{"id":796,"date":"2023-04-18T00:49:58","date_gmt":"2023-04-18T00:49:58","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-best-factory-supply-sintered-fuel-injection-pump-drive-sprocket-sprocket-bike-shop\/"},"modified":"2023-04-18T00:49:58","modified_gmt":"2023-04-18T00:49:58","slug":"china-best-factory-supply-sintered-fuel-injection-pump-drive-sprocket-sprocket-bike-shop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/china-best-factory-supply-sintered-fuel-injection-pump-drive-sprocket-sprocket-bike-shop\/","title":{"rendered":"Pignon d'entra\u00eenement de pompe \u00e0 injection de carburant fritt\u00e9, fournisseur d'usine en Chine, magasin de v\u00e9los"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>   <u><strong>Pignon d'entra\u00eenement de pompe d'injection de carburant fritt\u00e9, fourni par l'usine<br \/><\/strong><\/u><\/p>\n<h3><strong><u>Proc\u00e9d\u00e9 de production de la m\u00e9tallurgie des poudres<\/u><\/strong><br \/>M\u00e9lange de poudres \u2013 Mise en forme \u2013 Frittage \u2013 Impr\u00e9gnation d'huile \u2013 Calibrage \u2013 Nettoyage par ultrasons \u2013 Oxydation \u00e0 la vapeur \u2013 Impr\u00e9gnation d'huile \u2013 Contr\u00f4le final \u2013 Conditionnement<\/p>\n<p><strong><u><u>Pourquoi les m\u00e9taux en poudre ?<\/u><\/u><\/strong><\/h3>\n<p><strong><strong>Des \u00e9conomies substantielles.<\/strong><\/strong><br \/><strong><strong>Cr\u00e9ez des formes complexes ou uniques.<\/strong><\/strong><br \/><strong><strong>D\u00e9chets nuls ou minimes lors de la production.<\/strong><\/strong><br \/><strong><strong>Produits finis de haute qualit\u00e9.<\/strong><\/strong><strong><strong>R\u00e9sistance des mat\u00e9riaux<br \/><u>Certification<br \/><\/u><\/strong><\/strong><\/p>\n<p><strong><u>Profil de l'entreprise<\/u><\/strong><br \/>JINGSHI a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 2007 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<br \/>Fabricant et exportateur \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<br \/>Fabrication de pi\u00e8ces et d'engrenages par m\u00e9tallurgie des poudres d'une grande pr\u00e9cision \u00a0\u00a0\u00a0<br \/>Certification de qualit\u00e9 ISO\/TS16949 obtenue \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<br \/>\u00c9quipement de pointe \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<br \/>Nombre d'ing\u00e9nieurs R&amp;D seniors et d'op\u00e9rateurs qualifi\u00e9s \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<br \/>Instruments d'examen pr\u00e9cis.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<br \/>Contr\u00f4le qualit\u00e9 rigoureux \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<br \/>Avec pour objectifs commerciaux \u00ab Plus de diversit\u00e9, plus de qualit\u00e9, plus de professionnalisme \u00bb, nous nous engageons \u00e0 \u00e9tablir des amiti\u00e9s \u00e0 long terme et des relations CZPT avec nos clients nationaux et internationaux afin de b\u00e2tir un avenir prometteur.<br \/>\u00a0<br \/><strong><u>Veuillez nous envoyer vos dessins 2D ou 3D pour d\u00e9marrer notre collaboration !<\/u><\/strong><\/p>\n<p>\u00a0  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Service apr\u00e8s-vente :<\/th>\n<td>1 an<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Garantie:<\/th>\n<td>1 an<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Marque de la voiture :<\/th>\n<td>Volkswagen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Carburant:<\/th>\n<td>Essence<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mat\u00e9riau du corps :<\/th>\n<td>Alliage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Composant:<\/th>\n<td>Dispositif d'injection de carburant<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Exemples :<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 2\/Pi\u00e8ce<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 pi\u00e8ce (commande minimale)\">1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/T-sprocket-3.webp\" alt=\"pignon\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Comment choisir un pignon en CZPT<\/h2>\n<p>Sprocket est un villageois m\u00e9canique de CZPT. On le trouve aux niveaux 50, 55, 60 et 65. Comme les autres villageois m\u00e9caniques, il a une texture m\u00e9tallique et \u00e9met parfois des bruits m\u00e9caniques en se d\u00e9pla\u00e7ant. Il pr\u00e9f\u00e8re les couleurs vertes et oranges, ainsi qu'un style dynamique et sobre.<\/p>\n<h2>Pignon de pas<\/h2>\n<p>Lors du choix d'un pignon primitif, plusieurs facteurs sont \u00e0 prendre en compte, notamment le diam\u00e8tre primitif. Ce dernier influe sur le couple appliqu\u00e9 \u00e0 l'arbre et sur la longueur du bras de levier. De plus, un pas incorrect peut affecter la dur\u00e9e de vie et l'usure de la courroie. Le diam\u00e8tre primitif se mesure en enroulant la courroie autour du pignon \u00e0 un angle de 180 degr\u00e9s par rapport \u00e0 la t\u00eate de bielle. Vous pouvez \u00e9galement consulter les sp\u00e9cifications techniques et les fiches techniques des produits pour d\u00e9terminer l'espacement appropri\u00e9.<br \/>Le diam\u00e8tre primitif d'un pignon correspond \u00e0 la distance entre le centre d'un axe et le pointeau suivant dans la cha\u00eene. Ce diam\u00e8tre d\u00e9termine \u00e9galement la taille des dents du pignon\u00a0: plus le pas est grand, plus les dents sont grandes.<br \/>Le diam\u00e8tre du pignon de d\u00e9railleur d\u00e9pend du type de v\u00e9lo. Pour un v\u00e9lo ancien, il est conseill\u00e9 de choisir un pignon dont le diam\u00e8tre est proche de celui du moyeu. Si votre v\u00e9lo poss\u00e8de une jante de petit diam\u00e8tre, vous pouvez opter pour un pignon de plus petit diam\u00e8tre avec un \u00e9trier plus grand. Outre le diam\u00e8tre de l'\u00e9trier, il est \u00e9galement important de tenir compte du diam\u00e8tre du moyeu.<br \/>Les pignons \u00e0 pas adapt\u00e9 durent plus longtemps. Fabriqu\u00e9s avec des dents tremp\u00e9es, ils offrent une long\u00e9vit\u00e9 et une robustesse accrues. Vous avez le choix entre des pignons \u00e0 une dent et des pignons \u00e0 deux dents. Les pignons \u00e0 une dent poss\u00e8dent une dent par pas, tandis que les pignons \u00e0 deux dents en poss\u00e8dent deux.<br \/>Un pignon interm\u00e9diaire est un \u00e9l\u00e9ment de la cha\u00eene d'un v\u00e9lo. Il emp\u00eache la cha\u00eene de vibrer en raison d'une r\u00e9partition in\u00e9gale de la charge et contribue \u00e0 maintenir sa tension.<\/p>\n<h2>trois pignons<\/h2>\n<p>Les pignons triples sont des roues dent\u00e9es qui entra\u00eenent la cha\u00eene. Le diam\u00e8tre primitif d'un pignon triple est de 63,5 mm (2,5 pouces). La plupart des pignons arri\u00e8re sont en aluminium. La qualit\u00e9 de la t\u00f4le d'aluminium utilis\u00e9e varie d'un fabricant \u00e0 l'autre. Cependant, CZPT utilise exclusivement les meilleures t\u00f4les d'aluminium disponibles sur le march\u00e9. Les pignons sont ensuite usin\u00e9s sur une machine \u00e0 tailler les pignons pour garantir un ajustement parfait \u00e0 la cha\u00eene. L'anodisation finale am\u00e9liore la durabilit\u00e9 et permet une personnalisation. Le processus de fabrication de CZPT est un processus de contr\u00f4le qualit\u00e9 rigoureux, t\u00e9moignant d'un engagement sans faille envers la perfection.