{"id":993,"date":"2023-10-06T08:14:56","date_gmt":"2023-10-06T08:14:56","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-high-quality-cheap-price-nylon-plastic-steel-motorcycle-chain-and-sprocket-gear\/"},"modified":"2023-10-06T08:14:56","modified_gmt":"2023-10-06T08:14:56","slug":"china-high-quality-cheap-price-nylon-plastic-steel-motorcycle-chain-and-sprocket-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/china-high-quality-cheap-price-nylon-plastic-steel-motorcycle-chain-and-sprocket-gear\/","title":{"rendered":"Catena e pignone per motocicletta in acciaio e plastica di nylon di alta qualit\u00e0 cinese a prezzi convenienti"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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Descrizione del prodotto<\/p>\n

Catena e pignone per moto in acciaio e plastica di nylon a basso prezzo<\/b><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Pignone:<\/strong><\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0Una ruota dentata \u00e8 una ruota profilata con denti che si ingranano con una catena, un cingolo o altro materiale perforato o dentellato. Si distingue da un ingranaggio in quanto le ruote dentate non sono mai ingranate direttamente tra loro e differiscono<\/p>\n

da una puleggia in quanto i pignoni hanno denti e le pulegge sono lisce.
\u00a0<\/p>\n

Le ruote dentate presentano le seguenti caratteristiche:<\/strong><\/p>\n

1. Materiale: C45, acciaio inossidabile 304, A3 ecc.<\/p>\n

2. Alta precisione disponibile su richiesta.<\/p>\n

3. Lavorazione delle ruote dentate: forgiatura, ghisa, lavorazione meccanica (sagomatura, dentatura, ecc.)<\/p>\n

4. Buona qualit\u00e0 al prezzo pi\u00f9 competitivo.<\/p>\n

5. I trattamenti superficiali, come la tempra ad alta frequenza e la tempra dei denti, possono raggiungere i 40-50 HRC.<\/p>\n

6. La gomma speciale pu\u00f2 essere fissata sul fondo dei denti per ridurre il rumore e l'usura.<\/p>\n

7. Pignoni standard e non standard.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 Siamo un fornitore professionale di pignoni in Cina e ci dedichiamo a questa linea da oltre 10 anni. I nostri prodotti vengono esportati principalmente in Europa e Nord America. Garantiamo prodotti di eccellente qualit\u00e0 ai prezzi pi\u00f9 competitivi in \u200b\u200bCina.<\/p>\n

Parametri del prodotto<\/p>\n

1. Pignone: tutti i pignoni che forniamo sono adatti per catene realizzate secondo lo standard DIN<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 8187 o ANSI, da simplex, duplex a triplex.<\/p>\n

2. Materiale: acciaio legato, acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, acciaio temprato e rinvenuto, ghisa, alluminio,<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 rame, ottone e cos\u00ec via.<\/p>\n

3. Trattamento termico: tempra e rinvenimento, tempra ad alta frequenza, cementazione e tempra.<\/p>\n

4. Trattamento superficiale: zincatura\/zincatura, dacrotizzazione, trattamento anodizzato nero, verniciatura a spruzzo, specchio\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 finitura, brunitura, sabbiatura.<\/p>\n

5. Ispezione: tutti gli articoli vengono controllati e testati accuratamente durante ogni procedura di lavoro per garantire\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 che sul mercato verranno venduti prodotti della migliore qualit\u00e0.<\/p>\n

Imballaggio e spedizione<\/p>\n

Tutti i prodotti possono essere imballati in scatole di cartone oppure \u00e8 possibile scegliere l'imballaggio su pallet.<\/p>\n

PRODOTTO IN CINA pu\u00f2 essere pressato su casse di legno. Sono disponibili trasporti via terra, aria e mare. UPS, DHL, TNT,<\/p>\n

Sono supportati sia FedEx che EMS.<\/p>\n

Domande frequenti<\/p>\n

1. Quantit\u00e0 minima d'ordine<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>A: In genere, 1 pezzo per le parti standard; contattare per le parti non standard.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

