{"id":1169,"date":"2023-12-28T00:22:53","date_gmt":"2023-12-28T00:22:53","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-standard-transmission-belt-gearbox-parts-conveyor-mining-machinery-din8187-driving-chains-specification-standard-chain-sprockets-single-wheel-spur-gear\/"},"modified":"2023-12-28T00:22:53","modified_gmt":"2023-12-28T00:22:53","slug":"china-standard-transmission-belt-gearbox-parts-conveyor-mining-machinery-din8187-driving-chains-specification-standard-chain-sprockets-single-wheel-spur-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/china-standard-transmission-belt-gearbox-parts-conveyor-mining-machinery-din8187-driving-chains-specification-standard-chain-sprockets-single-wheel-spur-gear\/","title":{"rendered":"Cina Standard Trasmissione Cinghia Cambio Parti Convogliatore Macchinari per l'Estrazione Mineraria DIN8187 Catene di Trasmissione Specifiche Standard Pignoni per Catena Ruota Singola Ingranaggio Cilindrico"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descrizione del prodotto<\/h2>\n

\n

PIGNONE 1\/2\u201d X 5\/16\u201d PIGNONI SERIE 08B<\/b>
\u00a0<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Per catena secondo DIN8187 ISO\/R 606<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio del dente r3<\/td>\n13,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza raggio C<\/td>\n1,3 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza del dente b1<\/td>\n7,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza del dente B1<\/td>\n7,2 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza del dente B2<\/td>\n21,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza del dente B3<\/td>\n34,9 mm<\/td>\n<\/tr>\n
CATENE A RULLI SERIE 08B<\/b><\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Pece<\/td>\n12,7 millimetri<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza interna<\/td>\n7,75 millimetri<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro del rullo<\/td>\n8,51 millimetri<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Z<\/b><\/td>\ndi<\/b><\/td>\ndp<\/b><\/td>\nSEMPLICE<\/b><\/td>\nDUPLEX<\/b><\/td>\nTRIPLEX<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/b><\/td>\nD2<\/b><\/td>\nD3<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n37.2\u00a0<\/td>\n33.18\u00a0<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n41.0\u00a0<\/td>\n37.13\u00a0<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n45.2\u00a0<\/td>\n41.10\u00a0<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n48.7\u00a0<\/td>\n45.07\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n53.0\u00a0<\/td>\n49.07\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n57.4\u00a0<\/td>\n53.06\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n61.8\u00a0<\/td>\n57.07\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n65.5\u00a0<\/td>\n61.09\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n69.5\u00a0<\/td>\n65.10\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n73.6\u00a0<\/td>\n69.11\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n77.8\u00a0<\/td>\n73.14\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n81.7\u00a0<\/td>\n77.16\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n85.8\u00a0<\/td>\n81.19\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\n89.7\u00a0<\/td>\n85.22\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\n93.8\u00a0<\/td>\n89.24\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\n98.2\u00a0<\/td>\n93.27\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\n101.8\u00a0<\/td>\n97.29\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n105.8\u00a0<\/td>\n101.33\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n110.0\u00a0<\/td>\n105.36\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\n114.0\u00a0<\/td>\n109.40\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n118.0\u00a0<\/td>\n113.42\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\n122.0\u00a0<\/td>\n117.46\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n126.1\u00a0<\/td>\n121.50\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n130.2\u00a0<\/td>\n125.54\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n134.3\u00a0<\/td>\n129.56\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
33<\/td>\n138.4\u00a0<\/td>\n133.60\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\n142.6\u00a0<\/td>\n137.64\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\n146.7\u00a0<\/td>\n141.68\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
36<\/td>\n151.0\u00a0<\/td>\n145.72\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
37<\/td>\n154.6\u00a0<\/td>\n149.76\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
38<\/td>\n158.6\u00a0<\/td>\n153.80\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
39<\/td>\n162.7\u00a0<\/td>\n157.83\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n166.8\u00a0<\/td>\n161.87\u00a0<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
41<\/td>\n171.4\u00a0<\/td>\n165.91\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
42<\/td>\n175.4\u00a0<\/td>\n169.94\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
43<\/td>\n179.7\u00a0<\/td>\n173.98\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
44<\/td>\n183.8\u00a0<\/td>\n178.02\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
45<\/td>\n188.0\u00a0<\/td>\n182.07\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
46<\/td>\n192.1\u00a0<\/td>\n186.10\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
47<\/td>\n196.2\u00a0<\/td>\n190.14\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\n200.3\u00a0<\/td>\n194.18\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
49<\/td>\n204.3\u00a0<\/td>\n198.22\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n208.3\u00a0<\/td>\n202.26\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\n212.1\u00a0<\/td>\n206.30\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
52<\/td>\n216.1\u00a0<\/td>\n210.34\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
53<\/td>\n220.2\u00a0<\/td>\n214.37\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
54<\/td>\n224.1\u00a0<\/td>\n218.43\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
55<\/td>\n228.1\u00a0<\/td>\n222.46\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
56<\/td>\n232.2\u00a0<\/td>\n226.50\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
57<\/td>\n236.4\u00a0<\/td>\n230.54\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
58<\/td>\n240.5\u00a0<\/td>\n234.58\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
59<\/td>\n244.5\u00a0<\/td>\n238.62\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n248.6\u00a0<\/td>\n242.66\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
62<\/td>\n256.9\u00a0<\/td>\n250.74\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
64<\/td>\n265.1\u00a0<\/td>\n258.82\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
65<\/td>\n269.0\u00a0<\/td>\n262.86\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
66<\/td>\n273.0\u00a0<\/td>\n266.91\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
68<\/td>\n281.0\u00a0<\/td>\n274.99\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n289.0\u00a0<\/td>\n283.07\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
72<\/td>\n297.2\u00a0<\/td>\n291.15\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
75<\/td>\n309.2\u00a0<\/td>\n303.28\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
76<\/td>\n313.2\u00a0<\/td>\n307.32\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
78<\/td>\n321.4\u00a0<\/td>\n315.40\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n329.4\u00a0<\/td>\n323.49\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\n349.0\u00a0<\/td>\n343.69\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
90<\/td>\n369.9\u00a0<\/td>\n363.90\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
95<\/td>\n390.1\u00a0<\/td>\n384.11\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n410.3\u00a0<\/td>\n404.32\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\n450.7\u00a0<\/td>\n444.74\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
114<\/td>\n466.9\u00a0<\/td>\n460.91\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n491.2\u00a0<\/td>\n485.16\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
125<\/td>\n511.3\u00a0<\/td>\n505.37\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

