{"id":972,"date":"2023-09-04T08:18:17","date_gmt":"2023-09-04T08:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-factory-auto-spare-part-double-chain-sprocket-pulley-wheel-transmission-gear\/"},"modified":"2023-09-04T08:18:17","modified_gmt":"2023-09-04T08:18:17","slug":"china-factory-auto-spare-part-double-chain-sprocket-pulley-wheel-transmission-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/china-factory-auto-spare-part-double-chain-sprocket-pulley-wheel-transmission-gear\/","title":{"rendered":"Pi\u00e8ce d\u00e9tach\u00e9e automobile d'usine en Chine : poulie \u00e0 double cha\u00eene et pignon de transmission"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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\u00a0<\/p>\n

Description du produit<\/p>\n

Description du produit<\/b><\/u><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Article<\/td>\nPignon de cha\u00eene, roues dent\u00e9es, engrenages<\/td>\n<\/tr>\n
Conception<\/td>\nPeut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 sur demande du client, sur mesure, selon la conception du client, OEM<\/td>\n<\/tr>\n
Application<\/td>\nIndustrie p\u00e9trochimique, mines, m\u00e9tallurgie, machines-outils, \u00e9nergie hydraulique<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel<\/td>\nMat\u00e9riau moul\u00e9 ou forg\u00e9
45#, SAE1045, SAE4140, SAE4150, SAE4160, 20CrMnTi, 42CrMo, 18CrNiMo7, 42CrMo, 40CrNiMoA, 20CrNiMoA, acier inoxydable 410, acier inoxydable 304<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement<\/td>\nForgeage, usinage, taillage d'engrenages<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement de surface<\/td>\nTrempe, oxydation noire, galvanisation, sablage, immersion dans l'huile, meulage<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement thermique<\/td>\nrevenu, trempe \u00e0 haute fr\u00e9quence, trempe par c\u00e9mentation<\/td>\n<\/tr>\n
Standard<\/td>\nANSI, DIN, ISO<\/td>\n<\/tr>\n
Taille<\/td>\nDe diam\u00e8tre 250 mm \u00e0 1250 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Commande minimale<\/td>\n1 pi\u00e8ce<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Photo r\u00e9elle du produit\u00a0<\/b><\/u><\/p>\n

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Processus de fabrication<\/b><\/u><\/p>\n

    \n
  1. Mati\u00e8re premi\u00e8re, rapport d'essai de mati\u00e8re premi\u00e8re 100% Essai par ultrasons ASTMA388<\/li>\n
  2. Sciage en plusieurs parties \u00a0<\/li>\n
  3. \u00c9bauche de mousse CNC.<\/li>\n
  4. Hobbing<\/li>\n
  5. Test de haute fr\u00e9quence et de duret\u00e9<\/li>\n
  6. rainure de clavette, positionnez la vis<\/li>\n
  7. Nettoyage et contr\u00f4le dimensionnel<\/li>\n
  8. Emballage et livraison.<\/li>\n<\/ol>\n

    Donn\u00e9es n\u00e9cessaires pour le devis<\/b><\/u>
    \u2013 Votre propre dessin
    \u2013 Vos exigences concernant les mat\u00e9riaux et les donn\u00e9es dimensionnelles n\u00e9cessaires
    \u2013 Demandez une recommandation<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    \n

    Profil de l'entreprise<\/p>\n

    \u00a0 ZheJiang CZPT Machinery Co., Ltd., cr\u00e9\u00e9e en 2012, est un fournisseur professionnel d'\u00e9quipements de manutention, de pi\u00e8ces de machines OEM, de diverses pi\u00e8ces forg\u00e9es et de pi\u00e8ces moul\u00e9es.<\/p>\n

    \u00a0 La gamme de produits Ebon comprend : grues, palans, aimants, grappins, crochets, roues, tambours, essieux, poutres de levage, bo\u00eetes \u00e0 roulements, roulements, accouplements, brides, etc. Ils sont utilis\u00e9s dans de nombreux domaines : m\u00e9canique, exploitation mini\u00e8re, hydro\u00e9lectricit\u00e9, transport, construction\u2026<\/p>\n

    \u00a0 CZPT dispose de 5 usines de fabrication fiables pour assurer un approvisionnement stable et une livraison rapide \u00e0 votre entreprise.\u00a0\u00a0 <\/p>\n