2. Tempi di consegna<\/b><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>A: Disponibile: entro 5 giorni lavorativi. Non disponibile: dipende dalla quantit\u00e0 ordinata.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

3. Come selezionare<\/b><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>A: codice articolo o disegno, catalogo. In caso contrario, puoi inviarci un campione, cos\u00ec possiamo realizzare il disegno e il campione di conseguenza.<\/strong><\/p>\n

4: Qual \u00e8 la garanzia per i vostri prodotti?<\/strong><\/p>\n

\u00a0R: Normalmente la nostra garanzia \u00e8 di 1 anno.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

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\n<\/div>\n
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Standard o non standard:<\/th>\nStandard<\/td>\n<\/tr>\n
Applicazione:<\/th>\nAuto elettriche, motociclette, macchinari, macchine agricole<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Metodo di produzione:<\/th>\nCast Gear<\/td>\n<\/tr>\n
Forma della porzione dentata:<\/th>\nIngranaggio curvo<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale:<\/th>\nNylon, plastica, acciaio<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Campioni:<\/th>\n\n
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\n US$ 10,5\/Pezzo<\/strong>
\n 1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Richiedi un campione\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"ingranaggio<\/p>\n

Come posso installare e allineare correttamente gli ingranaggi della trasmissione?<\/h3>\n

La corretta installazione e allineamento degli ingranaggi pignoni \u00e8 fondamentale per garantire una trasmissione di potenza fluida ed efficiente e per prevenire l'usura prematura. Ecco i passaggi per installare e allineare correttamente gli ingranaggi pignoni:<\/p>\n

1. Raccogli gli strumenti necessari:<\/strong><\/p>\n

Prima di iniziare il processo di installazione, procuratevi tutti gli strumenti necessari, tra cui una chiave dinamometrica, strumenti di misurazione (calibri o micrometri), strumenti di livellamento e strumenti di allineamento.<\/p>\n

2. Pulisci i componenti:<\/strong><\/p>\n

Pulire accuratamente gli ingranaggi e gli alberi su cui verranno montati. Rimuovere eventuali residui di sporco, detriti o vecchio lubrificante per garantire il corretto contatto tra i componenti.<\/p>\n

3. Verificare la presenza di danni:<\/strong><\/p>\n

Ispezionare gli ingranaggi della ruota dentata per verificare eventuali segni di danni, usura o deformazioni. In caso di problemi, sostituire i componenti danneggiati prima di procedere.<\/p>\n

4. Assicurarsi che la calzata sia corretta:<\/strong><\/p>\n

Assicurarsi che il diametro del foro della ruota dentata corrisponda al diametro dell'albero su cui verr\u00e0 montata. L'accoppiamento non deve essere n\u00e9 troppo lento n\u00e9 troppo stretto e la sede per la chiavetta (se presente) deve essere correttamente allineata con la chiavetta sull'albero.<\/p>\n

5. Allineare gli ingranaggi della ruota dentata:<\/strong><\/p>\n

Per i sistemi a catena e pignone, allineare con precisione gli ingranaggi dei pignoni. I denti dei pignoni conduttori e condotti devono ingranare perfettamente con la catena. Per i sistemi a cinghia, assicurarsi che gli ingranaggi dei pignoni siano allineati tra loro e che la cinghia scorra correttamente all'interno dei pignoni.<\/p>\n

6. Controllare l'allineamento assiale:<\/strong><\/p>\n

Assicurarsi che gli ingranaggi delle ruote dentate siano allineati assialmente tra loro e perpendicolari ai rispettivi alberi. Qualsiasi disallineamento pu\u00f2 causare usura prematura e rumorosit\u00e0 durante il funzionamento.<\/p>\n

7. Imposta la tensione:<\/strong><\/p>\n

Se si utilizza un sistema a catena e pignone, regolare la tensione della catena secondo le specifiche del produttore. Una tensione adeguata garantisce una trasmissione ottimale della potenza e prolunga la durata sia della catena che del pignone.<\/p>\n

8. Lubrificare:<\/strong><\/p>\n

Applicare il lubrificante appropriato ai denti del pignone e alla catena o alla cinghia, secondo necessit\u00e0. La lubrificazione riduce l'attrito, il calore e l'usura durante il funzionamento.<\/p>\n