INFORMAZIONI DI BASE.<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Tipo:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Simplex, Duplex, Triplex<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Modello della ruota dentata:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

3\/8″,1\/2″,5\/8″,3\/4″,1″,1.25″,1.50″,1.75″,2.00″,2.25″,2.00″,2.25″,2.50″, 3″<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Numero di denti:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

9-100<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Standard:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

ANSI, JIS, DIN, ISO<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Materiale:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1571, 1045, SS304, SS316; Come da richiesta dell'utente.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Trattamento delle prestazioni:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Cementazione, Trattamento ad alta frequenza, Tempra e rinvenimento, Nitrurazione<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Trattamento superficiale:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Nero di ossidazione, zincatura, nichelatura.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Caratteristica<\/strong><\/b><\/td>\nResistente al fuoco, all'olio, al calore, alla CZPT, all'ossidazione, alla corrosione, ecc.<\/td>\n<\/tr>\n
Criterio di progettazione<\/strong><\/b><\/td>\nISO DIN ANSI e disegni del cliente<\/td>\n<\/tr>\n
Applicazione<\/strong><\/b><\/td>\nApparecchiature di trasmissione industriale<\/td>\n<\/tr>\n
Pacchetto<\/strong><\/b><\/td>\nCassa\/Contenitore in legno e pallet, o realizzati su ordinazione<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Certificazione:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

ISO9001 SGS<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Controllo di qualit\u00e0:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Autocontrollo e controllo finale<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Campione:<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

ODM&OEM, ordine di prova disponibile e benvenuto<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Vantaggio<\/strong><\/b><\/td>\nLa qualit\u00e0 prima di tutto, il servizio prima di tutto, il prezzo competitivo, la consegna veloce<\/td>\n<\/tr>\n
Tempi di consegna<\/strong><\/b><\/td>\n10 giorni per i campioni. 15 giorni per l'ordine ufficiale.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