    \u00a0 Nos produits sont \u00e9galement export\u00e9s vers plus de 50 pays, dont les \u00c9tats-Unis, la Grande-Bretagne, le Japon, la Cor\u00e9e du Sud, la Russie, l'Indon\u00e9sie, la Tha\u00eflande, l'Inde, le Vietnam, le Canada, l'Argentine, le Paraguay, etc.<\/p>\n

    \u00a0 L'\u00e9quipe CZPT est loyale et engag\u00e9e \u00e0 vos c\u00f4t\u00e9s pour votre r\u00e9ussite, et croit fermement que nos produits et services augmenteront la valeur et l'efficacit\u00e9 de votre entreprise gr\u00e2ce aux caract\u00e9ristiques suivantes\u00a0:
    \u00a0 -\u00c9quipe commerciale professionnelle, \u00e9quipe de promotion du march\u00e9 et \u00e9quipe logistique avec plus de 10 ans d'exp\u00e9rience.
    \u00a0 -Personnages loyaux et responsables
    \u00a0 Travail efficace, r\u00e9ponse rapide
    \u00a0 -\u00c9quipe responsable du contr\u00f4le qualit\u00e9
    \u00a0 - Filmer le processus de fabrication, les tests et l'emballage avant la livraison\u00a0\u00a0
    1.Q : Quel est votre d\u00e9lai de livraison ?<\/b>
    \u00a0 \u00a0R : G\u00e9n\u00e9ralement, il faut compter entre 7 et 30 jours apr\u00e8s r\u00e9ception de votre acompte. Le d\u00e9lai de livraison pr\u00e9cis d\u00e9pend des articles, du mode de transport et de la quantit\u00e9 command\u00e9e.<\/p>\n

    2.Q : Pouvez-vous produire selon les \u00e9chantillons ?<\/b>
    \u00a0 \u00a0R: Oui, nous pouvons produire \u00e0 partir de vos \u00e9chantillons ou de vos dessins techniques.<\/p>\n

    3.Q : Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?<\/b>
    \u00a0 \u00a0R : Oui, nous effectuons un test ultrasonique 100%, un test magn\u00e9tique ou un test de p\u00e9n\u00e9tration de liquide avant la livraison.<\/p>\n

    4.Q : Comment assurez-vous la p\u00e9rennit\u00e9 de notre relation commerciale et l'\u00e9tablissement d'une bonne relation ?<\/b>
    \u00a0 \u00a0A: (1) Nous maintenons une bonne qualit\u00e9 et des prix comp\u00e9titifs pour garantir le b\u00e9n\u00e9fice de nos clients ;
    \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 (2) Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sinc\u00e8rement affaire et nous nous faisons des amis avec eux, peu importe d'o\u00f9 ils viennent.<\/p>\n

    5.Q : Je ne peux ni voir ni toucher les marchandises, comment puis-je g\u00e9rer le risque encouru ?\u00a0<\/b>
    \u00a0 \u00a0A: Notre syst\u00e8me de gestion de la qualit\u00e9 est conforme aux exigences de la norme ISO 9001:2015 et certifi\u00e9 par DNV. Nous sommes dignes de votre confiance. Nous acceptons les commandes d'essai afin de renforcer notre relation de confiance mutuelle.<\/p>\n

    \u00a0 <\/p>\n

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    \n

    \n<\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Standard ou non standard :<\/th>\nStandard<\/td>\n<\/tr>\n
    Application:<\/th>\nMoteur, Machines, Machines agricoles, Voiture<\/td>\n<\/tr>\n
    Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
    M\u00e9thode de fabrication :<\/th>\nPi\u00e8ces forg\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n
    Forme de la partie dentel\u00e9e :<\/th>\nEngrenage droit<\/td>\n<\/tr>\n
    Mat\u00e9riel:<\/th>\nMat\u00e9riau moul\u00e9 ou forg\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    <\/div>\n\n\n\n
    Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
    \n
    \n Disponible\n <\/div>\n

    |<\/span><\/p>\n

    <\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"pignon\"<\/p>\n

    Comment entretenir et inspecter les pignons pour d\u00e9tecter l'usure et les dommages ?<\/h3>\n

    L'entretien et le contr\u00f4le des pignons sont essentiels pour garantir leur fonctionnement optimal et \u00e9viter les pannes co\u00fbteuses. Voici les \u00e9tapes \u00e0 suivre pour un entretien et un contr\u00f4le corrects des pignons\u00a0:<\/p>\n

