{"id":1162,"date":"2023-12-15T00:25:15","date_gmt":"2023-12-15T00:25:15","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-supplier-spur-sprocket-gear-with-internal-spline-for-mining-machinery-industry\/"},"modified":"2023-12-15T00:25:15","modified_gmt":"2023-12-15T00:25:15","slug":"china-supplier-spur-sprocket-gear-with-internal-spline-for-mining-machinery-industry","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/china-supplier-spur-sprocket-gear-with-internal-spline-for-mining-machinery-industry\/","title":{"rendered":"Fornitore cinese di ingranaggi cilindrici con scanalatura interna per l'industria dei macchinari minerari"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descrizione del prodotto<\/h2>\n<p>\n<p>   \u00a0<\/p>\n<p>Capacit\u00e0 di lavorazione<\/p>\n<p><p>Le nostre capacit\u00e0 in materia di ingranaggi, alberi pignone e corone dentate:\u00a0<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Capacit\u00e0 degli ingranaggi\/scanalature<\/td>\n<td colspan=\"3\">\u00a0<\/td>\n<td colspan=\"3\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Articolo<\/td>\n<td colspan=\"3\">Ingranaggi interni e scanalature interne<\/td>\n<td colspan=\"3\">Ingranaggi esterni e scanalature esterne<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fresato<\/td>\n<td>Sagomato<\/td>\n<td>Terra<\/td>\n<td>Hobbed<\/td>\n<td>Fresato<\/td>\n<td>Terra<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Max OD<\/td>\n<td colspan=\"6\">2500 millimetri<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diametro minimo (mm)<\/td>\n<td colspan=\"2\">30<\/td>\n<td>320<\/td>\n<td colspan=\"3\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Larghezza massima della faccia (mm)<\/td>\n<td colspan=\"5\">500<\/td>\n<td>1480<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Max DP<\/td>\n<td colspan=\"2\">1<\/td>\n<td>0.5<\/td>\n<td colspan=\"2\">1<\/td>\n<td>0.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modulo massimo (mm)<\/td>\n<td colspan=\"2\">26<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td colspan=\"2\">26<\/td>\n<td>45<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Livello di classe DIN<\/td>\n<td colspan=\"2\">Classe DIN 8<\/td>\n<td>Classe DIN 4<\/td>\n<td colspan=\"2\">Classe DIN 8<\/td>\n<td>Classe DIN 4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Finitura del dente<\/td>\n<td colspan=\"2\">Ra 3.2<\/td>\n<td>Ra 0,6<\/td>\n<td colspan=\"2\">Ra 3.2<\/td>\n<td>Ra 0,6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Angolo massimo dell'elica<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00b122,5\u00b0<\/td>\n<td colspan=\"4\">\u00b145\u00b0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La nostra gamma di prodotti principali<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>1. Ingranaggio cilindrico<br \/>2. Ingranaggio planetario<br \/>3. Ingranaggi metallici<br \/>4. Ruota dentata<br \/>5. Corona dentata<br \/>6. Albero del cambio<br \/>7. Ingranaggio elicoidale<br \/>8. Albero del pignone<br \/>9. Albero scanalato<br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>Profilo Aziendale<\/p>\n<p><p>1. 21 anni di esperienza nella produzione, vendita e ricerca e sviluppo di ingranaggi e alberi di trasmissione di alta qualit\u00e0.<\/p>\n<p>2. I nostri ingranaggi e alberi di trasmissione sono certificati ISO9001: 2008 e ISO14001: 2004.<\/p>\n<p>3. CZPT ha pi\u00f9 di 50 brevetti nella produzione di ingranaggi e alberi di trasmissione di alta qualit\u00e0.<\/p>\n<p>4. I prodotti CZPT vengono esportati in America e in Europa.<\/p>\n<p>5. Esperienza di collaborazione con numerose aziende Fortune 500<\/p>\n<p>I nostri vantaggi<\/p>\n<p><p>1) Capacit\u00e0 interna: servizio OEM in base alle richieste dei clienti, con progettazione e fabbricazione di utensili interni<\/p>\n<p>2) Capacit\u00e0 ingegneristiche professionali: sulla progettazione del prodotto, ottimizzazione e analisi delle prestazioni<\/p>\n<p>3) Gamma di capacit\u00e0 di produzione: DIN 3960 classe da 8 a 4, ISO 1328 classe da 8 a 4, AGMA 2000 classe 10-15, JIS 1702-1703 classe da 0 a 2, ecc.<\/p>\n<p>4) Imballaggio: metodo di imballaggio personalizzato in base alle esigenze del cliente<\/p>\n<p>5) Capacit\u00e0 di consegna just-in-time<\/p>\n<p>Domande frequenti<\/p>\n<p><p>1. D: \u00c8 possibile realizzare un disegno personalizzato?<\/p>\n<p>A: S\u00ec, possiamo farlo.<\/p>\n<p>2. D: Se non ho un disegno, cosa puoi fare per me?<br \/>R: Se non hai un disegno, ma hai il campione, puoi inviarcelo. Valuteremo se possiamo realizzarlo o meno.<\/p>\n<p>3. D: Come garantite la qualit\u00e0 dei vostri prodotti?