INSTALLAZIONE E UTILIZZO<\/b> <\/p>\n

Il rocchetto della catena, che funge da meccanismo di azionamento o di deviazione per le catene, \u00e8 dotato di tasche per alloggiare le maglie della catena con una sezione trasversale a profilo a D con superfici laterali piane parallele al piano centrale delle maglie della catena e superfici esterne perpendicolari al piano centrale delle maglie della catena. Le maglie della catena sono premute saldamente contro le superfici esterne e ciascuna delle superfici laterali dalle superfici di appoggio angolate alla base delle tasche, nonch\u00e9 dalle superfici di appoggio del corpo della ruota insieme alle estremit\u00e0 delle nervature formate dalle pareti anteriore e posteriore della tasca. <\/p>\n

AVVISO<\/b> <\/p>\n

Quando si montano nuove corone, \u00e8 molto importante montare contemporaneamente anche una nuova catena, e viceversa. L'utilizzo di una vecchia catena con pignoni nuovi, o di una nuova catena con pignoni vecchi, causer\u00e0 una rapida usura. <\/p>\n

Se si installano le corone da soli, \u00e8 importante avere a disposizione il manuale di manutenzione di fabbrica specifico per il proprio modello. Le nostre corone sono progettate per sostituire direttamente le corone originali e, pertanto, l'installazione deve essere eseguita secondo il manuale di manutenzione del modello. <\/p>\n

Durante l'uso, la catena si allunga (ovvero i perni si usurano, allungando la catena). L'utilizzo di una catena allungata oltre il limite massimo consentito fa s\u00ec che la catena salga sui denti del pignone. Ci\u00f2 danneggia le punte dei denti della corona, poich\u00e9 la forza trasmessa dalla catena viene trasmessa interamente attraverso la parte superiore del dente, anzich\u00e9 attraverso l'intero dente. Ci\u00f2 provoca una grave usura della corona.
\u00a0 <\/p>\n

PER LA CATENA STHangZhouRDS<\/strong><\/h2>\n

Gli enti di normazione (come ANSI e ISO) stabiliscono standard per la progettazione, le dimensioni e l'intercambiabilit\u00e0 delle catene di trasmissione. Ad esempio, la tabella seguente mostra i dati dello standard ANSI B29.1-2011 (Catene a rulli, attacchi e pignoni per la trasmissione di potenza di precisione) sviluppato dall'American Society of Mechanical Engineers (ASME). Vedere i riferimenti.[8]<\/sup>[9]<\/sup>[10]<\/sup>\u00a0per ulteriori informazioni.<\/p>\n

Dimensioni standard delle catene a rulli ASME\/ANSI B29.1-2011DimensioniPassoDiametro massimo del rulloResistenza minima alla trazioneCarico di misurazione25 <\/p>\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensioni standard delle catene a rulli ASME\/ANSI B29.1-2011<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Misurare<\/th>\nPece<\/th>\nDiametro massimo del rullo<\/th>\nResistenza minima alla trazione<\/th>\nMisurazione del carico<\/th>\n<\/tr>\n
25<\/th>\n0,250 pollici (6,35 mm)<\/td>\n0,130 pollici (3,30 mm)<\/td>\n780 libbre (350 kg)<\/td>\n18 libbre (8,2 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/th>\n0,375 pollici (9,53 mm)<\/td>\n0,200 pollici (5,08 mm)<\/td>\n1.760 libbre (800 kg)<\/td>\n18 libbre (8,2 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
41<\/th>\n0,500 pollici (12,70 mm)<\/td>\n0,306 pollici (7,77 mm)<\/td>\n1.500 libbre (680 kg)<\/td>\n18 libbre (8,2 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/th>\n0,500 pollici (12,70 mm)<\/td>\n0,312 pollici (7,92 mm)<\/td>\n3.125 libbre (1.417 kg)<\/td>\n31 libbre (14 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/th>\n0,625 pollici (15,88 mm)<\/td>\n0,400 pollici (10,16 mm)<\/td>\n4.880 libbre (2.210 kg)<\/td>\n49 libbre (22 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/th>\n0,750 pollici (19,05 mm)<\/td>\n0,469 pollici (11,91 mm)<\/td>\n7.030 libbre (3.190 kg)<\/td>\n70 libbre (32 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/th>\n1.000 pollici (25,40 mm)<\/td>\n0,625 pollici (15,88 mm)<\/td>\n12.500 libbre (5.700 kg)<\/td>\n125 libbre (57 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/th>\n1,250 pollici (31,75 mm)<\/td>\n0,750 pollici (19,05 mm)<\/td>\n19.531 libbre (8.859 kg)<\/td>\n195 libbre (88 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/th>\n1.500 pollici (38,10 mm)<\/td>\n0,875 pollici (22,23 mm)<\/td>\n28.125 libbre (12.757 kg)<\/td>\n281 libbre (127 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
140<\/th>\n1,750 pollici (44,45 mm)<\/td>\n1.000 pollici (25,40 mm)<\/td>\n38.280 libbre (17.360 kg)<\/td>\n383 libbre (174 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
160<\/th>\n2.000 pollici (50,80 mm)<\/td>\n1,125 pollici (28,58 mm)<\/td>\n50.000 libbre (23.000 kg)<\/td>\n500 libbre (230 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
180<\/th>\n2,250 pollici (57,15 mm)<\/td>\n1,460 pollici (37,08 mm)<\/td>\n63.280 libbre (28.700 kg)<\/td>\n633 libbre (287 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/th>\n2.500 pollici (63,50 mm)<\/td>\n1,562 pollici (39,67 mm)<\/td>\n78.175 libbre (35.460 kg)<\/td>\n781 libbre (354 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
240<\/th>\n3.000 pollici (76,20 mm)<\/td>\n1,875 pollici (47,63 mm)<\/td>\n112.500 libbre (51.000 kg)<\/td>\n1.000 libbre (450 kg)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\n