    1. Lubrification\u00a0: Lubrifiez r\u00e9guli\u00e8rement les pignons pour r\u00e9duire la friction et l\u2019usure entre les dents. Utilisez le lubrifiant appropri\u00e9 recommand\u00e9 par le fabricant et respectez le calendrier de lubrification pour assurer un fonctionnement optimal.<\/p>\n

    2. Nettoyage\u00a0: Veillez \u00e0 ce que les pignons soient propres et exempts de d\u00e9bris, de salet\u00e9s et de contaminants susceptibles d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer leur usure. Utilisez une brosse ou de l\u2019air comprim\u00e9 pour \u00e9liminer toute accumulation sur les pignons.<\/p>\n

    3. Alignement\u00a0: V\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement l\u2019alignement des pignons. Un mauvais alignement peut entra\u00eener une usure irr\u00e9guli\u00e8re des dents et r\u00e9duire la dur\u00e9e de vie des pignons. Proc\u00e9dez aux ajustements n\u00e9cessaires pour garantir un alignement correct.<\/p>\n

    4. Tension\u00a0: Si le pignon est utilis\u00e9 avec une cha\u00eene, veillez \u00e0 maintenir la tension correcte de celle-ci. Une tension excessive peut entra\u00eener une usure pr\u00e9matur\u00e9e, tandis qu\u2019une tension insuffisante peut provoquer le d\u00e9raillement de la cha\u00eene ou son saut du pignon.<\/p>\n

    5. Inspection des dents\u00a0: Examinez les dents du pignon pour d\u00e9celer tout signe d\u2019usure, de piq\u00fbres ou d\u2019\u00e9br\u00e9chures. Des dents us\u00e9es peuvent entra\u00eener un mauvais engr\u00e8nement avec la cha\u00eene ou les autres engrenages.<\/p>\n

    6. V\u00e9rification du profil des dents\u00a0: Assurez-vous que le profil des dents est intact et exempt de tout dommage. Un profil endommag\u00e9 peut entra\u00eener un fonctionnement bruyant et une efficacit\u00e9 r\u00e9duite.<\/p>\n

    7. Mesure de l'\u00e9paisseur des dents\u00a0: Mesurez r\u00e9guli\u00e8rement l'\u00e9paisseur des dents afin de d\u00e9tecter toute usure anormale. Si les dents deviennent trop fines, le pignon doit \u00eatre remplac\u00e9.<\/p>\n

    8. Remplacement des pignons us\u00e9s\u00a0: Si vous constatez une usure ou des dommages importants lors de l\u2019inspection, remplacez imm\u00e9diatement le pignon. L\u2019utilisation continue de pignons us\u00e9s peut entra\u00eener des dommages plus importants et une panne.<\/p>\n

    9. Surveiller les conditions de fonctionnement\u00a0: Surveillez les conditions de fonctionnement de la machine. Des conditions extr\u00eames telles que des charges \u00e9lev\u00e9es, des vitesses excessives ou des environnements difficiles peuvent acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019usure des pignons.<\/p>\n

    10. Programme d'entretien r\u00e9gulier\u00a0: \u00c9tablissez un programme d'entretien pour l'inspection et la maintenance des pignons. La fr\u00e9quence des inspections peut varier selon les conditions d'utilisation, mais il est g\u00e9n\u00e9ralement recommand\u00e9 de les inspecter au moins une fois tous les trois mois.<\/p>\n

    En suivant ces pratiques d'entretien et d'inspection, vous pouvez prolonger la dur\u00e9e de vie des pignons, minimiser les temps d'arr\u00eat et garantir le fonctionnement s\u00fbr et efficace des machines dont ils font partie.<\/p>\n

    \"pignon\"<\/p>\n

    Comment calculer le diam\u00e8tre primitif d'un syst\u00e8me d'engrenages \u00e0 pignon ?<\/h3>\n

    Le calcul du diam\u00e8tre primitif est essentiel lors de la conception ou de l'utilisation d'un syst\u00e8me d'engrenages \u00e0 pignon. Le diam\u00e8tre primitif (DP) repr\u00e9sente le cercle sur lequel se trouvent les centres des dents du pignon. Pour calculer le diam\u00e8tre primitif, vous devez conna\u00eetre le nombre de dents du pignon et le diam\u00e8tre primitif.<\/p>\n