<br \/>A: Effettueremo una serie di ispezioni, come:<br \/>A. Ispezione delle materie prime (include l'ispezione delle caratteristiche chimiche e fisiche meccaniche),<br \/>B. Ispezione dimensionale del processo di lavorazione (include: ispezione del primo pezzo, autoispezione, ispezione finale),<br \/>C. Ispezione del risultato del trattamento termico,<br \/>D. Ispezione dei denti degli ingranaggi (per conoscere il livello di qualit\u00e0 degli ingranaggi raggiunto),<br \/>E. Ispezione con particelle magnetiche (per verificare se ci sono crepe nell'ingranaggio).<br \/>Vi forniremo 1 set di report per ogni lotto\/spedizione. \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Applicazione:<\/th>\n<td>Macchinari<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Durezza:<\/th>\n<td>Superficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Posizione dell'ingranaggio:<\/th>\n<td>Ingranaggio esterno<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizzazione:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponibile\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>                            .shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                        Costi di spedizione:<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                            <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Trasporto stimato per unit\u00e0.<\/p>\n<p>                                                    <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n                                                <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                        <span class=\"shipping-cost-tm\"><br \/>\n                                            <b class=\"tm3_chat_status\"><br \/>\n                                            <\/b><br \/>\n                                        <\/span><br \/>\n                                        informazioni sui costi di spedizione e sui tempi di consegna stimati.\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\" style=\"padding-bottom: 10px\">Metodo di pagamento:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">&nbsp;\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Pagamento iniziale<br \/>\n                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Pagamento completo<br \/>\n                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Valuta:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span id=\"tradeCurrency\" style=\"cursor: pointer;font-size: 16px\">US$<\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Resi e rimborsi:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    Puoi richiedere un rimborso entro 30 giorni dalla ricezione dei prodotti.\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear4.webp\" alt=\"ingranaggio a ruota dentata\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Quali sono i livelli di rumore e vibrazione associati ai sistemi di ingranaggi conici?<\/h3>\n<p>I livelli di rumore e vibrazioni associati ai sistemi di ingranaggi conici possono variare a seconda di diversi fattori. Ecco alcuni punti chiave da considerare in merito a rumore e vibrazioni:<\/p>\n<p><strong>1. Progettazione degli ingranaggi:<\/strong> La progettazione degli ingranaggi, inclusi il numero di denti, il passo e il profilo dei denti, pu\u00f2 influenzare i livelli di rumore e vibrazioni. Ingranaggi con profili dei denti irregolari o ingranaggi non corretti possono generare livelli pi\u00f9 elevati di rumore e vibrazioni.<\/p>\n<p><strong>2. Materiale dell'ingranaggio:<\/strong> Il materiale utilizzato per la fabbricazione degli ingranaggi pu\u00f2 influire su rumore e vibrazioni. Ingranaggi di alta qualit\u00e0 realizzati con materiali con buone propriet\u00e0 di smorzamento possono contribuire a ridurre vibrazioni e rumore durante il funzionamento.<\/p>\n<p><strong>3. Lubrificazione:<\/strong> Una corretta lubrificazione \u00e8 essenziale per ridurre l'attrito e l'usura tra i denti degli ingranaggi. Una lubrificazione inadeguata o impropria pu\u00f2 causare un aumento dei livelli di rumore e vibrazioni dovuti al contatto metallo-metallo.<\/p>\n<p><strong>4. Allineamento:<\/strong> Il disallineamento tra gli ingranaggi del pignone pu\u00f2 causare un carico non uniforme e un aumento del rumore. Un corretto allineamento garantisce una trasmissione di potenza fluida ed efficiente, riducendo al minimo rumore e vibrazioni.<\/p>\n<p><strong>5. Distribuzione del carico:<\/strong> Una distribuzione uniforme del carico tra i denti degli ingranaggi \u00e8 fondamentale per un funzionamento fluido. Carichi non uniformi possono causare problemi di rumore e vibrazioni.<\/p>\n<p><strong>6. Condizioni dell'attrezzatura:<\/strong> L'usura e il danneggiamento dei denti degli ingranaggi nel tempo possono causare un aumento di rumore e vibrazioni. Sono necessari controlli e manutenzioni regolari per risolvere tempestivamente eventuali problemi legati all'usura.