Descrizione della soluzione
CZPT realizza vari tipi di ingranaggi, tra cui gli ingranaggi cilindrici sono i più comunemente impiegati:
Contenuto CZPT in metallo e metallo inossidabile.
Varietà di denti: da 10 a 150
Modulo da 1 a 5, angolo di sollecitazione 20°
Aspetti positivi degli ingranaggi cilindrici:
- Gli ingranaggi cilindrici hanno un'efficienza di trasmissione CZPT notevole.
- Sono compatti e facili da installare.
- Forniscono un rapporto di velocità continuo.
- A differenza delle trasmissioni a cinghia, le trasmissioni a denti dritti non slittano.
- Gli ingranaggi cilindrici sono molto affidabili.
Programmi di ingranaggi cilindrici:
- Macchine per la riduzione dell'acciaio
- centrali elettriche
- motori marini
- Orologi meccanici e da polso
- pompe di benzina
- Lavaggio CZPT s
- Motoriduttori e pompe ad ingranaggi
- Meccanismi a cremagliera e pignone
- Attrezzature per la gestione dei contenuti
- Laminatoi metallici
- Contenitori per attrezzi
Dimensione UN come da
Modulo 1 = 25 mm Modulo 1,5 = trenta mm
Modulo 2 = 35 mm Modulo 2,5 = quaranta mm
Modulo 3 = cinquanta mm Modulo 4 = 60 mm
Modulo 5 = 75 mm Modulo 6 = 80 mm
Dimensione B come per ciascuno
Modulo 1 = 15 mm Modulo 1,5 = 17 mm
Modulo 2 = 20 mm Modulo 2,5 = 25 mm
Modulo 3 = trenta mm Modulo 4 = quaranta mm
Modulo 5 = cinquanta mm Modulo 6 = sessanta mm
Dimensione B come per ogni
Modulo 1 = quindici mm
Modulo 1,5 = diciassette mm
Modulo 2 = 20 mm
Modulo 2,5 = 25 mm
Modulo 3 = trenta mm
Modulo 4 = 40 mm
Modulo 5 = cinquanta mm
Modulo 6 = sessanta mm
Pignoni a rottura metallica: questi pignoni sono divisi a metà per facilitarne l'inserimento nel sistema a catena senza dover rimuovere l'asse. L'operatore può inserire ogni singola metà nella catena prima di avvitarle insieme. Questo consente di sostituire solo il pignone senza dover smontare l'intero gruppo e impedisce all'operatore di dover allentare o riposizionare la catena.