    \u00c9tape 1 : D\u00e9terminer le nombre de dents (N) :<\/strong> Comptez le nombre total de dents du pignon. Cette valeur est not\u00e9e \u00ab N \u00bb.<\/p>\n

    \u00c9tape 2 : D\u00e9terminer le diam\u00e8tre primitif (DP) :<\/strong> Le diam\u00e8tre primitif est le diam\u00e8tre du cercle primitif sur lequel les dents sont dispos\u00e9es. Si vous disposez d\u00e9j\u00e0 du diam\u00e8tre primitif, passez \u00e0 l'\u00e9tape suivante. Sinon, vous pouvez le calculer \u00e0 l'aide de la formule suivante\u00a0:<\/p>\n

    PD = N \/ (DP * \u03c0)<\/strong><\/p>\n

    O\u00f9:<\/p>\n

    PD = Diam\u00e8tre primitif<\/p>\n

    N = Nombre de dents<\/p>\n

    DP = Pas diam\u00e9tral (dents par pouce)<\/p>\n

    \u03c0 (Pi) = 3,14159 (environ)<\/p>\n

    \u00c9tape 3 : Calculer le diam\u00e8tre du cercle primitif (PCD) :<\/strong> Le diam\u00e8tre du cercle primitif peut \u00eatre calcul\u00e9 \u00e0 l'aide de la formule suivante\u00a0:<\/p>\n

    PCD = PD * cos(180\u00b0 \/ N)<\/strong><\/p>\n

    O\u00f9:<\/p>\n

    PCD = Diam\u00e8tre du cercle primitif<\/p>\n

    PD = Diam\u00e8tre primitif (calcul\u00e9 \u00e0 l'\u00e9tape 2)<\/p>\n

    N = Nombre de dents<\/p>\n

    La valeur obtenue pour le diam\u00e8tre du cercle primitif vous aidera dans divers aspects de la conception et de l'analyse des syst\u00e8mes d'engrenages \u00e0 pignons, comme la d\u00e9termination de la distance entre les centres de deux pignons ou l'adaptation du pignon \u00e0 une cha\u00eene compatible.<\/p>\n

    N'oubliez pas que des mesures pr\u00e9cises et des calculs exacts sont essentiels au bon fonctionnement d'un syst\u00e8me d'engrenages. En cas de doute sur les calculs ou face \u00e0 des configurations d'engrenages complexes, il peut \u00eatre judicieux de consulter un ing\u00e9nieur qualifi\u00e9 ou d'utiliser un logiciel sp\u00e9cialis\u00e9.<\/p>\n

    \"pignon\"<\/p>\n

    Quels sont les diff\u00e9rents types de pignons et leurs applications ?<\/h3>\n

    Les pignons se d\u00e9clinent en diff\u00e9rents types, chacun \u00e9tant con\u00e7u pour des applications sp\u00e9cifiques en fonction de ses caract\u00e9ristiques propres. Voici quelques exemples de pignons et leurs applications\u00a0:<\/p>\n