<\/p>\n<p><strong>7. Velocit\u00e0 operativa:<\/strong> Velocit\u00e0 di funzionamento pi\u00f9 elevate possono aumentare i livelli di rumore e vibrazioni, soprattutto se gli ingranaggi non sono correttamente bilanciati e allineati.<\/p>\n<p><strong>8. Alloggiamento e montaggio:<\/strong> La progettazione e la costruzione dell'alloggiamento e del montaggio degli ingranaggi possono influire sulla trasmissione del rumore. Un alloggiamento ben progettato pu\u00f2 contribuire a smorzare il rumore e impedire che le vibrazioni si diffondano ad altre parti del macchinario.<\/p>\n<p><strong>9. Ambiente operativo:<\/strong> L'ambiente operativo, come temperatura e umidit\u00e0, pu\u00f2 influenzare le prestazioni degli ingranaggi e i livelli di rumore.<\/p>\n<p>I sistemi di ingranaggi con pignone possono essere progettati e manutenuti per ridurre al minimo i livelli di rumore e vibrazioni. L'utilizzo di materiali di alta qualit\u00e0, una corretta lubrificazione, un corretto allineamento e una manutenzione regolare possono ridurre significativamente rumore e vibrazioni, garantendo un funzionamento regolare ed efficiente dei macchinari.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear12.webp\" alt=\"ingranaggio a ruota dentata\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Gli ingranaggi dentati possono essere utilizzati nella robotica e nell'automazione?<\/h3>\n<p>S\u00ec, gli ingranaggi a pignone sono comunemente utilizzati nelle applicazioni di robotica e automazione grazie alla loro versatilit\u00e0, efficienza e capacit\u00e0 di trasmettere potenza tra alberi paralleli. Offrono diversi vantaggi che li rendono adatti a diversi sistemi di robotica e automazione:<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>1. Trasmissione di potenza:<\/strong> Gli ingranaggi a pignone sono eccellenti per la trasmissione di potenza nella robotica e nell'automazione. Consentono un controllo preciso del movimento e della velocit\u00e0 dei componenti robotici, rendendoli ideali per attivit\u00e0 che richiedono posizionamento e tempi precisi.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>2. Alta efficienza:<\/strong> L'accoppiamento dei denti tra la ruota dentata e la catena riduce al minimo l'attrito, garantendo un'elevata efficienza meccanica. Questo \u00e8 fondamentale per un funzionamento efficiente dal punto di vista energetico, soprattutto nei robot o nei sistemi di automazione alimentati a batteria.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>3. Design compatto:<\/strong> I sistemi di ingranaggi a pignone sono compatti e possono essere integrati nello spazio limitato di giunti robotici e altri meccanismi. Offrono una soluzione leggera senza compromettere resistenza e durata.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>4. Basso rumore:<\/strong> Se adeguatamente lubrificati e sottoposti a manutenzione, gli ingranaggi a ruota dentata producono un rumore minimo durante il funzionamento, contribuendo a rendere pi\u00f9 silenziosi i sistemi robotici e di automazione.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>5. Elevata capacit\u00e0 di carico:<\/strong> Gli ingranaggi a ruota dentata possono sopportare carichi significativi, il che li rende adatti a varie applicazioni robotiche, tra cui il sollevamento di carichi pesanti, la movimentazione di materiali e l'automazione industriale.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>6. Posizionamento preciso:<\/strong> Gli ingranaggi a ruota dentata consentono un posizionamento preciso, essenziale nelle attivit\u00e0 che richiedono movimenti ripetitivi e precisi, come le operazioni di prelievo e posizionamento e le attivit\u00e0 di assemblaggio.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>7. Personalizzazione semplice:<\/strong> Gli ingranaggi dentati sono disponibili in varie dimensioni, tipologie e materiali, consentendo una facile personalizzazione per soddisfare requisiti specifici di robotica e automazione.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>8. Affidabilit\u00e0:<\/strong> Con una corretta manutenzione, i sistemi di ingranaggi a ruota dentata possono garantire prestazioni affidabili e durature, riducendo i tempi di fermo e i costi di manutenzione nelle applicazioni di robotica e automazione.<\/p>\n<p>Nel complesso, gli ingranaggi dentati svolgono un ruolo fondamentale nella progettazione e nel funzionamento dei sistemi robotici, consentendo un controllo preciso del movimento, un'elevata efficienza e una trasmissione di potenza affidabile. La loro versatilit\u00e0 li rende una scelta popolare in un'ampia gamma di applicazioni di robotica e automazione in tutti i settori industriali.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear1.webp\" alt=\"ingranaggio a ruota dentata\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Cos'\u00e8 un ingranaggio dentato e come funziona in un sistema meccanico?