Per scopi mnemonici, di seguito \u00e8 riportata un'altra presentazione delle dimensioni chiave dello stesso standard, espresse in frazioni di pollice (che faceva parte del ragionamento alla base della scelta dei numeri preferiti nello standard ANSI):<\/p>\n

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\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Passo (pollici)<\/th>\nTono espresso
in ottavi<\/th>\n		Standard ANSI
numero di catena<\/th>\n		Larghezza (pollici)<\/th>\n<\/tr>\n
1<\/sup>\u20444<\/sub><\/td>\n2<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n2<\/strong>5<\/td>\n1<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n3<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n3<\/strong>5<\/td>\n3<\/sup>\u204416<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/sup>\u20442<\/sub><\/td>\n4<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n4<\/strong>1<\/td>\n1<\/sup>\u20444<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/sup>\u20442<\/sub><\/td>\n4<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n4<\/strong>0<\/td>\n5<\/sup>\u204416<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n5<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n5<\/strong>0<\/td>\n3<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/sup>\u20444<\/sub><\/td>\n6<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n6<\/strong>0<\/td>\n1<\/sup>\u20442<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n8<\/strong><\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n8<\/strong>0<\/td>\n5<\/sup>\u20448<\/sub><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Note:
1. Il passo \u00e8 la distanza tra i centri dei rulli. La larghezza \u00e8 la distanza tra le piastre di collegamento (ovvero leggermente superiore alla larghezza dei rulli per consentire il gioco).
2. La cifra a destra dello standard indica 0 = catena normale, 1 = catena leggera, 5 = catena con boccole senza rulli.
3. La cifra a sinistra indica il numero di ottavi di pollice che compongono il tono.
4. Una \"H\" dopo il numero standard indica una catena pesante. Un numero con trattino dopo il numero standard indica una catena a doppio filamento (2), a triplo filamento (3) e cos\u00ec via. Quindi 60H-3 indica il numero 60, catena a triplo filamento pesante.
\u00a0Una tipica catena per bicicletta (per cambi a deragliatore) utilizza una catena stretta con passo da 1\u20442 pollice. La larghezza della catena \u00e8 variabile e non influisce sulla capacit\u00e0 di carico. Pi\u00f9 pignoni ci sono sulla ruota posteriore (storicamente 3-6, oggi 7-12 pignoni), pi\u00f9 stretta \u00e8 la catena. Le catene sono vendute in base al numero di velocit\u00e0 per cui sono progettate, ad esempio \"catena a 10 velocit\u00e0\". Le biciclette con cambio al mozzo o a scatto fisso utilizzano catene da 1\/2\u2033 x 1\/8\u2033, dove 1\/8\u2033 si riferisce allo spessore massimo di un pignone che pu\u00f2 essere utilizzato con la catena.<\/p>\n

