{"id":975,"date":"2023-09-19T01:49:29","date_gmt":"2023-09-19T01:49:29","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-supplier-professional-oem-mc-pa66-plastic-spur-gear-ptfe-plastic-sprocket\/"},"modified":"2023-09-19T01:49:29","modified_gmt":"2023-09-19T01:49:29","slug":"china-supplier-professional-oem-mc-pa66-plastic-spur-gear-ptfe-plastic-sprocket","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/china-supplier-professional-oem-mc-pa66-plastic-spur-gear-ptfe-plastic-sprocket\/","title":{"rendered":"China supplier Professional OEM Mc PA66 Plastic Spur Gear PTFE Plastic Sprocket"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Description du produit<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nom<\/td>\npi\u00e8ces en plastique pour machines CNC<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel<\/td>\nNylon, PEEK, PI, PEI, PU, \u200b\u200bPA6, POM, PE, UPE, PTFE, ABS, PC, PP, PS, PMMA, PBT, PVC, PA66, PA66+30%GF, TPE. Etc.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Couleur<\/td>\nBlanc, noir, vert, nature, bleu, jaune, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Condition<\/td>\nEn stock \/ Fabriqu\u00e9 sur commande<\/td>\n<\/tr>\n
Style\u00a0<\/td>\nMoulage par injection, moulage par compression\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Forme<\/td>\nConform\u00e9ment \u00e0 votre dessin<\/td>\n<\/tr>\n
Propri\u00e9t\u00e9s physiques<\/td>\nPropri\u00e9t\u00e9s physiques des plastiques techniques courants<\/td>\n<\/tr>\n
Autre forme<\/td>\nT\u00f4le, tige, tube, engrenage, cr\u00e9maill\u00e8re, poulie, rail de guidage, raccords en plastique, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Emballage<\/td>\nSacs en plastique, cartons, caisses en bois, palettes, conteneurs, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Autre<\/td>\nNotification de statut d'exp\u00e9dition pendant la livraison.
Notification r\u00e9guli\u00e8re des nouveaux mod\u00e8les et des articles les plus vendus.<\/td>\n<\/tr>\n
Fonctionnalit\u00e9:<\/td>\nBonne r\u00e9sistance \u00e0 l'abrasion<\/td>\n<\/tr>\n
Application<\/td>\nIndustrie, m\u00e9dical et pharmaceutique, semi-conducteurs, \u00e9nergie photovolta\u00efque, chimie, \u00e9lectronique, communications, etc.\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9chantillon\u00a0<\/td>\n\u00c9chantillon gratuit en g\u00e9n\u00e9ral. Le prix normal est de 30 \u00e0 110 USD par mod\u00e8le. Pour les mod\u00e8les sp\u00e9ciaux, des frais d'\u00e9chantillon sont requis, qui vous seront rembours\u00e9s lors de votre commande en gros officielle.<\/td>\n<\/tr>\n
Temps d'\u00e9chantillonnage\u00a0<\/td>\nG\u00e9n\u00e9ralement, 3 \u00e0 7 jours apr\u00e8s r\u00e9ception de votre dessin et de votre paiement.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Livraison\u00a0<\/td>\nPar avion ou par bateau. Si vous choisissez l'avion, c'est plus rapide, comme si vous achetiez au march\u00e9 local.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Photos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n

Professional OEM MC PA66 plastic spur gear PTFE plastic sprocket\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

Profil de l'entreprise<\/p>\n

HangZhou CZPT Rubber & Plastic Products Co., Ltd., fond\u00e9e en 2015, anciennement connue sous le nom de HangZhou Xihu Dis. Rubber Factory (usine de caoutchouc du district du lac de l'Ouest), cr\u00e9\u00e9e en 1976, est une entreprise moderne sp\u00e9cialis\u00e9e dans la recherche, la production et la vente de produits en caoutchouc. Situ\u00e9e aux abords de HangZhou, ancienne capitale de six dynasties, dans le district du lac de l'Ouest, que l'empereur Ganlong surnommait \u00ab\u00a0Terre sainte\u00a0\u00bb, l'entreprise est un centre national de production de plaques de caoutchouc industriel.<\/p>\n