9. Fissaggi di coppia:<\/strong><\/p>\n

Se gli ingranaggi sono fissati in posizione con elementi di fissaggio (come viti o bulloni), serrarli secondo le specifiche consigliate. Questo garantisce che gli ingranaggi siano saldamente fissati agli alberi e non scivolino durante il funzionamento.<\/p>\n

10. Eseguire una prova:<\/strong><\/p>\n

Dopo l'installazione, far funzionare il sistema a bassa velocit\u00e0 e osservarne le prestazioni. Verificare la presenza di rumori insoliti, vibrazioni o disallineamenti. Se si rilevano problemi, arrestare immediatamente il sistema e risolvere il problema.<\/p>\n

Seguendo questi passaggi, si garantir\u00e0 che gli ingranaggi della ruota dentata siano installati e allineati correttamente, garantendo una trasmissione di potenza affidabile ed efficiente nel sistema meccanico.<\/p>\n

\"ingranaggio<\/p>\n

Come calcolo il diametro primitivo di un sistema di ingranaggi a ruota dentata?<\/h3>\n

Il calcolo del diametro primitivo \u00e8 essenziale quando si progetta o si lavora con un sistema di ingranaggi a pignone. Il diametro primitivo (PCD) rappresenta il cerchio su cui giacciono i centri dei denti del pignone. Per calcolare il diametro primitivo, \u00e8 necessario conoscere il numero di denti del pignone e il diametro primitivo.<\/p>\n

Fase 1: Determinare il numero di denti (N):<\/strong> Contare il numero totale di denti della ruota dentata. Questo valore \u00e8 indicato con 'N'.<\/p>\n

Passaggio 2: Trova il diametro primitivo (PD):<\/strong> Il diametro primitivo \u00e8 il diametro del cerchio primitivo su cui si trovano i denti. Se si dispone gi\u00e0 del diametro primitivo, procedere al passaggio successivo. In caso contrario, \u00e8 possibile calcolare il diametro primitivo utilizzando la formula:<\/p>\n

PD = N \/ (DP * \u03c0)<\/strong><\/p>\n

Dove:<\/p>\n

PD = Diametro primitivo<\/p>\n

N = Numero di denti<\/p>\n

DP = Passo diametrale (denti per pollice)<\/p>\n

\u03c0 (Pi) = 3,14159 (circa)<\/p>\n

Fase 3: Calcolare il diametro primitivo (PCD):<\/strong> Il diametro primitivo pu\u00f2 essere calcolato utilizzando la seguente formula:<\/p>\n

PCD = PD * cos(180\u00b0 \/ N)<\/strong><\/p>\n

Dove:<\/p>\n

PCD = Diametro primitivo del cerchio<\/p>\n

PD = Diametro primitivo (calcolato nel passaggio 2)<\/p>\n

N = Numero di denti<\/p>\n

Il valore risultante del diametro primitivo ti aiuter\u00e0 in vari aspetti della progettazione e dell'analisi del sistema di ingranaggi a pignone, come la determinazione della distanza centrale tra due pignoni o l'abbinamento del pignone con una catena compatibile.<\/p>\n

Ricordate che misurazioni accurate e calcoli precisi sono fondamentali per il buon funzionamento del sistema di ingranaggi. In caso di dubbi sui calcoli o di configurazioni complesse, pu\u00f2 essere utile consultare un ingegnere qualificato o utilizzare un software specializzato.<\/p>\n

\"ingranaggio<\/p>\n

Quali sono i problemi pi\u00f9 comuni che si verificano con gli ingranaggi delle ruote dentate e come risolverli?<\/h3>\n

Gli ingranaggi, come qualsiasi componente meccanico, possono presentare diversi problemi durante il loro funzionamento. Ecco alcuni problemi comuni e le relative soluzioni:<\/p>\n

