Kopling poros cardan sing Disesuaikan kanthi Profesional Kaliper, Mikrometer, lan liya-liyane. |
| Kolom aplikasi | Unsur-unsur kasebut digunakake ing mobil, mesin cetak, piranti tekstil, peralatan elektronik, lan liya-liyane. |
| Prosedur manufaktur | Mesin CNC Broaching, Drilling, Milling, Solusi Mesin Liyane, Prototyping Cepet, 10B-1 ISODIN transmisi industri conveyor travel link roller chain Putar, |
| Inspeksi QC | Priksa manawa ana inspeksi seratus % sadurunge nyedhiyakake |
| Menawi panjenengan gadhah pitakenan sanèsipun, panjenengan saged klik ing mriki kanggé "kirim pitakenan" | |
| Maneka warna kinerja nilon cor sing apik banget, lenga, lan lemah | |||
| Kinerja sakabèhé | Unit | Nilai numerik | Sarana pamriksan |
| Titik leleh | ℃ | 223-225℃ | – |
| Kapadhetan | g/cm³ | siji.15-1.nembelas | HG2-satus patang puluh papat-65 |
| Penyerapan banyu ngombe | %/24 jam | .7-1.2 | – |
| Aaturasi | % | 5.5-6.5 | – |
| Suhu distorsi termal | ℃ | satus pitung puluh loro atus | HG2-1170-77 |
| Kekerasan tarik | kgf/cm2 | 750-sewu | GB1040-70 |
| Kekuwatan lentur | kgf/cm2 | 1400-1700 | GB1042-70 |
Nyedhiyakake pangolahan gambar. Sesuaikan solusi apa wae.
1. P: Apa sampeyan produsen?
A: Kita minangka organisasi teknologi substansial sing nggabungake riset ilmiah, gergaji rantai mini bensin murah 18cc, tata letak gergaji bahan bakar cilik, produksi, perawatan, lan penghasilan. Sugeng rawuh kanggo njaluk saran saka.
loro. P: Wis pirang taun wiwit sampeyan sinau ing babagan iki?
A: Organisasi kita wis ana ing babagan iki meh 20 taun. Kita duwe akeh pengalaman kanggo produksi lan nggawe peralatan.
3. P: Kepiye babagan kualitas mesin sampeyan?
A: Kita duwe kru analisis lan pangembangan sing duwe, para ahli pengalaman sing sugih, lan staf profesional. Kita mbayar saben detail ing produksi kanggo njamin peralatan kanthi kualitas paling apik.
4. P: Apa gampang nginstal lan nggarap peralatan kasebut?
A: Gampang, kita bakal entuk panyedhiya siji-kanggo-siji kanggo konsumen, kanggo saben panuku sing dirancang khusus kanggo piranti barang dagangan sampeyan lan sakumpulan jawaban lengkap.
lima. P: Apa tegese jangka waktu pembayaran?
A: T/T telung puluh % simpenan lan 70% stabilitas sadurunge pengiriman utawa deleng ing oposisi kanggo salinan B/L.
6. P: Kepiye carane aku bisa ngubungi sampeyan?
A: Elinga goleki kertu telponku. Panjenengan saged ngobrol kapan kemawon. Utawa kirimi kula email pitakon, kula badhe mangsuli panjenengan sajrone 24 jam lan menehi solusi sing paling apik kanggo panjenengan.
7. P: Kepriye status Perusahaan Purna Jual kanggo para pelanggan lan mesin?
A: Kabeh produk kita diprodhuksi kanthi kualitas dhuwur, kita bakal verifikasi kualitas apik sadurunge dikirim menyang sampeyan. Yen ana kesulitan babagan kualitas apik. Kita bakal ngrampungake masalah kasebut kanggo sampeyan ing wiwitan, lan bakal nemokake resolusi sing paling cocog kanggo ngrampungake masalah sawise dodolan sing tepat.
Menawi panjenengan gadhah pitakenan sanèsipun, panjenengan saged klik ing ngandhap punika kanggé "" ngirim pitakon""
11
siji
Apa kuwi sproket?
Sprocket backlash iku sprocket kanthi untu pirang-pirang. Untu-untu kasebut disusun ing interval sing beda-beda ing keliling njaba sprocket. Bagian ngisor celah untu melengkung lan nyambungake permukaan untu sing jejer lan saling berlawanan.
Diameter backlash ing sprocket backlash luwih gedhe tinimbang diameter profil untu ISO. Iki ngidini roller nggandhengake permukaan ngarep untu tanpa nyebabake untu copot. Asilé yaiku kejut lan gangguan sing suda.
kaya sing dituduhake ing gambar. kaya sing dituduhake ing gambar. Kaya sing dituduhake ing Gambar 2, sprocket 11 nduweni permukaan ngarep (11a) lan permukaan mburi (12b). Untu-untu kasebut disambungake dening garis sing metu saka pusat rotasi O sprocket menyang tengah ngisor celah untu (13). Permukaan untu ing sprocket minangka busur cembung kanthi radius sing padha. Radius re12a lan re12b luwih gedhe tinimbang re8 profil untu ISO.
Saliyané jarak untu sprocket, sprocket ISO uga duwé ranté standar. Rantai iki ditegesaké minangka ISO 606 1994 (E). Garis jarak sprocket yaiku pc. Dhuwuré endhas untu (ha) diukur saka poligon jarak untu.
Lumrahé, sprocket dipasang ing poros nganggo siji utawa luwih sekrup sing wis disetel. Iki tegesé kudu bisa nampung alur pasak. Kanggo nemtokaké pira papan sing isih ana, diameter njaba sprocket kudu paling ora 10% luwih gedhé tinimbang diameter pitch poros.