In genere, le catene con maglie parallele hanno un numero pari di maglie, con ogni maglia stretta seguita da una maglia larga. Le catene costruite con un tipo di maglia uniforme, stretta a un'estremit\u00e0 e larga all'altra, possono essere realizzate con un numero dispari di maglie, il che pu\u00f2 essere un vantaggio per adattarsi a una particolare distanza tra la ruota dentata e il pignone; d'altro canto, una catena di questo tipo tende a non essere cos\u00ec resistente.<\/p>\n

Le catene a rulli realizzate secondo lo standard ISO sono talvolta chiamate catene iso.<\/p>\n

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PERCH\u00c9 SCEGLIERE NOI\u00a0<\/strong>
\u00a0 <\/p>\n

1. Sistema di garanzia della qualit\u00e0 affidabile
2. Macchine CNC all'avanguardia controllate da computer
3. Soluzioni su misura da specialisti altamente esperti
4. Personalizzazione e OEM disponibili per applicazioni specifiche
5. Ampio inventario di pezzi di ricambio e accessori
6. Rete di marketing CZPT ben sviluppata
7. Sistema di assistenza post-vendita efficiente<\/h4>\n

\u00a0 <\/p>\n

I 219 set di avanzate apparecchiature di produzione automatica garantiscono un'elevata qualit\u00e0 del prodotto. I 167 ingegneri e tecnici con titoli professionali senior sono in grado di progettare e sviluppare prodotti per soddisfare le specifiche esigenze dei clienti, e sono disponibili anche personalizzazioni OEM. La nostra solida rete di assistenza globale \u00e8 in grado di fornire ai clienti un servizio tecnico post-vendita tempestivo. <\/p>\n

Non siamo solo produttori e fornitori, ma anche consulenti di settore. Collaboriamo attivamente con voi per offrirvi consulenza specialistica e raccomandazioni sui prodotti, al fine di ottenere il prodotto pi\u00f9 conveniente disponibile per la vostra specifica applicazione. I clienti che serviamo CZPT spaziano dagli utenti finali ai distributori e agli OEM. I nostri ricambi OEM possono essere sostituiti ovunque sia necessario e adatti sia per riparazioni che per nuovi assemblaggi. <\/p>\n

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\u00a0 \t\/* 10 marzo 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Standard o non standard:<\/th>\nStandard<\/td>\n<\/tr>\n
Applicazione:<\/th>\nMotore, auto elettriche, motocicletta, macchinario, nautica, giocattolo, macchinario agricolo, auto, motore, auto elettriche, motocicletta, macchinario, nautica, giocattolo, macchinario agricolo, auto, macchinario minerario, macchinario per lo zucchero<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita, superficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Campioni:<\/th>\n\n
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\n US$ 0\/Pezzo<\/strong>
\n 1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n <\/div>\n

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<\/i>Ordina un campione<\/p><\/div>\n

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Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

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<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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Costi di spedizione:<\/p>\n
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Trasporto stimato per unit\u00e0.<\/p>\n


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\n informazioni sui costi di spedizione e sui tempi di consegna stimati.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Metodo di pagamento:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Pagamento iniziale
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\n Pagamento completo
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Valuta:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Resi e rimborsi:\n <\/th>\n\n Puoi richiedere un rimborso entro 30 giorni dalla ricezione dei prodotti.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"ingranaggio<\/p>\n

Gli ingranaggi a pignone possono essere utilizzati per la trasmissione di potenza verticale?<\/h3>\n

S\u00ec, gli ingranaggi a pignone possono essere utilizzati per la trasmissione di potenza verticale in determinate applicazioni. La trasmissione di potenza verticale comporta il trasferimento di potenza rotazionale tra due alberi orientati verticalmente, con un albero posizionato sopra l'altro. In questi casi, gli ingranaggi a pignone, noti anche come pignoni per catene quando utilizzati con catene, possono offrire una soluzione efficiente e affidabile per la trasmissione di potenza.<\/p>\n