<\/h3>\n<p>Un pignone dentato \u00e8 una ruota dentata con denti equidistanti che si ingranano con una catena, un cingolo o un altro materiale perforato. \u00c8 un componente essenziale nei sistemi meccanici in cui \u00e8 necessario trasmettere il moto rotatorio da un albero all'altro. I pignoni dentati sono comunemente utilizzati in varie applicazioni, tra cui biciclette, motocicli, sistemi di trasporto e macchinari industriali.<\/p>\n<p>Ecco come funziona un ingranaggio dentato in un sistema meccanico:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Trasmissione di potenza:<\/strong> La funzione principale di un pignone \u00e8 quella di trasferire il moto rotatorio e la potenza da un albero all'altro. Quando una forza rotazionale (coppia) viene applicata all'albero di ingresso, i denti del pignone si innestano nelle maglie della catena. Quando l'albero di ingresso ruota, la catena si muove con esso, facendo ruotare anche l'albero di uscita collegato all'altro pignone.<\/li>\n<li><strong>Rapporto di trasmissione:<\/strong> Il numero di denti delle ruote dentate determina il rapporto di trasmissione, che definisce il rapporto di velocit\u00e0 e coppia tra l'albero di ingresso e quello di uscita. Una ruota dentata pi\u00f9 grande con pi\u00f9 denti produce una coppia maggiore e una velocit\u00e0 inferiore, mentre una ruota dentata pi\u00f9 piccola con meno denti produce una velocit\u00e0 maggiore e una coppia inferiore.<\/li>\n<li><strong>Conversione di velocit\u00e0 e coppia:<\/strong> Gli ingranaggi a pignone consentono la conversione di velocit\u00e0 e coppia tra gli alberi. Selezionando diverse dimensioni di pignone, i sistemi meccanici possono raggiungere l'equilibrio desiderato tra velocit\u00e0 e coppia per le loro specifiche applicazioni. Ci\u00f2 \u00e8 particolarmente utile in scenari in cui gli alberi di ingresso e di uscita devono ruotare a velocit\u00e0 diverse o generare livelli di forza diversi.<\/li>\n<li><strong>Cambiamento direzionale:<\/strong> In alcune applicazioni, gli ingranaggi a pignone possono anche cambiare il senso di rotazione. Utilizzando pi\u00f9 pignoni e una catena, i sistemi meccanici possono trasferire potenza in curva o tra alberi non paralleli.<\/li>\n<li><strong>Coinvolgimento della catena:<\/strong> I denti del pignone sono progettati per ingranare con precisione con le maglie della catena, garantendo un innesto sicuro. Ci\u00f2 consente un trasferimento affidabile di movimento e potenza, prevenendo lo slittamento e garantendo un funzionamento efficiente.<\/li>\n<li><strong>Smorzamento del rumore e delle vibrazioni:<\/strong> Gli ingranaggi con denti ben lavorati e una lubrificazione adeguata possono ridurre il rumore e le vibrazioni nei sistemi meccanici, garantendo un funzionamento pi\u00f9 fluido e silenzioso.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Nel complesso, gli ingranaggi a pignone svolgono un ruolo fondamentale nei sistemi di trasmissione di potenza, fornendo un mezzo semplice ed efficace per trasferire movimento ed energia tra alberi rotanti. La loro versatilit\u00e0 ed efficienza li rendono componenti indispensabili in diverse applicazioni meccaniche.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"Fornitore cinese di ingranaggi cilindrici con scanalatura interna per l&#039;industria dei macchinari minerari  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"Fornitore cinese di ingranaggi cilindrici con scanalatura interna per l&#039;industria dei macchinari minerari  \" title=\"\"><br \/>curato da CX 2023-12-15<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 Machining Capability Our Gear, Pinion Shaft, Ring Gear Capabilities:\u00a0 Capabilities of Gears\/ Splines \u00a0 \u00a0 Item Internal Gears and Internal Splines External Gears and External Splines Milled Shaped Ground Hobbed Milled Ground Max O.D. 2500 mm Min I.D.(mm) 30 320 20 Max Face Width(mm) 500 1480 Max DP 1 0.5 1 0.5 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[197,5,12,675,198,13,193,676,199,200,201,202,1128,1883,81,7,15,16],"class_list":["post-1162","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-machinery","tag-china-sprocket","tag-gear","tag-gear-internal","tag-gear-machinery","tag-gear-sprocket","tag-gear-supplier","tag-internal-gear","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-machinery-supplier","tag-mining-machinery","tag-spline-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-gear","tag-spur-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1162"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1162\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1162"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}