{"id":1246,"date":"2024-05-08T01:01:08","date_gmt":"2024-05-08T01:01:08","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocketgear.top\/china-supplier-din-class-69-oem-transmission-sprocket-planetary-spur-planetary-gears-with-yellow-zinc-plating-3\/"},"modified":"2024-05-08T01:01:08","modified_gmt":"2024-05-08T01:01:08","slug":"china-supplier-din-class-69-oem-transmission-sprocket-planetary-spur-planetary-gears-with-yellow-zinc-plating-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocketgear.top\/fr\/china-supplier-din-class-69-oem-transmission-sprocket-planetary-spur-planetary-gears-with-yellow-zinc-plating-3\/","title":{"rendered":"Fournisseur chinois de pignons de transmission plan\u00e9taires droits de classe DIN 6 \u00e0 \u200b\u200b9, avec placage en zinc jaune."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>     <strong>Description des produits \u00a0 \u00a0 <\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <br \/> \u00a0\u00a0 <\/p>\n<p> \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 <br \/> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <\/p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Type de produit<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>M0.5~M12, Z8~80. Engrenage standard, ou fabrication selon les plans du client.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Mat\u00e9riel:<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Acier au carbone, laiton, aluminium, acier inoxydable, plastique, POM, Delrin, alliage de titane, etc.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>M\u00e9thode de traitement<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Usinage CNC : tournage, fraisage, per\u00e7age, rectification, etc.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Finition de surface :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Chromage, anodisation, rev\u00eatement en poudre, noircissement, sablage, brossage et polissage, \u00e9lectrophor\u00e8se, etc.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Services OEM et ODM<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Disponible<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Logiciel de conception<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>PRO\/E, AutoCAD, SolidWorks\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Conditions commerciales :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>FOB, CIF, EXW<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Conditions de paiement\u00a0:<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>T\/T, L\/C,\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Emballage:<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\u00a0Mousse, carton, caisses en bois standard<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Capacit\u00e9<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>8 000 \u00e0 1 5000 pi\u00e8ces par mois<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Livraison\u00a0<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>20 \u00e0 30 jours apr\u00e8s r\u00e9ception du bon de commande<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Applications<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Pi\u00e8ces automobiles, syst\u00e8mes hydrauliques, compresseurs, \u00e9quipements industriels, pi\u00e8ces de transmission, etc.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Nos services :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Usinage CNC, fraisage, estampage, fabrication de t\u00f4lerie et moulage sous pression<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p><strong>Notre entreprise\u00a0<br \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Inspection du mat\u00e9riel\u00a0<\/strong><\/p>\n<p> \u00a0<\/p>\n<p><strong>FAQ<\/strong> <\/p>\n<h3>Q<strong>1. Quelles sont vos conditions d'emballage ?<\/strong><br \/> R : G\u00e9n\u00e9ralement, nous emballons nos produits dans des bo\u00eetes d'une seule couleur. Si vous avez des exigences particuli\u00e8res concernant l'emballage, veuillez nous en informer \u00e0 l'avance\u00a0; nous pouvons emballer les produits selon vos instructions.<\/p>\n<p><strong>Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?<\/strong><br \/> A: Paiement par virement bancaire (T\/T)\u00a0: 30% comme acompte et 70% avant la livraison. Nous vous enverrons des photos des produits et des emballages.\u00a0<br \/> Avant de r\u00e9gler le solde. Pour toute autre modalit\u00e9 de paiement, veuillez nous contacter au pr\u00e9alable afin que nous puissions en discuter.<\/p>\n<p><strong>Q3. Quelles sont vos conditions de livraison ?<\/strong><br \/> A: EXW, FOB, CFR, CIF.<\/p>\n<p><strong>Q4. Quel est votre d\u00e9lai de livraison\u00a0?<\/strong><br \/> R : G\u00e9n\u00e9ralement, il faut compter entre 25 et 30 jours apr\u00e8s r\u00e9ception de votre acompte. Le d\u00e9lai de livraison pr\u00e9cis d\u00e9pend de plusieurs facteurs.\u00a0<br \/> sur les articles et la quantit\u00e9 de votre commande.