      \n
    • 1. Pignon simple :<\/strong> Les pignons lisses sont les plus simples\u00a0; ils se composent d\u2019une roue dont les dents sont r\u00e9guli\u00e8rement espac\u00e9es. On les utilise couramment dans les syst\u00e8mes de transmission de puissance simples et les applications l\u00e9g\u00e8res o\u00f9 la pr\u00e9cision du calage n\u2019est pas essentielle.<\/li>\n
    • 2. Pignon fou :<\/strong> Les pignons interm\u00e9diaires servent \u00e0 guider et \u00e0 tendre la cha\u00eene dans un syst\u00e8me de pignons. Ils ne sont pas directement reli\u00e9s \u00e0 une source d'\u00e9nergie, mais jouent un r\u00f4le crucial dans le maintien d'une tension et d'un alignement corrects de la cha\u00eene.<\/li>\n
    • 3. Pignon de cha\u00eene \u00e0 rouleaux\u00a0:<\/strong> Les pignons de cha\u00eene \u00e0 rouleaux sont con\u00e7us pour fonctionner avec des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, dont les rouleaux s'engr\u00e8nent avec les dents du pignon. Ils sont largement utilis\u00e9s dans des applications telles que les v\u00e9los, les motos, les machines industrielles et les syst\u00e8mes de convoyage.<\/li>\n
    • 4. Pignon de cha\u00eene silencieux\u00a0:<\/strong> Les pignons de cha\u00eene silencieux, \u00e9galement appel\u00e9s pignons de cha\u00eene \u00e0 denture invers\u00e9e, sont utilis\u00e9s avec les cha\u00eenes silencieuses. Ces pignons poss\u00e8dent des dents de forme sp\u00e9ciale qui s'engr\u00e8nent en douceur avec la cha\u00eene, assurant ainsi un fonctionnement plus silencieux.<\/li>\n
    • 5. Pignon de classe ing\u00e9nierie\u00a0:<\/strong> Les pignons de classe ing\u00e9nierie sont des pignons robustes utilis\u00e9s dans des applications industrielles telles que les engins de construction, les machines mini\u00e8res et les machines agricoles. Ils sont con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 des charges \u00e9lev\u00e9es et \u00e0 des conditions d'utilisation difficiles.<\/li>\n
    • 6. Pignon \u00e0 verrouillage conique\u00a0:<\/strong> Les pignons \u00e0 verrouillage conique poss\u00e8dent un al\u00e9sage conique et se montent sur les arbres \u00e0 l'aide d'une bague de blocage. Ils assurent une liaison s\u00fbre et facile \u00e0 installer et sont couramment utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de transmission de puissance.<\/li>\n
    • 7. Cr\u00e9maill\u00e8re et pignon :<\/strong> Bien qu'il ne s'agisse pas d'un syst\u00e8me d'engrenage traditionnel, le syst\u00e8me \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re utilise une cr\u00e9maill\u00e8re lin\u00e9aire dont les dents s'engr\u00e8nent avec un pignon. Cette combinaison est employ\u00e9e dans des applications o\u00f9 un mouvement de rotation doit \u00eatre converti en mouvement lin\u00e9aire, comme dans les syst\u00e8mes de direction et les machines \u00e0 commande num\u00e9rique.<\/li>\n<\/ul>\n

      Le choix du pignon d\u00e9pend de plusieurs facteurs, tels que le type de cha\u00eene ou de courroie utilis\u00e9, le rapport de transmission souhait\u00e9, la charge support\u00e9e par le syst\u00e8me et les exigences sp\u00e9cifiques de l'application. Chaque type de pignon offre des avantages uniques et est con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux besoins de diff\u00e9rents secteurs industriels et machines.<\/p>\n

      \"Pi\u00e8ce\"Pi\u00e8ce
      \u00c9dit\u00e9 par CX le 04\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description \u00a0 Product Description Product Description Item Chain sprocket, Chain wheels, gears Design Can be at the customer’ request, tailor-made, at customer’s design,OEM Application Petrochemical industry, Mining, metallurgy, machine tools, hydra-power Material Casting or Forged Material45#,SAE1045,SAE4140,SAE4150,SAE4160,20CrMnTi,42CrMo, 18CrNiMo7,42CrMo,40CrNiMoA,20CrNiMoA,stainless steel 410,stainless steel 304 Treatment Forging, machining, gear hobbing Surface treatment Quenching, oxidizing black, galvanizing, sandblasting, oil […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[161,1782,354,141,142,496,145,190,191,863,1299,5,409,1783,382,12,147,563,13,1359,49,501,504,505,7,172,195,15,506,83,196,130,1784,131,92,508,93],"class_list":["post-972","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-auto-gear","tag-auto-pulley","tag-auto-transmission-gear","tag-chain","tag-chain-gear","tag-chain-pulley","tag-chain-sprocket","tag-chain-transmission","tag-chain-wheel-sprocket","tag-china-chain","tag-china-pulley","tag-china-sprocket","tag-double-chain-sprocket","tag-double-pulley","tag-double-sprocket","tag-gear","tag-gear-chain","tag-gear-pulley","tag-gear-sprocket","tag-gear-transmission","tag-gear-wheel","tag-pulley","tag-pulley-pulley","tag-pulley-wheel","tag-sprocket","tag-sprocket-auto","tag-sprocket-chain-wheel","tag-sprocket-gear","tag-sprocket-pulley","tag-sprocket-wheel","tag-transmission-chain","tag-transmission-gear","tag-transmission-pulley","tag-transmission-sprocket","tag-wheel-gear","tag-wheel-pulley","tag-wheel-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=972"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/972\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}