Les principaux produits de l'entreprise sont les feuilles de caoutchouc industriel, les feuilles de caoutchouc industriel sp\u00e9cial, les feuilles de caoutchouc antid\u00e9rapantes, les tapis en caoutchouc CZPT, les feuilles de caoutchouc isolantes, les feuilles de caoutchouc imperm\u00e9ables, les rev\u00eatements en caoutchouc, les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour portes et fen\u00eatres, les bandes de mousse CZPT, les produits et moules en caoutchouc, les plaques en PTFE et nylon, les tiges en PTFE et nylon, ainsi que les accessoires en PTFE et nylon.<\/p>\n

Forte d'une expertise technique pointue, d'une \u00e9quipe de recherche professionnelle de haut niveau et d'une collaboration et d'\u00e9changes de longue date avec les universit\u00e9s et instituts de recherche scientifiques concern\u00e9s, notre entreprise continue de d\u00e9velopper de nouveaux produits r\u00e9pondant aux besoins de diff\u00e9rents utilisateurs. Nous respectons scrupuleusement les normes nationales et les exigences des utilisateurs, et sommes certifi\u00e9s ISO 9 pour la premi\u00e8re fois depuis un an.<\/p>\n

2. Votre entreprise est-elle publique ou priv\u00e9e ?
C'est une entreprise priv\u00e9e.<\/p>\n

3. Combien d'employ\u00e9s compte votre entreprise ? Combien travaillent \u00e0 la production et combien au bureau ?
L'entreprise compte environ 1000 employ\u00e9s : 900 \u00e0 la production et 100 dans les bureaux. <\/p>\n

4. Combien de tonnes pouvez-vous produire chaque jour ? Combien de conteneurs exportez-vous chaque mois ?
Nous pouvons produire 100 tonnes par jour et exporter environ 500 conteneurs.<\/p>\n

5. Quel est votre volume de ventes annuel ?
Environ 35 millions de dollars am\u00e9ricains.<\/p>\n

6. Comment contr\u00f4lez-vous votre qualit\u00e9 ?
Nous effectuons trois contr\u00f4les : contr\u00f4le des mati\u00e8res premi\u00e8res, contr\u00f4le en cours de production et contr\u00f4le avant entreposage.<\/p>\n

7. \u00c0 quelle fr\u00e9quence inspectez-vous vos produits ?
Pour les tests physiques, nous testons chaque lot, environ tous les 100 m\u00e8tres.
Concernant la surface et les dimensions, nous contr\u00f4lons chaque rouleau apr\u00e8s la production et avant l'entreposage.<\/p>\n

8. Pouvez-vous imprimer notre logo sur la feuille de caoutchouc ou sur les sacs d'emballage\u00a0?
Oui, nous pouvons imprimer le logo selon le design du client. <\/p>\n

9. Quelle est la dur\u00e9e de la garantie de votre produit\u00a0?
Dans les conditions de stockage, nous garantissons l'absence de fissures pendant 2 ans, m\u00eame sur nos produits d'entr\u00e9e de gamme. Pour les produits d'occasion, la garantie d\u00e9pend des conditions d'utilisation.<\/p>\n

10. Quel certificat avez-vous obtenu ?
Notre usine est certifi\u00e9e ISO9001. Nos produits ont pass\u00e9 avec succ\u00e8s les tests de la norme REACH et sont certifi\u00e9s SGS.<\/p>\n

11. Qu'en est-il du paiement ?
TT LC esp\u00e8ces <\/p>\n

12. L'OEM est-il disponible ?
Nous pouvons r\u00e9aliser des produits selon les id\u00e9es de nos clients.<\/p>\n

13. Comment g\u00e9rer les produits d\u00e9fectueux une fois que nous les avons re\u00e7us ?
Tout d'abord, d\u00e9terminez la raison\u00a0: probl\u00e8me du produit ou dommage d\u00fb au transport. Quelle que soit la raison, nous remplacerons la pi\u00e8ce.<\/p>\n

14. Comment v\u00e9rifier la qualit\u00e9 avant l'exp\u00e9dition ?
Vous pouvez venir v\u00e9rifier vous-m\u00eame, avec un ami ou un organisme de v\u00e9rification tiers. La v\u00e9rification par vid\u00e9o est \u00e9galement possible.<\/p>\n

15. Un \u00e9chantillon est-il disponible ?
Nous pouvons vous fournir un \u00e9chantillon gratuit, mais les frais de livraison internationale sont \u00e0 votre charge.<\/p>\n

Application des produits<\/p>\n

Professional OEM MC PA66 plastic spur gear PTFE plastic sprocket\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

