{"id":259,"date":"2022-04-02T18:31:09","date_gmt":"2022-04-02T18:31:09","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-high-temperature-resistant-precision-dimentional-custom-special-engineering-plastic-peek-gear-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/"},"modified":"2022-04-02T18:31:09","modified_gmt":"2022-04-02T18:31:09","slug":"china-high-temperature-resistant-precision-dimentional-custom-special-engineering-plastic-peek-gear-with-ce-certificate-top-quality-good-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/china-high-temperature-resistant-precision-dimentional-custom-special-engineering-plastic-peek-gear-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/","title":{"rendered":"Engrenages en plastique PEEK technique sp\u00e9cial, r\u00e9sistant aux hautes temp\u00e9ratures, de pr\u00e9cision et sur mesure, certifi\u00e9s CE, de haute qualit\u00e9 et \u00e0 prix avantageux."},"content":{"rendered":"

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Description de l'article<\/h2>\n

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Elle couvre une superficie de plus de 4300 m\u00e8tres carr\u00e9s.
Quelques exemples d'objets forg\u00e9s\u00a0:
Engrenages, arbres de transmission automobile, t\u00eates de broche, arbres \u00e0 cames de moteur, arbres \u00e0 cames de pompe \u00e0 huile, essieux d'\u00e9quipements automobiles et CZPT et autres arbres CZPT \u00a0
\u00c9chelle et potentiel :
Traces de g\u00e9n\u00e9ration de laminage \u00e0 coin crois\u00e9\u00a0: treize
Lignes de production combin\u00e9es de laminage et de forgeage\u00a0: 2
Souches de g\u00e9n\u00e9ration mixte pour le refoulement et le forgeage rotatif : deux
Lignes de normalisation isothermes automatis\u00e9es\u00a0: 3
Ensembles d'outils d'usinage CNC et de thermoth\u00e9rapie : cent
Base de production professionnelle pour les \u00e9l\u00e9ments de laminage \u00e0 coins crois\u00e9s au sein des m\u00eames industries, avec les sp\u00e9cifications techniques les plus compl\u00e8tes des laminoirs \u00e0 coins crois\u00e9s, la gamme de laminage la plus large, le plus grand assortiment de composants de laminage et la plus grande capacit\u00e9.<\/p>\n

Technologie innovante de laminage \u00e0 coins crois\u00e9s\u00a0: compar\u00e9e au proc\u00e9d\u00e9 traditionnel\u00a0: l\u2019efficacit\u00e9 de production est multipli\u00e9e par six \u00e0 dix. La mati\u00e8re est bien mieux conserv\u00e9e que celle du 20%. La fibre CZPT reste constante sur l\u2019axe et se r\u00e9partit uniform\u00e9ment. Le raffineur CZPT offre une meilleure conservation que le 30%.<\/p>\n