<\/p>\n<p><strong>Q5. Pouvez-vous produire conform\u00e9ment aux \u00e9chantillons ?<\/strong><br \/> R : Oui, nous pouvons produire \u00e0 partir de vos \u00e9chantillons ou de vos dessins techniques. Nous pouvons fabriquer les moules et les outillages.<\/p>\n<p><strong>Q6. Quelle est votre politique d'\u00e9chantillonnage\u00a0?<\/strong><br \/> A: Nous pouvons fournir un \u00e9chantillon si nous avons des pi\u00e8ces en stock, mais les clients doivent payer le co\u00fbt de l'\u00e9chantillon et\u00a0<br \/> Les frais de livraison sont \u00e0 votre charge. Nous acceptons les commandes d'\u00e9chantillons.<\/p>\n<p><strong>Q7. Testez-vous tous vos produits avant la livraison\u00a0?<\/strong><br \/> R : Oui, nous effectuons le test 100% avant la livraison.<\/p>\n<p><strong>Q8 : Comment assurez-vous la p\u00e9rennit\u00e9 de notre relation commerciale et l'\u00e9tablissement d'une bonne relation ?<\/strong><br \/> 1. Nous maintenons une bonne qualit\u00e9 et des prix comp\u00e9titifs pour garantir le b\u00e9n\u00e9fice de nos clients ;<br \/> 2. Nous respectons chaque client comme un ami et nous faisons des affaires et nouons des amiti\u00e9s sinc\u00e8res avec eux.\u00a0<br \/> peu importe d'o\u00f9 ils viennent.<\/p>\n<p> \u00a0<\/h3>\n<p> \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Application:<\/th>\n<td>Moteurs, Voitures \u00e9lectriques, Motos, Machines, Machines marines, Jouets, Machines agricoles, Voiture<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duret\u00e9:<\/th>\n<td>Surface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Position de la vitesse :<\/th>\n<td>Engrenage externe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">M\u00e9thode de fabrication :<\/th>\n<td>Engrenage roulant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forme de la partie dentel\u00e9e :<\/th>\n<td>Engrenage droit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mat\u00e9riel:<\/th>\n<td>Acier moul\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Exemples :<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            <strong class=\"red\">US$ 2\/Pi\u00e8ce<\/strong><br \/>\n                                            <span title=\"1 pi\u00e8ce (commande minimale)\">1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear3.webp\" alt=\"pignon\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Les pignons peuvent-ils \u00eatre personnalis\u00e9s pour des machines ou des \u00e9quipements sp\u00e9cifiques\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui, les pignons peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s pour des machines ou des \u00e9quipements sp\u00e9cifiques. La personnalisation des pignons permet aux fabricants et aux ing\u00e9nieurs d'adapter la conception et les sp\u00e9cifications aux exigences uniques d'une application particuli\u00e8re. Voici quelques points cl\u00e9s concernant la personnalisation des pignons\u00a0:<\/p>\n<p><strong>1. Taille et pas :<\/strong> Les pignons peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s en termes de dimensions, de nombre de dents et de pas afin de r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques de rapport de vitesse et de couple de la machine. Diff\u00e9rentes applications peuvent n\u00e9cessiter diff\u00e9rents rapports de transmission, et la personnalisation permet d'optimiser les performances.<\/p>\n<p><strong>2. Mat\u00e9riau :<\/strong> Le choix du mat\u00e9riau des engrenages de pignon peut \u00eatre personnalis\u00e9 en fonction de facteurs tels que la capacit\u00e9 de charge, les conditions environnementales et la temp\u00e9rature de fonctionnement de l'application. Parmi les mat\u00e9riaux couramment utilis\u00e9s pour les engrenages de pignon, on trouve l'acier, l'acier inoxydable, la fonte et divers alliages.<\/p>\n<p><strong>3. Options de montage :<\/strong> Des pignons sur mesure peuvent \u00eatre con\u00e7us pour s'adapter \u00e0 diff\u00e9rentes options de montage, telles que le montage sur arbre, le montage sur moyeu ou l'utilisation d'un syst\u00e8me de douilles \u00e0 verrouillage conique, en fonction des exigences sp\u00e9cifiques de la machine.<\/p>\n<p><strong>4. Rainures de clavette et trous pour vis de r\u00e9glage\u00a0:<\/strong> Les pignons peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s avec des rainures de clavette ou des trous pour vis de blocage afin de garantir une liaison s\u00fbre et fiable avec l'arbre. Le choix du mode de montage d\u00e9pend de l'application et du couple transmis.<\/p>\n<p><strong>5. Support de roulement :<\/strong> Dans certains cas, les engrenages \u00e0 pignon peuvent n\u00e9cessiter un support de roulement suppl\u00e9mentaire pour supporter efficacement les charges radiales. La personnalisation permet aux ing\u00e9nieurs d'int\u00e9grer le support de roulement appropri\u00e9 \u00e0 la conception.