{"id":1233,"date":"2024-04-27T08:14:19","date_gmt":"2024-04-27T08:14:19","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-standard-external-spur-sprocket-gear-of-alloy-steel-with-din-class-6-tooth-grinding\/"},"modified":"2024-04-27T08:14:19","modified_gmt":"2024-04-27T08:14:19","slug":"china-standard-external-spur-sprocket-gear-of-alloy-steel-with-din-class-6-tooth-grinding","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/china-standard-external-spur-sprocket-gear-of-alloy-steel-with-din-class-6-tooth-grinding\/","title":{"rendered":"Ingranaggio a ruota dentata cilindrica esterna standard cinese in acciaio legato con rettifica dei denti DIN classe 6"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descrizione del prodotto<\/h2>\n<p>\n<p><p> Capacit\u00e0 di lavorazione <\/p>\n<p><p>Le nostre capacit\u00e0 in materia di ingranaggi, alberi pignone e corone dentate:\u00a0<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Capacit\u00e0 degli ingranaggi\/scanalature<\/td>\n<td colspan=\"3\">\u00a0<\/td>\n<td colspan=\"3\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Articolo<\/td>\n<td colspan=\"3\">Ingranaggi interni e scanalature interne<\/td>\n<td colspan=\"3\">Ingranaggi esterni e scanalature esterne<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fresato<\/td>\n<td>Sagomato<\/td>\n<td>Terra<\/td>\n<td>Hobbed<\/td>\n<td>Fresato<\/td>\n<td>Terra<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Max OD<\/td>\n<td colspan=\"6\">2500 millimetri<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diametro minimo (mm)<\/td>\n<td colspan=\"2\">30<\/td>\n<td>320<\/td>\n<td colspan=\"3\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Larghezza massima della faccia (mm)<\/td>\n<td colspan=\"5\">500<\/td>\n<td>1480<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Max DP<\/td>\n<td colspan=\"2\">1<\/td>\n<td>0.5<\/td>\n<td colspan=\"2\">1<\/td>\n<td>0.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modulo massimo (mm)<\/td>\n<td colspan=\"2\">26<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td colspan=\"2\">26<\/td>\n<td>45<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Livello di classe DIN<\/td>\n<td colspan=\"2\">Classe DIN 8<\/td>\n<td>Classe DIN 4<\/td>\n<td colspan=\"2\">Classe DIN 8<\/td>\n<td>Classe DIN 4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Finitura del dente<\/td>\n<td colspan=\"2\">Ra 3.2<\/td>\n<td>Ra 0,6<\/td>\n<td colspan=\"2\">Ra 3.2<\/td>\n<td>Ra 0,6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Angolo massimo dell'elica<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00b122,5\u00b0<\/td>\n<td colspan=\"4\">\u00b145\u00b0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0 <br \/> I nostri prodotti principali <br \/> 1. Ingranaggio cilindrico <br \/> 2. Ingranaggio planetario <br \/> 3. Ingranaggi metallici <br \/> 4. CZPT <br \/> 5. Corona dentata <br \/> 6. Albero del cambio <br \/> 7. Ingranaggio elicoidale <br \/> 8. Pignone <br \/> 9. Albero scanalato <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p> Profilo Aziendale <\/p>\n<p><p>1. 21 anni di esperienza nella produzione, vendita e ricerca e sviluppo di ingranaggi e alberi di trasmissione di alta qualit\u00e0.<\/p>\n<p> 2. I nostri ingranaggi e alberi di trasmissione sono certificati ISO9001: 2008 e ISO14001: 2004.<\/p>\n<p> 3. CZPT ha pi\u00f9 di 50 brevetti nella produzione di ingranaggi e alberi di trasmissione di alta qualit\u00e0.<\/p>\n<p> 4. I prodotti CZPT vengono esportati in America e in Europa.<\/p>\n<p> 5. Esperienza di collaborazione con numerose aziende Fortune 500<\/p>\n<p> I nostri vantaggi <\/p>\n<p><p>1) Capacit\u00e0 interna: servizio OEM in base alle richieste dei clienti, con progettazione e fabbricazione di utensili interni<\/p>\n<p>2) Capacit\u00e0 ingegneristiche professionali: sulla progettazione del prodotto, ottimizzazione e analisi delle prestazioni<\/p>\n<p> 3) Gamma di capacit\u00e0 di produzione: DIN 3960 classe da 8 a 4, ISO 1328 classe da 8 a 4, AGMA 2000 classe 10-15, JIS 1702-1703 classe da 0 a 2, ecc.<\/p>\n<p> 4) Imballaggio: metodo di imballaggio personalizzato in base alle esigenze del cliente<\/p>\n<p> 5) Capacit\u00e0 di consegna just-in-time<\/p>\n<p> Domande frequenti <\/p>\n<p><p>1. D: \u00c8 possibile realizzare un disegno personalizzato?