Il vantaggio principale dell'utilizzo di ingranaggi a pignone per la trasmissione di potenza verticale \u00e8 la loro capacit\u00e0 di mantenere un innesto positivo con la catena, garantendo un trasferimento di potenza uniforme e fluido. Questo innesto positivo \u00e8 particolarmente vantaggioso nelle applicazioni verticali, dove la gravit\u00e0 pu\u00f2 potenzialmente causare il disinnesto o l'usura eccessiva di altri tipi di ingranaggi, come ingranaggi cilindrici o conici.<\/p>\n

Gli ingranaggi a pignone sono comunemente impiegati nei sistemi di trasmissione di potenza verticale in vari settori, tra cui la produzione, la movimentazione dei materiali e l'edilizia. Esempi di applicazioni di trasmissione di potenza verticale che utilizzano ingranaggi a pignone includono:<\/p>\n

1. Sistemi di trasporto verticale: gli ingranaggi a ruota dentata, in combinazione con le catene di trasporto, vengono spesso utilizzati per trasportare materiali verticalmente tra i diversi livelli di una struttura.<\/p>\n

2. Ascensori: negli impianti di ascensori vengono utilizzati ingranaggi e catene per sollevare e abbassare la cabina negli edifici o negli ambienti industriali.<\/p>\n

3. Ascensori verticali: gli ingranaggi a ruota dentata svolgono un ruolo fondamentale nei sistemi di ascensori verticali che spostano carichi pesanti tra piani o livelli.<\/p>\n

4. Attrezzature agricole: gli ingranaggi a ruota dentata vengono utilizzati nei sistemi di trasmissione di potenza verticale delle macchine agricole, come gli elevatori per cereali.<\/p>\n

Quando si implementano ingranaggi a pignone per la trasmissione di potenza verticale, \u00e8 essenziale considerare i requisiti di carico, velocit\u00e0, coppia e dinamica del sistema per garantire un funzionamento sicuro ed efficiente. Inoltre, una corretta lubrificazione e una manutenzione regolare sono fondamentali per massimizzare la durata e le prestazioni del sistema di ingranaggi a pignone.<\/p>\n

Nel complesso, gli ingranaggi a pignone offrono una soluzione affidabile e versatile per la trasmissione di potenza verticale, il che li rende una scelta popolare in numerose applicazioni industriali e commerciali.<\/p>\n

\"ingranaggio<\/p>\n

Gli ingranaggi dentati possono essere utilizzati nei sistemi di controllo del movimento di precisione?<\/h3>\n

S\u00ec, gli ingranaggi a pignone possono essere utilizzati nei sistemi di controllo del movimento di precisione, ma ci sono alcune considerazioni da tenere a mente. I sistemi di controllo del movimento di precisione richiedono elevata accuratezza, ripetibilit\u00e0 e gioco ridotto per ottenere un posizionamento e un movimento precisi. Gli ingranaggi a pignone possono soddisfare questi requisiti in determinate condizioni:<\/p>\n

1. Produzione di qualit\u00e0:<\/strong> Per garantire la precisione, gli ingranaggi dentati utilizzati nei sistemi di controllo del movimento devono essere di alta qualit\u00e0 e realizzati con precisione. Devono presentare profili dei denti precisi e difetti di fabbricazione minimi.<\/p>\n

2. Tolleranze strette:<\/strong> I sistemi di controllo del movimento di precisione richiedono ingranaggi con tolleranze ristrette per ridurre al minimo le variazioni nell'ingranamento dei denti. Ci\u00f2 garantisce movimento e posizionamento costanti.<\/p>\n

3. Basso gioco:<\/strong> Il gioco \u00e8 la quantit\u00e0 di spazio tra i denti ingranati e pu\u00f2 causare errori di posizionamento nei sistemi di controllo del movimento. Pignoni dentati di alta qualit\u00e0, installati e allineati correttamente, possono contribuire a ridurre il gioco.<\/p>\n

4. Lubrificazione corretta:<\/strong> La lubrificazione \u00e8 fondamentale per ridurre l'attrito e l'usura nei sistemi di controllo del movimento di precisione. Utilizzare il lubrificante giusto nella giusta quantit\u00e0 \u00e8 essenziale per un funzionamento fluido e preciso.<\/p>\n

5. Allineamento e manutenzione:<\/strong> Un corretto allineamento durante l'installazione e una manutenzione regolare sono fondamentali per preservare la precisione del sistema di ingranaggi. Disallineamento o usura possono comprometterne la precisione.<\/p>\n