<\/p>\n<p><strong>6. Rev\u00eatements ou traitements sp\u00e9ciaux\u00a0:<\/strong> En fonction de l'environnement d'application, les engrenages \u00e0 pignon peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s avec des rev\u00eatements ou des traitements sp\u00e9ciaux pour am\u00e9liorer la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, r\u00e9duire le frottement ou augmenter la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure.<\/p>\n<p><strong>7. Conformit\u00e9 aux normes :<\/strong> Des engrenages sur mesure peuvent \u00eatre con\u00e7us pour r\u00e9pondre aux normes ou r\u00e9glementations sp\u00e9cifiques de l'industrie, garantissant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 et les performances de l'\u00e9quipement.<\/p>\n<p>En personnalisant les pignons, les fabricants peuvent cr\u00e9er des solutions de transmission de puissance fiables et efficaces, parfaitement adapt\u00e9es aux besoins de leurs machines et \u00e9quipements. Ce niveau de personnalisation contribue \u00e0 optimiser les performances, \u00e0 minimiser la maintenance et \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie globale des \u00e9quipements.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear1.webp\" alt=\"pignon\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Les engrenages \u00e0 pignon peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s dans des applications sous-marines\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui, les engrenages \u00e0 pignon peuvent \u00eatre utilis\u00e9s dans des applications sous-marines, sous certaines conditions. Bien que couramment utilis\u00e9s dans divers syst\u00e8mes m\u00e9caniques terrestres, leur application sous-marine pr\u00e9sente des d\u00e9fis suppl\u00e9mentaires en raison des conditions particuli\u00e8res du milieu aquatique. Voici quelques facteurs cl\u00e9s \u00e0 prendre en compte lors de l'utilisation d'engrenages \u00e0 pignon dans des applications sous-marines\u00a0:<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>1. R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion :<\/strong> L'exposition \u00e0 l'eau peut entra\u00eener la corrosion du pignon et d'autres composants. Il est donc essentiel d'utiliser des mat\u00e9riaux offrant une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion. L'acier inoxydable, le laiton, le bronze ou d'autres alliages non corrosifs sont des choix couramment utilis\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>2. \u00c9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 l'eau :<\/strong> Assurez-vous que l'assemblage m\u00e9canique est parfaitement \u00e9tanche afin d'emp\u00eacher toute infiltration d'eau. Utilisez des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, des joints toriques et des joints de garniture appropri\u00e9s pour prot\u00e9ger les composants critiques de l'eau, r\u00e9duisant ainsi les risques de dommages et pr\u00e9servant les performances de l'\u00e9quipement.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>3. Lubrification :<\/strong> Les applications sous-marines exigent une attention particuli\u00e8re en mati\u00e8re de lubrification. Les lubrifiants standards peuvent \u00eatre lessiv\u00e9s ou se d\u00e9grader sous l'eau, entra\u00eenant une augmentation du frottement et de l'usure. Des lubrifiants sp\u00e9ciaux \u00e9tanches ou de qualit\u00e9 marine sont n\u00e9cessaires pour assurer un fonctionnement optimal et pr\u00e9venir la corrosion.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>4. S\u00e9lection des mat\u00e9riaux :<\/strong> Choisissez des mat\u00e9riaux non seulement pour leur r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, mais aussi pour leur capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9sister \u00e0 la pression hydrostatique \u00e0 la profondeur sous-marine sp\u00e9cifique o\u00f9 le pignon d'entra\u00eenement sera utilis\u00e9.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>5. Facteurs environnementaux :<\/strong> Tenez compte d'autres facteurs environnementaux, tels que les variations de temp\u00e9rature, la salinit\u00e9 et la pr\u00e9sence de d\u00e9bris ou d'organismes marins, qui peuvent affecter les performances et la dur\u00e9e de vie du pignon.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>6. Charge et vitesse :<\/strong> Comprendre les exigences sp\u00e9cifiques de charge et de vitesse de l'application sous-marine afin de garantir que le pignon d'entra\u00eenement puisse supporter efficacement ces conditions.<\/p>\n<p style=\"margin-left: 40px\"><strong>7. Inspection r\u00e9guli\u00e8re :<\/strong> Mettez en place un programme de maintenance proactive avec des inspections r\u00e9guli\u00e8res afin de d\u00e9tecter tout signe d'usure, de corrosion ou de dommage. Traitez rapidement tout probl\u00e8me pour \u00e9viter toute panne d'\u00e9quipement.