<\/p>\n<p>A: S\u00ec, possiamo farlo. <\/p>\n<p> 2. D: Se non ho un disegno, cosa puoi fare per me? <br \/> R: Se non hai un disegno, ma hai il campione, puoi inviarcelo. Valuteremo se possiamo realizzarlo o meno. <\/p>\n<p> 3. D: Come garantite la qualit\u00e0 dei vostri prodotti? <br \/> A: Effettueremo una serie di ispezioni, come: <br \/> A. Ispezione delle materie prime (include l'ispezione delle caratteristiche chimiche e fisiche meccaniche), <br \/> B. Ispezione dimensionale del processo di lavorazione (include: ispezione del primo pezzo, autoispezione, ispezione finale), <br \/> C. Ispezione del risultato del trattamento termico, <br \/> D. Ispezione dei denti degli ingranaggi (per conoscere il livello di qualit\u00e0 degli ingranaggi raggiunto), <br \/> E. Ispezione con particelle magnetiche (per verificare se ci sono crepe nell'ingranaggio). <br \/> Vi forniremo 1 set di report per ogni lotto\/spedizione. \u00a0\u00a0 <br \/> \u00a0 \t\/* 22 gennaio 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Visualizza altro <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Applicazione:<\/th>\n<td>Macchinari<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Durezza:<\/th>\n<td>Superficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Posizione dell'ingranaggio:<\/th>\n<td>Ingranaggio esterno<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizzazione:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponibile\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>                            .shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                        Costi di spedizione:<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                            <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Trasporto stimato per unit\u00e0.<\/p>\n<p>                                                    <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n                                                <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                        <span class=\"shipping-cost-tm\"><br \/>\n                                            <b class=\"tm3_chat_status\"><br \/>\n                                            <\/b><br \/>\n                                        <\/span><br \/>\n                                        informazioni sui costi di spedizione e sui tempi di consegna stimati.\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\" style=\"padding-bottom: 10px\">Metodo di pagamento:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">&nbsp;\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Pagamento iniziale<br \/>\n                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Pagamento completo<br \/>\n                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Valuta:\n                                <\/th>\n<td>\n                                                                        <span id=\"tradeCurrency\" style=\"cursor: pointer;font-size: 16px\">US$<\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Resi e rimborsi:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    Puoi richiedere un rimborso entro 30 giorni dalla ricezione dei prodotti.\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear13.webp\" alt=\"ingranaggio a ruota dentata\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Quali precauzioni di sicurezza \u00e8 necessario adottare quando si lavora con gruppi di ingranaggi a pignone?<\/h3>\n<p>Lavorare con gruppi di ingranaggi richiede il rispetto delle linee guida di sicurezza per prevenire incidenti e lesioni. Ecco le precauzioni di sicurezza da adottare:<\/p>\n<p>1. Formazione adeguata: assicurarsi che tutto il personale coinvolto nell'uso di gruppi di ingranaggi sia adeguatamente formato sulla gestione e l'utilizzo dell'attrezzatura. La formazione deve comprendere le procedure di sicurezza, i potenziali pericoli e l'uso corretto degli utensili.<\/p>\n<p>2. Indossare Dispositivi di Protezione Individuale (DPI): indossare sempre DPI adeguati, inclusi occhiali di sicurezza, guanti e stivali con punta in acciaio quando si lavora con gruppi di ingranaggi. Ci\u00f2 protegger\u00e0 da eventuali detriti volanti o dal contatto accidentale con parti in movimento.<\/p>\n<p>3. Blocco\/Etichettatura (LOTO): prima di eseguire qualsiasi manutenzione o ispezione sui gruppi pignoni, seguire le procedure di blocco\/etichettatura per isolare l'attrezzatura dalla fonte di alimentazione. Ci\u00f2 impedisce l'avvio accidentale mentre qualcuno sta lavorando sugli ingranaggi o nelle loro vicinanze.<\/p>\n<p>4. Protezioni: assicurarsi che tutti i gruppi pignoni siano adeguatamente protetti per impedire l'accesso alle parti in movimento. Le protezioni devono essere sempre installate e mantenute in buone condizioni.