\u00c8 importante selezionare ingranaggi a pignone che soddisfino i requisiti specifici dell'applicazione di controllo del movimento. Sebbene gli ingranaggi a pignone possano funzionare bene nei sistemi di controllo del movimento di precisione, alcune applicazioni potrebbero trarre vantaggio da altri tipi di sistemi di ingranaggi, come cremagliere o cinghie dentate, a seconda della complessit\u00e0 e delle esigenze del compito di controllo del movimento.<\/p>\n

Prima di integrare ruote dentate in un sistema di controllo del movimento di precisione, \u00e8 consigliabile consultare ingegneri o esperti che conoscano sia i requisiti dell'applicazione sia le capacit\u00e0 dei sistemi di ruote dentate. Ci\u00f2 garantir\u00e0 che la soluzione di ingranaggi selezionata sia ottimizzata per garantire precisione e affidabilit\u00e0 nell'applicazione di controllo del movimento.<\/p>\n

\"ingranaggio<\/p>\n

Come si selezionano le dimensioni e il passo corretti di un ingranaggio dentato per una specifica applicazione?<\/h3>\n

Scegliere la dimensione e il passo corretti di un pignone \u00e8 fondamentale per garantire prestazioni ed efficienza ottimali in una specifica applicazione. Ecco una guida passo passo per aiutarti a fare la scelta giusta:<\/p>\n

    \n
  1. Identificare i requisiti dell'applicazione:<\/strong> Comprendere i requisiti specifici della propria applicazione, tra cui velocit\u00e0, coppia, trasmissione di potenza e condizioni operative desiderate.<\/li>\n
  2. Calcola il rapporto di trasmissione:<\/strong> Determina il rapporto di trasmissione necessario per la tua applicazione. Il rapporto di trasmissione \u00e8 il rapporto tra il numero di denti tra la ruota dentata motrice e quella condotta e determina la relazione tra velocit\u00e0 e coppia tra di esse.<\/li>\n
  3. Considera il tono:<\/strong> Il passo di una ruota dentata si riferisce alla distanza tra i centri dei denti adiacenti. \u00c8 essenziale scegliere ruote dentate con lo stesso passo della catena o della cinghia che si intende utilizzare nel sistema di trasmissione.<\/li>\n
  4. Scegli il numero di denti:<\/strong> Una volta ottenuti il \u200b\u200brapporto di trasmissione e il passo, calcola il numero di denti sia per la ruota dentata motrice che per quella condotta. Il numero di denti influenza le caratteristiche di velocit\u00e0 e coppia del sistema di trasmissione.<\/li>\n
  5. Verificare la compatibilit\u00e0 dell'albero:<\/strong> Assicurarsi che la dimensione del foro dell'ingranaggio corrisponda al diametro degli alberi di ingresso e di uscita dell'applicazione.<\/li>\n
  6. Considerare il materiale e la resistenza:<\/strong> Selezionate ingranaggi realizzati con materiali adatti alle condizioni operative della vostra applicazione. Per applicazioni gravose, scegliete ingranaggi con elevata resistenza e resistenza all'usura.<\/li>\n
  7. Controllare la distanza centrale:<\/strong> Verificare la distanza centrale tra i pignoni conduttori e condotti per garantire la corretta tensione e allineamento della catena o della cinghia.<\/li>\n
  8. Rivedi le raccomandazioni del produttore:<\/strong> I produttori spesso forniscono linee guida e specifiche per i loro ingranaggi. Consultate le loro raccomandazioni e, se necessario, consultate un esperto.<\/li>\n
  9. Eseguire la manutenzione regolare:<\/strong> Una volta installato l'ingranaggio della ruota dentata, effettuare una manutenzione regolare, tra cui lubrificazione e ispezione, per garantirne la longevit\u00e0 e prestazioni ottimali.<\/li>\n<\/ol>\n

    La scelta della dimensione e del passo corretti di una ruota dentata richiede un'attenta valutazione di diversi fattori per soddisfare le esigenze specifiche della vostra applicazione. Seguendo questi passaggi e consultando gli esperti quando necessario, potrete selezionare la ruota dentata pi\u00f9 adatta al vostro sistema meccanico.<\/p>\n