<\/p>\n<p>En tenant compte de ces facteurs et en choisissant des mat\u00e9riaux et des conceptions appropri\u00e9s, les engrenages \u00e0 pignon peuvent \u00eatre utilis\u00e9s avec succ\u00e8s dans des applications sous-marines. Que ce soit pour des \u00e9quipements marins, la robotique sous-marine ou d'autres syst\u00e8mes submersibles, une ing\u00e9nierie et une maintenance ad\u00e9quates sont essentielles \u00e0 un fonctionnement fiable et efficace.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket%20gear\/sprocket-gear2.webp\" alt=\"pignon\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Quels sont les diff\u00e9rents types de pignons et leurs applications ?<\/h3>\n<p>Les pignons se d\u00e9clinent en diff\u00e9rents types, chacun \u00e9tant con\u00e7u pour des applications sp\u00e9cifiques en fonction de ses caract\u00e9ristiques propres. Voici quelques exemples de pignons et leurs applications\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>1. Pignon simple :<\/strong> Les pignons lisses sont les plus simples\u00a0; ils se composent d\u2019une roue dont les dents sont r\u00e9guli\u00e8rement espac\u00e9es. On les utilise couramment dans les syst\u00e8mes de transmission de puissance simples et les applications l\u00e9g\u00e8res o\u00f9 la pr\u00e9cision du calage n\u2019est pas essentielle.<\/li>\n<li><strong>2. Pignon fou :<\/strong> Les pignons interm\u00e9diaires servent \u00e0 guider et \u00e0 tendre la cha\u00eene dans un syst\u00e8me de pignons. Ils ne sont pas directement reli\u00e9s \u00e0 une source d'\u00e9nergie, mais jouent un r\u00f4le crucial dans le maintien d'une tension et d'un alignement corrects de la cha\u00eene.<\/li>\n<li><strong>3. Pignon de cha\u00eene \u00e0 rouleaux\u00a0:<\/strong> Les pignons de cha\u00eene \u00e0 rouleaux sont con\u00e7us pour fonctionner avec des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, dont les rouleaux s'engr\u00e8nent avec les dents du pignon. Ils sont largement utilis\u00e9s dans des applications telles que les v\u00e9los, les motos, les machines industrielles et les syst\u00e8mes de convoyage.<\/li>\n<li><strong>4. Pignon de cha\u00eene silencieux\u00a0:<\/strong> Les pignons de cha\u00eene silencieux, \u00e9galement appel\u00e9s pignons de cha\u00eene \u00e0 denture invers\u00e9e, sont utilis\u00e9s avec les cha\u00eenes silencieuses. Ces pignons poss\u00e8dent des dents de forme sp\u00e9ciale qui s'engr\u00e8nent en douceur avec la cha\u00eene, assurant ainsi un fonctionnement plus silencieux.<\/li>\n<li><strong>5. Pignon de classe ing\u00e9nierie\u00a0:<\/strong> Les pignons de classe ing\u00e9nierie sont des pignons robustes utilis\u00e9s dans des applications industrielles telles que les engins de construction, les machines mini\u00e8res et les machines agricoles. Ils sont con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 des charges \u00e9lev\u00e9es et \u00e0 des conditions d'utilisation difficiles.<\/li>\n<li><strong>6. Pignon \u00e0 verrouillage conique\u00a0:<\/strong> Les pignons \u00e0 verrouillage conique poss\u00e8dent un al\u00e9sage conique et se montent sur les arbres \u00e0 l'aide d'une bague de blocage. Ils assurent une liaison s\u00fbre et facile \u00e0 installer et sont couramment utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de transmission de puissance.<\/li>\n<li><strong>7. Cr\u00e9maill\u00e8re et pignon :<\/strong> Bien qu'il ne s'agisse pas d'un syst\u00e8me d'engrenage traditionnel, le syst\u00e8me \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re utilise une cr\u00e9maill\u00e8re lin\u00e9aire dont les dents s'engr\u00e8nent avec un pignon. Cette combinaison est employ\u00e9e dans des applications o\u00f9 un mouvement de rotation doit \u00eatre converti en mouvement lin\u00e9aire, comme dans les syst\u00e8mes de direction et les machines \u00e0 commande num\u00e9rique.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le choix du pignon d\u00e9pend de plusieurs facteurs, tels que le type de cha\u00eene ou de courroie utilis\u00e9, le rapport de transmission souhait\u00e9, la charge support\u00e9e par le syst\u00e8me et les exigences sp\u00e9cifiques de l'application. Chaque type de pignon offre des avantages uniques et est con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux besoins de diff\u00e9rents secteurs industriels et machines.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"Fournisseur chinois de pignons de transmission plan\u00e9taires droits de classe DIN 6 \u00e0 \u200b\u200b9, avec placage en zinc jaune.  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"Fournisseur chinois de pignons de transmission plan\u00e9taires droits de classe DIN 6 \u00e0 \u200b\u200b9, avec placage en zinc jaune.  \" title=\"\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par Dream le 08\/05\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Products description \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Product\u00a0Type M0.5~M12, Z8~80. standard gear, or according customer drawing to make. 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