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/C-sprocket-3.webp\" alt=\"pignon\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Pignon \u00e0 verrouillage conique<\/h2>\n<p>Les pignons \u00e0 verrouillage conique font partie des diff\u00e9rents types de pignons. Dot\u00e9s d'ouvertures dans les flasques et de c\u00f4nes, ils conviennent parfaitement \u00e0 de nombreuses applications. Ces pignons pr\u00e9sentent \u00e9galement l'avantage d'\u00eatre faciles \u00e0 installer et \u00e0 d\u00e9monter. Ils sont disponibles en mod\u00e8les pr\u00e9-perc\u00e9s, adapt\u00e9s au diam\u00e8tre de l'arbre. Ceci facilite l'installation et am\u00e9liore l'alignement. De plus, il est possible de remplacer les pignons sans changer l'ensemble de la transmission.<br \/>Ces pignons sont dot\u00e9s de dents tremp\u00e9es \u00e0 la flamme pour une dur\u00e9e de vie accrue de la cha\u00eene et du pignon. Ils contribuent \u00e9galement \u00e0 r\u00e9duire le bruit de transmission. Disponibles en plusieurs tailles, y compris duplex et triplex, ils sont fabriqu\u00e9s en acier de haute qualit\u00e9 et existent aussi en fonte et en version m\u00e9trique.<\/p>\n<h2>Pignon \u00e0 d\u00e9gagement rapide<\/h2>\n<p>Il existe plusieurs mod\u00e8les de pignons \u00e0 d\u00e9montage rapide. G\u00e9n\u00e9ralement, ils sont perc\u00e9s d'un trou de 50 mm (2 pouces) et compatibles avec diff\u00e9rents types de soudures sur le moyeu. Le mod\u00e8le \u00e0 d\u00e9montage rapide (QD) est un mod\u00e8le particulier dot\u00e9 d'un moyeu divis\u00e9 et de boulons \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 pour faciliter son installation. Ce type de pignon est tr\u00e8s r\u00e9pandu dans le secteur de la transmission de puissance.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/B-sprocket-3.webp\" alt=\"pignon\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Pignon irr\u00e9gulier<\/h2>\n<p>Les pignons interm\u00e9diaires sont de petits engrenages qui tournent sur la cha\u00eene. Ce type de pignon peut servir \u00e0 diverses applications et se d\u00e9cline en plusieurs configurations. La plus courante est \u00e9quip\u00e9e d'un roulement \u00e0 billes, pr\u00e9lubrifi\u00e9 et \u00e9tanche \u00e0 l'humidit\u00e9. D'autres pignons interm\u00e9diaires sont dot\u00e9s de roulements \u00e0 aiguilles, plus stables et capables de supporter des charges plus importantes. Les paliers en bronze constituent une autre option, car ils ne comportent aucune pi\u00e8ce mobile.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"Pignon d&#039;entra\u00eenement de pompe \u00e0 injection de carburant fritt\u00e9, fournisseur d&#039;usine en Chine, magasin de v\u00e9los\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"Pignon d&#039;entra\u00eenement de pompe \u00e0 injection de carburant fritt\u00e9, fournisseur d&#039;usine en Chine, magasin de v\u00e9los\" title=\"\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par CX <\/div>\n<\/div>\n<p>2023-04-18<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Factory supply Sintered fuel injection pump drive sprocket Production process of powder metallurgyPowder mixing &#8211; Forming &#8211; Sintering &#8211; Oil impregnation &#8211; Sizing -Ultrasonic cleaning &#8211; Steam oxidation &#8211; Oil impregnation &#8211; Final inspection &#8211; Packing Why Powdered Metals? Significant cost savings.Create complex or unique shapes.No or minimal waste during production.High quality finished [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[864,1044,5,36,7,1050,1055],"class_list":["post-796","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-best-sprocket","tag-bike-sprocket","tag-china-sprocket","tag-drive-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-bike","tag-sprocket-bike-shop"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=796"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/796\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}