<\/p>\n<p>5. Ispezionare regolarmente gli ingranaggi: ispezionare regolarmente gli ingranaggi della trasmissione per verificare la presenza di segni di usura, danni o disallineamento. Risolvere tempestivamente eventuali problemi per prevenire potenziali pericoli.<\/p>\n<p>6. Evitare abiti larghi e gioielli: evitare di indossare abiti larghi, gioielli o qualsiasi cosa che possa impigliarsi negli ingranaggi. Legare i capelli lunghi per evitare che restino impigliati.<\/p>\n<p>7. Utilizzare gli strumenti giusti: utilizzare sempre gli strumenti corretti quando si lavora con i gruppi pignoni. L'uso di strumenti inappropriati pu\u00f2 danneggiare gli ingranaggi o comportare rischi per la sicurezza.<\/p>\n<p>8. Mantenere pulita l'area di lavoro: mantenere pulita l'area di lavoro attorno al gruppo pignone e corona per evitare scivolamenti, inciampi e cadute. Rimuovere eventuali detriti o ostruzioni che potrebbero causare incidenti.<\/p>\n<p>9. Monitoraggio delle condizioni operative: tenere sotto controllo le condizioni operative del gruppo pignone\/ingranaggio. Se si notano rumori insoliti, vibrazioni o problemi di prestazioni, spegnere immediatamente l'attrezzatura per ispezionarla e ripararla.<\/p>\n<p>10. Seguire le istruzioni del produttore: attenersi alle linee guida e alle raccomandazioni del produttore per l'installazione, il funzionamento e la manutenzione del gruppo pignone.<\/p>\n<p>11. Rimani vigile e concentrato: mantieni sempre la massima attenzione e concentrazione quando lavori con i gruppi pignoni. Evita distrazioni per prevenire incidenti.<\/p>\n<p>12. Rivolgiti a un professionista: se hai dubbi su qualsiasi aspetto del lavoro con i gruppi di ingranaggi, rivolgiti a un professionista qualificato o a un supervisore.<\/p>\n<p>Seguendo queste precauzioni di sicurezza, \u00e8 possibile creare un ambiente di lavoro pi\u00f9 sicuro e ridurre il rischio di incidenti quando si maneggiano gruppi di ingranaggi conici.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear7.webp\" alt=\"ingranaggio a ruota dentata\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Quali sono le capacit\u00e0 di carico delle diverse configurazioni degli ingranaggi?<\/h3>\n<p>La capacit\u00e0 di carico \u00e8 un fattore critico da considerare nella scelta della configurazione del pignone per una specifica applicazione. La capacit\u00e0 di carico di un pignone dipende da diversi fattori, tra cui il materiale e il design del pignone, le dimensioni e il numero di denti e il tipo di catena utilizzata insieme al pignone.<\/p>\n<p>Ecco alcuni fattori che influenzano la capacit\u00e0 di carico delle diverse configurazioni degli ingranaggi della ruota dentata:<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">1. Materiale: la scelta del materiale influisce in modo significativo sulla capacit\u00e0 di carico del pignone. Materiali ad alta resistenza, come l'acciaio temprato o le leghe, sono spesso utilizzati per applicazioni gravose, poich\u00e9 possono sopportare carichi pi\u00f9 elevati senza deformazioni o rotture.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">2. Numero di denti: gli ingranaggi con pi\u00f9 denti distribuiscono in genere il carico su una superficie maggiore, il che pu\u00f2 migliorare la loro capacit\u00e0 di carico. Tuttavia, un aumento del numero di denti pu\u00f2 anche comportare maggiori perdite per attrito nel sistema.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">3. Profilo dei denti: la forma dei denti degli ingranaggi della ruota dentata, come i profili dei denti standard o modificati, pu\u00f2 influenzare la distribuzione del carico e l'efficienza del sistema di ingranaggi.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\">4. Tipo di catena: il tipo di catena utilizzata con il pignone \u00e8 fondamentale per determinare la capacit\u00e0 di carico complessiva del sistema. Diversi tipi di catena, come le catene a rulli o le catene silenziose, hanno capacit\u00e0 di carico diverse.<\/p>\n<p>\u00c8 essenziale consultare le specifiche e i dati tecnici del produttore per determinare la capacit\u00e0 di carico di una particolare configurazione di pignone. Inoltre, \u00e8 necessario considerare anche fattori come la velocit\u00e0 di funzionamento, le condizioni ambientali e il ciclo di lavoro per garantire che il pignone sia dimensionato correttamente per l'applicazione.<\/p>\n<p>Nelle applicazioni gravose e ad alto carico, gli ingegneri spesso eseguono calcoli e simulazioni dettagliate per garantire che il sistema di ingranaggi e pignoni possa gestire i carichi richiesti in modo sicuro e affidabile. Una corretta manutenzione e ispezioni periodiche sono essenziali per preservare la capacit\u00e0 di carico e prolungare la durata del sistema di ingranaggi e pignoni.