Sistem sproket untu celah nyedhiyakake presisi ekstra kanggo panyelarasan rantai. Untune luwih dhuwur tinimbang untu ISO.
Keseragaman sproket ISO
Standar sprocket ISO 606 nemtokake kepatuhan sprocket kanggo sebagian besar Eropa. Standar iki nemtokake jarak sing gedhe, diukur ing nembelas inci, lan ditulis ing unit metrik. Iki dikembangake sadurunge rantai Amerika lan diwatesi dening bahan sing kasedhiya. Kanggo njamin konsistensi, pelat njaba ISO nggunakake ukuran rantai siji langkah luwih gedhe tinimbang ukuran rantai sing dibutuhake kanggo aplikasi kasebut. Iki nyebabake rantai sing luwih abot. Sprocket ISO kasedhiya ing versi rantai tunggal, ganda, lan telu.
Sprocket ANSI lan ISO bisa diijolake. Sprocket iki adhedhasar tema matematika lan nduweni desain sing jelas. Sprocket ISO biasane luwih cilik tinimbang sprocket ANSI. Sprocket iki uga dilambangake nganggo akhiran "B" kanggo nandhakake nomer rantaine.
sproket logam
Sproket logam sintered minangka sproket logam kanthi sifat mekanik sing dhuwur. Kekuatan tarik sproket bisa tekan luwih saka 700 MPa, lan kekuatan impak Charpy yaiku 20 J/cm2. Iki uga awet lan tahan aus.
Sprocket iki digunakake kanggo aplikasi beban dhuwur. Untune digawe saka logam lan dikuatake nganggo geni. Pinggiran untune rada luwih alus tinimbang untu liyane. Pinggiran sprocket bakal aus nalika digigit.
Sprocket kuwi rodha profil untu. Beda karo katrol sing nyambung karo sabuk. Ing sisih liya, katrol timing digunakake karo sabuk untu. Sprocket lan mekanisme rantai uga digunakake ing mobil jaman biyen.
Panggunaan umum liyane kanggo sprocket logam yaiku ing proyektor film, ing ngendi sprocket kasebut nggawe bolongan ing film. Iki uga digunakake minangka mekanisme pakan kertas ing sawetara printer komputer. Ana sawetara jinis sprocket. Sawetara sprocket entheng, dene liyane abot lan duwe flensa kanggo njaga timing belt tetep ing tengah.
sproket plastik
Sprocket plastik iku cocog kanggo macem-macem aplikasi. Sprocket iki bisa ngurangi gangguan swara lan ngurangi keausan rantai. Kompresibilitase uga nambah kapasitas beban sakabèhé. Sawetara panggunaane kalebu lingkungan bebas bledug, aplikasi panganan, lan penggerak rantai sing luwih sepi. Sprocket iki uga bisa disesuaikan karo spesifikasi sampeyan.
Salah sawijining wujud saka penemuan iki kalebu sprocket plastik sing nduweni cangkang njaba sing diinjeksi bebarengan lan inti njero saka bahan kapindho. Iki ngidini sprocket nggabungake kaluwihan saka kaloro bahan kasebut. Iki ndadekake sprocket luwih gampang diresiki lan bobote luwih entheng.
Ana akeh bahan sing kasedhiya kanggo sprocket plastik. Salah siji sing paling populer yaiku Duro-Glide(r) UHMW-PE. Nanging, ana bahan liyane sing luwih cocog kanggo aplikasi tartamtu. Contone, sprocket poliuretan duwe ketahanan aus sing apik banget, nanging bisa uga fleksibel banget kanggo nggerakake sabuk. Mulane, penting kanggo nemokake kombinasi bahan sing tepat kanggo ngrampungake proyek kasebut.
Yen sampeyan lagi nggoleki sprocket plastik, hubungi produsen sing duwe reputasi apik. Perusahaan-perusahaan iki nawakake macem-macem ukuran standar lan khusus kanggo nyukupi kabutuhan sampeyan. Dheweke uga bisa nawakake pangiriman czpt kanggo proses sing cepet. Dheweke spesialis ing manufaktur khusus. Diprodhuksi lan disertifikasi miturut ISO 9001:2000.
Imao nawakake sprocket kanthi macem-macem bahan. Sprocket iki kasedhiya ing macem-macem ukuran lan nduweni bantalan bal sing dibentuk utawa bantalan sing diperkuat fiberglass. Sprocket iki dirancang kanggo pabrik penggergajian lan aplikasi tugas ringan liyane. Sprocket iki uga tahan banting lan bisa digunakake ing kabeh jinis pabrik penggergajian.
Sproket aluminium
Sprocket aluminium ngirit bobot lan nambah kecepatan sepeda. Bahan sing digunakake kanggo nggawe yaiku aluminium kelas aerospace 7075-T6, sing ndadekake entheng lan awet. Untune uga dibentuk ing mesin hobbing supaya pas lan nyuda gesekan. Uga duwe lapisan warna anodized kanggo nambah kekuatan lan daya tahan.
Ukuran sing sampeyan butuhake gumantung saka setelan rodha lan jinis medan sing sampeyan tunggangi. Sprocket sing luwih gedhe luwih apik kanggo medan sing luwih alon lan menehi torsi sing luwih akeh. Nanging, sprocket sing luwih gedhe cenderung nyuda kecepatan paling dhuwur, mula sampeyan bisa uga kudu nyetel miturut kabutuhan. Yen sampeyan duwe setelan OEM 19″ utawa 16″, sprocket 52t/54t minangka pilihan sing paling disaranake. Aluminium 7075-T6 uga nyuda bobot lan massa sing muter.
editor dening Cx 2023-05-15