Environnement d'usine<\/p>\n

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quelques autres produits<\/p>\n

Professional OEM MC PA66 plastic spur gear PTFE plastic sprocket\u00a0\u00a0\u00a0
Professional OEM MC PA66 plastic spur gear PTFE plastic sprocket\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

Autres produits de l'entreprise :\u00a0<\/p>\n

1. Feuille de caoutchouc industriel : SBR, NBR, CR, EPDM, silicone, Viton, caoutchouc naturel, ignifug\u00e9, imperm\u00e9able, ESD, feuille de caoutchouc isolante\u00a0<\/p>\n

2. Rev\u00eatement de sol en caoutchouc pour salle de sport\u00a0: dalles en caoutchouc granulaires, dalles en caoutchouc en forme d\u2019os, rouleaux de caoutchouc CZPT\u00a0<\/p>\n

3. Pi\u00e8ces en caoutchouc d'origine\u00a0<\/p>\n

4. Joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour portes et fen\u00eatres\u00a0<\/p>\n

5. Produits en plastique usin\u00e9s par commande num\u00e9rique (CNC)\u00a0<\/p>\n

\tgroupe-de-produits\/xohfkSQYvLWP\/Catalogue-des-productions-plastiques-1.html
\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Type de plastique :<\/th>\nPlastique thermodurcissable<\/td>\n<\/tr>\n
Forme plastique :<\/th>\nGranule<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9thode de moulage :<\/th>\nMoulage par compression<\/td>\n<\/tr>\n
Propri\u00e9t\u00e9s physiques :<\/th>\nPropri\u00e9t\u00e9s physiques des plastiques techniques courants<\/td>\n<\/tr>\n
Other Shape:<\/th>\nSheet, Rod, Tube, Gear, Rack, Pulley, Guide Rail<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel:<\/th>\nNylon, PA, POM, PE, Upe, PTFE, PVC, ABS<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
\n
\n US$ 0\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"pignon\"<\/p>\n

Les pignons peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s dans les applications automobiles\u00a0?<\/h3>\n

Oui, les pignons peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans les applications automobiles, notamment dans les v\u00e9hicules qui utilisent des syst\u00e8mes de transmission par cha\u00eene et pignon. On trouve couramment des pignons sur les motos, les v\u00e9los et certains v\u00e9hicules automobiles sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n

Sur les motos, les pignons sont un \u00e9l\u00e9ment essentiel de la transmission par cha\u00eene qui transmet la puissance du moteur \u00e0 la roue arri\u00e8re. Les pignons avant et arri\u00e8re, reli\u00e9s par une cha\u00eene \u00e0 rouleaux, fonctionnent de concert pour cr\u00e9er un rapport de transmission qui influe sur la vitesse et le couple du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Les v\u00e9los utilisent \u00e9galement des pignons dans leur syst\u00e8me de transmission par cha\u00eene. La combinaison du plateau avant et du pignon arri\u00e8re (cassette) permet aux cyclistes de changer de vitesse et de s'adapter \u00e0 diff\u00e9rents terrains ou conditions de conduite.<\/p>\n

Bien que les pignons de transmission soient moins courants dans les voitures particuli\u00e8res traditionnelles que dans les motos et les v\u00e9los, on les retrouve dans certaines applications automobiles sp\u00e9cifiques. Par exemple, certains v\u00e9hicules tout-terrain, engins agricoles et certaines transmissions de voitures de sport hautes performances peuvent utiliser des pignons de transmission.<\/p>\n

L'un des avantages des engrenages \u00e0 pignons dans l'automobile r\u00e9side dans leur efficacit\u00e9 en mati\u00e8re de transmission de puissance. Ils supportent des couples \u00e9lev\u00e9s et conviennent parfaitement aux applications exigeant une conception m\u00e9canique simple et robuste. De plus, les syst\u00e8mes d'engrenages \u00e0 pignons n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement peu d'entretien, ce qui les rend adapt\u00e9s aux environnements difficiles et \u00e0 une utilisation hors route.<\/p>\n