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear2.webp\" alt=\"ingranaggio a ruota dentata\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Quali sono i diversi tipi di ingranaggi a ruota dentata e le loro applicazioni?<\/h3>\n<p>Esistono diverse tipologie di ingranaggi a pignone, ognuno progettato per applicazioni specifiche in base alle proprie caratteristiche uniche. Ecco alcuni dei diversi tipi di ingranaggi a pignone e le loro applicazioni:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>1. Pignone semplice:<\/strong> Le ruote dentate semplici sono il tipo pi\u00f9 elementare e sono costituite da una ruota con denti equidistanti. Sono comunemente utilizzate in sistemi di trasmissione di potenza semplici e applicazioni leggere in cui la fasatura precisa non \u00e8 fondamentale.<\/li>\n<li><strong>2. Pignone folle:<\/strong> I pignoni folli servono a guidare e tendere la catena in un sistema di trasmissione. Non si collegano direttamente a una fonte di alimentazione, ma svolgono un ruolo cruciale nel mantenere la corretta tensione e l'allineamento della catena.<\/li>\n<li><strong>3. Pignone della catena a rulli:<\/strong> Le ruote dentate per catene a rulli sono progettate per funzionare con catene a rulli, dotate di rulli che si innestano sui denti delle ruote dentate. Sono ampiamente utilizzate in applicazioni come biciclette, motocicli, macchinari industriali e sistemi di trasporto.<\/li>\n<li><strong>4. Pignone silenzioso:<\/strong> Le ruote dentate silenziose, note anche come ruote dentate a denti invertiti, vengono utilizzate con catene silenziose. Queste ruote dentate hanno denti dalla forma speciale che si innestano dolcemente sulla catena, garantendo un funzionamento pi\u00f9 silenzioso.<\/li>\n<li><strong>5. Pignone di classe ingegneristica:<\/strong> Le ruote dentate di classe ingegneristica sono ruote dentate per impieghi gravosi, utilizzate in applicazioni industriali come macchine edili, macchinari per l'industria mineraria e macchine agricole. Sono progettate per resistere a carichi elevati e condizioni operative difficili.<\/li>\n<li><strong>6. Pignone Taper-Lock:<\/strong> Le ruote dentate Taper-Lock hanno un foro conico e sono montate sugli alberi tramite una boccola di bloccaggio. Garantiscono una connessione sicura e facile da installare e sono comunemente utilizzate nei sistemi di trasmissione di potenza.<\/li>\n<li><strong>7. Cremagliera e pignone:<\/strong> Pur non essendo un tradizionale sistema a pignone e cremagliera, i sistemi a pignone e cremagliera utilizzano una cremagliera lineare con denti che si ingranano con un pignone. Questa combinazione viene utilizzata in applicazioni in cui il moto rotatorio deve essere convertito in moto lineare, come nei sistemi di sterzo e nelle macchine CNC.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La scelta del pignone dipende da fattori quali il tipo di catena o cinghia utilizzata, il rapporto di trasmissione desiderato, la quantit\u00e0 di carico che il sistema dovr\u00e0 gestire e i requisiti specifici dell'applicazione. Ogni tipo di pignone offre vantaggi unici ed \u00e8 progettato per soddisfare le esigenze di diversi settori e macchinari.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"Ingranaggio a ruota dentata cilindrica esterna standard cinese in acciaio legato con rettifica dei denti DIN classe 6  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"Ingranaggio a ruota dentata cilindrica esterna standard cinese in acciaio legato con rettifica dei denti DIN classe 6  \" title=\"\"><br \/>curato da Dream 2024-04-27<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Machining Capability Our Gear, Pinion Shaft, Ring Gear Capabilities:\u00a0 Capabilities of Gears\/ Splines \u00a0 \u00a0 Item Internal Gears and Internal Splines External Gears and External Splines Milled Shaped Ground Hobbed Milled Ground Max O.D. 2500 mm Min I.D.(mm) 30 320 20 Max Face Width(mm) 500 1480 Max DP 1 0.5 1 0.5 Max [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[340,5,12,13,7,15,16,17,18,383,19,207],"class_list":["post-1233","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-alloy-steel-sprocket","tag-china-sprocket","tag-gear","tag-gear-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-gear","tag-spur-gear","tag-standard-gear","tag-standard-sprocket","tag-steel-alloy-gear","tag-steel-sprocket","tag-tooth-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1233\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1233"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}