Principal <\/b>Cr\u00e9ation <\/b>Liste de contr\u00f4le des outils<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Non.<\/b><\/td>\nForgeage <\/b>Engrenage<\/b><\/td>\nGentil<\/b><\/td>\nQt\u00e9<\/b><\/td>\nPosition<\/b><\/td>\nObserver<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
un<\/b><\/td>\nTour vertical<\/b><\/td>\nVTC6070<\/b><\/td>\n36<\/b><\/td>\nexploitation<\/b><\/td>\nAtelier de cl\u00f4ture <\/b><\/td>\n<\/tr>\n
deux<\/b><\/td>\nVMC<\/b><\/td>\nAVL-860<\/b><\/td>\ntrois<\/b><\/td>\nfonctionnement<\/b><\/td>\nAtelier de finition<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/b><\/td>\nVMC<\/b><\/td>\nVMC850B<\/b><\/td>\n14<\/b><\/td>\nfaire du travail<\/b><\/td>\nAtelier de cl\u00f4ture<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
quatre<\/b><\/td>\nMachine multifonctionnelle<\/b><\/td>\nHTC2050n<\/b><\/td>\n20<\/b><\/td>\nfonctionnement<\/b><\/td>\nAtelier de cl\u00f4ture<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
cinq<\/b><\/td>\nCAK<\/b><\/td>\n5085di<\/b><\/td>\n10<\/b><\/td>\nfaire du travail<\/b><\/td>\nAtelier de finition<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
6<\/b><\/td>\nTour CNC Steyr<\/b><\/td>\nCK7520ACK50<\/b><\/td>\nhuit 6<\/b><\/td>\nfonctionnement<\/b><\/td>\nAtelier de finition<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
7<\/b><\/td>\nDispositif de fraisage et de per\u00e7age<\/b><\/td>\nXZ8210C<\/b><\/td>\ndeux<\/b><\/td>\nfaire du travail<\/b><\/td>\nAtelier de cl\u00f4ture<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/b><\/td>\n\u00c9quipements de fraisage et de per\u00e7age CNC<\/b><\/td>\nTY-ZT5060<\/b><\/td>\nsix<\/b><\/td>\nfonctionnement<\/b><\/td>\nAtelier de cl\u00f4ture<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
9<\/b><\/td>\n\u00e9quipement de fraisage ext\u00e9rieur<\/b><\/td>\nMB32BX500<\/b><\/td>\n2<\/b><\/td>\nexploitation<\/b><\/td>\nAtelier de finition<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
dix<\/b><\/td>\nUN<\/b>compresseur d'air<\/td>\nHLGD-soixante-quinze<\/b><\/td>\nun<\/b><\/td>\nfonctionnement<\/b><\/td>\nAtelier de finition<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
onze<\/b><\/td>\nappareil de forage vertical<\/b><\/td>\nZ5140A<\/b><\/td>\nsix<\/b><\/td>\nfonctionnement<\/b><\/td>\nAtelier de finition<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
douze<\/b><\/td>\n\u00e9quipement de taraudage suspendu CNC<\/b><\/td>\nSKXFGS.PS<\/b><\/td>\n5<\/b><\/td>\nfaire du travail<\/b><\/td>\nAtelier de finition<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/b><\/td>\nmachine \u00e0 tailler les engrenages CNC<\/b><\/td>\nYK3180CNC3<\/b><\/td>\n6<\/b><\/td>\nexploitation<\/b><\/td>\nAtelier de finition<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
quatorze<\/b><\/td>\nMat\u00e9riel de marquage<\/b><\/td>\nHZP-90*160D<\/b>\u00a0etc.<\/b><\/td>\nsix<\/b><\/td>\nexploitation<\/b><\/td>\nAtelier de cl\u00f4ture<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
15<\/b><\/td>\nfournaise \u00e0 combustible organique<\/b><\/td>\nWLS-DZ-001<\/b>\u00a0etc.<\/b><\/td>\ndeux<\/b><\/td>\nfonctionnement<\/b><\/td>\nAtelier de forge<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/b><\/td>\nMarteau pneumatique<\/b><\/td>\nC41-2000<\/b>\u00a0etc.<\/b><\/td>\n15<\/b><\/td>\nfonctionnement<\/b><\/td>\nAtelier de forge<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
17<\/b><\/td>\nPresse<\/b><\/td>\nJ53-2500C<\/b>\u00a0etc.<\/b><\/td>\n18<\/b><\/td>\nfonctionnement<\/b><\/td>\nAtelier de forge<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
dix-huit<\/b><\/td>\n\u00e9quipement de laminage d'anneaux<\/b><\/td>\nD51-450A<\/b>\u00a0etc.<\/b><\/td>\n8<\/b><\/td>\nexploitation<\/b><\/td>\nAtelier de forge<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
19<\/b><\/td>\nfour \u00e9lectrique<\/b><\/td>\nKGPS-600KW<\/b>\u00a0etc.<\/b><\/td>\n10<\/b><\/td>\nexploitation<\/b><\/td>\nAtelier de forge<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
vingt<\/b><\/td>\nCompresseur<\/b><\/td>\n175A-vingt-cinq<\/b>\u00a0etc.<\/b><\/td>\ntrois<\/b><\/td>\nfaire du travail<\/b><\/td>\nAtelier de forge<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dispositif principal de d\u00e9pistage et d'inspection<\/b> <\/p>\n

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Les pignons m\u00e9talliques pr\u00e9fabriqu\u00e9s EP sont en acier C1045, tremp\u00e9 par induction ou trait\u00e9 thermiquement, d'une duret\u00e9 de 400 \u00e0 500 BHN. Veuillez pr\u00e9ciser les mat\u00e9riaux souhait\u00e9s. Sauf indication contraire, le diam\u00e8tre ext\u00e9rieur du moyeu doit \u00eatre suffisant pour accueillir les trous et rainures de clavette n\u00e9cessaires. Les clavettes ne sont fournies qu'en option ou apr\u00e8s installation sur l'arbre. Les pignons en deux parties pour soudage ou boulonnage offrent une solution \u00e9conomique pour le montage sur des arbres dont le d\u00e9montage est impossible. Des pignons de diff\u00e9rentes dimensions sont disponibles avec trous, rainures de clavette et vis de fixation. Des disques ou des pignons partiellement assembl\u00e9s sont \u00e9galement en stock. Pour les pignons longs et les galets tendeurs, veuillez pr\u00e9ciser la taille de la cha\u00eene utilis\u00e9e.
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Item Description Covers an area of over 4300 sq. metersSome of forging items:Gears, car transmission equipment shafts, spindle heads, engine camshafts, oil pump camshafts, car and CZPT equipment axles and other CZPT shafts \u00a0Scale & Potential:Cross Wedge Rolling Generation Traces: thirteenRolling and Forging Blended Manufacturing Lines: 2Upsetting and Rotary Forging Blended Generation Strains: twoAutomated Isothermal […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[28,12,150,213,118,20],"class_list":["post-259","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-custom-gear","tag-gear","tag-high-gear","tag-plastic-gear","tag-precision-gear","tag-top-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}