Cependant, les syst\u00e8mes \u00e0 pignons pr\u00e9sentent aussi certaines limitations. Ils peuvent g\u00e9n\u00e9rer plus de bruit que d'autres m\u00e9thodes de transmission, comme les engrenages. De plus, la cha\u00eene et le syst\u00e8me \u00e0 pignons expos\u00e9s n\u00e9cessitent une lubrification et un entretien r\u00e9guliers pour garantir leur bon fonctionnement et leur long\u00e9vit\u00e9.<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, bien que les pignons ne soient pas aussi couramment utilis\u00e9s dans les voitures particuli\u00e8res traditionnelles, ils jouent un r\u00f4le important dans diverses applications automobiles, notamment dans les motos, les v\u00e9los, les v\u00e9hicules tout-terrain et les v\u00e9hicules sp\u00e9cialis\u00e9s \u00e0 hautes performances.<\/p>\n

\"pignon\"<\/p>\n

Les engrenages \u00e0 pignon peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s en robotique et en automatisation\u00a0?<\/h3>\n

Oui, les engrenages \u00e0 pignon sont couramment utilis\u00e9s en robotique et en automatisation en raison de leur polyvalence, de leur efficacit\u00e9 et de leur capacit\u00e9 \u00e0 transmettre la puissance entre des arbres parall\u00e8les. Ils offrent plusieurs avantages qui les rendent adapt\u00e9s \u00e0 divers syst\u00e8mes robotiques et d'automatisation\u00a0:<\/p>\n

1. Transmission de puissance :<\/strong> Les engrenages \u00e0 pignon sont excellents pour la transmission de puissance en robotique et en automatisation. Ils permettent un contr\u00f4le pr\u00e9cis du mouvement et de la vitesse des composants robotiques, ce qui les rend id\u00e9aux pour les t\u00e2ches exigeant un positionnement et un timing pr\u00e9cis.<\/p>\n

2. Haute efficacit\u00e9 :<\/strong> L'engr\u00e8nement des dents entre le pignon et la cha\u00eene minimise les frottements, assurant ainsi un rendement m\u00e9canique \u00e9lev\u00e9. Ce point est crucial pour un fonctionnement \u00e9co\u00e9nerg\u00e9tique, notamment pour les robots ou syst\u00e8mes d'automatisation aliment\u00e9s par batterie.<\/p>\n

3. Conception compacte :<\/strong> Les syst\u00e8mes d'engrenages \u00e0 pignons sont compacts et peuvent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s dans l'espace restreint des articulations robotiques et autres m\u00e9canismes. Ils offrent une solution l\u00e9g\u00e8re sans compromettre la robustesse et la durabilit\u00e9.<\/p>\n

4. Faible niveau sonore :<\/strong> Correctement lubrifi\u00e9s et entretenus, les pignons produisent un minimum de bruit en fonctionnement, contribuant ainsi \u00e0 des syst\u00e8mes robotiques et d'automatisation plus silencieux.<\/p>\n

5. Capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e\u00a0:<\/strong> Les engrenages \u00e0 pignon peuvent supporter des charges importantes, ce qui les rend adapt\u00e9s \u00e0 diverses applications robotiques, notamment le levage de charges lourdes, la manutention de mat\u00e9riaux et l'automatisation industrielle.<\/p>\n

6. Positionnement pr\u00e9cis :<\/strong> Les engrenages \u00e0 pignon permettent un positionnement pr\u00e9cis, ce qui est essentiel dans les t\u00e2ches qui n\u00e9cessitent des mouvements r\u00e9p\u00e9titifs et pr\u00e9cis, comme les op\u00e9rations de pr\u00e9l\u00e8vement et de placement et les t\u00e2ches d'assemblage.<\/p>\n

7. Personnalisation facile\u00a0:<\/strong> Les engrenages \u00e0 pignon sont disponibles en diff\u00e9rentes tailles, types et mat\u00e9riaux, ce qui permet une personnalisation facile pour r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques de la robotique et de l'automatisation.<\/p>\n

8. Fiabilit\u00e9 :<\/strong> Avec un entretien ad\u00e9quat, les syst\u00e8mes d'engrenages \u00e0 pignons peuvent offrir des performances durables et fiables, r\u00e9duisant ainsi les temps d'arr\u00eat et les co\u00fbts de maintenance dans les applications robotiques et d'automatisation.<\/p>\n

De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, les engrenages \u00e0 pignon jouent un r\u00f4le essentiel dans la conception et le fonctionnement des syst\u00e8mes robotiques, permettant un contr\u00f4le pr\u00e9cis des mouvements, un rendement \u00e9lev\u00e9 et une transmission de puissance fiable. Leur polyvalence en fait un choix privil\u00e9gi\u00e9 dans une vaste gamme d'applications robotiques et d'automatisation, tous secteurs confondus.<\/p>\n