    \"Cina\"Cina
    curato da CX 2023-12-28<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Descrizione del prodotto PIGNONE 1\/2\u201d X 5\/16\u201d PIGNONI SERIE 08B Per catena secondo DIN8187 ISO\/R 606 Raggio del dente r3 13,0 mm Larghezza raggio C 1,3 mm Larghezza dente b1 7,0 mm Larghezza dente B1 7,2 mm Larghezza dente B2 21,0 mm Larghezza dente B3 34,9 mm CATENE A RULLI SERIE 08B Passo 12,7 mm Larghezza interna 7,75 mm Diametro rullo 8,51 mm [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[511,1170,1171,1881,512,141,1176,1177,456,1178,1014,1015,1749,1179,1886,1887,142,692,190,858,1180,1181,1153,1182,1183,1184,1888,1185,1889,1890,1763,1154,1158,863,1022,1192,860,1193,1194,1196,1197,1024,1198,870,197,1205,1206,693,1207,1208,1209,1210,457,1211,1213,1891,1159,1214,1216,1892,12,514,147,1764,43,198,166,1359,49,51,52,53,55,694,695,199,200,202,488,1757,1893,1882,1883,1884,1442,1894,1895,233,1255,16,371,1885,1837,1896,17,196,1169,130,696,697,92],"class_list":["post-1169","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-belt","tag-belt-chain-conveyor","tag-belt-chains-conveyor","tag-belt-sprockets","tag-belt-wheel","tag-chain","tag-chain-belt-conveyor","tag-chain-belt-conveyor-parts","tag-chain-conveyor","tag-chain-conveyor-belt","tag-chain-conveyor-chain","tag-chain-conveyor-conveyor","tag-chain-conveyor-mining","tag-chain-conveyor-parts","tag-chain-conveyor-specification","tag-chain-conveyor-sprockets","tag-chain-gear","tag-chain-gearbox","tag-chain-transmission","tag-chains","tag-chains-belt-conveyor","tag-chains-belt-conveyor-parts","tag-chains-conveyor","tag-chains-conveyor-belt","tag-chains-conveyor-chains","tag-chains-conveyor-conveyor","tag-chains-conveyor-mining","tag-chains-conveyor-parts","tag-chains-conveyor-specification","tag-chains-conveyor-sprockets","tag-chains-gear","tag-chains-gearbox","tag-chains-transmission","tag-china-chain","tag-china-chain-conveyor","tag-china-chain-conveyor-belt","tag-china-chains","tag-china-chains-conveyor","tag-china-chains-conveyor-belt","tag-china-conveyor-belt-chain","tag-china-conveyor-belt-chains","tag-china-conveyor-chain","tag-china-conveyor-chains","tag-china-gearbox","tag-china-machinery","tag-conveyor-belt-chain","tag-conveyor-belt-chains","tag-conveyor-belt-gearbox","tag-conveyor-belt-parts-belt-chain","tag-conveyor-belt-parts-belt-chains","tag-conveyor-belt-parts-chain","tag-conveyor-belt-parts-chains","tag-conveyor-chain","tag-conveyor-chain-belt","tag-conveyor-chain-parts","tag-conveyor-chain-sprockets","tag-conveyor-chains","tag-conveyor-chains-belt","tag-conveyor-chains-parts","tag-conveyor-chains-sprockets","tag-gear","tag-gear-belt","tag-gear-chain","tag-gear-chains","tag-gear-gearbox","tag-gear-machinery","tag-gear-parts","tag-gear-transmission","tag-gear-wheel","tag-gear-wheel-spur","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-parts","tag-gearbox-transmission","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-machinery","tag-machinery-parts","tag-mining-chain-conveyor","tag-mining-chains-conveyor","tag-mining-gearbox","tag-mining-machinery","tag-mining-machinery-parts","tag-parts-gear","tag-single-chain-conveyor","tag-single-chains-conveyor","tag-sprockets-chain","tag-sprockets-chains","tag-spur-gear","tag-standard-chain","tag-standard-chains","tag-standard-conveyor-chain","tag-standard-conveyor-chains","tag-standard-gear","tag-transmission-chain","tag-transmission-chains","tag-transmission-gear","tag-transmission-gearbox","tag-transmission-gearbox-parts","tag-wheel-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1169"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1169\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1169"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}