    \n
  • 1. Usura eccessiva:<\/strong> Nel tempo, gli ingranaggi del pignone possono usurarsi a causa dell'attrito e del carico. Ci\u00f2 pu\u00f2 comportare scarse prestazioni e compromettere l'efficienza complessiva del sistema.<\/li>\n
  • Risoluzione dei problemi:<\/strong> Controllare regolarmente gli ingranaggi del pignone per verificare la presenza di segni di usura. Se si rileva usura, valutare la sostituzione degli ingranaggi usurati con ingranaggi nuovi. Anche la lubrificazione pu\u00f2 contribuire a ridurre l'usura e prolungare la durata degli ingranaggi.<\/li>\n
  • 2. Disallineamento:<\/strong> Un allineamento non corretto tra la ruota dentata e la catena o altri componenti pu\u00f2 causare usura irregolare e rumore.<\/li>\n
  • Risoluzione dei problemi:<\/strong> Controllare l'allineamento del pignone con la catena o altri componenti di accoppiamento. Regolare e riallineare gli ingranaggi se necessario per garantire un allineamento corretto.<\/li>\n
  • 3. Salto della catena:<\/strong> Il salto della catena si verifica quando la catena non riesce ad innestarsi correttamente nei denti della ruota dentata, provocando movimenti a scatti e potenziali danni alla catena.<\/li>\n
  • Risoluzione dei problemi:<\/strong> Controllare eventuali disallineamenti o usura eccessiva che potrebbero causare salti della catena. Sostituire eventuali componenti usurati e garantire la corretta tensione della catena per evitare salti.<\/li>\n
  • 4. Rumore e vibrazioni:<\/strong> Rumori e vibrazioni eccessivi durante il funzionamento possono indicare problemi al sistema di ingranaggi della ruota dentata.<\/li>\n
  • Risoluzione dei problemi:<\/strong> Ispezionare gli ingranaggi per verificare la presenza di usura, disallineamento o danni che potrebbero causare rumore e vibrazioni. Una lubrificazione e un allineamento adeguati possono spesso contribuire a ridurre i livelli di rumore e vibrazioni.<\/li>\n
  • 5. Rottura per fatica:<\/strong> Gli ingranaggi dentati possono rompersi a causa dell'affaticamento del materiale, soprattutto se sottoposti a carichi e sollecitazioni elevate.<\/li>\n
  • Risoluzione dei problemi:<\/strong> Selezionare ingranaggi e pignoni realizzati con materiali di alta qualit\u00e0 e con la resistenza adeguata per gestire il carico dell'applicazione. Ispezionare regolarmente per individuare eventuali segni di affaticamento, come crepe o deformazioni, e sostituire eventuali ingranaggi compromessi.<\/li>\n<\/ul>\n

    \u00c8 essenziale eseguire una manutenzione regolare, che includa lubrificazione, controlli di allineamento e ispezioni visive, per prevenire e risolvere questi problemi comuni. La diagnosi precoce e la risoluzione tempestiva dei problemi possono prolungare significativamente la durata e le prestazioni degli ingranaggi in un sistema meccanico.<\/p>\n

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    curato da CX 2023-10-06<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Product Description Cheap Price Nylon Plastic Steel Motorcycle Chain and Sprocket Gear \u00a0 Sprocket: \u00a0 \u00a0 \u00a0A Sprocket is a profiled wheel with teeth that meshes with a chain, track or other perforated or indented material.\u00a0It is distinguished from a gear in that sprockets are never meshed to gether directly, and differs from […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[141,384,142,242,145,863,5,12,385,147,13,150,364,365,366,377,378,367,368,186,865,243,213,7,386,369,15,370,9,157,19],"class_list":["post-993","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-chain","tag-chain-and-sprocket","tag-chain-gear","tag-chain-plastic-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-gear","tag-gear-and-chain","tag-gear-chain","tag-gear-sprocket","tag-high-gear","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-chain-sprocket-price","tag-motorcycle-gear","tag-motorcycle-gear-sprocket","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-nylon-gear","tag-nylon-sprocket","tag-plastic-chain-sprocket","tag-plastic-gear","tag-sprocket","tag-sprocket-and-chain","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-gear","tag-sprocket-motorcycle","tag-sprocket-price","tag-steel-chain","tag-steel-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/993\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=993"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}