\"pignon\"<\/p>\n

Les engrenages \u00e0 pignon peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s dans des environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature\u00a0?<\/h3>\n

Oui, les engrenages \u00e0 pignon peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans des environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature, mais le choix des mat\u00e9riaux et des lubrifiants est crucial pour garantir leur bon fonctionnement et leur long\u00e9vit\u00e9.<\/p>\n

Les environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature peuvent poser plusieurs probl\u00e8mes aux engrenages \u00e0 pignon, notamment\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Int\u00e9grit\u00e9 des mat\u00e9riaux :<\/strong> Les engrenages \u00e0 pignon doivent \u00eatre fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux capables de r\u00e9sister aux hautes temp\u00e9ratures sans perdre leurs propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques. Les aciers au carbone standard peuvent ne pas convenir aux applications \u00e0 haute temp\u00e9rature car ils peuvent subir une d\u00e9gradation thermique.<\/li>\n
  • Lubrification:<\/strong> Les lubrifiants utilis\u00e9s pour les engrenages \u00e0 pignons dans les environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature doivent pr\u00e9senter une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 la temp\u00e9rature afin de garantir une lubrification optimale et de pr\u00e9venir l'usure. Les lubrifiants conventionnels peuvent se d\u00e9grader ou s'\u00e9vaporer \u00e0 haute temp\u00e9rature.<\/li>\n
  • Dilatation thermique :<\/strong> Les temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es peuvent provoquer la dilatation des mat\u00e9riaux, ce qui peut affecter les jeux et les tol\u00e9rances entre les dents du pignon et d'autres composants, entra\u00eenant des probl\u00e8mes de d\u00e9salignement ou de blocage.<\/li>\n<\/ul>\n

    Pour relever ces d\u00e9fis, les engrenages destin\u00e9s aux environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature sont g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux r\u00e9sistants \u00e0 la chaleur, tels que les aciers alli\u00e9s ou les aciers inoxydables. Ces mat\u00e9riaux conservent leur r\u00e9sistance m\u00e9canique et r\u00e9sistent \u00e0 la d\u00e9formation \u00e0 haute temp\u00e9rature.<\/p>\n

    De plus, des lubrifiants sp\u00e9ciaux haute temp\u00e9rature, tels que des huiles ou des graisses synth\u00e9tiques, sont utilis\u00e9s pour assurer une lubrification ad\u00e9quate et r\u00e9duire la friction et l'usure dans le syst\u00e8me d'engrenages \u00e0 pignon.<\/p>\n

    Le choix d'une conception appropri\u00e9e est essentiel pour l'utilisation d'engrenages \u00e0 pignon dans des environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature. Les ing\u00e9nieurs doivent tenir compte des effets de dilatation thermique et pr\u00e9voir des jeux suffisants pour compenser les variations dimensionnelles dues \u00e0 la temp\u00e9rature.<\/p>\n

    En r\u00e9sum\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 un choix judicieux de mat\u00e9riaux, de lubrifiants et \u00e0 une conception adapt\u00e9e, les engrenages \u00e0 pignon peuvent fonctionner efficacement et de mani\u00e8re fiable dans des environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature, ce qui les rend adapt\u00e9s \u00e0 diverses applications industrielles o\u00f9 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es sont rencontr\u00e9es.<\/p>\n

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    editor by CX 2023-09-19<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Product Description Name CNC machine plastic parts Material Nylon,PEEK,PI,PEI,PU,PA6,POM,PE,UPE,PTFE,ABS,PC,PP,PS,PMMA,PBT,PVC,PA66,PA66+30%GF,TPE. Etc.\u00a0 Color White, black, green, nature, blue, yellow, etc. Condition In stock\/ Made to order Style\u00a0 Injection molding , Compression molding\u00a0 Shape As per your drawing Physical Properties Physical Properties of Common Engineering Plastics Other Shape Sheet, rod, tube, gear, rack, pulley, guide rail, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[5,12,13,193,187,442,443,213,7,15,16],"class_list":["post-975","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-sprocket","tag-gear","tag-gear-sprocket","tag-gear-supplier","tag-oem-gear","tag-pa66-plastic-gear","tag-pa66-spur-gear","tag-plastic-gear","tag-sprocket","tag-sprocket-gear","tag-spur-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}